Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

kisfokozat kapcsoló merre található?

Ki volt ma fél 20h felé a 8as úton Veszprém felé? Bordó155, mint az enyém. Csak sokkal lasabb;) Nem dudáltam, mert OFF Focussal mentünk.

Nagyon sokat számít. Én pl a Ringről jöttem hazafelé. Majdnem megsűltem és még a HÉV is legyorsúlt;))) Anno mikor "lovagoltam" az MZ met. Akkor hajnalban sokkal jobban ment, mint este!!! Akár 15-20km is volt a különbség csutka gáznál!!! S ez komoly!

Basszus ebben az időben az autómnak is melege van! Ma voltam Krisz33-nál, és odafelé a M0-on alig akart gyorsulni, teljesen le voltam döbbenve! De azért este hazafelé már a rakparton megmutatta, hogy tud ő ha akar :)) Ennyit számítana a forró levegő? Mindenesetre úgy érzem a gyertyák megérettek a cserére....

Akkor jó :) ill annyira nem,mert ahogy elnézem nem lesz eccerű 15ös felniket szerezni :(((

Szvsz nézd meg a csatlakozókat, rendesen a helyén van-e mindegyik (nekem nem érintkezett rendesen ezért forrt a vízem), a kisfokozat kapcsolót seperc alatt ki tudod venni, meg kell pucolni, kicsit megcsiszolod rajta az érintkezőket, meg a venti nagy csatiját lesd meg,nekem kicsit megette már a elektrolízis :( De amíg maga az érintkező egyben van,addig nem kell aggódni,csak nyomd kicsit összébb őket,hogy tuti legyen az érinkezés.....Nekem bevállt,azóta rendben műxik minden ,még ebben a marhanagy melegben is!

Jól emléxel,pont 5 liter kő bele :)))

a luk akkora amekkora, tehát mind a CORA, jó nagy.)))))DDDDDDD Hi! Sparky: írtam az oldaladra! Üdv:Perdix155

Mekkora a luk? Egy hagyományos cd-s rádió való bele, v. esetleg nagyobb?

Ha jól emlékszem 5 liter.

Írtam tegnap mailt.

Köszi hogy montatok árakat, csak Pécsen kellene ár :) Nincs nagyon időm és pénzem felmenni Pestre. 155 8v 2.0ba mennyi olaj kell?

Mennyiért adod a kompresszort??

Én tegnap telefonon vettem az olive-nél Seleniát 10W40 for Alfa Romeot, 3600Ft-ért a 2L-est!!!! És házhoz szállították: igen rendes srácok!!!!!!

2000 Ft és egy "pici"!!:-))) Fordulj Ofi-hoz!!!!! pontos árat tud neked mondani és van nála Alfás kedvezmény is!!!!!

Kb 2000ft/l Az elaforgnál. Még kedvezmény is van a clubtagoknak... Ma szereltem fűtés radiátort. A csap és a radiátor közt csöpögött. nahh mondom meghúzom=sikerűlt vagy 2L fagyállót az ülés elé "öntenem" :(

Szerintem nem függ össze a dolog. Kell klímakompresszor?

Ha tudsz akkora kijelzőt mint a luk én odaadom az enyémet!

Tudom hogy külön rendszer, csak nekem azt mondták hogy összefügg a hütése, mivel egy venti. és hogy falsul fog hüteni amig nincs benne normálisan klima. Már cseréltem ventilátort is ugyan az a hiba megnéztem most a csapot és jön mindjárt viz. Termosztátot cseréltem hütőshöz is elvittem a hütőjét. Klimához minden meg van csövek hütők, minden csak kompresszor kellene, meg gondolom másik ékszíj

Azt akarok már tuti! Kb mennyi literje?

Helló 155-ösök! Ha még időben van, és esetleg másnak is van valahol elfekvőben egy gyári rádiótartócska, annak én is nagyon örülnék! Már egy fél éve, hogy nem rögzitettem rendesen a fejegységet, és már csak esztétikai szempontból is jó lenne!...:)) Légyszi irjatok az oldalamra, vagy sms-ben, ha vkinek még egy lenne! Köszi előre is!

Tényleg csak a kompresszor hiányzik? A csövek megvannak, meg a többi összetevő?

Nem levegős? Van a hűtő jobb felső sarkán egy légtelenítő csap, amit hidegen célszerű lenne megnyitni, hogy folydogál-e belőle valami. A klíma külön rendszer, külön hűtővel, víz nélkül.

A gyári olaja a Selénia Alfa Romeo 20K 10W40 !

Szevasztok! Nekem is hűtő problémám van! Azt csinálja, hogy elinditja a ventit alacsony sebességen kb 2-3 másodperc után rákapcsol gyorsabb fogozatra majd kb 10 -15 másodperc mulva megáll és 5-10 percenként ezt csinálja, közben meg simán felforr a vizem! (ha nem fütök bent) Digit klimás a vas, viszont előző tulaj kiszedte a kompresszort, hallottam olyanról is, hogy függ a klimától erősen a hütés, igaz? Megoldható a problémám kompresszor nélkül? Ha nem van valakinek elfekvőben? Másik kérdésem, milyen motor olajat szeret legjobban az 55? Eddig Fucks 10w40-t használtam sokan mondták, hogy nem jó neki. Köszi előre is bye

A 284-es tárcsára biztos, nem csak valószínű. :-)

Azmoéknak lemezfelni volt a 16V-sen, bár ritkán látni ilyet. Én is úgy tudom, hogy a 14-es nem megy fel a 16V-re, úgyhogy mivel már ketten így tudjuk, elég valószínű :)

Amelyikről külön kép is van. De mondom csak akkor, ha lesz helyette másra pénzem.

