Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az előző kép:) Állítható minden téren:)

és abban az esetben mi van, ha szeretném, hogy alacsonyabban legyen a kaszni, de a komfortosság megmaradjon?........ nem magam miatt, a család miatt... ugyanis felőlem lehet olyan kemény is, hogy ha áthajtok egy érmén, meg tudjam mondani, hogy fej vagy írás, viszont a család.... erre allergiás, nekik 166 kellene szerintem :)

vagy mindenképp kompromisszumot kell kötnöm? arra gondolok, hogy akkor semmi ültetés? mert ez így nekem nem fekszik annyira, mintha 4 cm-vel alacsonyabban lenne :) valami ötlet esetleg?

Vegyél ilyet:))))

Egy témábavágó cikk a Totalcarról.

Egy rugócsere nem felétlenül tesz jót a 156 futóművének amúgy mesteri hangolásának...

Spórolj még és vegyél egy kpl. sportfutóművet. SZVSZ

Hello!

Érdeklődnék ezúttal ültetőrugó ügyben..... szóval 40 mm-s ültetést leltem magamnak, viszont 3 márka.....

FK Automotive, Simon racing, Koni

árban a Koni a legdrágább, viszont számomra az tetszik legjobban....

ti mit gondoltok a dologról?

Nézegettem tegnap is a felniket és az egyik oldalon bele futottam a SPATH márkába. Még nem hallottam róla,de olasz és mindegyik nagyon állat,persze nem olcsók.
Hát a 156-hoz, a Pirelli gumihoz,mindenképp passzolni fog az olasz felni. Eldőlt milyet veszek majd DDD

Sziasztok!

Véleményetek szerint, hány % alatt érdemes első lengéscsillapítókat cserélni? Tegnap mérettem meg őket, elöl B:58%, J:52%, a szerelő azt mondta ezek még rendben vannak.
Én kicsit szkeptikus vagyok, hiszen csak alig tudnak többet 50%-nál...

Hátul mindenképpen csere lesz, akkor lehet, hogy elöl is érdemes lenne?

Köszi előre is!

Nekem az 56-on volt fent.Mikor Bladetől megvettem a GTA felniket 225/45R17 volt rajta.Nekem nem ért bele.De volt akinek beleér.Sőt általába ez a méret beleér mert a mérete 215/45R17.Én is ezt a méretet tettem rá mikor a 225 lekopott.Én annyit éreztem menetteljesítményen,hogy sokkal konfortosabb mint a 225.A nyomvályú se cibálta egyáltalán.Jobb volt vele menni.

tehát menetteljesítményben nem befolyásol?
mert azt mondta a szerelő hogy ballonos lesz ezért pattogni fog mert a közepe ér inkább az úthoz nem a széle.

Sziasztok!

Segítségeteket szeretném kérni.

Gumicsere ideje eljött a dilemma tárgya:

A gimi minden képpen continantal scs3

Az egyik gumis azt mondja nem fog felmenni vagyis szűk lesz a 17-es Black Line felnire a 225/45/17 állítólag ballonos lesz mert kisebb a felni mint a gumi a felni 7x17 nem 7,5x17- es
ezért a 215/45/17-et ajánlja.

A másik gumis pedig semmi akadályát nem látja a dolognak.

Szerintetek?

Van valaki aki ilyen méretet használ?

Válaszokat nagyon megköszönném.

Mivel a képek fölött vannak a nevek, így szerintem inkább a Cortina.

Hátul idén nekem is marad a Conti SC2, elől meg Dunlop Sportmaxx. Cserélni akartam, de ahogy számolgatom, azt a párezer km-t amit idén használom, még kibírják. Minta még bőven van rajtuk, csak én utálok más-más gumikkal/mintákkal járni elől-hátul, egyszer már megszívtam ezzel.

nálam a SportContact2 30-35e km alatt lekopott, igaz kicsit félrekopott de a külső oldalon se maradt túl sok minta, sok pálya, soxor gyorsan

Nekem a rekordom 42e km Pirelli Pzero-val elöl...de az akkorra már 2mm-re kopott középen még kevesebb...a Nm koptatja rendesen...

Jó, elfogadom :-) Ha ennyi, akkor ennyi. Keveselltem, de akkor ezek szerint rendben van. Jövőre majd kap újat, ha még ezt az autót hajtom tovább.

Egy puha gumitól ne is várj többet, főleg ha még taposod is neki :-)

Hát izééé.....szívesen odaadnám,de az a helyzet a szívemhez nőttek. Beszélgetek velük,simogatom őket és az az új gumi szag! A végén még sajnálni fogom őket felszerelni:DD

Sztaterem búráját, hogy az az Alaska milyen jól néz ki!

Nem,biztos,hogy cortina....ird be alessio cortina picture a google-ba!!

asszem alessio cortina

Hali,ez egy régi alessio felni

Ilyen árban vettem a Cinturatokat 16-osban...mindenképp ilyet akartam. Amíg nem lesz tuti felnim hozzá,addig a polcon figyelnek. Már nagyon kipróbálnám pedig:)

sziasztok!
Ismeri valaki ezt a felnit?
Nem tudjátok mekkora lehet?

igen ezt is tudom, az eco nálam vörös posztó :)
egyébként arra lennék még kiváncsi mit produkál kanyarban, ha ott is hasonló mint egy SportContact2 akkor meghajlok :) bár most pár évre úgyis maradok a Nokian-nál, ami remélem beválik

Szerintem ez attól is függ, hogy hol és mennyit van használva az az autó. (Pl. az én félig off kisautómon még egy darabig megmaradnak a kb 4-5 éves gumik, mert kevés km megy bele és az is csak városban. Vagyis nincsenek nagy igénybevételnek kitéve.)
A legfontosabb szempont, hogy az oldalfalon és a mintázaton látszanak-e repedések. Ha igen -> csere.

Újra megkérdezném, mert közben más volt a téma, hogy hány évig lehet (tanácsos) használni egy gumit?
Az OFF-on a téli 2003-as, a nyári 2006 tavaszi. Jól gondolom, hogy a télit már nem lesz érdemes visszarakni?

De egy Conti SportContact 2 valszeg 4 éve is X alatt állt meg és most is. Nekem meg az a gumi bizonyított. Biztos vannak jobbak, illetve ezek az értékek javulnak, ami miatt érdemes elgondolkodni újabbon. De senki ne mondja hogy egy adott gumi (ami alapvetően nagyon jó) csak mert nem a legújabb fejlesztés hanem 4 éve van a palettán UGYANANNÁL a gyártónál amiatt romlik teljesítményben. Max vannak azóta jobbak..

nem szeretem az eco cuccokat, nekem nem kell hogy überhalk legyen és elfusson 80K-t, inkább kopjon el 30e alatt de tapadjon nagyon, pl. a SportContact2 ez a kategória, meg a Falken ZE512 is puha cucc volt

Arról meg nem beszélek hogy ez az állandó fejlesztgetés jó, de azért némileg túl van lihegve. Az aszfalt ugyanolyan mint 2-3 éve. A kocsim is. Én nem, mert nem megyek annyit, de ez mellékes. A Conti SportContact 2-vel ahogy mentem 4 éve 220-at, úgy egy újabb, ugyanolyan korú darabbal (mármint ugyanazon típus, model, stb) szintén menne ugyanazon körülmények közt. Jó a fejlesztés a maradék kiaknázásához, de ne mondja senki hogy amit egy bizonyos vadiúj gumi tudott 4 éve, azt most nem tudná hozni egy 4 évvel fiatalabb öcsikéje.
Nemde?