Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Csatlakozom a kérdéshez, szerdán nézünk meg egy 1.6 m-jet-et. A várost hogy tűri? Mennyire kell odafigyelni a dpf-re? Szaladgálós üzemben mire kell számítani?

Én maradtam halogén :)

Ja, ez az EGR ugyanígy van a 2.0-nál is. Köszi

Többek szerint is elég jó konstrukció, én éppen ezért választottam ezzel a motorral, típikus hibaforrás az EGR fedél repedés, ezt érdemes max 80.000km körül cserélni, a váltó elég klottyanós, én ezzel barátkoztam meg nehezen. Normál használat mellett elég a nyomatéka. A többi hiba inkább típushiba, nem a motort érinti.

Villámkérdés. Giuliettában az 1.6 JTDm-ről mit lehet tudni? A 2.0-t ismerem, az ugyanaz, mint a 159-ben van, jó konstrukció. A régebbi 1.9 vagy 2.4-ekről is van fogalmam, de engem is meglepett, ezzel az 1.6 JTD-vel most találkoztam csak, hogy egy ismerősöm az orrom alá dugott egy Giulietta hirdetést. Ennek van valami tipikus nyűgje? EGR, DPF vagy hasonló?

Igy már meglesz köszönöm szépen .

A felső fél gömböt kellene felfelé lepattintanod,
ezt a felső műanyag fél gömböt 3db műanyag pöcök rögzíti az alatta található gumi ágyba, utána látható az M6 anya amit megszeretnél húzni.
Sajna a képek mentett képek, nem tudom mennyire láthatók a rögzítési pontok.
Én nem rég cseréltem a felső félgömböt,de az új amit felraktam elég jól rögzült, így csak óvatosan állj neki, nehogy letörd a pöcköket :)

Egyetértek a többiekkel. Vagy a lengéscsillapító a hibás, vagy a gumi terhelése volt túl nagy. Ez adódhat alacsony guminyomásból, túlterhelésből, vagy túl nagy sebességtől? ne volt húzósabb utad? Nekem a féléves Mazda6-on volt ilyen, Ugyanígy nézett ki a gumi és az úttartás is legatyásodott. Mondjuk tempomattal tettem meg a Pécs Budapest utat jópár évvel ezelőtt az üres M6-on. .....200-ra volt állítva........ nem vagyok rá büszke, sietni kellett tényleg, közbejött valami, full üres volt teljesen a pálya, .
De a gumikat ez az út hazavágta. Le kellett kukázni, ahogy volt......... Egyszerűen nem erre a terhelésre voltak méretezve a Yokohama télik. A tiednél is sünibb volt. Csak kószált az úton, olyan lett, mint egy ócska nyári abroncs.

A fűrészfogas kopást okozhatja a rossz lengéscsillapító, ez magyarázná a többit is, imbolyog, bizonytalan. A hátsók belső fele mindig jobban fog kopni, nagy a kerékdőlés. Ez nem hiba, hanem jelleg.

Így ezen kép alapján, mintha a gumi belső oldala jobban el is lenne kopva... tehát a kerék másfele akar menni kicsit... ez nem jó, meg kellene néznie egy futóművesnek, akár rázópadon is.

Sziasztok!
Az utóbbi időben eléggé ideges lett az autó, már nem csak úgy suhan. :) Kicsit mintha imbolyogna is, egyáltalán nincs meg a komfortérzet. Még novemberben a műszaki előtt cserélve lett a jobb első talpas csapszeg, futómű nem lett állítva (még), bár enyhén balra húz. Most azt vettem észre, hogy a bal hátsó gumin a mintázat fűrészfogas lett, mint a képen is látható.
Okozhatja ez az autó idegességét? Olvastam, hogy volt akinek az új gumit is vissza kellett küldeni, mert megbolondította az ESP-t és majd ledobta az autót az útról. Lehet már csak bebeszélem magamnak de néha van olyan érzésem, mintha fékezgetné a kerekeket. Volt amikor jobbra is elkezdett húzni...
Esetleg még a lengéscsillapítóra gyanakodnék, de nem véletlen lett ilyen a bal hátsó gumi felülete.
Találkozott már valaki hasonlóval?

felénk jó az idő :)

😀
Szeretik a telet és a hideget. Éjjelente erre -19is volt

Olvastam itt régebben hogy a váltógombot hogy kell levenni de nem találom. Tudna valaki segíteni ? Lötyög , csak rá szeretnék húzni .

Köszönöm szépen!

Rendelek is egyet.

Nemsokára lesz egy új fórumtag! Giuliettával! Villogjatok ám majd neki!

:-):-):-)

Sziasztok!

Tudja valaki, hogy Giu-n lézerblokkolót, detektort hová érdemes rögzíteni? Tudnátok ajánlani valakit (Bp-en), aki szakszerű felszerelésben (és az előzőről autómról való leszerelésben) tudna segíteni?

Köszönöm!

Nekem a Brodit tartó jött be, bármi rátehető. Innen van.
Mivel találtam olyan telefontartót aminek a felfogatása azonos a naviéval simán egy mozdulattal cserélhető a a kettő.

Sziasztok!

Új Giuliettán hogyan szoktátok a telefon tartót rögzíteni a műszerfalon? Van tippje valakinek?

Na igy azért mindjárt más 😎

Fent van 😁


Ámbár, hogy a tökbe fér el a TI kerék nagy nyeregnél.... Nyomtáv indokolt

Eladom a 17esem ha érdekel valakit keressen.

Többnyire városban napi kb. 20-25 km-et használom az autót és ezeken a távokon nincs szükségem a kijelzőre főleg, hogy kormányról is sok minden elérhető.
A mechanika nálam, főleg idén tapasztaltam, hogy ezekben a hideg időkben már kezd akadozni, szóval én örülnék ha csak akkor nyílna ha szükségem van rá.

Fent is volt autón vagy csak akartad?
Max csinálok a gumikból gyereknek hintát :D

245/35

nyilván :)
De ha amint látod, nem éppen a váltó méret :)
Nekem elöl van 16mm hátul meg 20mm nyomtáv.
Na most a matek nagyon úgy jön ki, hogy elöl nem lesz, (egy darabig) és hátul ra kerül a 16mm. Úgy ha minden igaz el fog férni.

De felrakáskor derül ki minden. Ha nem fér el és kell a másik gumi, akkor 215/35/19 lesz és maradnak a nyomtávok :)

...insta-n elég sok olyan kép van, ahol 19-es kerekek vannak Giulietta-n (ez a TI, illetve a Giulia QV 19-es is)
szóval...el kéne férjen...ha a gumi is megfelelő :-)

nálam 18-as a téli és nyári is, eddig nem volt gondom (Bp.) :-)

Kivancsi vagyok en is! 😀.

Nekem marad a 16"os "sajnos". A tel elvonultaval a BPi utak elegge razosak a jelenlegivel is🙁.

:-) :-)

Na majd felpróbálom, elfér e 😁

Sokszor nem kell . Es úgy gondolom hogy a mechanika igy tovább bírná.