Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Lengéscsillapítót a unixban vagy a meteornál keress, nem mindig van nekik, de ha berendeled előbb utóbb valsezg megjön.Sok helyen nincs külön vezetve a Sprint amúgy katalógusokban(bár ezt már valszeg tudod :), vagy Sprint címszó alatt a külsőfékes fut) szóval nem árt néha sima sud cucc után kutatni, az elviekben ugyanaz.Fékrásegítő sztem még újban is talán rendelhető,nagyon hasonló mint a 33-é, én tuti kibontanám vmi késői 33-ból, bár kérdés mennyire lehet leválasztani a főfékhengerről... de javítsatok ki ha nem így van! :))) Meg azért pár kollégának vannak itt alkatrészei "dögivel" :))) lehet akad vkinél fölös darab :)))

Hát elég nehéz feladat elé állítottad magad. :)) De itt van előtted Pedrito példája, hogy nem reménytelen. :))

Sziasztok! Nem tud valaki aránylag jó karosszériával rendelkező eladó Sprintet???

Az most nem vígasztal, hogy tavaly volt, azt hiszem. Igaz nem tudom milyen állapotban volt az y-onja.

Nem is tudom miért gondoltam, hogy mostanában vetted a gépet. :))) Akkor nagyobb tapasztalatod van a Sprinttel mint nekem. Én kb. 10-12 ezret mentem vele. Igaz volt, hogy két és fél évet is állt egyszerre. Kerékcsapágy cserém nekem is volt már, a többihez nemigen kellett nyúlni. A motor-váltó-futómű felújítás mellett. :)) Ja és természetesen télen is áll a kicsike.

Sud, avagy segítsetek nekem cimborák. ;-) Nincs valakinek belsőfékes Sud Y-ja?

A busz típusát már elfelejtettem, de majd megkérdezem, viszont könnyen felismerhető, mert sok jár belőle és elől három-három ilyen lámpát visel. A találkozás rendben. Majd hívlak, mert Budapesten csak 2-3 hetente hétvégén szoktam megfordulni.

A vásárlás óta 26.000 km-t tettem meg. Gondolom az időközben eszközölt javítások is érdekelnek. Sorolom. A volt tulaj eleve mondta, hogy a jobb első féknyeregben a nehezebben elérhető O-gyűrűt cserélni kell. Aztán első lengéscsillapítók cseréje, ebből felújítás lett, mert nem találtunk olyat, ami jó lenne. Ebben esetleg tudnátok segíteni? Bal első kerékcsapágy csere és a 10.000 km-enkénti olaj, olajszűrő, levegőszűrő csere. Ja, és ma lekötöttük a fékrásegítőt, mert már annyira elhasználódott, hogy fullasztotta a motort. Tud valaki fékrásegítő ügyben segíteni?

Jobbulást DJ mester ;-))) Aztán meggyógyulni ám, mert kivi vagyok, hogy halad a lóherés sprintovics ;-))

Nemár, megint levert a betegség?Remélem nem olyan durva, mint a múltkori!?

Mielőbbi gyógyulást! :)) Bár a vizsga és a zk biztos megfelelő gyógyír lesz. :)))

Sajnos nem, itthon vagyok betegen :(..de állitólag hipi-szupi lett a váltó az új rudazattal(kopp-kopp)... :))) már nagyon kiváncsi vagyok!!

Próbáltad már?

Hát főleg egyhelyben a szervízben,de már majdnem kész :) Kaposújlakról pont lecsúszom, de ha minden igaz jövő hét kedden meglesz a műszaki és zk! illetve könyebb lesz a zsebem nem kevés Forintocskával... aztán meg már itt a december és mehet téli pihire... de a novembert azért még ki szeretném vele élvezni :))) hacsak nem lesz végig ocsmány sz@r idő...

Géped, hogyan áll?

Hát abban is megegyezhetünk, hogy az új lámpáknak sem nagyon nagy a fényereje. :)))

Nah erre a buszlámpa történetre kiváncsi leszek! :))) Azt is tudjuk h milyen típusból származnak? :)Nem a legjobb ezeknek a gyári Carelloknak a fényereje így 22 év után, sztem ebben elég sokan egyetértünk...

Szia! :))) Mégegyszer had gratuláljak ehhez a gyöngyszemhez! :))) Mennyit mentél vele a vásárlás óta?

