Piritu - 1.000.0002015-11-01 20:42:29 // 9806
Ha 70 km a környéknek számít, akkor Csöri Várpalotán.
zoligt2015-11-01 19:18:45 // 9805
Keresek Tatabány környékén TISZTESSÉGES szerelőt, tudtok ilyet?
Ha van tapasztalat ezzel kapcsolatban, megköszönném, ha megírnátok.
Ha van tapasztalat ezzel kapcsolatban, megköszönném, ha megírnátok.
Lokfer2015-10-30 21:40:55 // 9804
Szevasztok!
A barátomnak is van egy gt-je és az lenne a kérdése,hogy hol lehetne belső küszöböt venni, meg hogy a 166-os alváza megegyezik a gt-vel.
A válaszokat előre is köszönöm!
A barátomnak is van egy gt-je és az lenne a kérdése,hogy hol lehetne belső küszöböt venni, meg hogy a 166-os alváza megegyezik a gt-vel.
A válaszokat előre is köszönöm!
MugaGT2015-10-27 16:37:07 // 9803
Külső levegőre állítva a ventilátort az autó kipufogó gáz szagot fúj a fülkébe. Mi okozhatja ezt? Leömlő elrepedhetett?
zoligt2015-10-27 15:13:59 // 9802
Köszi a tippet, nem is valószínűtlen, mert volt mostanság matatva az aksi körül.
Azóta is megyek vele, és semmi baja.
Azóta is megyek vele, és semmi baja.
redbull902015-10-27 13:40:38 // 9801
Nekem előző 56 os csinált ilyet én is megijedtem de nekem csak ki volt lazulva az akku saru, és nem tudott rendesen áramot felvenni.
zoligt2015-10-27 13:06:28 // 9800
ELEKTRONIKAI ANOMÁLIA!!
Volt-e már bárkinek olyan tapasztalat, vagy hasonló az alábbihoz.
Jtd Gt, jöttem mentem vele a városban, befutottam sütiért, mire beszállok és indítanék, se kép se hang nem indul nem világít semmi még a vészjelző sem. Nulla elektromos tevékenység, kivéve a légzsák visszajelző világított pirosan. Ez még nem is durva, mert gondoltam, hogy zárlatos lett az aksi, bebikáztuk, beindult, majdan 5 percet kerregett, leállítottam, és újraindult, minden működik.
Most meg kellene ijednem, hogy meg fog halni benne valami?? :-S
Volt-e már bárkinek olyan tapasztalat, vagy hasonló az alábbihoz.
Jtd Gt, jöttem mentem vele a városban, befutottam sütiért, mire beszállok és indítanék, se kép se hang nem indul nem világít semmi még a vészjelző sem. Nulla elektromos tevékenység, kivéve a légzsák visszajelző világított pirosan. Ez még nem is durva, mert gondoltam, hogy zárlatos lett az aksi, bebikáztuk, beindult, majdan 5 percet kerregett, leállítottam, és újraindult, minden működik.
Most meg kellene ijednem, hogy meg fog halni benne valami?? :-S
Szunyi2015-10-21 14:31:32 // 9799
Megmakkant az aksim. 12V 61Ah 540A volt benne.
Mekkorát érdemes venni, mert lövésem sincs? Jó ez a kaliber?
Melyik típusra esküdtök?
Mekkorát érdemes venni, mert lövésem sincs? Jó ez a kaliber?
Melyik típusra esküdtök?
Abarai2015-10-21 11:52:48 // 9798
Erhard (Alba Alkatrész) tud.
MatthewGT2015-10-21 08:23:21 // 9797
TRW első alsó lengőkarokat újat tud vki jó áron? Fontos lenne!! (hasonló minőségű is jöhet!)
Tamás892015-10-19 21:12:00 // 9796
Holnap kész lesz a kocsi szerencsére nem történt nagy baj, vezérlés egy fogat elugrott és pont szerencsém volt nem sérült semmi, de így is komplett vezérlés vízpumpa, na már ha ott van egy kis futómű szerviz is lesz. Hiba oka szerelő szerint gagyi legolcsóbb vezérlés volt bent, rúgós ráfeszítésnél volt a probléma és elugrott.
