Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jojo akkor nem veszem meg
És köszi a segítséget! :)
Ez lett volna a felni 4 db 40 ezerért nem lett volna rossz

Ja akkor ertem amúgy nem az enyem csak 4C felni volt és jo áron kínáltak de akkor tudom hogy offos 😅
Köszi a segítséget! :)

👍 sajnos tényleg kuka, vagy asztaldísz megfordítva :-)

Ezt így nem ertem 😅

Szvsz ezt újra kell önteni... és jó lesz! :)

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem az alábbi felnit hogy tudnám megjavítani vagy megjavíttatni, illetve van e köztetek olyan aki ért ehhez
A segítséget előre is köszönöm :)

Méret váltás miatt 147 alól eladó !
16" alu , Dayton 205/55 nyári , még egy nyarat elbir .45.000,-
15" alu Semperit 185/65 téli , most kezdte volna a 3. szezont , 6,5-6,8 mm-es mintával
kb 6000 km van benne . 45.000,-
4 db 15 mm-es nyomtávszélesitő , 4db hagyományos és 16 db mozgókúpos csavarral.
12.000,-

5x98-as olasz STILAUTO gyártmányú téli kerekeimet eladnám jó állapotú 195/65x15-ös téligumikkal. 20 db csavarral, felniközepekkel, tehermentesítő gyűrűkkel, centírozva, csak fel kell tenni őket! A szállításban tudok segíteni.T: 06(30)9825476.

Üdv!
Mitohoz gyári 16collos lemezfelni valakinek?
Újszerű, nuku rozsda!
7Jx16 ET39 4x98mm.
Monnyuk egy százasér’? Juróban.😉

Képet nem töltök, mert mindegyik ugyanolyan fekete.😁

WD40 :)

na ezt lehet bepróbálom, köszi

Az már rég lecsapódott :) Ezek a télikerekek, kb. egy éve volt buzerálva a szelep.

grafitzsírral használva nincs ilyen meglepi

oké hogy ilyen, de mért most szivatott, meg amikor már az UNO-n (kb. 15 éve) is alu szelepsapkát használtam :)

Az alu ilyen... :)

Látott valaki már olyat, hogy az alu szelepsapkák rágyógyultak a szelepre? Annyira, hogy a 4-ből 3-at, fogóval és kulccsal le tudtam erőszakolni, de a negyediket szét kellett vágnom, megsérült a szelep vége, így nem tudtam fújni, szóval ki kellett cseréltetnem.
Olyan volt mintha valaki megszivatott volna és bekente volna valami cuccal, vagy befolyt a sóslé vagy nemtudom. Valami fehér porszerű réteg volt a szelep és a sapka között a meneten.

Talán ezen jobban látható!

Csak egy Michelin-es CGI

Sziasztok! Valaki ismeri, tudja mi a neve ennek a felninek? Köszi!

A mai napon a Brerával együtt elkeltek a komplett téli kerekek is.

Sziasztok!
Alább, a 19726-os számú hozzászólásban hirdetett 17collos felnik -úgytűnik- elkeltek.
Köszönöm!

s ma kaptam egy infót, hogy az alábbi linken beazonosíthatjuk autónkra szerelhető felniket

Csak a Gyári ET szám, osztókör és gumiméret van itt, de sokszor hibásak. A 159-re pl teljesen rossz méretet ad meg, nagyon nem érdemes rá hagyatkozni. Amúgy, ha minden stimmelne is, akkor sem lehet erre hagyatkozni. Attól még ,hogy ezek a paraméterek stimmelnek, simán lehet, hogy a nagyfék miatt nem megy fel a felni.

Sziasztok!
Eladnám 17"-os.gyári Alfa Romeo felnigarnitúrámat (4db) GT-n használtam.
A szokásosnál sötétebb színre lettek festve, nevezzük grafitszínűnek.
Jelenleg egy viseletes (kb. 4 mm-s) téli gumi gumi szett van rájuk szerelve, ami nem árképző, cserélni kell! (Különben pedig egyenletesen kopott, és csendesen fut!)
50.000 Ft.
30/2854091
Köszönöm!

Sziasztok, nekem már nincs mire feltenni, így ha valakinek érdekes lehet itt a vissza nem térő alkalom a megvásárlására... elvileg BMW e30 -hoz jó ez a méret, én legalábbis ahhoz vettem. Érdeklődni nálam, még több infó és kép a linkre kattintva érhető el.

1 pár Triangle 195/60 r14 téli gumi eladó!

Köszöntem a figyelmet!

Üdv.Gergő

Sziasztok!
Eladó lett gyári 16"-os alufelnim,Dunlop Wintersport 4D téligumikkal. 7mm profilmélységgel rendelkeznek, 2014. 32. hetében lettek gyártva. A felnin kisebb sérülések vannak, de nem zavaróak. Tökéletesen futnak, nem ütnek. Kettő téli szezonban használtam. Eladás oka, nyárra 17"-os alufelnit veszek. Jelenleg vidéken vannak, így egyenként nem tudtam fotózni őket, mihelyt tudom pótolom a képeket.
Irányár 120000 Ft.

Érdeklődni emailban.

Szia,

Azt lehet esetleg tudni, publikus -e, hogy mi bajuk lett?

Tényleg csak a kíváncsiság miatt kérdezem, mert lassan egy kisebb vagyonban van a futómű project és még nagyon mást nem csináltam az autón.

Jó lenne tudni, hogy ha rosszul alakulnak a dolgok, akkor mire számítsak.

Én eddig abban bíztam, hogy a Bilstein a Koni mellett a másik nagy név a szakmában, nagyon selejtes terméket csak nem adnak ki a kezeik közül... remélem nem tévedek.

