Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Alonso épp az utolsó gyors körén volt,ezért is találhatták ki ezt a bűntit,mert így füstbe ment az a köre,és akkor Ő volt a vb.,talán ezért is lehetett ez.

Már bocs,de nem hiszem,hogy oda számítanék a 40 évemmel,meg azzal a rutinnal ami jött az elmúlt 24 évben amióta jogsim van,bár vezettem már előtte is,és igen,jobban vezetek mint a nagy átlag,és ennek örülök.

Jó'vanna, ott még nem tartottam a visszaolvasásban! :))))

Sz'tem meg a 10. rajtkocka. Ugyanis magán kívűl max 9 embert hátráltathatott. A maradék 12 már nem rúgott labdába, rég csomagolt.
Az egy genyó bűntetés volt. Ha akkor az élbolyból indul, most nyolcszoros VB lenne.

Nekem is eszembe jutott a 2005-ös szezon! :(((
Sok év után az volt az első szezon, amikor nem néztem a futamokat. Gusztustalan volt. Annyira egyértelmű, hogy a misleny (vagy a franciák úgy cuzammen) kavarta ki, hogy nagyon. Áhhh! Grrr!!! :((

jól vezetek,sokkal jobban mint a nagy átlag

De soxor hallják ezt a szöveget tojáshéjas fenekű fiatalemberek szájából a tréleresek, miközben rakják fel a csili-vili totálra tört autót ... :P :DD

A KRESZ-ben sem így van. :)))

NEM A VERSENYSPORTRA ÉRTETTEM!!!!!Mint ahogy mondtam már az előbb is,ott persze,hogy nincs ilyen,ez a kresz kapcsán került szóba!!!!!

Nem is néztem meg azt a futamot. :)))

Na pontosan ennek fényében volt érthetetlen a 20 helyes bünti... ./ A végefelé azért már nyírták is az öreget rendesen. Lehet, hogy ez is belejátszott, hogy inkább lelépett... :((

Hú b.ki, ez marhára gáz szöveg !!!

egyébként úgy van,hogy bármilyen helyzet is áll fenn,minden esetben meg kell tudni állni a másik mögött,bármi is tőrténik,úgy kell közlekedni,hogy meg bírj állni!

Nem Satti, ez faxság. Egyszerűen butaság és kész! Semmi ilyen szabály nincs, a versenysportban nincs követési távolság!
A túrakocsik fél órán keresztül egymás seggében autóznak, mégsem mennek össze, mert a hátsó tudja mire szímítson az előtte levővel.

Szerintem tavaly, akkor nem Schumit bűntették, hanem a Ferrari-t. Megfigyeltétek annak idején nagy szabálymodosítások nem követték egymást minden évben. Utoljára akkor volt rég múltban, mikor a Turbót levetették+ a dúsítót. Utána, ilyen apróbbak, hogy kisebb seb a box-ban stb.
De ami ez előtti néhány évben?? Gumicsere one. 1 moci/2 verseny. Aztán újra kerék csere, most meg 2 féle, azt csókolom.
tutti hogy a ferrari baxa a csőrüket.

Neked egyértelmű. Én nem tudom mi történt. :)))

Nem csak az RTL-en beszélték hanem akkor az összes média ezzel volt tele, de megosztotta a szurkolókat, szakembereket is.

Ott hibás volt,az egyértelmű,még annak idején a német rtl-en is ezt beszélték,hogy ezt nem kellett volna tennie,de a bűnti az sztem is erős volt,a 10 helyes bűntetés lett volna a normális.

már írtam neki de sajna utoljára 8-án jelentkezett be.:(

Nem rémlik a cartárs neve. Visíts az üzenőfalára, meg a mélcímére, hátha... (Ha már megtetted, bocs.)

Hello cartársak! Olyan kérdésem lenne h valamelyikőtök nem tudja véletlenül FECO33P4 teo számát?Mondta h kell neki a felnim és hogy ma elviszi.De nem is írt nem is hívott.És közben nekem ég a pofámról a bőr mert mástól meg elhoztam a felnit és ő neki meg kell a pénz mert most költöztek és az autóját is összetörte és most ki vannak számolva centire!Előre is köszönöm!

A monacoi esetet rásütötték sztem. De ha mégsem, akkor sem a sor végére kellett volna visszarakni...

Az A5.hu-n szokott lenni,de kb 1 héttel a futam után.

Ez a fikázós "görbetükör" most nem volt a futamról? nemtom hol szok az lenni... :|

A kanadaival való ütközés nem volt a leg finomabb, de mégsem pofozkodás. (szerintem is hunyó volt ott)
a tavalyi monacoi is vitatott a mai napig.

oksa!

Há vili. A Hisztit utálják a mérnökök, főleg felnőtt emberversenyzőtől.

