Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Elkötött valamit az idiotaja, csak nemtudom mit... amugy nem szakbarbar,eddig is o csinalta az autoimat,nem volt panasz ra, de most erzem h agyonutom...

Tényleg ha 1.5 lesz a mocid nem kell hozzá egy pár új QH vezszíj, nekem csak porosodik, és adok még pár kimaradt tömítést is grátiszba. - persze jelképes összegért gondolom :-)

UGye mennyivel jobb? Az ember magánal legalább ingyen baxxa el!:))))))))))))))

Vzeee, ott vagy Kispesten, a legjobb boxis kerületben, és szakbarbárhoz jársz???:)
Mééénemszóóósz???:)

Hát részvétem, és még fizetsz is érte :-(
Én nem merném szerelőhöz vinni, semmi bizodalmam feléjük, pont ezért, ha már valamit elbasznak akkor legalább én basszam el :-)

miért nem viszed normális szerelőhöz? :)

na, most kepzeljetek ide egy szaftos,tobb percig tarto karmokodast....masfel hete nincs nalam a kocsi, csapagyaztak,eddig rendbe is van, de a gyoker szerelo valamit elbaszott es most nem tudja beinditani mert nem mukodik az uzemanyag rendszer...sztem agyonverem...agyonverem egy fel lengescsillapitoval es megfojtom az ac 12voltos kabelevel....

ennyi voltam, bocs h zavartam,de muszaj volt

Hát az azért nálam is fent áll :-), de eldöntöttem, hogy ha a motor jó lessz akkor igazi mutyuki alázó lessz, kivülről kicsit kopottas avitt, de a lemezek alatt mindent újra és minőségire cserélek (futómű, fék, stb.)

Én nem tudom motiválni magam, mert ha megcsinálok 10 egységet a melóból, hirtelen kiderü, hogy van még másik 20 egység. Tehát sose lesz vége..:)

Na, akkor igazán jó motivációs eszközt választottál!:)) Ez tényleg ösztönzően hat!:)))

Ide válaszolok ha nem bánod, hát majdnem úgy állok mint te, csak én durván alakítgattam mint tudod, de már össze van rakva bent van a kasztniban már csak üzemanyag meg hűtőkör bekötés és lehet próbálni, de ezt csak majd juni 15 után, addig vizsgaidőszak :-(
10 vizsgám van de 7 már megvan -> nagy a motiváció (minél hamarabb be kell indítani a gépet)

"Napszemcsi rulez" ez k**vajóóó!:))) De tényleg így volt!:)))

Biztos bejött a képbe egy vajkrém szponzor :-)

láttad volna a kezdetek kezdetén
napszemcsi rulez :D
azóta sokat javítottak, mostanra szvsz teljesen elfogadható lett

Hát lehet, de ez a világos színdizájn, így az éjszakázós vizsgaidőszak közben kicsit próbára teszi a receptoraimat :-)

nem olyan rossz, mint amennyire elsőre látszik, inkább csak szokatlan.
hamar meg lehet szokni, nekem pl már teljesen megfelelő, holott az elején erősen idegenkedtem tőle ;)

Üdv Boxisok, rég jártam erre felé meg sem próbálom visszaolvasni amiket írtatok, mert van bőven :-)
Ez a felület valszeg csak nekem új, de nem tűnik túl felhasználó barátnak .....

Akkor nagy valószínűséggel a difiben lehet eltérés, de legbiztosabbat csak az alvázszámokból lehetne +mondani.

Ez nem kevés.(

Hali! 3. szériás mindkettő, csak az egyik motorcserés lett sajna..
Belemegy a jobbik (1.5), az sem rossz +oldás, aztán ha időm engedi átnézem a másik váltót..

20-as körül lesz, egyáltalán nem örülök, ez majdnem a sprinyó homokfúvásának az ára.:(

"amúgy is csak akkor gazdaságos javítani, amikor már majdnem a javítóív szélénél jár! :-p"
Ezt azért ne várd + sztem.) A javítóívet lehet nyugodtan vagdosni, formálni, inkább azt, mint, hogy + lemezeket kelljen a sárvédőbe hajtogatni, hogy elfedje az egész lyukat.

