Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Annyira szép ez a kocsi! :)

nya, hiába töltöttem fel, senkit sem érdekel. szörnyü

az uj Alfa Spider-rol készitettem tegnap egy felvételt, amint a tető becsukódik, a kicsike 3,2 V6 -os, szoval icipicit a hangját is lehet hallani Alfa Spider vászontető "off"

Ezt találtam a Híradó weboldalán! :)

Azt valahol Dél-Olaszországban fotóztuk még ősszel Teddyvel :)

Tudjuk, nagyon jó lett a cikk :) Azt nem tudjátok, hogy az alsó két fotó hol készült?

Az Alfa Amore is írt az új Spiderről. Tudjátok, főoldal :D

A TotalCar az új Spiderről: Spider tehát elsősorban az olasz dizájn szerelmeseinek szól, nőknek és férfiaknak egyaránt. Ők egész biztosan maradéktalanul elégedettek lesznek, hiszen ez az autó tényleg az egyik legszebb, legegyedibb nyitott kétüléses. Akinek a száguldás és a vezetési élmény fontosabb, úgyis Honda S2000-t vásárol magának 10,4 millióért, vagy Nissan 350Z roadstert 12,7-ért. És a cikk szerintem legjobb mondata :) Azoktól viszont nem lesz könnyes az emberek szeme, ha meglátják.

Mindenkinek köszönöm szépen. az 155-öm nevében is.

andorjas, próbálok mailt küldeni a lapodon található címre, de visszadobja.

SPIDERre vágyó Car-társak! Jó kezekbe kevésbé fájó szívvel adnám el 2001-es rosso 2.0 TS-emet! Kézi tető, kivehető CD-rádió, klíma, nem bőrös, új aksi, 44.700 km, 2007.04-ig vizsga, márkaszervízben (Boldizsár) szervizelt, garázsban tartott. Ár: 2,9 MFt. Fizetési ütemezés: 20 % + 20.000.-Ft-ért elvihető, a maradék 23 hónapig havi 100.000 Ft-os részletekben kamatmentesen. További képek az oldalamon. Decemberig nem hirdetem meg máshol.

Kedves Cartársak! Egy "kis" aktivitást szeretnénk kérni Tőletek :) Készül az AA3 és az új lapon szeretnénk egy, a mostaninál sokkal részletesebb ismertetőt feltenni minél több típusról, ahol a legfontosabb műszaki adatok mellett a szervíztapasztalatok, lehetséges gyakori hibaforrások is összegzésre kerülnének. A típus-topicokban szükségünk lenne egy-egy segítőre, aki vállalja, hogy összegyűjti a társaság által leírt okosságokat és elküldi nekem összegzésre. Nem kell kisregényeket írni, röviden, tömören és nem szakrizsával fogalmazva kérnénk a tapasztalatokat, nem kell sem isteníteni, sem fikázni a gépeket :) Elsősorban az outsiderek tájékozódását szeretnénk segíteni ezzel, akik Alfát vennének, de nem ismerik annyira a márkát és nem tudják, hogy mire számítsanak egy-egy típusnál. A "gyűjtő" emberkéhez érkeznének az írások, aki összeállítja belőle a leggyakrabban előforduló dolgokat az adatlapra, pontokba szedve. Szóval mégegyszer: röviden, tömören és érthetően :) Kérnénk mindenkit, hogy vegye komolyan és írja le a tapasztalatait, segítve ezzel az oldal tartalmának bővítését. Ha megvan a kijelölt ember, aki vállalja és segít, szóljon nekem, a részleteket majd utána beszélem meg vele, a többiek meg írják meg neki a maguk kis szösszenetét. Köszönjük :)

Helló mindenki! Ha esetleg valaki tuda (97-s 2.0 16V) alkatrészeket megköszönném! B.E futomű komp. + b.e.sárvédő + e. lökhárító kellene! Előre is köszi!

ha vki tud nagyon jó áron eladó alfa spiderre való gyári felnit, az szóljon nekem! köszi!

Máskor sem láttál gyakrabba, de nem OFF-olom szét ezt a topicot :-)

Ja ja Tényleg hogy hogy nem látlak mostanában itt fehérváron?

igen ezt a mikrofonba is elmondtad :-)))

navaze Halesz újabb gyenge pontja került napvilágra :-)

csak a következő szezontól lehet róla szó. erre a télre már megvan a helye az autómnak. mit kezdenék az üres garázzsal?

