Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

császár gumajavító a cég neve, a fickókét nem tudom, de mindketten Pápáról járnak egy kék Fiat Scudoval.

Melyik gumis az?

Pápai a kolléga. Vettem két NRZi-s Nokiant előre. OFF rönyóban is mondták, hogy a lagunákon is erősen fogy a "peres" 17 collos gumma. Állításuk szerint is hangos a Pirelli, nem is ajánlják. Amúgy állítottak a futóműn, mintha kicserélték volna a kocsit.... -:) A 84-es nyomvájúi Sümeg környékén eddig ide-oda vitték a kocsit, most alig érezni. (A bal oldalon hátul csak annyi volt "ráállítva", ami a jobbon hiányzott.)

Szerintem keress egy másik gumist. Pápán tudok ajánlani egy jót.

A Pirellinek keményebb az anyaga. A gumis azt mondta, hogy a "P" talán a legkeményebb anyagú. Viszont már egyszer volt a 4-ből nekem is kettő "dudoros" a 146-on, állítólag most is elég gyakran előfordul. Azt is mondta a gumis, ha nem annyira "peres" nem kopik olyan gyorsan. A keskenyebb szintén tovább tart, mert nem radíroz annyira kanyarban. (Mármint a két széle közötti útkülönbség kisebb.)

Igaz nem ez a méret van, de nekem nem kopnak ilyen gyorsan a Pirellik. Pedig szoktak kapni :-/

215/45*17-e Nokian NRVi gumma van a kocsimon (156 - 1,6TS) és kicsit gyorsnak tartom a kopását. Kinek mennyire kopik ez a méret? Hány km-t tudtok menni vele? Számításaim szerint 15-20e-re tartanak ki nálam és ráadásul a hátsók is kopnak .

Szóval kinek milyen tapasztalatai vannak ezel a mérettel?

155 re ne tegyél 195/50 est, mert marha keményre kell fújni,hogy nem kelljen havonta felnijavításra járnod! és így a gumid is jobban fog kopni...

voltam a pirelliben marciusban es kerdeztem, hogy mennyibe kerulne, mint kifuto gumi (egyre ujabb fejlesztesek vannak es igenis oregszik a gumi, ami szuper volt 10 eve, az ma mar gyengecske) es azt mondtak, hogy a konkurenciara varnak, ha ok adnak arlistat, ok is kozzeteszik. Minden esetre siman kapok 20-25% kedvezmenyt, tehat az egesz arres dolog nagyon mu es az ar is...

Nem hangzik rosszul, de .. :)))

Szerintem nem, most ilyen felnim van tehát 15" nem vehetek :)))

Nem a felnin múlik, hanem a kocsin;-)

Amíg ilyen felnim van, kénytelen vagyok :))

Jól van na:-))

Aha, akkor én is közéjük tartozom :))))

Such is life:-( Fenének kell olyan;-)

A 205/55/16 az meg mindjárt 20e fölött van :((

Ez azért van mert nem egyforma méretet kerestünk :))))

ITT Nem lehet igaz, hogy valaki még nem ismeri a startgumit...

Ennyiért hol kapsz pirellit?

Én 2000-2002-ben használtam, a tapasztalataim jók voltak. Igaz már akkor sem volt olcsó

drága?!?! 9799/db! eljárt felette az idő?? ezt nem értem... jó gumi az jó gumi

en egy OFFos autorol ismerem a Pirellit, a gazdaja 3.0-ra fujva hasznalta es minden kanyarban elelvezett tole. Ugy imadta, hogy azota is csak Pirellit hasznal. Szerintem is egesz jo gumi, az egyetlen baja, hogy eljart felette az ido es szerintem tul draga.

Nekem mindkettő volt és ráadásul egymás után. A Pirellire szavazok, de a Barum is nagyon jól tapad, a P5000 picit még jobban!

Nem egy kategória a kettő. A Barum (Continental csoport) egy alsókategóriájú gumi a Pirelli viszont a prémium szegmensbe tartozik. A Barum egy ujabb fejlesztés, míg a P5000 Drago már lassan kifutó modell lesz. Egy biztos, egyik sem xar, de ha árban hasonló akkor inkább a Pirelli. Szerintem.

en egyszer javittattam csak eletemben gumit, el is durrant alattam :(((

Akkor azért jött be nekem is :))

Én használtam mindkettőt. A p5000 a 33-on volt, nekem nem volt vele gondom. A bravuris pedig a 155-ön, ott sem okozott semmi problémát, nekem nagyon bejött és árban jobb :))))

Én új gumi párti vagyok!

