Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

És akkor miben különböz a Marklar régiétől? Vagy neki is Q4-e volt? Azon nincs karfa igaz?

De az Q4, kedves padawan.

attol nem Q4, hogy Q4ből vette ki? :))

Csomagtérkárpit alatt van a fedele.

Köszi SD! Hátsó ülés alatt keresgéljem? Vagy inkább alulról? :)

Akkor az nem Q4 csak sima 155 szerintem, de maj megmonják az okosok:)

Kívül (fél)bőr,középen kockás szövet,az oldalamon is látni.

Az a félbőr ami az oldaladon van? Mert az nem Q4 sámli, kifejezetten Markláréban is olyan volt, vagy nem? Ha recaro akkor érdekel:)

Egy tipp: nézd meg a benzin szivattyú csatiját is mert benzin szint jelzőt cserélt hátha ott nincs rendben valami. Érintkezés, vagy anyag elhasználódás... ? Van ott 2db az egyik a szintjelző, a másik a fúvattyú:)

Csaó Urak! Mit kóstál 1 pár Q4 ülés? Mert,hogy van belőle szép állapotú,de nem kell.

Van köztük pár gyönyörű darab! :-)

Köszönöm a tippeket... Első körben megpróbálkozok a benzinszűrővel aztán meglátjuk... Köszi mégegyszer

télleg szép ;)

Ez olyan mint Brezo kolléga gépe...

Róla nem tudtok valami infót? Egész jónak tűnik így képről. Bár már 2-t megnéztem, azok is szépek voltak képeken, csak élőben... De ez mérföldekkel szebbnek néz ki.

a retkes benzinszűrő sztem inkább magasabb fordulaton érezteti hatását, amikor több anyagot akar szipákolni a moci... Amikor én vettem a gépem, kb 4000 ford felett rángatott, villogott az injektor piktogram... benzinszűrőcsere megoldotta

Figyi, mindenképp javasolnám a cseréjét, egy 5-6000 Ft. os alkatrész, viszont többet már nem kell cserélned míg nálad lesz :) legalábbis pár évig biztosan nem...

Azt elfelejtettem hozzátenni, hogy persze csak alulról férsz hozzá!!

Lehet h a benzin szűrő szarakodna? De nem értem az egészet, mert most normálisan megy, mintha semmi baja nem lenne... De tegnap meg nem akart beindulni... Kb 1,5 2óra telt el aztán mint akinek semmi baja nem volt elindult és ment is rendesen... és azóta is megy...

Igen van a hátsó ülés magasságában jobb oldalt a műanyag takarólemezek alatt! Egy kb 15 cm-es fém henger!

az lehet... no mind1. viszont akkor úgy néz ki sajna komolyabb a bibi :(

Előbb majd átnézetem mi a helyzet etéren...ez úgyis csak következő project lesz. Most az első futómű van soron...

Na Jah! Most rendesen hintába raktad volna magad!! :((

Miután leállt beindult nekem is csak kb 600 körül dadogott és ha gázt adtam neki azonnal lefulladt...

Illetve ment, de nem volt alapjárat, meg mintha nem lett volna benya.

Az enyém nem ment.

Benzinszűrő? Van egyáltalán bennük?

Most pedig felhílak.

TS igen

Thomi. V6 nem indul.

LMM-Motronic kábelköteg...

Dehogynem!! Nekem is simán ment lehúzott csatival, mikor először tisztítottam, elfelejtettem visszadugni! Onnan vetem észre, hogy füstölt a verda meg 1200-as volt az alapjárat...de azért járt a motor...

Valami szokásos olasz elektromos paranormális jelenség. Ez a leggenyább hiba... Sajnos nincs...

De megy :) csak akkor nem akart, és szeretném tudni h mi lehet a hiba oka... Marklar Neked valami ötleted?

Váltó le fel... 20k volt tavaly... Én 36k ért vettem a Valeot. Érdemes lehet még munka hengert is cserélni...?

Qrwara örűlnék, ha lenne 2 autóm amelyikből egy sem megy... :/

Akkor jó! elég kedvező áron meg tudom szerezni a vashoz. Holnap ha megyek szervízbe, megkérdem mennyibe fáj a kuplungcsere munkadíja...

ott már ki sem nyitottam a motorháztetőm... csak gondoltam megpróbálom... hátha

Jajjj. Milyen biznisz lenne belőlle...:(((

oks, gondoltam a garázsban mégegyszer átnézted, megmozgattad, stb.

de ha lerázodott volna akkor visszadugom és mennie kellett volna, de nem ez történt...

Megkérdeztem aztmondja nála ilyet nem csinált. Nem találtam semmilyen lecsúszott kábelt! Miután leáltt megmozgattam egy két kábelt, de semmi nem törént. ugyanugy nem indult... Aztán mire hazatoltam helyrejött... NEm tudok mire gondolni... Gyújtás tuti van, benzin is volt benne( bár nem túl sok, de azért volt:))) ) én is a levegőre gyanakodtam, de azzal se csináltam semmit, és egy idő után meg elindult, mintha nem történt volna semmi....

Menet közben lerázódott, úgy értettem.

Elvileg ezek nem indulnak lehúzott csatival.

Esetleg valamelyik tengely helyzetjeladója.

Monnyuk LMM csati lecsúszva, mondván nix alapjárat, és gázadásra fullad?

Ehh, na igen... etwas kaput.

Bár ez szinte biztos nem az. Nedvesség, fals levegő?

Hát, erről első körben őt kellene megkérdezned, hogy volt-e ilyen korábban is. Alapjárati motor tisztítás mindig javasolt, ha nem egyenletes az alapjárás.

és semmi kérdezgetés hogy N.O.S. vagy T.E.H.Á.T. ? :)))) milyenaza kékmagyarország? :)))