Tamás892015-10-13 22:35:52 // 9795
Csütörtökön kiderül arra lesz szétszedve. Reméljük a legjobbakat.
DKori2015-10-13 20:39:41 // 9794
Hát ez elég szarul hangzik :( sajnálom. Gyanús, hogy esetleg az a bizonyos "szorulás"/fojtás okozta végül, hogy átugorjon a vezérlés..persze ez most már sokat nem segít, meg jól lenne tudni a kiváltó okot is. Mielőbbi jobbulást a gépnek (azért remélem annyira nem lesz erős a történet vége...elég elterjedt ez a 16V M-Jet motor..esetleg bontott blokk mint alternatíva - gondolom az csak nem 500k-ból állna meg)!
DKori2015-10-13 20:35:38 // 9793
Szia!
Ötletem nincs, de a központi zár a kézikönyv szerint (remélem jól írja) a vezető lábánál lévő biztosíték táblán az alsó sorban középen van (F38-as jelölésű, 20A-es bizti..). Remélem segít vmit...
Ötletem nincs, de a központi zár a kézikönyv szerint (remélem jól írja) a vezető lábánál lévő biztosíték táblán az alsó sorban középen van (F38-as jelölésű, 20A-es bizti..). Remélem segít vmit...
DKori2015-10-13 20:26:25 // 9792
Na ez viszont így annyira nem hangzik jól, mert ha villog +lassul (fékez) az autó akkor arról van szó, hogy dolgozik a VDC, és nem arról, hogy gyenge akksi miatt "lekapcsol". Gondolom azért írod így mert a forgalmi szitu abszolút nem indokolta, hogy beavatkozzon (nem 200al akartál hajtűkanyart bevenni.. :) )...akkor viszont gyanús, hogy valamiért a VDC rendszer "fals jelet kap", azt hiszi, hogy sodródik/sodródna az autó és ezért avatkozik be, ezért lassít. De csak ötletelek...azt mondod akksit amúgy is illene cserélned, akkor kiderül milyen lesz utána.
Tamás892015-10-13 11:37:22 // 9791
Üdv mindenkinek!
Minap Győr felé menet előzés közben kifújt valamelyik cső a kocsiban, hirtelen nagy füst és teljesítmény csökkenés. Gázadásnál ahogy beindul a turbó kifúj,gondoltam megint kilyukadt a turbó cső ( volt már ilyen, ugyan így mutatta a tüneteteket ) sebaj gondoltam lehet így még vele menni és valahogy haza is kellene jönni jó 220 km Győrtől. Haza felé utolsó faluk egyikében megálltunk majd indulásnál furcsa volt az autó mintha lefojtaná valami. Pár kilométerrel arrébb bejelezte a motorhibát, de még mindig nem csinált konkrét "ne menjünk tovább tüneteket" haza értünk letettem a kocsi a garázsba. Reggel rá akarok indítani se kép se hang, nagy nehezen egy henger beindul majd az sem. Szerelőhöz elvittem mondja ahogy hallja eltűnt a kompresszió szerinte elment a vezérlés, számítógép be is adta a hibát vezérműtengely és már nem is tudom mi közt van a baj. Szét kell szedni onnét lehet valamit mondani. Valószínűleg a szelepek elmentek. Ha valakinek volt hasonló problémája légyszíves ossza meg. Ha nincs szerencsém a kár 200-500 e ft ig. Ha ilyen komoly akkor nincs értelme javítani Donor autóként el lesz adva, ezen kívül minden tökéletes rajt. Előre is köszi
Minap Győr felé menet előzés közben kifújt valamelyik cső a kocsiban, hirtelen nagy füst és teljesítmény csökkenés. Gázadásnál ahogy beindul a turbó kifúj,gondoltam megint kilyukadt a turbó cső ( volt már ilyen, ugyan így mutatta a tüneteteket ) sebaj gondoltam lehet így még vele menni és valahogy haza is kellene jönni jó 220 km Győrtől. Haza felé utolsó faluk egyikében megálltunk majd indulásnál furcsa volt az autó mintha lefojtaná valami. Pár kilométerrel arrébb bejelezte a motorhibát, de még mindig nem csinált konkrét "ne menjünk tovább tüneteket" haza értünk letettem a kocsi a garázsba. Reggel rá akarok indítani se kép se hang, nagy nehezen egy henger beindul majd az sem. Szerelőhöz elvittem mondja ahogy hallja eltűnt a kompresszió szerinte elment a vezérlés, számítógép be is adta a hibát vezérműtengely és már nem is tudom mi közt van a baj. Szét kell szedni onnét lehet valamit mondani. Valószínűleg a szelepek elmentek. Ha valakinek volt hasonló problémája légyszíves ossza meg. Ha nincs szerencsém a kár 200-500 e ft ig. Ha ilyen komoly akkor nincs értelme javítani Donor autóként el lesz adva, ezen kívül minden tökéletes rajt. Előre is köszi
Golyszi2015-10-13 10:05:58 // 9790
sziasztok, kis müszaki kérdés lenne GT elekronikával kapcsolatban.