Akkor cseréljük be az asszony puntójára, ott nem lesz para a friszkóval!!! :-))))

Ott a pont a kolegánál!

Na egyedül pont a hajam lobogását nem szeretem a Spiderben. oldalzsebbe épített szériatartozék lett a fésű.

Nem mintha Viktornak annyi haja lenne, hogy lobogjon :D

De így már nem lobog a hajad... :-)))))))

Ez tény de szerintem azért igy sem csunya!!!!

jó-jó, de azért isten is tetőnélkülinek teremtette a spidert.... inkább csak hasznos, mint szép.

Im-e a szerzemény?

Végre sikerült az ami eddig szinte el érhetetlen volt meg van Pokocska kemény teteje!

Elmúlt napokban nézegettem a mobile.de-t, elég sok Spider van fent. A legtöbb 2 literes, V6 kevesebb van, árban is elég nagy a szórás. A 2 literesre jól emlékszem, 960e a regadó? :(((

Hirdettek kb. egy éve egy zöld 12V Spidert, amihez volt keménytető. A gazdája azt írta akkor, hogy csináltatta a kocsihoz, 400k volt.

Longman! Jól van, látom nem vagyok egyedül ezzel a "rettenetes nagy" problémámmal :))) Deviszontszerintemmekkorahatalmasóriásilenne egy Spider, valahogy ki kéne bűvészkedni :) Hasonlóan gondolom, mint Te: amíg nincs kutya-macska-babakocsi-cumisüveg, addig első és egyetlen autónak venném én is, viszont 3.0-áson nem nagyon gondolkodnék... Ismerve a jobb lábamat (most az 1.6 TS is simán megeszik alattam 12-13 litert egy-egy szereplősebb menet után) szerintem nekem nem lenne gazdaságos V6-tal közlekedni, ráadásul városban is sokat mozgok.

Aham köki én is ilyesmire gondoltam!

Ez "csak" egy táska, amiben biztonságosan tudod tárolni a hard-top-ot, amit kabaszott drága pénzért megvettél, de csak télen használod!:)

El baxtam ime ez az Aki tud angolul az olvassa már el azt mogya el hogy mi is ez pontosan!

http://cgi.ebay.com/MAZDA-MX5-ALFA-ROMEO-SPIDER-AUDI-TT-HARDTOP-BAGS_W0QQitemZ320020967225QQihZ011QQcategoryZ36631QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

Az ára enyi az tuti meg kérdeztem www.autoitalia.hun és ott fenn is van az ára meg fel is hivott a srác mert ott ugy volt ki irva hogy 100 guriga én erre kaptam is hogy kell de aztán fel hivott hogy az egy milla fölött van csak el irták az ebay-en lehethogy van olcsobb vagy ilyesmi de én olyan ben is gondolkodtam hogy ha páran össze dobnánk egyre és azt utána üveg szálkassal meg csináltatni a sablon azt utána már anyit csinálunk beleöle amenyit akarunk meg igy normális áron meg szerezhető lenne

Jaaa, hát így már más, szóval ilyen tapasztalatok azért jóók. 11-12 L simán belefér... A csajos is támogat ebben (ami nagy szó :)), szerinte is addig vegyek ilyen autót amíg nem gyerekkocsira és egyebkre kell a zsé!:)) V6 TB Spider, na az szép lenne, rá is nézek akkor a mobile-ra! Ez a keménytető ár viszont nagyon horror, biztos hogy ennyi? Na ennek is utána kell járni, mert az mindenképp szükséges hozzá ha télen is használni akakrom.

Tommi a kemény tetön én is gondolkodtam de nagyon felejtős ugy 1 és másfél millio körül mozog az ára de lehet kapni gyárit!

Szerintem a 3.0 sem rosz választás mert nem eszik olyan sokat mint ahogy azt hinné az ember én amikor meg vettem kecskemétről hoztuk teli tankoltunk haza jötünk itt is teli tank és az a meg lepetés hogy 10 liter ment bele ugy hogy jöttünk 125 km-et az még barátok között is 8- 8feles fogy igaz hogy nugott tempoban 90-110. De most ugy hogy azért már nem ez a tempo az átlagos és hogy volt két gyorsulási nap is igy is olyan 9fél 11 re jött ki a fogyasztás ebben volt város is!