Az az RMCT nagyon hasonlít! Az meg, hogy nem ez szerepel a forgalmiban egyáltalán nem lep meg, tudjuk be egyszerűen a magyar eredetiségvizsgálat és okmányiroda profizmusának.

Köszi a légbeömlőkért, de már én is beszereztem 4 db-ot, sajna az enyémek is mind csíkosak. Én is összeírom majd, hogy mit tudnék bedobni a közösbe...

Mindenki BMW-re tippel a lámpákkal kapcsolatban, én is. Aztán elárulta a volt tulaj, hogy buszból valók :))). Képet majd csinálok és felrakom.

Belsőfékes. Az autó újra van fényezve, de egy kis helyen nem csiszolták meg és ott lepattant az új réteg, de alatta is nagyon hasonló, úgyhogy lehet, hogy gyári... Az előző tulaj nem nyúlt a fényezéshez.

Tegnap elvoltam. A rátalálás: Neten keresgéltem, használtautó, alfás honlapok, stb... Már nem emlékszem pontosan, hogy hol volt meghirdetve, de képzeljétek nem fotós hirdetés volt!!! Valószínűleg ezért nem vitték el előlem. Nem is bíztam benne, hogy megveszem, mert úgy gondoltam, hogy egy leharcolt ócska valami lesz és mégsem... Felhívtam a tulajt és azt mondta, hogy mindenképp meg kell néznem, mert nagyon jó állapotban van. Így is történt. Egy szerelővel az anyósülésen a veszprémi TESCO parkolóban találkoztunk. Motorháztető kinyit, körbenézés, beröffentés, próbakör és ennyi elég is volt. Az ár hi-fi nélkül 350.000, hi-fi-vel 370.000. Szerintem baráti egy ilyen autóért. Másnap vittem a pénzt és hoztam a gépet.

Tényleg. Amit láttam korábban, az az 1-es szériás volt még.

Üdv neked is! :)))) Sajnos nem találtam áll leesős betűkombinációt. Nagyon szép a géped. :)))) Gyere csak rendszeresen errefelé! :)))

Mellé klikkeltem...:))) szóval: "Alfasud szinek"

pl: "Alfasud szinek" Én úgy tudom barna Sprint csak a "plus" széria volt, de az sötétebb és még a régi fajta, ez sztem az RMCT "réz metál" lehet, de Sprintbe ilyennel még neten se találkoztam sehol.Aztán simán lehet hogy tévedek :)))

Lehet, hogy volt ilyen gyári szín, én régebben már láttam egy ugyanilyen színű sprintet!:)

Akkor én szerencsés vagyok a lóheréssel?:))

Nah mégvalami feltünt így a képeidet nézegetve :))), hátul a levegőbeömlök kétoldalt: azok valami nemodavalók :)), 2 féle létezett amennyire én tudom: a lóherés(erre sokaknak fájna a foga.. :))) kb. beszerezhetetlen épen...), illetve a sima, az ilyen csíkozott.Ilyenem van sztem jópár a pinyóban.. majd megnézem ha érdekel.

Üdv a Sprintesek között!! Nagyon szép a gép!Elmesélhetnéd hogan találtál egy ilyen eladó Sprintovicsra, és ha nem vagyok indiszkrét :))) menniybe fájt.. :)) Díszcsík: kb esélytelen épet találni, ha van jó zölded, fújd át pirosra és teljesen jó lesz!, de nagyon vigyázz vele a ki-be rakosgatásnál, mert eléggé hajlamos a törésre... legalábbis én amiket bontott lökösből ki akartam bányászni mind gajra mentek :((( Amúgy belső vagy külsőfékes a járgány? csak a kiváncsiság kedvéért... :))) És érdekes a színe... újrafényezés? sztem ilyen színben gyárilag nem létezett, mesélt erről vmit az előző tulaj? :)Még a projektoros lámpák is érdekelnének :) BMW-ből valók? nyomhatnál pár képet a motortér irányából,sztem többeket érdekelne itt miként lehet őket berögzíteni! :)))

Reméljük, W kolléga mégis tud jönn ,-)) :-)

Most már még erősebben gondolkodom a dolgon...

