Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát nem gazán ertettem a dolgokat mert a szíjtárcsámon nincs semmi jel!!!!
vagy hiányzik a lapaljából vagy nem azt sem tudtam eldönteni, de elég fura ez.

Eltudnátk mondani úgy hogy megértse egy baromfi???

Nem akartam kiszenvedni mégegyszer a mocit, szétszedni darabokra, inkább megoldottam én magam és most jó.

Akkor, fel kell ugrasztani a helyére.)

Azt hittük kell még valami és nem akartunk 2x szerelni :)

Semmi, bár a kinyomócsapágy nem annyira látszik. Mi a baj?

Ha esetleg valakinek hátsólámpa gondjai lennének:

kattkatt

Lenne egy találós kérdésünk :
milyen alkatrész hiányzik még ? Nem mi szedtük szét így teljesen tanácstalanok vagyunk de nagyon szeretnénk összerakni :)
köszi

Az. De a komplett rendszer nem működik.

))))

Boxer topicból nyúltam Tőled:))))

ismerős képek.))

Ez, azért érdekes.) Vittem is volna vissza a gépműhelybe.

szerintem biztos

annyi szent hogy induktív

Neked svájci van még benne?

Csak a környéken nincs senkinek.

úgyhogy lehet elviszem a suzukiba gyújtás állításra:D:D:D

kössz szépen

Persze az utolsó mondatok Attisnak szólnak:)

A svájcival nagy szívás van:) De a gyújtásbeállítással nincs gond. Fülre csak nagyon kb-re tudod. Illetve sokat kell próbálgatni, ezért inkább minden képen a strobit ajánlom.

A vez. szíj tárcsáján lenni kell bemarásnak.

A gyujtást én először fülre szoktam mindig nagyjából, utána lehet storibival finomítani.
A svájcival nem tudom mennyi szívás van, én már az 1.5nél kihajítottam belőle, sima van benne most is.

Persze azt már megoldottam kora reggel egy köszörűn, és egy kis lapos reszelővel. :D

Újabb problémám akadt.


Rosszul van bejelölve a jobb oldali hengersor vezérlése.
Hol van a gyári jel vagy nincs ilyen?
Hogy kell beállítani a vezérlést?
Ezek szerint nem volt vezérlés ugrott.

És a gyújtást csak műszerrel lehet állítani vagy van rá valami módszer mert most csak hallásra van beállítva. svájci induktív jeladós!

Sikerült megoldanotok ?

Áttekertük sokszor.

A csapágycsésze annyira passzos volt a főtengelyre hogy oldalra nem mozdult és meg is szorult de a többi jó.

Hát ja, 1 kissé érdekes a probléma.

Ezt a részt nem igazán értem:
"kiderült hogy az 1-es hajtórúd nem fér el a főtengelyen mind két oldalon hozzáért. És már forog is a motor."
Ahogy pb mondja, hengerfej le, hajtókar+dugó kitol. DE mihez ér hozzá a hajtókar????
Összerakás után nem tekertétek át kézzel néhányszor???

Hfej le, és az egész szépen kitol.

Újabb gondok:

Patentosan össze lett építve a blokk, fenntről berakva ( könnyebb volt mint gondolnátok) minden összerakva a légszűrőházon és a gyújtáson kívül.
Olajjal feltöltve meg hajtattam kicsit a motort és az 5.-6. fordulat után valami megszorult.
Szétszedtük, és kiderült hogy az 1-es hajtórúd nem fér el a főtengelyen mind két oldalon hozzáért. És már forog is a motor.

Most mit csináljak hogy reszeljem le??? az alja megy de maga a hajtórúd???? hogy vegyem ki?

Ez a mártélyi srácé , van is róla egy kép a 23857 hsz.-ban . Meg lehet ezt is csinálni csak co és lemez kérdése :) Motor váltó jó, futómű felújítva .

Ismerlek, mint a rossz pénzt!DDD

Nekem nem kell...csak bebiggyesztettem:D

Hát, hát.)

Hello ! Van-e valakinek elfekvőben fekete szőnyege ? Nekem piros van és nem ilyet szeretnék ...

Ja, és kiráály, örülök, hogy sikerült!:)))

Akkor jó, ez is megoldódott.:))

Már megoldottuk szépen kifúrtuk és másik ment a helyére!

Most a hengerfejeket esszük fel épp!

Csavarkihajtóval próbálkozz, azzal lesz a legegyszerűbb. Gépműhelybe biztos van,szerintem kölcsönadják biztos ennyire.

De ha a blokk kint van, akkor át tudod vinni valahová, ahol van CO. Én azt csinálnám. A fogó sanszos, és szerintem még szét is barmolhatod vele a tömítés sík felületét.

Nincs co meg csak az elszakadt rész lóg ki elég egy szempillantás altt ívvel.
Fogóval sem tudom megfogni, marad a fúrás de félek nekiállni.

azért leveszem a vízpmpát és megnézem közelebbről a dolgokat.

Rohad, az már most is, majd kihegeszti a gazdája.))) Jó a segítségemre talán számít6, persze azért annak ára lesz.DDD

Vagy ráfogni fogóval, franciakulccsal, stbvel. Vagy vannak azok a csavarkiszedő marhaságok, azok is +érhetnek 1 próbát. Ha így marad, mindig folyni fog. Bár, én lehet új vízpumpát raktam volna bele.

Addigra lerohad a kasznija, kezdheted elölről:)))

Magyarul, csak a vitrint díszítik.))) Ne aggódj, bs2nek Lkészül a motorja, és nemsokára menni fog.))

DE, ha jól látom, ha leveszed a vízpumpát, akkor kilóg pár mm....én rápontoznék egy másik csavart, vagy bármit CO-val, és úgy kijön szerintem.
Az tuti,h ogy így nem rakhatod be. Ha beteszed, akkor nagy szívásnak nézel elébe...

Semennyi sem lóg ki a csavar maradványából? Képen alig látok vmit....

Hát kettő. Csak az egyik pont úgy áll, mint Neked a bs2:) Na jó, kicsit jobban:)

hát itt is ott is meg amott is akartam.

hát lejjebb is olvastam hogy mi a helyzet de rájöttem a turpisságra