Csak jelezném, hogy Spiderben is volt (van) V6TB! Olasz és francia piacra szállítottak belőle. Érdemes kinnt is körülnézni...hátha... :)))

Sziasztok! Ezek a hozzászólások nekem is nagyon sokat segítettek, én is hasonló "gondokkal" küszködök mint Tommi. Pár hete megszállt ez az érzés és nem enged, egyre inkább úgy érzem kell egy Spider!! :))) Viszont nekem is 1. és egyetlen autó lenne, úgyhogy keménytetőt mindenképp vásárolnék hozzá! A 2.0 TS motorral szerintem abszolút elégedett lennék, jól viszi a 155-öt is. Bár szeretek gyorsan menni, de a 3.0 V6 túl gazdaságtalan lenne nekem. Kár hogy Spiderben nem volt V6 TB!:)) Ez a kék viszont gyönyörű, nagyon tetszenek ezek a faceliftes változatok, de én anyagi okok miatt max. 2000-es évjáratig tudok elmenni. Szóval most megy az agyalás, és hát először az Öcsit is el kell adni ehhez a projecthez, aztán vmi átmeneti autót nézni, mert 2-3 hónap biztos rámegy mire találok egy megfelelő utódot. De amik a használtautón most vannak, azok nem is rosszak, tudnék választani belőlük...:))

keménytető árat absz nem tudok. de nézz körül a www.ebay.de -on. semmit nem kell fúrni, patentul felmegy rögzítő ketyerékkel. ha abból indulok ki, hogy utángyártott ponyvát adtak volna 300-ért, nem lehet túl occsó a hardtop-sem.

Marci! Köszi a tanácsokat, asszem ez egy újabb lökés volt a végső döntés felé :))) A keménytetőn mindenképp elgondolkodnék, mennyiért lehet kapni? Van gyáriban, vagy valamelyik tuningcégtől lehet szerezni? Én olyan 3-500e körülire gondolom, nemtom mennyire lőttem mellé ezzel az árral. Azt hogy teszik fel, szétfurkálják a kasztnit és rábarkácsolják? :) Másik autó lenne a családban, Apámnak ott a 156, Anyám meg most rendelt magának egy Corolla Versot - sehogysenem tudtuk rábeszélni a Lancia Musára :) Tehát ha cuccolni kell, meg tudnám oldani. A Boldizsáros sárga V6 nagyon szép, de szerintem se kell 3 liter bele, elég a 2 :) Viszont találtam egyet, amin nagyon-nagyon elgondolkodtam, nem ismeri valaki véletlenül?

A GT CC sem lenne sportkocsi. Gondolj bele milyen súlyt kellene cipelni szegénynek.

GT CC miatt majd szólok Giugiaro bá-nak. ha meg ő nem vállalja megkeresem Pininfarinát. és ha ő sem hajlandó jöhet Bertóni papa.

Szerintem nem kell sokáig várni rá. de addig hogyan bírjuk ki!?

Szerintem nem kell sokáig várni rá. de addig hogyan bírjuk ki!?

Ja lemaradt: a hátsó ülés mögött is lehet pakolászni. nem is keveset. meg papírokat, iratokat az ajtó oldalzsebébe szokam betűzködni. nem viszi ki a huzat. de a jobboldali ülés elől sem repült még ki városi tempóban semmim. meg ott a csomagtartó. igy legalább aki belenéz az autóba mindig rendet látnak benne. én rászoktattam magamat a csomitartóra. azt zárom. így a ponyvát sem húzkodom fel egy-egy megálláskor, még ha akár több órás dolgom is van. max a belehullő falevelek, beugráló macskák miatt. persze ezt könnyű megtenni vidéken. lopásoktól meg nem tartok, sőt, ha látják, hogy nyitva van és körülnéznek odabent, lealább nem kell szétvagdalniuk a ponyvát. ha meg felhúzom és becsukom, a kesztűtartót is kinyitom, lássák ott sincs semmi. max a fésű, mert az szériatartozék. remélem tudtam valamicskét segíteni.

csinalhatnák már a GT-t cc ben Istenem dejó lenne! :) Arra pályáznék én is!