Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Valami öreg fószer? A kuplung bajos,nehéz hozzá cuccot szerezni,gondolom azért nemcsináltatja meg! De már az is gyanús,hogy miért nem dob rá műszakit!

Nem. Csak mivel kispesti a tulaj, találkoztam már vele és beszélgettem is :)

Gyanús vagy Te, gyerek ;-))) Mondom én, hogy jó helyen laksz..! :-PP

Csak ismerem. Ennyi :)

Szóval ezért ismered ennyire ? :-))

Jah és még annyit akartam hozzáfűzni remete mondanivalójához, hogy az autó Kispesten található :)

Ennek is a kuplung gebasz ? Hmm, mi ez a kór ? :-))) Hát, ennyi nekem sincs most... Talán Figura bá' megveszi ;-))

Nekem nincsen erre pénzem :) Amúgy nem lenne ajánlatos nagyon, mert valami van a kuplungjával. Nem tudom már pontosan mi, de ha jól emlékszem nem olyan vészes hiba.

Esetleg dobjuk rá össze a pénzt ?? Lemehetnénk vele a talira, mekkora lenne...! :-DDDD

Nem lesz bontó a vége :)

Az, de még úgy is megérné, ha kell rá tenni... Kár lenne, ha bontó lenne a vége... :(

Na, megvette már az e hetit ?? :-)) Tényleg szép vas, tényleg vétek lenne kihagyni, csak nekem most még a kormosra is kell áldozni...

Tényleg nincs rossz állapotban, műszaki az nincsen rajta.

Ez pedig az,és néztem már 1.6 karb 75 öst,és ugyancsak így állt! :-))))) Ez a vas símán megéri a 99 ezert,még ha műszakit is dobni kell rá! :-))

Hát a 75-ben a TS azért nem így áll :) Karbissal még nem volt dolgom közelebről.

Olyan! :-) Még a 75 ben is! De nem ferde az csak úgy látszik! :-))))

Az normális, hogy olyan ferdén áll benne a motor? Más Giuliettában is ilyen?

Aki esetleg nem olajkályhás 75-öst hajt, hanem TS-t, nézzen át a 164-es topicba, sok motoralkatrész megegyezik a most bontott gépével.

Sok boldog km et a 155 tel! :-) Csak nem ugyanaz mint 1 transaxle,de.............................! :-) A többit képzeld oda! :-))))))))))))))))) Sztm dobd fel ügy mint alkatrészt,nekem kell a kardán rendszer komplett! Meg 1-2 dolog! Már nagyon összecsuktad az a baj! :-(

Még mindig eladó 1989 75 2.0 TS. Ha megjavítod nyócvanezer, ha alkatrésznek százzzezer. Beteg szegény, de járóképes sőt friss műszaki ződkártya. Infó az oldalamon. Emailen bővebben informálok bárkit akit érdekel. Ne mondjátok hogy ez péz érte, a motorja pöpec ha más nem is. Ja fél óra múlva 1.8 TS 155 gazda leszek. :-)

Komám aki ezt nem veszi meg itt az 1 bolond! :-) Ennyiért patent gyári vasat csak 1.6 benya! :-) Tudni kellene van-e rajta műszaki! Én rajta vagyok az ügyön! :-)

Erről szól a fáma!

Giulietta Nuova akció :-) Emberek, akik a rajongtok és értitek a transaxle lényegét! Ugyan mentsétek már meg ezt a gépet!!! Én már majdnem megvettem, csak a barátnőm belefutott egy dúrva hiteltörlesztős cuccba és most nincs rá keret. De komolyan: már annyira levitték az árát, hogy attól tartok, bontóba adják a szerencsétlent... pedig nézzetek rá!!! Egyébként Pest mellett van az autó, valahol a cím is megvan, de nem találom momentán.

