Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Prolongot neki, és akkor nem kell bele oil. :-)
Meg tán, még a teknőt sem kell visszarakni. :-)

Hű, apám! Nem végeztél fél munkát! :((
Vmelyik bontóstól rendelni egyet gyorsba nem lenne célszerű? Mert ahogy Totti is írja, ezt összekendácsolni nem kis feladat lesz, gondolom. Aztán nehogy szétessen neked vhol útközben... Mindenesetre sok sikert, gyertek haza épségben! ;)))

Azz igen Ember! Jól odaverted , az anyaföldhöz . Varrhat a szaki.

Köszi !
Megküzdök vele ,már elég vagyok jógából...és néha azt érzem ezt az autót olyan szerelni mint egy végbélen át végzett szemműtét ..Remélem a hegesztő ember meg puzzle-ból jó mert lesz dolga neki is :).

Biztos ahogy az olaj szivattyú lesz!

Az olaj teknő végre lejött :) ! 4 csavart nem láttam de meglett .most ott akadtam el,hogy nem fér ki :) a segédalvázban illetve a kuplungházban elakad lehet ,hogy az olajszivattyú leszerelése a megoldás ? Vagy......????

- Az erdélyi utak nagy általánosságban nem rosszak én egy erdei földúton akadtam fel. :))

Na azért almát az almával, körtét a körtével...

(2001-es árlistaszerűség)

Meg persze hagymát hagymával. :DD ;)))

Ugye, ugye... Az ICS sem egyforma...:) Egyébként az egészhez gratulálok!

Szerencsénkre tanultak az Olaszok a 156 ezen hibáiból.

A 156-okkal ellentétben a 166-oknak, már galvanizálva van a váza. Ha ezek ellenére mégis rohad, az az autó előéletében feltételez, problémákat.

Túl estem azon is.Mivel nem tart semeddig úgy voltam vele én is, hogy ártani nem árt. Csak kivettem a végén a szőnyeget pedig nem akartam. Egyébként rozsdának nyoma sincs sehol. Elnézve, hogy a 156-ok alja, hogy szokott kinézni, úgy látszik a 166-ot sikerült normálisan megcsinálni. Na meg Olasz országba nem sóznak annyira izomból mint itthon.

Na emberek!

Megvan a DSP!:))
Működik minden ahogy kell. Bár nem volt egyszerű kibogarászni a kábeleket. Kezdődött azzal, hogy az FL és a régi köteg csatlakozói közül csak egyben egyforma a bekötés. A többi háromban különbözőek a bekötések. Az FL tele van plusz dolgokkal, sőt az ICS-ek közt is van különbség, a klíma vezérlése is más a kettőnek. A csatik sem egyformák. Az egész szombatom ráment mire rájöttem a dolgokra. A régi változatban bele vannak keverve az első hangszórók is a klíma csatlakozójába, az újnál külön van.
Lerögzítettem szépen hátra a DSP-t már csak egy Loudlink kell.
A bőr is bent van, nagyon király lett a kocsi:))

Na azt azért neeem. :-)

Megnézném ahogy Somogybabodon veretsz vele az iszapban :DD

Allroad, vagy Crossover. :-)

Toronydaru? ;-)

Legalább 2 cm-el magasabb mint az átlagos. De csak az eleje. Bántja a szememet, bár még eddig emiatt sehol nem akadtam fel vele.

Az igaz. :-(

Lehet nem kellene bántani az én első futóművemet nehogy én is igy járjak?
Bár én nem járok vele Erdélybe.

De már majdnem! Aki a generátorom 7 perc 52 másodperc alatt kiszereli, az még sokra viheti! :))

Totti for President! :))))

Köszi !
Próbálkozom keresgéléssel az olajszivattyút gyanús hogy nem is láttam :D megkeresem
és referálok mire jutottam . Még egyszer köszi a segítséget.

BeczA- nem hinném hogy leégett a ventilátor mert volt idő mikor egyszer csak elindult pl .indításkor pár percre...Most nagyobb gondot az okoz hogy lehet hozzáférni a ventilátorhoz :S.van olyan aki szerelte már ki,és letudná írni hogyan is kezdjek hozzá? üdv.

Vagy lib...Lúd link ;-)

Az csak dísznek van... A komolyabbakban ott a DSP+CD tár, vagy HDD....:))

Üdv tagok!
Segítséget szeretnék kérni, a 166-osom belső fűtés-hűtés ventilátorja nem indul el :(! a kijelzőn mindent mutat,ki-be stb..mi lehet a baj? valakinek volt már hasonló problémája? válaszokat előre is köszönöm :)!

Neked még a kazettás van, nem? :)))

Főleg a filmek hangja állat! :)) A mostanit is fejlesztenem kell...:))

Hát tényleg szépen szól, azóta már sokan dicsérték! Vájtfülű létemre én sem köthettem bele... Persze nyilván van magasabb szint is, de ahhoz már arányaiban jóval több pénz kell. Meg van a telefon hangszóróján keresztül kihangosítva zenét hallgató szintje; ez a kedvencem :-))))))))))))))