Húúú ebbe most ne menjünk bele,mert sosem lenne vége,de ott egyértelmű volt,hogy MS ment neki oldalról,elég sportszerűtlenül,a hozzáértők nem véletlenül vették el a pontjait abban az évben.
MS sem szent,hibázott Ő is párszor,mint pl. tavaly Monacoban....

Akkor amikor látszik az esetből, hogy nem volt miért nagyot fékeznie és biztosan nem pillantott bele olykor a tükörbe, hogy jön-e mögöttes forgalom. Még a T vezetőtt is megvághatják vizsgán, ha annyi büntit össze szed, mert nem figyeli a mögöttes forgalmat.

Ezt írtam a vita kezdetén. Erre egy órás "csata" után te is előállsz vele.

:-))))))

Ezért szeretik pl. Talmát is mert Ő jól elmagyarázza a gondjait és a megoldásra is van ötlete.

Még egy hasonlót ha megengeditek! Schumi-Wilnöv, asszem '97-ben. Scumi azért nem nyert vb-t mert még a pontjait is elvették. Pedig 2esélyes volt ott is, ki a hibás, nagyon. (kanadai nevét tutti rosszul írtam, bocsi Tőle)

Ámen! :))))

Mivel nem vagyok benne 100%-ig biztos benne ezért nem vitázom, de azért halkan jegyzem meg, emlékeim szerint az indokolatlanul fékezőt is vétkesnek hozzák ki bizonyos esetekben.

Ez már sosem fog kiderűlni,hogy kinek volt igaza,sok ilyen vitatható dolog volt már az F1-ben, rég volt,elmúlt,mindegy.

Naaaa neeeee... Akkor szerinted is necces volt a dolog, ugye? ;))))

Az erősen smiley-s hsz volt!:-)

OFF

Ez így van. Lásd szegény RB-t... :((
Még mindig nincs verdája. De legalább már folyamatban van tán. :))

ON

Te írtad a Spa-i esttel kapcsolatban, hogy: "Ahogy a kreszben is van,mindig az a hibás,aki nekimegy a másiknak hátulról"...

Naja, de Haki tudomásom szerint, kormány pedálok ott, váttó ott, gombokat szimulátoron izzaták bele, stb szinten volt.
Schumi meg ha kellett könyékig belenyúlt megmutatni valamit.

Úgy éretm a betétlap adás nem mindíg sima-liba :-)

Vmennyire biztos tudja mindegyikük,csak van aki jobban,van aki kevésbé.

Én mostanában láttam csattokat, fickó még előttem fizetett a kuton, mikor mentem haza 15-20 perc múlva meg már helyszíneltek a rendőrök!

Ok, mi (nem versenyzők) nem vagyunk szerelő zsenik, most nem a Hozzá értő Cartársakról beszélek ne értse félre senki.
De azért egy versenyző konyítson a verdákhoz, mert ha gáz van ne csak annyit rinyáljon, hogy nem megy uszik, kuszik, mászik, kb. mondja el min kéne és merre állítani. Schumi, Senna, Prostm Lauda stb.. Ők tudják! :)

Aki nem tud megállni mögötted,annak kell majd adnia a betétlapot,bár ez akkor már nem vígasztaló.

Ezt mondjuk,nem az F1-re gondoltam,előtte volt szó a kreszről.:-)

Közúton is lehet, hogy a követési táv. tartáskor is lehetnek cudar dolgok, még ha te meg is állsz, de te mögötted?
F-1: Ott tarhatsz köv. táv., azt nem nyersz :-))

Há ne vedd zokon, de nagyon megvidámítottál! :DDD ;))
F1-ben követési távolság... Ehhh... :))

Jól vezetett,az éppen elég:-))

Személy szerint,Én sem nagyon értek az autók möszaki részéhez,pedig még árulom is ezeket,de ettől függetlenűl jól vezetek,dokkal jobban mint a nagy átlag,és nem is hiányzik,hogy értsek hozzá!:-)

Hááá,de most kiröhögöl?:-)))

A Haki előzésről: Szerintem Haki akkor alkotott egy nagyot, de előtte olyan brillián vezetéseire nem nagyon emlékszem. Tuttin rá volt kattanva a csapatra. állandóan meg mondták neki, hogy mit csináljon. + Műszaki analfabéta. Ellentétben Schumival

Amennyiben betartod a követési táv.-ot,meg tudsz állni.:-)

Ezt komolyan írtad? Főleg ha betartod a követési távolságot, mégis belemész, mert egy ökör satuzik, és még mellé se tudsz húzodni, hogy növeld a féktávolságodat. Szerintem ilyenkor az indokolatlanul fékező a hibás. Az F-1ben hasonló a helyzet. Hibás terén!