Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A te géped eladó a fekete? Tudsz róla képet küldeni mennyire van törve?

Alfa 155 95-ös alkatrésznek eladó! Motorikusan kifogástalan állapotban, elején sérülten! S.O.S. családi okok miatt! 300e pénzért csere alku nincs! Üdv, Sprinter

Hmmm. A fék azért fontosabb;))) Pl

Pénzel én is szűken vagyok,de a meleg az nem jó!Így hát ha az autó nem is fasza a klíma akkor is működjön!

Akkor beleteszem öket és majd úgy meglátom. Tulajdonképpen a hátsót nem tart semeddig se berakni!

Nem foglalkoztam még a klímával. Színtén $$$ miatt. Szeríntem idén még sűlve főve megyek;-)

Szeríntem, ha csak elől rövidebb akkor azzal + probléma is van. Mert lejebb kerűl az eleje, mintha fékeznél... Viszont valami brutál hátsó kerekekkel jól nézne ki. Játszottam a gondolattal, hogy valami ilyet kéne csinálni. Csak az a qrwa $$$ :(

Marklar! Klímád jó már?Nekem is szarakodott elengedte mindíg a gázt,de olyan lassan, hogy mérni nem lehetett semmivel,hogy hol ereszt! Ekkor jött a gázfestés!Nem olcsó,de megmutat minden lyukat! Ha ilyen gondod van festesd meg!

Neked jobban ül szerintem,mondjuk nekem nincs benne hátul még,de nem is biztos hogy bekerül!Sőt,lehet,hogy elsőket is visszarakom! Mondjuk nem sokkal magasabb azokkal se. Mikor egymásmellé raktam az Eibach-ot meg a gyárit egyformák voltak!

Jah az jó kis cső nekem is a levegőben van ;)

Jajjj. ezt ne is mond... Van olyan amikor hírtelen nem is látszódik csak koppp... De nagyon nagyon jól néz ki... ;-)))

Srácok! Ezek a trehány szerelők nem illesztették össze az ablakmoso csövemet...tegnap akartam használni de nem müködött. Ma megnéztem hátha a biztosíték..de nem!!!.... a tartályból jövő keskeny barnás cső áll az égnek. Láccólag mindennek megvan a csatlakozása de ennek nem találom. Hol mehet bele a következő csatlakozásba! Vki segítsen! olyan sötét van nem látni semmit....

De az a baj hogy ebbe a melegbe vagy a kocsit kell a hütő közelébe vinni vagy a hütőt a kocsi kozelébe vagy rafináltan a csövet kiveszem a kocsiból a és a hütőben szerelem meg

ok, thx az infot :))

:D:D:D:D

Igen. Egy kis csőbe kell beletenni egy másikat, ami éppen jó bele. Ha a belsőt berakod a hűtőbe, akkor lehűl (az a titok!) és egy gondolatnyival összemegy. Így szinte beleesik a helyére:) Amikor belerakod, arra kell figyelni, hogy abban a pillanatban, amikor a helyére ér, lehelj rá egy nagyot, mert akkor felveszi a környezet hőmérsékletét és megáll helyén az esésben:)

áá mind1 ugy sincs most pénz rá nem is vagyok kiváncsi rá csak a fejemet verném

hűtő ?

Hát azt meg nem mondom... Úgy rémlik, mintha 10ezer alatt lett volna (talán 7200?) De lehet, hogy ez másnak az ára, tudod olyan szenilis vagyok, hogy nem emlékszem... Miről is volt szó?

és mennyi volt az a jeladó?

Csak az a baj hogy nincs közelbe :(

Biztosan a jeladó rossz? Én kicseréltem a jeladót újra, de valamit rosszul csináltam és most pontosan feleannyit mér, mint kellene:) Azzal szenvedtem, hogy nem vettem észre a kis csavart, ami oldalról fogja az érzékelőt. Amint azt meglazítottam, egy perc alatt kiszedtem a régit. Az újat ki a hűtőből és egyből bement.

Nem kell mérni,próbára bele kell tenni egy másik műszeregységet. 10 perces munka, ha van egy másik 155 a közelben.

Nem tudtuk megmérni és nem tom hogy melyik a rossz

Az óra nem működik vagy a jeladó a váltóban? Nem mindegy. Másik műszeregységgel mit mutat?

Köszi majd ha lesz hozzá kedvem $ megérdeklődöm :) kösz

a baj az h javítani nem nagyon érdemes, + nem is értenek hozzá sokan... bontóból szerválj, ha jól tudom egyik srác 5 v 6Kért vette. de még érdeklődj :)

Hali mindenki! Ismét segítséget szeretnék kérni nem müködik a kilométer órám és ugye ez már nem spirálos hanam fasza elektronika és hogy mi tegyek csere az egész vagy ha voltmár valakinek hasonló megköszöném a segítséget

Hát igen, sajnos nem adnak semmit ingyen! :-(( Jól össze kell szedned magad! ;-))))))))))

igen, ismerős a dolog... de valamit valamiért! :))

Mega thx :) Mosmár igen :)) még 300K és akkor nagyon fog dagadni a mellem :))))) de arra összekell szednem kicsit magam :S

Hali! Én jó utat, ha jól emlékszem magyarországon még nem láttam, max 3km-t amit előtte aszfaltoztak!:) Szerintem se próbálkozz ültetéssel!Nekem már égnek áll a hajam,ha nyomvályut látok,meg szar hepehupás utat.Egy kicsit nem figyelek és már ér is le a kocsi. Tényleg,múltkor Teddyvel talira menet,keskeny úton egy kanyar után volt nagyon szar az út és volt rajta egy hupli.Na mondanom sem kell,nagy kopp és Teddyben meg bennem is megfagyott még a szar is!Hallottam hogy csörög valami mögöttünk,akkor gondoltam,hogy a kifuff védője és mákomra az volt!Gyors szemlrevételezés és go tovább! Minap ahogy Roli írta, Tatára menet meg a maradék hullott még le!És nem is mentünk gyorsan,mert tudom mi a helyzet! Azt meg nem is mondom,hogy aki ismeri Környe-Tata szakaszt azt kikerültem,inkább mentünk Tatabánya fele. De Te tudod!