Üdv.Gergő

Szia,

Igen, nyilván a Bilstein B6 (vagy B8) lenne a legideálisabb megoldás, de az az A4 alá igencsak borsos áron lett volna, még a Szakál-Metál -os kedvezménnyel is. A B4 szett alig állt meg 100E Ft -ból (kedvezménnyel), míg a B6 szett lett volna közel 180E HUF. A B8 / B12-14 szettek meg több százezres árban lettek volna csak elérhetőek.

Így az új B4 -eket elvittem a Katona Gáborhoz Dömsödre, hogy hozza ki belőle a lehető legtöbbet, ami utcára jó lehet. Még egyenlőre nem jutottam el a beszerelésig, de ebben a formában egy B6 szett árához képest belefért a vételár, az Katona Gabor munkadíja, illetve 4db használt Eibach -40mm -es rugó, illetve az oda vissza szállítás Dömsödre (Kiskunlacházi versennyel egybekötve).

Igaz leghamarabb már csak tavasszal fogom a Bilstein/Eibach szett előnyét élvezni, mert amint össze van rakva a futómű, akkor megy az autó még fényezni, utána még összerakni, így ez az év már elbukott sajnos.

De ha összeáll minden és már lesznek tapasztalataim, akkor jövök ide is beszámolni, hogy érdemes-e ilyen úri huncutságokra elszórni a pénzt vagy inkább maradt volna a gyári.

Üdv.Gergő

Bilstein B4-el nincs, viszont én 146alá Bilstein B6 Sport-ot tettem. Egész jó, bár én picit többet vártam tőle. Bilstein B8 sport, de inkább Kayaba (KYB). De lehet, hogy kissé túl maximalizáltam az dolgot.. :)

Sziasztok, igaz nem Alfa Romeo felnik, de hátha valakinek "off" -os autóra jó lehet. 1 pár Audi A4 b5 alufelni 185/65 r15 Pirelli téli gumikkal szerelve, saját autómra rakattam össze, de a megváltozott fék méretek miatt már nem lesz jó az autómra, így nem őrizgetném tovább. Minden adat, kép és elérhetőség a linkre kattintva érhető el.

1pár AUDI A4 b5 gyári alufelni 185/65 R15 Pirelli téli gumikkal szerelve eladó!

Köszöntem a figyelmet!

Üdv.Gergő

Sziasztok,

Szeretném kérdezni, hogy valakinek van -e innen a csoportból tapasztalata Bilstein B4 lengéscsillapító szettel? "off autó" alá lenne, de beszerelés előtt szerintem elküldeném a Katona Lengéscsillapító szervizbe, hogy keményítsenek rajta valamicskét.

A cél az lenne, hogy a borsosabb árú Bilstein B6 teljesítményét sikerüljön valamennyire megközelíteni. Katona Gábor Úr szerint nem lehetetlen a dolog, viszont így jóval kedvezőbb áron jönne ki a mutatvány.

Eibach -30mm -es rugók, meg a Katona által kezelésbe vett lengéscsillapítóknak már szerintem egy használható utcai szettet kellene eredményezniük. Az alany egy '97 -es Audi A4 quattro lesz, ha ez számít valamit.

Válaszaitokat a tapasztalataitokról ez ügyben előre is köszönöm!

Üdv.Gergő

Milyen kerék van rajta? Gumik között is nagy különbség lehet: vannak egészen puha vagy nagyon kemény oldalfalú gumik is,amelyek nagy komfortkülönbséget tudnak okozni.

Üdv Urak!

Futómű elméleti vetületeit tőlem jobban vágókhoz lenne 1 kérdés - jelzem inkább érdekel mint zavar a jelenség, szerdán Dunakesziben leadva a donor 129k-t futott gátlóit elvileg az utolsó probléma is elhárult hogy a "projektállapotú" orrfutóból végleges legyen...

Szóval most kuplungcsere és az autó alatt vettem észre hogy a 4 éves első gumijaimnak kintről nézve még újszerű a mintázata de mindkettő belül a "sarkán" meg oly kopott, hogy kilátszott már itt-ott a fémszövet! Nyilván vettem 2 újat meg felidéztem az előzményeket:
-2015ben lett az orrfutó szétszedve,átnézve és átszilentezve.
-elvittem utána futóműveshez, aki agyf..szt kapott hogy egyanyás a beállítás az összekötő végén, minden mozzanatnál ki-és vissza kell kötni a gátlóból a gömbfejet :-( Nem volt rá egy fél napja -azért vállalta be előtte mert a programja szerint kontraanyás állítás van ebben az autóban. OK, hagytuk annyiban...
-kiderült hogy tényleg, 1-2 év után az Alfa is belátta a hülyeségét és megcsinálta kontraanyásra az összekötőket
-nemrég vettem ilyet az elfekvőből , a kuplungcsere remek alkalom volt hogy berakjam. Milliméterre beállítottam a rudak hosszát a manual szerinti alapméretr

namost: jó úton semmi változás, de a városi rosszakon úgy megy, mint valami rugózatlan elöl is merev tengelyes kordé, a keresztbordákon szinte elugrik az eleje, hepehupáson meg bileg össze-vissza.
Ez az egyszerű, de parádés futómű eredetileg sem díjazza az ilyen f..s utakat de érezhetően romlott ezekben a szitukban a szerelés óta - márpedig csak a nyomtávrúd lett cserélve és (nem mértem össze) de nyilván a hossza más lett...
Nyomtávváltozás okozhatja a jelenséget?
(gumiméret nem változott és nincs túlfújva sem)