Ez nem jó hír, a qrvaanyját.

na itt a lényeg!

egyrészt hogy honnan fényképezzük.
én is a jobb oldalát szoktam médiákokban mutogatni,de sajnos a kilóméteróra valamiért ezen az bal oldalon van... :-)

a másik a látszik-nem látszik
sokan halálra rémülnek ,ha rozsdát látnak az autón és azt vízionálják,hogy máshol meg már szét is ette...
én tudom,hogy itt ennél a pontnál van egy ab ovo konstrukciós gyengeség + gányolás a köbön ,ezért csinálja.
Mikor elkezdett e festék hólyagosodni,magam tisztítottam ki a "sebet" - egy csavarhúzóval!
jól kiszáradt, sziloplaszt bele oszt jó egy darabig...
amúgy is csak akkor gazdaságos javítani, amikor már majdnem a javítóív szélénél jár! :-p

A hosszbordás szíjat hajtó tárcsa gumis belsejű, hogy elnyelje a rezonanciát, és úgy néz ki ez a tárcsa cserés.

Akkor ha jól vettem ki 3. szériás mind2. Nézd + a diffit, de ha nincs kedved ellenőrizni az sem baj, mehet úgyis nyugodtan rá. Legfeljebb nem fog úgy gyorsulni, viszont többet megy majd végre talán, és ecosabb is lesz.

Mi a gondja?

1.4 I.E 8v. Azért szeretném tudni, hogy feltétlen kell e cserélnem a váltót, vagy elmegy bele az 1.5 is..

Na szevasztok mágusok!:) Zoli, holnap megyek át, nem jössz?:) Úgy néz ki, hogy a 156-oson szivat a főtengely tárcsa.:((

Attól függ, hogy honnan fényképezzük.)))

De az enyém legalább képen nem látszik :)

Scott nem meri, pedig ha akarna Ő is tudna mesélni.))))

ugyanmá' , én felvállalom a gépem "másságát" :-p

Én azt látom, hogy rohad a bal hátső sárvédő ill. a tanksapka körül is. Ilyen állapotban én nem mutogatnám a gépet :PPPPPPP :))))))))

Ennél a web címnél vigyázzatok, lefagyhat!!!
Előbb írtam!

Nuovánál volt mind a 2.

Dupla karbi, nemcsak Sudba szerelték.

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!
Aki még nem tudja, ajánlom az ALFAROMEO33.EXTRA.HU-t, letölthető szervízkönyvek.Adobe Reader-formátum.

Szerintem van különbség, mert az 1.5 dupla karbis régebbi konstrukció, mint 1.4 I.E, ezt Te is tudod, gondolom. 1.4 I.E. talán raktak másik váltóáttételt.
DE nézz utánna, csak találgatok!!!

cSao Cartársak!
Pb! Sud 1.3 Ti, dupla karbi?

16v alá akarod rakni?

Ciao!
Köszi a segítséget! Ennek a tudásnak a tükrében a nap folyamán jobban belenézek a szerkezetbe, ha nincs baja akkor megy a vissza a kocsiba....

Hello!
Ez 1általán nem Off, az ilyen jellegű kérdéseknek ebben a topikban van a helye.) Elvileg lehet különbség a diffiben.

Sztem az enyém is már sittelepen végezte volna. Én ilyen tempóban még a 200k-t sem fogom elérni.))

Hali!!!
Bocsi ha Off-olok, de kiváncsi lennék, hogy a Mk3 33-as ok váltóáttételében van e valami különbség a 1.4 IE és az 1.5 duplakarbis közt....
Köszi!!!

AS 30184 56 kW/76 LE @ 6000 RPM

oké,csak vicc vót! ;-)

Valahogy az az érzésem,hogy ha nem hozzám kerül,már a Nádasréten (lápos miskolci illegális szemétlerakó és autógumifelgyújtó terület) állna kiégve...

amúgy tényleg kíváncsi lennék ,meddig fogja bírni....
végleg eldöntöttem,ha lesz új autó (mármint egy másik,de nem új, csak újabb,
Ő akkor is marad.
csak az van, hogy ilyen tempóban 80 éves koromra is csak 733.000-nél fogok tartani :-(
úgyhogy be kell majd iktatni valami nagyobb utat is,pl. a norvég fjordokhoz régen vágyom! :-)

1xűbb, ha kicsit +tekergeted az órát.)))

hja...
beleverek még 4x ennyit,oszt eladom 0-kilométeresen!
:-D

Most nézem, hogy volt még 1 kép, azt a hszt nem láttam.((
Amúgy jó kis gépek ezek simán bírják a 200k km-et.))