Az átlag utazót nem érdekli, de érdemes lesz lelkesednünk, ha nem csak a BKV legújabb trolijai, hanem egyéb, szinte folyamatosan közlekedő járművek is képessé válnak eltárolni a gyakori fékezések alkalmával keletkező, jelenleg elvesztegetett energiát. Az elmúlt néhány évben forradalmon mentek keresztül a közutakon használatos dízelmotorok, a Volkswagen konszern pedig komolyan vette a technológia javítását. Tavaly sokadszorra nyertek Le Mans-ban gázolajos Audival, és a SEAT Leon TDI is világbajnok lett a WTCC-ben. A Forma-1-ben hasonló "nemes célra" van szükség.
Ez tetszett, az F1-ben egy piros trolit is eltudnék képzelni a Ferrari mellett. :) Az újonnan be felsővezetékezett versenypályán az első rajtkockából indul a BKV Rosso csapat versenyzője. :) Sőt a WTCC-ben és a Le Mans sorozatban is nyugodtan indulhatna a gyári MTZ és John Deer csapat is. Tiszta cirkusz ez már. Már nem is nézek túraautót, és 24 órás sorozatot, és nem azért mert nincs benne Alfa, nem is azért mert van benne dízel, hanem mert az egész egy marketing szarság lett. Szerintem undorító hogy így tönkre tették a több évtizedes hagyományokat.
' Luca di Montezemolo jó versenyzőnek tartja Lewis Hamiltont, de semmi pénzért nem szerződtetné le Felipe Massa helyére. A Ferrari elnökének meggyőződése, hogy csapata teszi sztárrá a versenyzőket, például Kimi Räikkönent. '