Köszi, csak aza baj ,hgoy 4*100as, nekem meg 4*98 kéne! Nem szeressem azta nemtom milyen csavart,amivel azt fel lehet tenni! :(

Az ami a képeken látszik??Arra biza lehet, hogy vevő lennék, de ez még a jövő zenéje :)) A nyári garnitúra ráér jövő márciusig, csak télire akarok alkotni vmit!!

Anno az UNOnál beiktattak egy T elosztót (sima ablakmoso elosztó) Ami elengedte a levegőt. 0,5 ről 0,8 ra töltött. Ennek a helyére szereztem egy állítós kütyüt. Egyből átforgott T nyomásmérő;) De ez nem egészséges ezért beálítottam 0,8ra.

Még mindig itt vannak a haverom Tecnomagnesio Sport 15" ai. 65 k OZ csavarokkal! 4x100

mszabika Ha még aktuális jövő hétre elő tudom kaparni.

Nem tudom, de mindenesetre nem túl gyakori darab a lemezfelni 15-ben. Ha helyrejövök anyagilag, illetve tudom, hogy mennyi lesz a kaszni+fény az 55-ön, akkor elvileg az azon lévő gyárik is piacra kerülnek. Csak pontos dátumot nem tudok. Ha érdekel.

Most voltma felniseknél, sajna mind a 4 OZ javításra szorul :(((( Pontosabban teljes felújításra... De én már a téli kerekeken agyalok, szeretnék minél előbb szerezni 15ös felniket....A 16V-ken már a lemezfelni is 15ös volt,ugye? Vagy ahhoz már snassz lett volna acélfelnit adni?! :))

Nehéz lesz 15-ös alut találni 4x98-as osztóval. Szerintem jobban jársz valami occsó aluval.

Ezt többekközt azért is el tudom hini,mert anno még én is utaztam olyan 68Le-s mutyukiban, ami 180at simán ment...semmi tuning,teljesen gyári volt...

Halihó! Srácok! Nincs vkinek véletlenül eladó 15ös gyári acélfelni? Esetleg vmi alu,ami téli garnitúrához jó lehet? Tavasszal szeretnék elöl fékrendszert átépíteni 284-es tárcsával, és arra úgy tudom már nem megy fel a 14es.... Ezért a télit is muszáj lesz 15ösre rakni...

Oké rendezzük!

Beszéltem vele, mondtam, hogy nekem is kell. Szóval küldheti.

A Gábor hívott hogy kell-e neked kupl ped munkheng felújító gumigyűrű klt? Mert én küldetek magamnak egyet, osz ideküldheti a tiédet is. Úgy vagyok vele jó ha van ilyen a csomitariban.

Az jó elvileg. Remélem nem lesz a főnök.

Úgy biza: A másodiknál olyat rántott vissza hogy rábuktam a kormányra. Szerintem dél körül.

1.9-es nyomású gépet vertem meg Kaposújlakon? :-))) Holnap mikor jössz kb.?

Sziasztok! Akkor az enyém hány lovas lehetett? Mert nekem az overboost hiba miatt 1,9 volt a nyomásom. Persze nem volt erősebb mert benya nem volt mellé ezért olvadt le a dugóm. De az alap az 0,6 amint a Bandi írta, és az overboost emeli 0,9-ig.

Pontosítsunk: hasonló a motor. Bár jobban örülnék, ha olyan egyszerűbb változat lenne, mint a GTV-ben. Egyébként a gyári töltőnyomás 0.6bar, és túlzottan nem akarom megemelni, legalábbis egyelőre. ( az 1bar azért belefér! :-)) ) Ha egyébként is esedékes lesz a hengerfej-tömítés csere, akkor. A baj az, hogy egyelőre van más fontosabb, cserélendő dolog is, mint a farigcsálás.

A turbós autókat könnyű húzni. Valamikor Skrisz is beszélt valami 270 LE-s átalakításról, neki meg ugye azonos a motorja mint a tied. Azt hiszem a V6TB valami hihetetlen kis nyomáson tölt talán 0.7 bar de ezt Skrisz-ék biztos jobban tudják. De az tuti hogy mindenféle megbontás átalakítás nélkül fel lehet küldeni 1.0 bar vagy kicsit fölé a nyomást és akkor máris kaptál vagy 30 lovacskát. Az ennél nagyobb nyomáshoz már ki kell cserélni ezt azt.

A 210 belefér a gyári 5-10%-os mérési pontatlanságba. Jót tesz az EGO-nak.:) De a ÍSwift gyári vége asszem 168 Km/h na ahhoz képest a 210 nem kutya fasza. :)

Persze, de azért 2 másodperc javulás egy turbosnál is hihetetlen egyszerű csippezéssel. Egyébként ez még tervbe van véve, meg némi kipuff alakítás, esetleg egy kicsit átfaragott turbo. Minden csak pénz és idő kérdése...

Az enyémre viszont nem krómos pajzsot raktak vissza a törés után :( De most már ez van :)