központi zár nem akar müködni. Biztosítékra gondoltunk. Tudja valaki melyik biztit kell csesztetni, vagy méregetni kell?
Van valakinek más ötlete, járt már igy valaki?
központi zár nem akar müködni. Biztosítékra gondoltunk. Tudja valaki melyik biztit kell csesztetni, vagy méregetni kell?
Van valakinek más ötlete, járt már igy valaki?
Szunyi2015-10-12 21:58:00 // 9789
Nem félre, hanem fékre! 😁
Szunyi2015-10-12 21:52:41 // 9788
Most megint produkált. Kb 70nél elkezdett villogni a stabilizátor(felkiáltó jeles) és mintha a félre általm volna és vissza torpantam egy 50re. Aztán elaludt és no problem! ???
DKori2015-10-12 18:15:44 // 9787
Nincs mit :) ...akkor jó eséllyel az akksid halódik.
Szunyi2015-10-12 18:08:45 // 9786
Bocsesz véletlen kétszer ment. Telóról nem láttam! 😊De duplàn köszi!
Szunyi2015-10-12 18:06:02 // 9785
Nagyon nagyon köszönöm!!! 😉
Sanszos hogy aksi gond lesz, mert az màr jelezte 1-2 indításnál, hogy lassan csere èrett, vagy töltès! KÖSZÖNÖM! 😊
Sanszos hogy aksi gond lesz, mert az màr jelezte 1-2 indításnál, hogy lassan csere èrett, vagy töltès! KÖSZÖNÖM! 😊
Szunyi2015-10-12 18:05:46 // 9784
Nagyon nagyon köszönöm!!! 😉
Sanszos hogy aksi gond lesz, mert az màr jelezte 1-2 indításnál, hogy lassan csere èrett, vagy töltès! KÖSZÖNÖM! 😊
Sanszos hogy aksi gond lesz, mert az màr jelezte 1-2 indításnál, hogy lassan csere èrett, vagy töltès! KÖSZÖNÖM! 😊
DKori2015-10-12 17:56:01 // 9783
Szia!
Ahogy a "kolléga" írta, a manual hasznos lehet :)
Egyébként fontos kérdés:
- Menet közben jött elő vagy indítózás után (ha indítózás után akkor egyéb hibaüzeneteket nem írt a központi kijelzőn - pl. ASR failure vagy hasonló?)?
Az alsó egy kipörgő kerék szimbólum...ez menet közben akkor kezd el villogni ha dolgozik az ASR, vagyis ha a túl nagy vonóerő miatt nagyon kipörögne a kerék és az autó magától visszavesz a teljesítményből (szemléletes példa: jeges hóban ha "nyomsz egy parkettát" villog a lámpa és a motor (és a kerekek) nem pörögnek ki teljesen, hiába tartod padlóig nyomva a gázt).
A "nyilas háromszög" meg a VDC-nek, vagyis a menetstabilizálónak a jele, ez menet közben akkor villog amikor a VDC (ESP) beavatkozik a teljesítmény csökkentésével és/vagy kerékfékezéssel ahhoz, hogy ne ess le az útról.
