Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Eddig én egyszer tapasztaltam olyat, hogy fékezésnél, lámpa előtt, amikor előre billen az autó, a motorvédő leért egy "bakháton" ami felgyűrt aszfalt volt...amit a teher autók, buszok tapostak ki (jó minőség Szegeden is van..nem csak Pesten:))) )
Normál padkára simán fel tudok még vele állni.
Ez a rugó, meg tényleg olyan, hogy ha most alánézek, az alsó karikák összeérnek..nem tudom kinek milyen de már régebben is volt erről szó(csak akkor nem az én autómban volt ez a rugó).

És azt tudod, hogy milyen szín milyen keménységet jelöl? (mármint nem konkrétan, érték szerint, hanem egymáshoz viszonyítva)

Off!

Bocs, hogy itt kérek tanácsot, de ez nekem a hazai topic!
(Meg az itteni Car-társak véleményére adok)

Szóval a spider olyat csinál, hogy hideg indításnál elsőre leáll. Aztán beindul,de az alapjárat ingadozik. Le már nem áll, de majdnem. Járkál nulla és a normális között. Tegnap este kezdte. Alapjárati motor lehet vagy mifene?

On!

A képen nem úgy néz ki, mint ami alacsony lenne. Vagy már nem így áll?

Az enyémnek törött volt a rugója, de csak véletlenül vettem észre..nem volt vészesen ültetett az én szememnek, sőt úgy tetszett:))..aztán gondoltam, csak ki kellene cserélni..vettem előre két alig használt Monroe rugót, azon paráztam nehogy magas legyen majd..aztán kiderült, hogy nem is jtd-hez való, hanem a 2,5 3,0 V6 hoz:( Ezt persze elfelejtette mondani az eladó.
Beépítés után (+2 sárga Koni), meglepődtem, mert kb ugyan az maradt a magassága az autónak. Jó így:)
Elképzelhető, hogy a csillapítóid xarok..de attól nem változik a magasság.A rossz csillapító miatt viszont eltörhet egy idő után a rugó (szerelőm szerint)..szóval biztos nem tört el?:))
Vagy neked is cserélték a rugót (mielőtt hozzád került)a benzinesére, ami lényegesen olcsóbb mint a jtd...
Ha olyan most is mint az oldaladon a képen, akkor az nem alacsony.szerintem:)

De attol nem lesz lejjeb szerintem! De ki kéne méretned a lengéscsilapitot ha az jó akkor a rugo van el fáradva!

Gondolod?Elég lágynak is érzem, könnyen behintázik az orra.

Nem, ez egy GT. ;))

Nekem is sűrűn leér, és kb 2 cm-el lejjebb van az orra mint Tottinak. A zenderrel már komoly gond a parkolás. :)) De legalább nem telekjáró! :-DD

De ez nem166 :)

Hát én tudjam, vazze? :DDD
Az a lényeg, hogy 300 ló, azt hadd szaladjon! :))))

El vannak fáradva vagy ültető van alatta!

Kedves Cartársak!
Mitől van az, hogy nézve többetek 166-osát az én autóm orra lejjebb van (emiatt folyamatosan leér az alja, még "normál" úton is)?
A rugók nem töröttek.

Totti!
Na erről beszéltem:

Fincsiiiii! :))))

Persze hogy, csak előbb főpróba nálam! Aztán ha jól áll akkor akár maradhat is! :)))

Ha én le gyártatom és le fujatom akkor azonnal fel lesz rakva :-D

Csak jöjjön meg. Sztem még le se gyártották.

Pont arra gondoltam, hogy ha megjön a blendéd akkor Totti lemásolja, mert ugye sosem lehet tudni. Aztán lefújatja nuvolára (ha sikerül) Én meg felpróbálom! :)))

Ez megnyugtató, hogy nem volt cirkusz. :)) Na akkó hajrá, előre a még szebb külső jegyében! :DD

Én meg türelmesen várom az eltrehányult "Ossi"-któl a blendémet. :((

De jó szeme van küszöbügyben a Cartársnak! :-DD

Nem volt botrány, beszéltünk a fényező sráccal, és elmondtuk hogy ez nem tecc így. Aztán fújt egy új próba színt ami viszont nagyon jónak tűnik! Mi pedig reménykedünk!!!!!!!!!!!! :))

Mintha a küszöböknél is hiányozna még vmi. :DDD
Amúgy télleg gáz. Még a képeken is. Nagy botrány és sikítozás volt? (Vagy inkább ne kérdezőködjek itt?) ;)))

Ma újra szétkaptuk a vasakat Tottival. Ugyanis a Zender kitt fényezése nem lett tökéletes, ezért újra alkot a fényező. :)

A képeken az enyém szerepel, de a másik pont ugyan így néz ki.
Ilyen lett a fényezés elsőre.


És szétkapva. :)

igaz!
ITT egy jó izzó kereső.

a GTV :))

Vagy a GTV ? :)

A hagyományos 166 halogén a projektoros tompított az HB 3?, és a fényszóró is HB 3 ?

:)))
Ismerős az érzés:))
Cseréld ki mihamarabb a városit...csodát látsz majd:))

H3 és HB3 at találtam én is. legrosszabb esetben kiveszed, és megnézed..az izzón tuti rajta van.:)
És jól látsz ezekkel a projektoros, halogén fényekkel?:))

jah..mondjuk moszkvicsba nem kellene belerakni:)))
Engem eddig egy motoros vakított csak meg ilyen fénnyel:(

jah neked nem 166 ba kell most nézem:))

Háát, neked is külön van sztem a városi, meg az országúti.
Ha jól látom H3 a városi, HB3-as a távfényszóród.Ha így van, akkor 2 szett kellene (mint nekünk is) de én speciel kb 5X használtam távfényt mióta használom az autót, jól elvagyok nélküle, azért nem veszek abba is, meg azért azt se felejtsük el, hogy az időbe telik amíg beizzik a xenon, szóval pl. nem egyszerű rá-reflektorozni valakire xenonnal:)

A bi-xenon olyan lámpatestekbe kell, ahol egy izzóval van megoldva gyárilag a városi+ a távfény.de abban (utólagos xenon szettnél)csak egy lemezt mozgat egy elektromágnes talán..vagy valamit billent..nem tudom..nem érdekelt annyira.

Hát ez az! És lehet, hogy az egyszeri ember hűdeqrvajól lát vele, de a szembe jövők lehet, hogy beleszédülnek az árokba vagy az autóba frontálisan, mint a megbűvölt éjszakai lepkék. :DDD
Nagyon nem tudom értékelni az ilyeneket.

Ja, ha őket választod, telefonálj oda, hogy van e tutira! Én 2X mentem, és 3 X telefonáltam mire lett:))

Tényleg jók ezek az izzók. Ég és föld a különbség a hagyományos izzóhoz képest.Rendesen balesetveszélyes volt az eredetivel, alig láttam:( pedig az egyik lámpám zsír új volt és mégis.
Rendesen beállíttattam, még egyszer nem villantottak rám, hogy zavarna valakit.
Mondjuk én még lentebb szoktam állítani a kézi állítással. Hibátlan sztem:)

egyenlőre nekem is 6000k -es van benne... szeretem ezt is, de ha majd cserélni kell kipróbálom majd az 55W-at is...

Én itt vettem. 17e/55W 1év gari.
Itt a legolcsóbb a no-name szett,vagyis itt volt amikor én vettem, de szerintem most is.

Ha veszel, vegyél xenon töltésű izzót helyzetjelzőbe, 800ft/db(pl. itt) mert amikor együtt világítanak, nem szép az a sárgás fény.(szerintem)