Jóvanna, értem én a célzást..! Akkor mindenkinek jó éjt, igenis, megyek én is csicsikálni :-)))

Oké, én is 6-ra megyek :)

rendben sok sikert a túráshoz:)) én is megyek aludni (fél 5-kor kelek) jó éjt mindenkinek

Ezért lesz kapsz! :-)) Reggel, ha indulok felhívlak, oké? :-PPP

Én is csatlakoznék a lelépős bandához, yo8 mindenkinek!

Puhány... :-)) Jó éjt, földi! ;-)

Én is ilyen árakkal találkoztam. :( Szerintem marad az eredeti elképzelésem, miszerint túrok jó állapotú hüvelyeket meg dugókat, és veszek hozzá Goetz gyűrűkészletet. Csak időm lenne már rá...

Lépek én is, jóccakát mindenkinek! :-))

Akkor ok! :) Na mentem, jó éjszakát!

szóval:hüvely fúrás+ új dugó(magyar) + gyürük + főtengely köszörülés csapágyakkal, erre azt mondta egy szaki, hogy kb 100 kolbensmith vagy mahle dugó magában nem jönne ki enyniből:(

Valóban, minél kevesebb. :) Nem tudom, hogy mi a reális ára, nem néztem utána, mivel eddig az volt a tervem, hogy túrok bontottat ingyé'. :) De ha van konkrét árad, akkor ne kímélj, mondd! :) Mégiscsak jobb lenne egy új készlet a bontottnál.

Nagyobb tempónál, országúton a hosszú, városban a rövid váltó a jobb. A fogyasztás nem csak a váltótól, hanem inkább a váltónak és az ember vezetési stílusának viszonyától függ. Mondjuk vannak egyértelmű helyzetek, ha pl fix 100-zal mész országúton 5.-ben, akkor a hosszabb váltóval kevesebbet forog a gép, így kevesebbet is eszik.

azt tudom:) szóval milyen ár lenne megfelelő neked a készletért? tudom, minél kevesebb:)

Nem fogunk! :-))

Jahh, még valami. Nem kell a komplett váltót cserélni, elég kicserélni a kúpkereket és a tányérkereket. Csak megfelelően kell hézagolni.

majd előbb a motor legyen meg:) utána ráérek a váltóval is foglalkozni de ha többet forog többet is eszik, nem?:(

Mondhatni, hogy egyéni ízlés kérdése, hogy milyen váltót teszel alá. :)

Ezen ne vesszünk össze sztem :)

Igen, hosszabb. De nem kell feltétlenül hosszabb váltó. Nekem is 2.0 TS váltó van az America alatt. Rövidebb váltóval jobbat gyorsul az autó, viszont többet forog adott sebességnél a motor. A 2.4 TD hosszabb váltót is elbír, mint a 2.0 TD, de ha neked 2.0-ás váltóval is megfelel, akkor nem kell cserélni.

Dízelre nem kell odafigyelni! Lásd: OFF ifa ON :-PPP A turbóra kell figyelni, de itt megint a benyásé a veszélyeztettebb.

mit jelent neked az olcsó?

Persze egyiket sem szabad pörgetni hidegen, csak azt hangsúlyoztam, hogy a dieselre sokkal jobban oda kell "figyelni". Az biztos is hogy nehezebb vezetni egy brutál hátsókerekeset. Bár az enyém nem mondható brutálnak, de pl esős időben, amikor egy kövérebbet nyomtam egy kanyarban, kicsapta a hátúlját rendesen :)

az szupi:) a motorszámmal nem lesz majd gond, mert ha arra kerül a sor akkor ezt a blokkot csinálom meg:) de ez nem most lesz de akkor másik váltó is kell, ugye? ha jól tudom a 2.4-esnek hosszabb a végáttétele

Ugyanaz a motor a 159-esben már 200 lovas. És már kapható. Nem semmi. :) Mi lesz, ha végre piacra dobják a 250 és 300 lovas V6 MJTD-ket? :)

:-PPPPP

Tudsz valami olcsó forrást? Mert nekem is kellene hüvely-dugó-gyűrű. Eddig az volt a tervem, hogy túrok valami jó állapotú bontottat Bandinál, de ha van jobb ötleted, akkor szólj! :)