Ja, egyébként gratula a vasadhoz! :-) Nagyon rendben van! :-))

De azért gondolom "olyankor" máshova is odaér a kezed!? ;-)))))))))))))

akartam mondani, hogy olyankor odaér a kezem a fejegységhez és jól megnyomja a vol+ gombot :)

Hát azért van a zene a gépedben, nem? :-DDDD

nekem is :DDDD csak az a sok sikoltozás nem hiányzik... :)

Gratulálok! :-DDDD De most már legalább műkszik! ;-)))))))))))))

Tudom, ismerős! :-DDDDD

Van bontott nyergünk. Vedd meg azt is újitsd fel. Ha ez is folyna akkor lehet folytattni az eredetivel a kisérletezést... ;-) De legalább addig is üzemképes a verda... ;-)

thx Egy alfafantol vettem, 20k volt tavaly... Neki pedig Enzok kerűltek a 155 be.

Sziasztok! Felujjítottuk a féknyergeket elöl hátul a 155ösön, és a hátsó nem lett igazán 100as. Allandóan elengedi a folyadékot a kézifék felöli végén a tengely, ha valaki járt már igy vagy tudna benne vmi tanáccsal segíteni , örülnék neki. előre köszi...:)

Itt az Alföldön jó utak vannak. :-))

Hello Kartárs Én nem javaslom az ülteteő rugókat mert akkor sürün lehet majd kartert cserélni meg leőmlőt meg egyébb más okosságot. Mondjuk ha csak autópályán használod akkor megéri de amit lemész onnan életveszélybe van a kocsid. Én is meg akartam ültetni mert disznón jól néz úgy ki, de tanulva mások kellemetlenségeiből letettem róla. Pont minap mentünk Otto155 kartársal Tatára a Trencsikhez Pusztavámot elhagyva le is ütötte az alját letörött annak a szarnak a második darabja is ami összefogja a motort meg a váltót. Múltkor a Székesfehérvári minitalira menet elment Teddyért és Bodajkrol kifele jövet letörte az egyik felét, most a minap a másikat!

Igazad van marklar 155! Valóban elfelejtettem, hogy a 307-en 20Ekm-nél már a következő dolgok garanciálisan cserélve lettek: - váltó 2x! - az első szilentek, - bal első ablakemelő, - motortartó bak! (elrepedt), - jobb első bizt öv., aztán jött a cégnek az autó nem garanciás kora. Ma 171 Ekm van benne és gyakorlatilag a kasztni a kényelmetlen ülésekkel az eredeti. Talán a motor is bontatlan még, de egyébként minden cserélve lett. A poén az, hogy ezt a járgányt egy vezető hagyta hátra akit kirúgott a cég. Ő egy 156-ost akart, amit nem kapott meg, mert túl nagy presztizsértékűnek találta a AUDI-s főnök. Lehet jobban járt volna vele a cég, mert az nem hullott volna havonta darabjaira. Üdv. Pintér Ui.: Egyébként nagyon dögös a géped. Hol és mennyiért vetted az ültető rugókat?

Lehet hogy kezd haldokolni a kábel, de mint tapasztaltam is ez valahogy úgy alakul mint a számitástechnika 0 hamis 1 igaz. 0 nem működik 1 megy. Ha eltörik egy kábel vagy megszakad akkor vagy átfolik rajta az áram vagy nem. Olyan nincs hogy x voltból csaka fele jut át a félig elszakadt kábelen. Átmegy rajta az áram csak ha sok áramot vesz fel ott valami akkor hamar elég az a kábel.

Kimostam brigécioval, bekenytem az egész spirált uj zsirral, meg a vezetőt is meg a kocsit is meg a motornál is megzsíroztam amit kell de sajna ennyi telik tőle se több se kevesebb. Minda2ö vel megtettem mindezt de egyik sem lett jobb mint a másik. Mind1 most pihentetem ezt a projectet, itt igazából a gyári új lenne a megoldás mert a bontottak nagy része ilyen lehet, főleg amit hasonló évjáratokból szed ki az ember. A jobb oldal azért is lehet jobb mert azt kevesebbet ráncigálja az ember. Anyósülésben nem mindig ül valaki, de a vezető ülésbe többniyre ülne ha használják az autót :)

és mivan ha az átvezetésnél kezdi megadni magát a kábel?

Akkor húzogasd azt :))) Vagy emez oldali megfog, szétszed, benzinnel a régi zsírt kimos, szúnyogírtóval beken, előtte Magadat bezsíroz, vagy fordítva, majd összeszerel. És reményked. :)

Köszönom szépen így tanították az YBL-ben :) ha nem megy ésszel csináld erővel :) A felsorolásodból 1 valami lehet helytálló az hogy minda2 motor elhasználódott. Minda2 morot + mechanika kipucolva kimosva ujra bezsírozva, érintkezési probléma nem nagyon lehet mert akkor az vagy megy vagy nem. Szóval akkor megállapodhatunk abban hogy mind a 2 motor gyenge, és akkor ezt most jól bebuktam :) Norbee: A másik oldal is megközelítőleg annyival dolgozik vagyis 11,6V és az olyan gyors hogy szinte eszméletvesztést szenvedek a gyönyörtől.