DE ha minden rendben akkor ezek folyamatosan nem világítanak, csak amikor épp működésben vannak akkor jelzik, hogy dolgoznak (ezzel jelezve, hogy "értem én, hogy élvezed de lassan sok lesz Öcsi" :) ).
Ha menet közben jön elő úgy, hogy folyamatosan világít akkor hibaüzenet is szokott lenni, illetve ha tipikusan indítózás után kezd el ASR, VDC esetleg ABS hibaüzeneteket dobni az autó, az jellemzően az akkumulátor gyengélkedéséből fakad (ha már nincs a toppon az akksi és az indítózás pillanatában nagyon leesik a feszültség, akkor "önvédelemből" az indítózás pillanatáig lekapcsolja ezeket a "felesleges" fogyasztókat az autó, hogy az akksi minden erejét az indítózásra összpontosítsa - és ezért "érzékel hibát", mert ilyenkor ezek a segédberendezések "nincsenek jelen"), ilyenkor ez előjele lehet annak, hogy ideje akksit cserélni (esetleg tölteni...).
Ahogy a "kolléga" írta, a manual hasznos lehet :)
Egyébként fontos kérdés:
- Menet közben jött elő vagy indítózás után (ha indítózás után akkor egyéb hibaüzeneteket nem írt a központi kijelzőn - pl. ASR failure vagy hasonló?)?
Az alsó egy kipörgő kerék szimbólum...ez menet közben akkor kezd el villogni ha dolgozik az ASR, vagyis ha a túl nagy vonóerő miatt nagyon kipörögne a kerék és az autó magától visszavesz a teljesítményből (szemléletes példa: jeges hóban ha "nyomsz egy parkettát" villog a lámpa és a motor (és a kerekek) nem pörögnek ki teljesen, hiába tartod padlóig nyomva a gázt).
A "nyilas háromszög" meg a VDC-nek, vagyis a menetstabilizálónak a jele, ez menet közben akkor villog amikor a VDC (ESP) beavatkozik a teljesítmény csökkentésével és/vagy kerékfékezéssel ahhoz, hogy ne ess le az útról.
DE ha minden rendben akkor ezek folyamatosan nem világítanak, csak amikor épp működésben vannak akkor jelzik, hogy dolgoznak (ezzel jelezve, hogy "értem én, hogy élvezed de lassan sok lesz Öcsi" :) ).
Ha menet közben jön elő úgy, hogy folyamatosan világít akkor hibaüzenet is szokott lenni, illetve ha tipikusan indítózás után kezd el ASR, VDC esetleg ABS hibaüzeneteket dobni az autó, az jellemzően az akkumulátor gyengélkedéséből fakad (ha már nincs a toppon az akksi és az indítózás pillanatában nagyon leesik a feszültség, akkor "önvédelemből" az indítózás pillanatáig lekapcsolja ezeket a "felesleges" fogyasztókat az autó, hogy az akksi minden erejét az indítózásra összpontosítsa - és ezért "érzékel hibát", mert ilyenkor ezek a segédberendezések "nincsenek jelen"), ilyenkor ez előjele lehet annak, hogy ideje akksit cserélni (esetleg tölteni...).
Szunyi2015-10-12 14:21:03 // 9781
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni! Mit jelent az alábbi kettő lámpa felvillanása? Valamelyik nap csak a kis háromszöges pislant fel és torpant meg a kocsi egy pillanatra, de aztán el is aludt. Rá pár napra, egyszerre villant fel mind a kettő és éget egyfeszt, semmi teljesítmény csökkenés, vagy bármi nem volt tapasztalható, de nem aludtak el csak amikor félre álltam és újra indítottam.
Segítséget szeretnék kérni! Mit jelent az alábbi kettő lámpa felvillanása? Valamelyik nap csak a kis háromszöges pislant fel és torpant meg a kocsi egy pillanatra, de aztán el is aludt. Rá pár napra, egyszerre villant fel mind a kettő és éget egyfeszt, semmi teljesítmény csökkenés, vagy bármi nem volt tapasztalható, de nem aludtak el csak amikor félre álltam és újra indítottam.
