Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hogy lehet megközelíteni a legkevesebb rombolással a tetőablak mozgatómotorját ?

:-))

Nincs mit. Ennek én is Örülök. ;)

Remek köszönöm, így már nem lesz álmatlan éjszakám. :)

Abban a panelben kettő darab rizsizzó található. Az egyik a hamutálat világítja meg a másik pedig a panelen lévő piktogrammokat. Izzócsere. ;)

Vízköves tuti nem lesz, max. iszapos. :D

Üdv!
Gyors kérdés: A klímapanel alatti check panelnek is van háttérvilágítása? Ha igen és nem működik, annak ellenére, hogy a klímapanel világít ahogy kell, akkor mi lehet a nem jó?

Aztán csak óvatosan kiáztatni a fonnyadt dáliagumókat nehogy vízkövesek legyenek:-)

Tegnap és tegnap előtt esett az eső, de ma már süt a nap. ;)

Hé!vízen mizu van?:-)

Mostantól mindkét napon fogom ünnepelni. ;)
Köszi! :)

Ha ma ünnepled akkor azért. Ha karácsonykor akkor meg azért. Boldog csütörtököt. :P

Gratula ifjú padavan. ;)

De van, csak most jutottam el odáig, hogy felnézzek. :)

:P

Fék tisztító. ;) Le kell szerelni az alapjárati motort. Gumi csövet. (nem repedt-e!) Légtömeg mérőt. S jól be fújni...

tárazz, ne siránkozz:-)

Első körben 2doboz féktisztító. Alapjárati motor, lmm, csövek pucc. ;)

Direkt nem akartam ellőni így. :P Majd a 155155-t. ;)

Sziasztok,

Még új vagyok, egy nagy kérdésem lenne:

Adott egy 155-ös 1.8 T.S 93kW szépség. jelenség:

Indítás, alapjáraton hideg motornál 5-10 másodpercenként 80ra visszaesik majd fel 1300-ra majd áll 950 normál érték körül, majd ismét és ismét. Meleg motornál ritkább a jelenség. Menet közbe 2000 fordulat alatt de leginkább mikor sebességre ráengedem a kuplungot, vagy már mikor ráengedtem és menetközbe alacsonyabb a fordulat visszaránt véletlenszerűen. Van hogy 50 KM megyek vele és semmi rántás van hogy 5 percenként, minden kanyarba.
Körforgalmak kereszteződések előtt kikuplungolás majd gurulás, akkor is ugrál üresbe az alapjárat és 2szer fordult elő eddig hogy le is fulladt annyira vissza esett. Ez veszélyes is szervo is elszáll a fékrásegítés és nagy meglepetés.

A jelenség mellett a kocsi használható, pályán 200 KM alatt semmi reakció 120-130 tempón tökéletesen megy, városba annál idegesítőbb.

Köszönöm srácok.

Happy! :-)


Grat! :-)

Boldogságosat:-)

majdnem...:-)

Nincs a telón neted? :D

Mire elérjük, addigra már nem leszek gép közelben, úgyhogy átadom másnak a lehetőséget. :-))

Gondoltam 😊
Amúgy fogalmam sincs hogy mitől csinál ilyet .Nekem ráadásul új minden bezsiroz,össze rak,lágyan jár mint kés a vajon.Úgyhogy nem értem a jelenséget 😩

Jó kép!
A k-ra hajtasz?😊

Akkor már nem is megyek. Most értem haza. :-DD

Az sohasem volt az erősségem. :-D

Elírtam, na! (: Nekem nem folyik a nyál, viszont fsok hogy megdöglik út közben. Viszont ha ez előfordul, akkor annyira nem félek.

Hi,
a főfékhengerrel nemtom mi lehet,de a két kuplungmunkahengerben a karmantyúk el szoktak kopni :-)
mondjuk akkor inkább szivárog a DOT4

Én most Alfacity előtt cseréltem kuplung szettet és csere után másnap csinálta 1-szer,hogy lennmaradt a pedál ,nemtom mi lehetett :-(
Az előző kuplungom VALEO, 5évet bírt és kb 100e km-t ,mondjuk sok a város,dugó stb.
Most LUK ment bele,még jó :-)

Na, majdnem megszívtam. Eljátszotta velem a kuplung, hogy benyomtam, minden rendben volt, viszont a pedál lent maradt. Lábbal kellett visszahúzogatni. Azóta jó. Döglődik a főfékhengerem? Tönkre szokott menni a munkahenger is? Inkább kicserélném mindkettőt, ha az is bajos. Márkából ki milyet szokott venni? Brembot néztem. Köszi!

áhh. Ma sem voltam sokat.

Az hihető. :)
Nem azért volt Alfám, most meg Lancia, hogy feltartsam a forgalmat. ;)

Akkor ki? :-D
Egyébként meg ma is elég szar idő volt, sztem holnap sem lesz jobb. :-((

Na jól van, nem vitatkozom. :-DD
Én így csinálom: teletank - kiürít - teletank - számítás. ;-)