Ha rám hallgatsz akkor ne vegyél ilyen Pirellit. Én a Pirelli P5000 Drago után váltottam Barum Bravurisra!! Jobb a Barum, még ha akárkinek nem is tetszik, hogy ezt írom! Gyorsan járok, és évi 40 ezret simán gurulok. A Pirelli P5000-es merev gumi, és gyorsan elkopik!!!! 25 ezret ment csak el elöl szemben a Bravuris 34ezrével. A Barum végig egyenletes teljesítményt nyújt, a Pirelli hirtelen leromlik ahogy kopik! Ez a Bravuris egyébként direkt a csombosabb mocis gépekhez van! 185/60R14 a legkisebb méret belöle, innen csak felfelé gyártják méretben! A 146ti-en ez a 2. garnitúra belöle 205/45R16-ban. Ez elöző autómon is ez volt és a Scudora is ilyent vettem! Én csak ajánlani tudom! Ha drágább lenne mint a Pirelli akkor is ezt a tipust venném legközelebb is!! Végezetül, ha ténylegesen nem lenne jó szerinted venné bárki is?????? Rengeteg komolyabb mocis autón látni.

Inkább új 195/50-es sztem.

csakhat a 205-os garnitura +20K :(( Akkor szerinted, ha limitalt a keret, inkabb hajtsak hasznalt 205/50-est, vagy vegyek uj 195/50-est?

Elmegy vele, de nem az igazi.

Az a gond, hogy azok mar joval dragabbak :( Abbol indultam ki, hogy most is ilyenek vannak a kocsin, illetve szazalekosan is kicsi az elteres (allitolag +-3% meg elmegy)

Nekem olyan van. Bridgestone Potenza Kijjebb lóg, mint a felni széle, ezért védi a felnit, ha padkáznál vele. Bár azt nem tudom, hogy a gumit mi védi :) Szóval azzal is óvatosan kell bánni.

Úgy védi, ne rossz.

Tenyleg, megvalami: az un. "Peremvedos gumi" a gyakorlatban mennyire vedi a peremet? Elvileg most ilyenem van (Falken ZE-512) csak sajna eleg kopottak... Illetve milyen helyzetben vedi? ha lassan nekisurolod egy patkanak?

Én pont ellentétes véleményen vagyok: Pirellivel nincs jó tapasztalatom, a Barum viszont nagyon bevált eddig. Még 18-asban is. :) Kérdezd meg Marklart, neki szerintem van tartalék kereke. Egyébként meg 15-ösben 195/55 vagy 205/50 a gyárija.

Nekünk a Temprán Pirelli P6000 Drago van (azt hiszem 6000-es). Nincs vele gond (koppkoppkopp).

Sracok, nekem se kene ilyen javitott gumi, en csak azt jeleztem, hogy elvileg javithato, bar mivel en szemely szerint nem vok gumis, ezt se vegyetek kezpenznek :D

Ja, amugy ugy hataroztam, hogy megiscsak uj gumi leszen a verdara, nem hajtok tovabb hasznaltat. 195/50 R15 A kerdes, mi a velemenyetek ezekrol: Pirelli P5000 Drago vagy Barum Bravuris? Ahogy olvastam, itt tobben a Bravurist hasznaljak nagy megelegedessel. Egyelore alahogy a Pirelli fele hajlok... Ha mar gumiszereles, akkor megpobalom ugy logisztikazni, hogy a felnik le legyenek festve vagy szinterezve feherre... Csakhat akkor legalabb egy hetig nincs alfa, meg teglara allitani is sajnalom. Valahol kene hajtanom egy garnitura kereket addig ;)

Én nekem biztos nem kellene egy ilyen javított gumi. 10 e Ft ért már jó gumit kapni. Ilyen xarság miatt nem dobnám el 120-nál az autót.

Ez a gumi ugy kuka ahogy van. Ekkora lyukat nem lehet vulkanizálni.

Nemreg olvastam hasonlorol a Prohardver gumis forumban... Az ottani gumis foglalkozasu emberke azt mondta, hogy ilyesmi vulkanizalassal javithato, de azutan mar nemigen illik 120 felett menni a gumaval, mert ugye komoly hohatas eri javitas soran...

Így a padkázástól megy szét az oldala. A képen is úgy tűnik, hogy a gumi oldala világosabb.

Most, hogy így jobban megnézem ez tényleg nagyon szétment :-O

Amint látható sztem igen. A szög javítható, de az oldalfal már necces.

Ha csak a szöget nézem. De most akkor hogy is van ez? Kaptál egy szöget is meg az oldalfala is szétment?

Szerintem ez javítható.