Bati2015-10-05 14:59:13 // 9779
sziasztok
mekkora macera a kilincs csere ?
mondjuk 156-os hoz képest mert azt már csináltam
mekkora macera a kilincs csere ?
mondjuk 156-os hoz képest mert azt már csináltam
Szunyi2015-10-05 14:50:22 // 9778
Sziasztok! Van valakinek esetleg kulcsba való emblémája és gyári váltó gombja?
pe-Ti2015-10-05 11:07:19 // 9777
nagyferi812015-10-05 10:14:26 // 9776
Üdv!
Tud valaki olyan helyet ahonnan tudnék rendelni méretpontos gyári szőnyeget a GT-be?
Köszi
Tud valaki olyan helyet ahonnan tudnék rendelni méretpontos gyári szőnyeget a GT-be?
Köszi
hansgeee882015-09-30 23:19:27 // 9775
Sziasztok.
Alfa 147-es ajtóhatárolói egyeznek az Alfa Gt-vel?
Illetve balos és jobb oldali között van különbség?
Előre is köszönöm a választ.
Alfa 147-es ajtóhatárolói egyeznek az Alfa Gt-vel?
Illetve balos és jobb oldali között van különbség?
Előre is köszönöm a választ.
Szunyi2015-09-28 23:15:40 // 9774
Köszi, az lett! Kompletten tárcsákkal, betétekkel cseréltük a rendszert. Na és igen jó árban megszereztük az egészet! 😊
Csabo222015-09-28 22:27:50 // 9773
vszeg ez
Ha a kocsid évjárata ezt támogatja. le kell venni a kilincset és látni fogod.
Ha a kocsid évjárata ezt támogatja. le kell venni a kilincset és látni fogod.
Bati2015-09-28 11:09:16 // 9772
Sziasztok
a bal első külső kilincs eltört vagy eltörték bár ennek most nincs jelentősége
csak kompletten van vagy van alkatrészenként is
szóval mi a megoldás ?
a bal első külső kilincs eltört vagy eltörték bár ennek most nincs jelentősége
csak kompletten van vagy van alkatrészenként is
szóval mi a megoldás ?
Szunyi2015-09-22 19:05:57 // 9770
Sziasztok! Gt 2.0 Jts 2006-hoz milyen fékbetétet javasolnátok? Hátul kopott, elól még bírná, de akkor kompletten cserélném. A tárcsák még bőven jók. Van valami bevált márka. Puhát szeretnèk, úgy is sűrűn mosom.
Alfa GT-Csaba2015-09-21 21:46:23 // 9769
Ja,1db-ot ;)
G-MANN🍀2015-09-21 20:35:58 // 9768
Remélem a két darabot 😊
hansgeee882015-09-21 18:02:19 // 9766
És hol vetted ha szabad tudni?Mert sehol sem találok... :(
Alfa GT-Csaba2015-09-20 12:05:50 // 9765
Én 5 éve vettem gyárit ,nem kromost 15 ért
MatthewGT2015-09-19 19:59:50 // 9764
Üdv! Nekem van egy anyós oldali hibátlan, ha gondolod! :)
G-MANN🍀2015-09-19 19:49:14 // 9763
Szia, kompletten a rácsokkal együtt van, csak úgy lehet megvenni. Nem drága újonnan sem. Nem emlékszem pontosan, de 10 alatt volt, ha jól emlékszem 😊 ciao
hansgeee882015-09-18 20:07:43 // 9762
Sziasztok.
Nem tudja valaki hogy GT-re honnan tudnék venni az első lökhárítóba lévő króm "bajuszt"?.
Üdv.
Nem tudja valaki hogy GT-re honnan tudnék venni az első lökhárítóba lévő króm "bajuszt"?.
Üdv.
Gyuri2015-09-14 22:16:48 // 9761
Nem szeretnék a fórumból blogot gyártani, de talán segíthet egy két embernek a téma. Mivel az én autómról hiányzik a hátsó vonószem takaró (illetve vonószem és a csavarhúzó is, akinek esetleg van felesleges az érdekel), illetve az első embléma nem valami szép így ezek kellettek. Felhívtam nem egy, idáig jónak gondolt bontót, de vagy nincs, vagy irreálisan drága /vonószem takaró 6-8 ezer, embléma 10-12 ezer/.
