Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

mindenkinek a gyári Valeo kuplungja van? lassan úgy érzem cserés lesz, de nem vagyok benne biztos, de 80-100 körül ha 4-esben padlógázt nyomok, ugrik kb 500at a fordulat, mintha a kuplungot picit belépném... nem emlékszem h ilyet csinált volna, habár jó rég nyomtam neki erőset hisz hideg van lassan melegszik stb..
másrészt milyet érdemes belerakni? van szinter, kevlár 4 ágú 6 ágú, drift, drag minden nyavalya.... szal ilyenben gondolkozom. 4 ágú szinternek van értelme? egyik haverommal beszéltük neki volt 155-öse és próbált bele szerezni 6 fokozatú váltót de lebeszélték róla, na szal ez tetszene.. illetve tetszene egy rövid 1-2-3.. gondolom 1,7-es, 1,8-as motorokhoz való fokozatok rövidebbek. hülyeség összeépíteni egy ilyet?

Alább írtam! :) 0,98-1,12' között jó

kipuff: amint megkapom a fizumat, megyek a felrakatni az újat! Utána csinálok képeket a mostaniról!

Azért, mert vmilyen okból pozitív kerékdőlése volt a járgánynak és elhúzott jobbra. és senki nem tudta miért, míg a futóművesem meg nem nézte. Kb. 6 helyen jártam szervizben, mindenki csak széttárta a kezét....

Azt tudom, mert már mondtad! :-)))

én meg igen!!! ;-))

Én tuti, hogy nem matricáznám össze az enyémet! :-)

Ezen az autón a matricázás a komoly, a szárny mintha egy rx7-ről vagy egy másik japán gépről származna. Nem tetszetős.

a tükör nekem is!!! meg az a szárny se elhanyagolható!!!

ezen a szárny mien jól áll, nem?

Buksitól van a kép!! ...csak annyira teccik!! :-))

nekem a tükör tetsz, a deszka hátul tényleg gáz, de összeségben jóóó :D

Na azok nekem sem tetszenek! :-/

A fékek valóban komolyak, de a visszapillantó tükrökért és a hátsó szárnyért feketepont jár a tulajnak :)

Alfa 155 - Porsche fék! :-))

háááááátA vákumdobot ne halogassátok!!!!!! ;-)
minél előbb CSERE!!!

autóvétel után jártam úgy, hogy Egerben autókereszteződésben, pirosra vált a lámpa, fékezek, eccercsak durr, pedál felkeményedik, fék semmi!!! :-(((
ugyhogy az volt a szerencsém (meg másé is), hogy a merőlegesen érkezőknek még nem váltott a lámpa ződre, így épphogy átgurultam a kereszteződésen!! ;-)

És tudod ezt az értéket? :-))

És most mennyivel jobb így, hogy lehet állítani a dőlést? Érezni valami különbséget? Vagy miért is csináltattad meg ilyenre? :-))))))

Kipuff? :-)

Az egy dolog, hogy nem állítható, de egy fix értéke van!!! :))))))

Van egy kedves Cartárs, 155 2.5 TD tulaj, Dunakeszin, neki van egy kurva jó gépe, a városi ár 2/3-áért állít, nagyon ügyes, és korrekt szerelő (futóműves)!!! So 0,98-1,12' között lehet jó a gép szerint! Amúgy az meg nem futóműves, aki nem tud utána járni a helyes adatoknak!!!

:))))))))))))))))))))) Erre célra tudok hozni neked Baja mellől pálinkát, na abból 1-2 deci, oszt villany leo lesz egy darabig :)

Április 2. fele lesz! Pontos dátum még nincs.... de ahogy nézem, max 2 hétvége jöhet szóba :)))

:))))

És ha elmész egy futóműveshez, mi alapján állítja be a kerékdőlést? Mert adatot nem fog hozzá találni sehol, mivel gyárilag nem állítható! :-)

Vákuumdobot cserélem kéne nekem is, itt van polcon, csak nem jutok el a szervizbe....

Nem, a sima belevaló csavart kell visszatenni! Csak baromira vigyázni kell, mert ha tökig betolod a csonkállványt, nagyon dőlni fog a futómű (nagyon faszán fexik,mintha megültetted volna :) ), és túl sok lesz az összetartás, azzal egy métert se, mert leradírozza gumit egy utca alatt. So lényeg, hogy ezt a műveletet össze kell kötni egy futómű állítással. Aztán egy jótanács, ponthegesztéssel lepöttyölni a beállítás utána csavart, így véletlenül sem fordulhat elő, hogy egy bazi nagy ütésnél eláll a futómű. Nekem faszán bevált!

há de neharagudj az enyém motorháztető nem volt ilyen gusztustalan, az szolid vol tangyon, alig lehetett észrevenni :DD

Akkor beveszek valamit és akkor csak hatot kell aludni a taliig... :-PP

Te hülye vagy...

Még messze :( Április

Érden majdnem mínden nap ilyen van...:-PPP
Most 4db áll az udvarban...:)

Mh tetőőő.
Meg kiváncsi is voltam, h itt vagy e mínden nap:)))

Hali, T. Cartársak!

Mikor lesz a 155 tali????

Kéne info.

Kössssszz!!!

De:-(

Nem, már itthon sziszegett, de miután a Szamosinál átnézettem az autót, sokmindent meg is csináltak rajta, mondák, hogy előbb utóbb érdemes megcsinálni de megnyugtattak, hogy elmehetek így az útra, nem lesz semmi gond.
Azt a szopást nem kívánom senkinek, hogy ott keljen Alfát javíttatni, ahol azt sem tudják igazán, hogy létezik ilyen autó... Azóta nem jártam Szamosiéknál...

Azt én is. Anno írtam is róla, hogy nekem Erdélyben egyszercsak "eldurrant", és nagyon nem volt vicces fékrásegítés nélkül menni...

Na az utolsó az nagyon csúf! :-/

jah, azt mindig elfelejtem, h lpg-d van... :)

Egész pontosan a légszűrő betét alsó tartójának tört le a menete, így nem tudja összehúzni a felső műanyag részével. Az lpg rendszer keverőfeje az LMM előtt is kissé falsos. Ellenben abban igazad van, hogy ez tényleg a mérés előtt van.
Akkor viszont a fékkel lehet összefüggésben. Amikor nagyon halódik hidegen az alapjárat, akkor meg is szűnik a szervó, de még járó motornál, úgyhogy első körben a vákuumcsövet fogom megnézni.
Azért gyanakszom a fals szívásra, mert benzinnel nincs ilyen gond, és az lpg érzékenyebb a keverési arányra.