Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem még a hangja, és a kiegyensúlyzatlansága (5 hengeres) nem annyira tetszett. Talán, majd jövőre a 3.0V6 MJTD elég jó lesz:)

Mellékelj egy üzemanyagutalványt is, hogy legyen mivel eljutni a tanfolyás helyszínére :-)

Hmm... micsoda ölre menő vita van itten! :) Én mint dízeles nem tudok mást mondani: nyomaték rulez! Azért egy 3000-es V6 sem lehet rossz... főleg ha apu benzinkutas :D.

na téged meg beirtalak az átnevelö táborba a beutalot küldöm :))

Ha nyomatékot akarok, és egy tankból leutazni Athénig, veszek egy dííízelt Ha nyomatékot akarok, és szarom a pénzt, veszek egy 3000 V6 America-t Ha pörgetni akarom és gyorsulgatni veszek egy középkategóriás benzinest Ha tele vagyok pénzzel és szarok a világra, építtetek egy 2-3 ezres kompresszoros motort, és szarok a pörgős közepesre és a nyomatékbajnok díííízelre... Ne mondja már senki, hogy nem egyértelmű a választás... 3000 köbcm fölött van már nyomaték is....

"2.,És a kútnál D feliratú kútfejhez kell állni.:)" Épp ez a pláne a dízelben: nem kell a kútfejhez állni, mert még a sarki boltban is kapni occsó gázolajat.

Lám lám 1 megtért lélek üvözöllek a nyájamban eltévedt báránykám szmájlikat akarok :))

Hát, én bevallom, megszállott benzinesként nem tudtam felhozni semmit a tesztvezetésen a dieselek ellen.Vagyis most,hogy gondolkodom,eszembe jutott. 1.,Pofátlanul keveset fogyasztanak azonos használat mellett.(Hallatlan) :) 2.,És a kútnál D feliratú kútfejhez kell állni.:)

na csak csak kialakul az a vita szmájlikat akarok :))

Ehhh... A lényeg a _nagyobbat_. :))

Valami bug van a hozzászólások időpontja körül. Vagy most álltunk át téli időszámításra?