Bizony jó volna egy ilyen szép kis sprintet látni lent, ha már az enyém nem járóképes!:)))) Egyébként asszem a Tieddel együtt már 5db! sprint lenne lent!:))

Sziasztok! A mogyorómetál Sprint gazdija vagyok. Tök jó, hogy van egy kifejezetten Sprint topic is. Nem gondoltam volna, de van... A kisregényt a pörgős topicban leírtam, nem akarok senkit azzal fárasztani, hogy megint leírom. Ott úgy fejeztem be, hogy hátsó és első lökhárítóra való díszcsíkom van, de zöldben. Ha valakinek lenne piros és egészen véletlenül zöldre lenne szüksége, akkor cserélhetnénk... De ha valakinek van piros és nem akar zöldet helyette, hanem csak pénzt, az is érdekel. Már csak arra van szükségem és tényleg gyári lesz a gép. Kaposújlakot nem terveztem, de most erősen elgondolkodtam...

Hehe! Ezek ilyenek. :))))) Két hét után nekem se indult egyszerre. :))

Nevetni fogsz: odáig jutottam, hogy kitoltam a garázsból, mert akksi szufla semmi nem volt. Beröffentettem egy másik akksiról, és járattam egy 30-40 percet. Ennyi...:) A héten le fogom mosni, hogy jobban nézzen ki, aztán leponyvázva állítom be a helyére. Valszeg kiszedem majd a motort-váltót, és úgy állítóm le, mert télen azért lesz időm foglalkozni az aggregáttal, még ha a kasztnira nem is jut idén pénz.:( Kicsit aggódtam beindításkor, mert nagyon nem akarta elkapni, kb 2-3 hónapja volt beindítva utoljára. Elég sokat köszörültem, de semmi, aztán váltam kicsit, pár gázfröccs, majd újra indít, és láss csodát, pöccre röffent!:)))

Mennyire jutottál vele?

Gondoltam felrakom ide is, hétvégén megjárattam kicsit a sprintovicsot.
Gyerek is segített kicsit szétszedni.:))

Dede, bizony! Nagyon állatul néznek ki! Minnyá meg is vizsgálom a dolgot!Köszi!:)

Szerintem simán lemosható róla a fekete festék, és gyönyörűen ott az eredmény, a krómos felület. És igen, az ajtók lécei is mind krómok, a fekete festék alatt!

Sima matt, vagy selyemfényű festékkel. Spray-es változatban. :)) Ja és leszerelt állapotban.

Ez nálam is így van, szerintem azon a szérián amelyiken krómlőkős volt de fekete ablakkeretek, ott mindenüt a gyári krómót fújták át feketére gyárilag. Pedig szerintem is sokkal pöpecebb a króm keret. Egyszer már kérdeztem itt hogy ilyen króm vagy krómhatású ablakkédert honnan lehet szerezni, de nem nagyon jött válasz.

És mivel festettétek? Autófesték? Felrakás előtt fújtátok, v már a kocsin- körülmaszkolva?

A donornak vett sprintemen gyárilag(!) a króm feketére van festve. Ez naggyon fura! Asszem a végleges sprinten króm lesz inkább.

Nálam krómból lett fekete. Amúgy meg már 4 Sprint jelentkezett Kaposújlakra. :)))))))

Amúgy náltok milyen ez az ereszcsatorna? Mármint úgy értem, hogy én a darabokat a pinyoban kotortam össze, iszonyatos állpotúak... :(( totálisan lepattogzott fekete szín mindenhol... a képeken amít eddig láttam azokon a műanyaglökösös darabokon ezek mind feketék, d ezeknél nem tudom megállapítani h gyárilag fekték voltak-e v króm és csak rájuk festettek..A másik kis darabot ami megvan, lekromofágoztam de nemtom megállapítani h most króm alatt-e a fém vagy roszdamentes acél?.. Hogyan kéne ezeket felújítani vajon feketére? Szinter v festés v nemtom... szinterhez lehet homokfuvatni kéne...azt meg nemszívesen ilyen vékony fémlemeznél...

Oks, köszke!Akkor meg is kapod a hátsó ködlámpa takarót a lökösbe, feltéve ha még kell... :)))

Szeva! Sztem nekem van, holnap megkeresem! Kedden úgyis megyek Újpestre, akkor talizhatunk!