Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok !
Nem tudom ,hogy jól csinálom-e de már tegnap elvittem az autót teljes olaj és szűrő cserére.
Mikor megjön az első tavaszi szép idő akkor nem szeretnék lemaradni róla.
Képet az új ülésekről készítek majd amikor elhozom az autót a szerelőtől.
Hibátlan darabot tudott adni fekete színben a német srác akit Viktór ajánlott .
Ki vettem már azt a csúnya plexitet ami szélfogoként üzemelt és rendes gyári szélfogóra cseréltem.
Szeretnék még felnit cserélni , olyanra ami eredetileg volt rajta.
Majd vadászok valahol olyat.
Üdv.

Cartársak!

Van 2 darab felesleges, szép, fém ajtópöcköm.
(Nem tudom mi a hivatalos terminus technicus)



Szóval...
Ha valaki szeretne a tél folyamán csinosítani a vason, szívesen átadom.
Ár: 2 kávé zsebbe a legközelebbi Alfa találkozón!!! :-)

A gumis kép nem jó valamiért , a lényeg hogy valami átszúrta és utána pedig távozott a helyén meg lyuk maradt.

[img2]Ma megtörtént a kerékcsere a gumi ami kilyukadt még használható és megjavították de mivel van új helyette így megmarad tartalékba , ha holnap szép idő van gurulok eggyett és jöhet az altatás.A képen látható a gumi belsejében a roncsolódàs.

Ja, most látom csak az üzenetet :) Szuper, örülök!
Fotó lesz? ;)

Ezek szerint akkor megtaláltátok egymást a német sráccal?

Sziasztok!


Ma üléseket cseréltem és nem birtam ki ,hogy ki ne próbáljam .
Természetesen nyitott tetővel.
Nem volt annyira vészes mint ahogy gondoltam ,persze csak 15 km autókáztam.
Lassan megkezdem én is a garázs -varázs projektet.
Üdv. mindenkinek

Wow..! Respect, térdre, imára hajlok :)

Még nekem is csak pihen de nem alszik találkozó óta meg sem mozdult , egy gumis túra még hátra van de csak ha száraz lesz az idő.

🖒🖒

Köszönöm szépen!
✌️👍✌️

Összeszedtem anno a leállás hoz szükséges dolgokat, itt megtalálod
A tetőnek jobb ha be van csukva, hajlamos a hajtásnál repedni.

Sziasztok!
Rutintalan vagyok a téli tárolásban.
A tetőnek mi a jobb, felcsukva, kifeszítve, vagy ha lenyitva hagyom a garázsban?
Köszönöm!

König!
Örülök, hogy beletrafáltam! :-)

Akkor még most kapd el a probléma grabancát.
Ha bármilyen kérdés adódna, szólj! ;-)

Szóval...

Az ablakemelő projekt ma letudva!
Az ügymenet képekben:

A kezdő állapot


És a megoldás




Működik! Úgyhogy, ha valaki ilyen problémába fut bele, akkor egy hatos menet a cuccba, egy nagyobb alátét mint maga a cucc, hogy a csavar a lemezt szorítsa, egy kisebb ami kompatibilis a csavarfejjel és kész! :-)

Mester!

Óhaja parancs! :-)

Cartársak!

Kikaptam a kehes ablakemelő mechanikát az ajtóból.
A pletykákkal ellentétben nem a fogasléc és az azt meghajtó kerék adja meg magát, hanem a képen pirossal jelzett forgáspontban lévő elem. Finoman szólva is ergya anyagból van!
Csillagszerű marással csatlakozik a lemezbe, ami elnyíródik és így szétesik a cucc.



Úgyhogy, ha valakinek elkezd lötyögni tornáztatáskor az ablak, kapja szét és hátulról egy nagy kalapáccsal kínálja meg a kinyúló csapot! Így még időben elkapja a probléma grabancát és megmentheti a lemeztérformát. :-)

Holnap megpróbálok menetet heftölni bele és csavarral összefogni a cuccot.

Köszi a segítséget, akkor megveszem :)

Jaja, szerintem ez az amit végül kereshetővé tettem, nem?

Aha, ő az, Katona Kalman, en nala csinaltattam 2 barchettat, es 2 spidert is. Mufurc furcsa figura, de amit csinalt, full hibatlan, es a gyarival megegyezo anyagot hasznal. En kiszerelve vittem oda, ugy meg is tudtam várni.

Sziasztok, hátha valaki tud segiteni... A kérdésem, hogy a Spider és a Gtv hátsó lökhárítója teljesen ugyanolyan, vagy nem csereszabatos egymással?? A problémám az, hogy jelenleg dupla Ragazzon kipufogó van rajta, amit lehet hogy lecserélnék. Viszont a hátsó lökhárítón lenne ekkor egy plusz kivágott kipufogó hely, ami nem túl esztétikus. GTV lökhárítót találtam viszonylag olcsón, de addig nem venném meg, míg nem vagyok biztos a cserélhetőségben. Vagy esetleg valakinek valami módszere a kivágás eltüntetésére, mert hát ami rajta van most mégiscsak az az eredeti..