Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Újra megkérdezném, mert közben más volt a téma, hogy hány évig lehet (tanácsos) használni egy gumit?
Az OFF-on a téli 2003-as, a nyári 2006 tavaszi. Jól gondolom, hogy a télit már nem lesz érdemes visszarakni?

De egy Conti SportContact 2 valszeg 4 éve is X alatt állt meg és most is. Nekem meg az a gumi bizonyított. Biztos vannak jobbak, illetve ezek az értékek javulnak, ami miatt érdemes elgondolkodni újabbon. De senki ne mondja hogy egy adott gumi (ami alapvetően nagyon jó) csak mert nem a legújabb fejlesztés hanem 4 éve van a palettán UGYANANNÁL a gyártónál amiatt romlik teljesítményben. Max vannak azóta jobbak..

nem szeretem az eco cuccokat, nekem nem kell hogy überhalk legyen és elfusson 80K-t, inkább kopjon el 30e alatt de tapadjon nagyon, pl. a SportContact2 ez a kategória, meg a Falken ZE512 is puha cucc volt

Arról meg nem beszélek hogy ez az állandó fejlesztgetés jó, de azért némileg túl van lihegve. Az aszfalt ugyanolyan mint 2-3 éve. A kocsim is. Én nem, mert nem megyek annyit, de ez mellékes. A Conti SportContact 2-vel ahogy mentem 4 éve 220-at, úgy egy újabb, ugyanolyan korú darabbal (mármint ugyanazon típus, model, stb) szintén menne ugyanazon körülmények közt. Jó a fejlesztés a maradék kiaknázásához, de ne mondja senki hogy amit egy bizonyos vadiúj gumi tudott 4 éve, azt most nem tudná hozni egy 4 évvel fiatalabb öcsikéje.
Nemde?

Ezt kifejtenéd bővebben?

nálam az ECO-sága miatt esett ki a P7 Cinturato

Jól beszélsz! Az út és az autó között csak a gumi van. ;)))

Kínait én sem tennék fel, pedig tavaly ajánlottak 225/45 R17-ben 17.000/db áron valami számomra ismeretlen márkát.

Még annyit, hogy a leghosszabb fékutat :
- szárazon 43,8 métert a Matador MP44 Elite3
- nedvesen 61,5 métert a Chengshan CSR 169
produkálta

Nincs az a pénzspórolás ami mellett a kínai gumira szavaznék, mert egy defekt vagy hiba miatt az összetört kocsi javítása többe lesz, arról nem beszélve hogy a saját épségem nem fejezhető ki pénzben, főleg nem ilyen tételeknél.

Nekem is sima P7-esem volt. Még meg is vannak, de már nem merem őket visszatenni.
A P7 Cinturato meg 20-22ezer Ft / db 16-os méretben.

Volt az már tesztgyőztes elégszer. Azóta csak nem romlott el... ;))) Persze más kérdés, hogy azóta hoztak ki esetleg jobbakat. Bár még most is drágábbak a PZero-k a P7-eseknél... Na de ahogy lentebb írtátok is, az ár sokmindennek a függvénye. Mindenesetre megfordítva már nem annyira igaz a dolog: óccóér jót csak a mesében adnak. :)))

Tudok Falkent 25/db igaz V indexes, vagy bármilyen márkás gumi jutányos áron, ha érdekel.

Véletlenül az F1-es gumiszállító nyert... :D
Ebből a P7ből, ha jól nézem nincs is 205-ösnél kisebb? :)

P6ost vettem most az offunkra, az elvileg a tavalyi tesztgyőztes. Egyenlőre nem tűnik rossznak, bár halkabbra számítottam.

Ahogy nézem Goodyear Exellence nyári gumiból több fajta van.Minimális eltérést látok mintába.Vagy az egyik eredeti a másik meg kínai utánzat?

A Kumho Ecsta még csak be sem jutott a döntőbe. Mielőtt választasz vedd meg az újságot!

Azt nem értem, hogy a Pirelli P Zero-t miért nem tesztelik. Azt annyira nyomják, hogy ilyen jó meg olyan jó.

Pirelli Cinturato P7 nyert,
Michelin Energy Saver 9-dik lett és ki lett kiáltva ECO-bajnoknak,
Conti Premium Contact 2 meg 4-dik lett.

A Falken Ziex ZE 912 be sem jutott a legjobb 15 közé a nedves úton mért NAGYON hosszú fékút miatt. (100-ról 54 méter, míg a nyertesnek ehhez 45,7 méter kellett)

Pirelli, Michelin és Continental hogyan végzett?

Pénteken míg Csöriéknél voltam vettem egy AutoBild újságot, egy 50 féle 205/55R16 gumit vizsgáló teszt van benne. Érdekes dolgokat lehet leszűrni belőle. "Nagy" nevek (pl. Kleber be se jut a döntőbe, ott a Firestone feltételesen ajánlottnak lett minősítve) szerepelnek le, ismeretlenek (ismeri valaki: Apollo Acelere - a legrövidebb fékutat produkálta nedves úton) nagyon jó eredményt produkálnak.
Ajánlom mindenkinek, aki gumivételen töri a fejét.

Mondjuk 3ezerrel több 30/db. a Goodyear Exellence

háát asszem én is lecserélném újra, 8év elég sok

225/50R17-es méretbe 27/db.
Ha ár érték arányba nézem nem rossz!És ez is W sebességindex.270-et tudja.Szerintem normál,átlag autózáshoz teljessen jó.Miért adjak dupla annyit más márkáért?Annyival többet tud?

Hány évig lehet (tanácsos) használni egy gumit? Az OFF-on a téli 2003-as, a nyári 2006 tavaszi. Jól gondolom, hogy a télit már nem lesz érdemes visszarakni?

az komoly, kiváncsi lennék egy komolyabb tesztre hogy mennyire bírják a gumik úgy általában az ilyen irányú túlterhelést

Az nem baj ha kopik akkor legalább tapad.

H-210

a Pandán van 912-es, teccik nagyon, bár igazából nem teszteltem mit tud valójában, előtte 512-es volt az nagyon kajak jó cucc kár hogy nem gyártják már, az Alfán pedig HS437 van téliben, azzal is tökéletesen elégedett vagyok
szerintem jó márka, olcsó, tapad viszont azt mondják kopik is rendesen (olyan keveset megyek, hogy nem tűnik fel ha így van)

Mi a véleményetek a falken gumikról?

sajna nem értek ennyire németül, milyen sebességindexű gumi volt ez?