Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ja, a multkor vittek egy kört egy 156-ossal:) 2.4 td, 175 lovas ment mint állat:)

Szerintem mindegy, hopgy dízel, vagy benzines, hidegen nem szabad pörgetni, és kész. A soklovas gépeket könnyebb vezetni, mivel nem kell annyit gépészkedni. (pl: előzéshez készülődve) Viszont egy brutál hátsókerekest ténleg nehezebb vezetni, mivel egész másként viselkedik még száraz úton is. Pláne hóban. De ha az ember megszokta, akkor aztán juhhhhhééé!!! :-))

A 2.0-ás és 2.4-es blokk tudtommal 100%-ig megegyezik. Csak egy dologban különbözik: a motorszámban. :) Szóval érdemes 2.0-ás blokkra építeni. :) Egyébként utánaszámoltam, és reálisnak tűnnek a furat/löket adatok, amit találtam. Kijött az 1995 és 2393 köbcentis lökettérfogat.

Ebben asszem egyetértünk :-))

Igen, de most elsősorban a régebbi alfákról volt szó :) Egyszó mint száz, bekell majd egyszer szereznem egy Americat.

szerintem azt még elbírja:) szerinted a blokk ( hüvely külső mértete ) ugyanakkora?

Jó, ez így ok, bár TD is van 144 LE-s, csak nagyobb motorral :-)) Egyszer kipróbálom már, az biztos, boxit vezetni ;-)) Jó, de ha már megy a gép, akkor mindegy szint, hogy TD vagy nem, persze, nem lehet úg yelőzgetni vele, meg lassabb is, de nagyon túlpörgetni nem is tudod, nem is kell...

Ezeket egyébként az internetről szedtem, szóval ne vedd készpénznek, nem 100%. Mondjuk reálisnak tűnik.

Nekem megváltás a 95 le után 144 le-t vezetnem. De ha te is vezetnél mondjuk egy boxer 33ast, te is másképp gondolnád :) Hát ha úgy nézzük, hogy mindig izzítani kell, míg nem melegszik be a motor nem szabad pörgetni nagyon stb, akkor nem könnyebb vezetni. Amúgy nem tudom eldönteni hogy könnyebb-e vagy nem.

Így van, a haladási irányra merőlegesen is :-)) Azért nem árt, ha hátul van a hajtás :-PPP

Az nem számít, hogy mit könnyebb vezetni. A lényeg, hogy lehessen vele keresztbe menni! :)))

Na megvan. A 2.0 TD furata 88 mm, a lökete 82 mm.

Ja, más az biztos, de hogy megváltás-e.. Nem könnyeb a dízelt vezetni ? Lehet, én sok benyásat nem vezettem...

köszi

Én nem típusra értettem, hanem diesel után benzines vasat. Lehet az akármilyen alfa :)

A 2.4-esnek 92 mm a furata, és 90 mm a lökete. Mindjárt megkeresem a 2.0-ás adatait is.

Köszi! :-)))

Megváltás ? :-)) Na igen, egy szép sprint, gtv vagy america biztos más... ;-))

Van 1 topik ahol befogadunk.

Igen ez eddig oké, és hajlok is efelé mivel szeretném. De a legnagyobb gond sajnos így se oldódik meg, a motor :)) De nem baj...egyszer lesz egy Americam :))

Majdan, egyszer, egy gtv, egy régikasztnis... :-)) De előbb P4, de ezt itt nem hangoztathatom, mert még az ágresszor kinéz innen :-))

Így van :(

Rakd fel az America lökösöket, küszöböket és ívtakarókat a dízelre, esetleg tegyél be egy America belsőt, és máris megoldódott a problémád. :)

a 164 anyué :)) Igen szoktam benne ülni, legtöbbször a j1-en :)) Persze diesel után benyásat vezetni, az egy megváltás.

de majd igen:) a hüvelyt felfúratom nagyobbra és új dugók kerülnek bele akkor mennyi a külömbség a furat/löket-ben a két moci között?

főleg az a baj ezzel, hogy ha nem használod akkor is nagyon sokban van:( mármint a 2 autó

Csak nem 2.4 TD-t szeretnél építeni? :) Utánanézek. De én úgy tudom, hogy nem csak löketben különbözik a két motor. Kell hozzá másik hüvely, dugó, és gyűrűkészlet is.

Jobb kaliberű?

Naja én is így szeretném majd...Mellé egy America. Csak hát nem engedhetem meg magamnak a közeljövőbe még ;)

Neked ott a feeling! Van egy 164, gondolom azért ülsz abban is párszor :-))) Király lehet! :-DDD

Persze, valszeg nem így gondolnám. Hát igen...a feeling... :)

Azért hagyom meg ezt, a kis kormost :-) Mellé meg jöhetne egy P4 vagy vmi hasonló (jobb) kaliberű vas... :-PPP

Ha lenne, nem így gondolnád! Nekem spec minden tankolás úgy fáj, mintha a fogamat húznák! :-(( De az a néhény kilométer a két tankolás között!!! Wahuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!! :-))

Igen, én is erre jutottam. Eladni meg nem akarom, mert nem :)

tényleg, Robi, mennyiért lehetne szerezni 2.4-es dieselhez használható (köszörülhető) főtengelyt meg hajtókarokat?

De :PP

Ááá, ez marad így... Majd építünk egy autót esetleg ... :-))

Akármilyen autója van az embernek, ha sokat jár, kell mellé egy dízel a mindennapokra. Ezt a saját bőrömön tapasztalom.

Miért, nem vagyunk azok ? :-))) Ez a nap ilyen, látod, már reggel is offoltunk kicsit... Mindegy, gyűjtöttük a hsz-eket :-PPP

Nekem is kéne, szívesen költeném naftára a pénzt. Persze ha lenne, lehet nem így gondolnám :))

Vissza olvastam az utolsó egy oldalt, és azthiszem hülyék vagyunk :DDD Jah, és kilehetne osztani a topic eddigi legnagyobb offolása díjat is :)))

Én konkrétan a 2.4 TD-re gondoltam. :) Ennek csak a V6 lehetne az alternatívája, de szintén esélytelen. :)

Most már az is baj, hogy V-t akarok ? Mi történt Veled ? :-))) Akkor marad a pörgős kormos... 4 hengerrel !! ;-))

Minek kell Neked V moci? Alig húz, és sokat zabál! :-PPP :-))

Már nem :PP

Szóval semmi V moci nem megy bele ? :-))

Vikk meg keménykedik. :)

Nem szabad megbízni senkiben ;)))

Tudod jól, hogy az nem fér bele! :) Azért csak 3 hengeres. :)

Na erre varjatok gombot :DDDD