Ez után csak a gyári új jöhetett szóba, amin meglepődtem, hogy 6400 a vonószem takaró, az embléma 13 ezer, szerencsére nekem volt rá egy 50%-os kedvezményem, így a feléből megúsztam.
Lényeg a lényeg meglepett a bontósok árképzése.
Ez után csak a gyári új jöhetett szóba, amin meglepődtem, hogy 6400 a vonószem takaró, az embléma 13 ezer, szerencsére nekem volt rá egy 50%-os kedvezményem, így a feléből megúsztam.
Lényeg a lényeg meglepett a bontósok árképzése.
Gyuri2015-09-14 22:11:30 // 9760
Szia! Köszi a hozzászólást, azt hiszem akkor előtör belőlem a kárpitos vér. Ez legyen az autó legnagyobb gondja. :)
Csabo222015-09-13 17:53:35 // 9759
Sziasztok
Mivel asszem a GT-be épitették leginkább az újabb fajta connect nav+-t ezért ide teszem be:
Van egy 4.08-as firmware frissitést tartalmazó CD-m. Ez a legutolsó hivatalos kiadás. nekem nem ez a FW kell igy felesleges. Vannak továbbá legfrissebb (ez igy 1 kicsit vicces, mert 2010/11-es) térképeim is hozzá. Akit érdekel jelezze és kiirom cd-re a térképeket, illetve a FW cd ajándék.
A régebbi tipushoz is megvan a FW, ami 26.16-os.
Üdv
Mivel asszem a GT-be épitették leginkább az újabb fajta connect nav+-t ezért ide teszem be:
Van egy 4.08-as firmware frissitést tartalmazó CD-m. Ez a legutolsó hivatalos kiadás. nekem nem ez a FW kell igy felesleges. Vannak továbbá legfrissebb (ez igy 1 kicsit vicces, mert 2010/11-es) térképeim is hozzá. Akit érdekel jelezze és kiirom cd-re a térképeket, illetve a FW cd ajándék.
A régebbi tipushoz is megvan a FW, ami 26.16-os.
Üdv
botigta2015-09-12 10:13:00 // 9758
Mivel a FB-on nem sokra jutottam, itt is rátok küldöm kérdésemet:
Szerintetek létezik eme szép magyar hazában egyetlen élő ember, aki meg tudná mondani, hogy hogyan lehet levenni a GT fejtámlát? Vendégem lenne egy virtuális ölelésre, söröcskére, mert én már vért izzadok, de nem adja...
Az tudom, hogyan kell általában leszedni az Alfa fejtámlát. Na ezt nem így kell. Drótbolhának nyoma sincs. Mivel a csőben ki van képezve függőlegesen egy ékpálya, a fejtámla szárán pedig felöntve a bele illő ék, ebből kifolyólag nem lehet elfordítani a csőben a szárat...
Szerintetek létezik eme szép magyar hazában egyetlen élő ember, aki meg tudná mondani, hogy hogyan lehet levenni a GT fejtámlát? Vendégem lenne egy virtuális ölelésre, söröcskére, mert én már vért izzadok, de nem adja...
Az tudom, hogyan kell általában leszedni az Alfa fejtámlát. Na ezt nem így kell. Drótbolhának nyoma sincs. Mivel a csőben ki van képezve függőlegesen egy ékpálya, a fejtámla szárán pedig felöntve a bele illő ék, ebből kifolyólag nem lehet elfordítani a csőben a szárat...
botigta2015-09-12 10:10:18 // 9757
Jól teszik. Én benzines párti vagyok. Mégis azt mondom: JTD-t vegyél.
Online tag
5
Vendég5
425
Fórum
Friss topicok
- Adok-veszek
- Stelvio
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Oldtimer, youngtimer
- Forma-1
- Filmek
- Alfa történelem, híres ...
- Coffee - Minden ami kávé
- Giulia
- Retrovízió - A '70-es, ...