Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát a Google fordító már csak ilyen akcentussal beszélni kicsit magyar :)))

Kicsit töri a magyart:).

Biztos nem kamu...

Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark 16V 2003

sorry: 4 műanyag dugóval

Így van, EU-s kicsi nem létezik :-(

Ez pont 3 légzsák, csak 3 műanyag dugóval :-))
Az első/hátsó függony egyben van.

Nekem nem tűnt fel! :).

Szerintem ez a rendszám kisebb, mint a szabvány méret. Egyébként aki ennyire tesz a szabályokra, vajon nem veri-e át rezzenéstelen arccal a potenciális vásárlót, ahol csak érdekében áll?

Jó vételnek néz ki! :))))))

Jah, én is csomószor ültem már öv nélkül a kocsiban, de attól még szabálytalan és bármikor megfoghatnak vele.
Ez meg súlyosabb eset mint egy öv..

Jaja...
Bár a pasas állította, hogy őt már csomószor igazoltatták és nem szóltak, hogy öten ülnek benne :)

Pont azzal 6 :-)
2 elöl, 2 az ülések oldalában, 2 függöny (első-hátsó függöny egyben van)

Köszi!

én egy progit nézek a többi nem érdekel nem hiába kerül annyiba amennyi

Ja, azt hittem a 156-ról vam szó :-)

Á, hiába írod neki.)

Attól függ, hogy keresel. Nézz egy váltólistát, aztán hol így, hol úgy hozza. Igazán egy régi lapozgatós katalógus kéne, amiben komolyabb termékadatok is vannak, nem csak a méretek és a keresztreferenciák.

Azért ne vegyél mindent készpénznek, amit olvasol.

Nem, itt van, csak biztos lejárt és újra feltették. :)

Sajnos igen.

Ha találtok valami hasonlót linkeljétek,mert amiket én találok valahogy nem ütik a mércét...

lehet h 169 500 :) nem néztem utána, mert nem érdekel engem komolyan, csak linkeltem

69500 km
ilyen kikopott kormánnyal,persze..

A másik, amit a múltkor linkeltél be, már elkelt??
Annak jobban tetszett a belseje... :-)

Nálam a 2. hengerben tört anno a hajtókar, és szerintem most is arrafele lesz a hiba. :)

Dehogy, csak ugye +int olyan magabiztossággal megy az észosztás.)
Ilyenekkel már én is találkoztam, + felrobbant szívócsővel.))

miért is? 12182 meg a 12173 nem ugyan az SKF-ben sem :)

Émmegpontleszarom az irreleváns okádós-böfögős "kollegát" :)))


A lényeg ugyanaz, nem? ;) Cserélni köll, oszt kész, mer' ha gebasz van, akkor jó eséllyel drága mulatság lesz. Ettől a ponttól kezdve mindegy, hogy elszakad-e, vagy csak lefogazódik avagy által ugrik. Merugye elég az is ha csak a szelepek görbülnek, de ugye nem csak azok fognak egy 16 szelepes motornál.

A csapágykérdés már eggészen más... Az bármikor beugorhat ott a hármas hengernél... Osztakkó lehet dugattyúhajítóversenyt tartani random időpontokban amikor eszébe jut valakinek, hogy mégse kellett volna ütni-vágni...

Céges autó volt sajnos és szarrá lett hajtva, nem is hiszem, hogy rendesen lett a kocsi szervízelve. Azért nézett így ki a moci. Az más dolog, hogy Hozee tapasztalatlan volt az autó vásárlásakor. Ma már nem venné meg. Ahogy nézem ezen a keresztségen sokunknak át kell esnie. Sajnos Hozee is belenyúlt, de Ő ezt az utat választotta, hogy jobb autót csináljon belőle. Személy szerint én szeretem a TS-t. Rendesen kell vele bánni, szervizelni és meghálálja. ;)

Egyébként roppant érdekes, hogy pl. egy sokak által istenített skf ugyanazt hozza 1.6-2.0 között, ami mondjuk persze a bredánál érthető lenne.

Magad adod a választ. :)

igaz lenne de nem ugyan az a cikkszám mondjuk akármelyik nevesebb márkánál tehát különbség van a kínai gagyi csak egy fajtát ad vajh miért? :P

Már megint a szegény fiatal kollégával szórakozol. :)
Egyébként igazad van: szíjszakadt TS kevésbé jellemző. Sőt nem is tudom, hogy a földi létem évei alatt (amiből a házasévek szorzója legalább 5-ös...) láttam-e már szíjszakadt TS-t. Átugrott, lefogazott, alászorult az oké, de szakadt szíj...

Ahogy írtam, szerintem ez lehet. De szerintem kizárt, hogy az utángyártottakban ilyesmi eltérés legyen. Legalábbis az olcsóbbakban.