Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok! Van 4db Michelin 185/65R15-ös téligumim, kb 80%-ak 7e/db áron eladók Vagy 195/50R15-re cserélném!

Miért hazudnának? Mert esetleg nem is tudják, hogy hazudnak. :-) Na látod! Leírod, hogy nem érdekel ki mit mond, hisz utána meg az a problémád, hogy nem hallgatnak meg! Most akkó' mi van!? Mi itt érveket, technikai paramétereket állítottunk szembe a te állításoddal. És milyen malom? Milyen szél? Nekem vagy itt sokunknak abból, hogy a tied megy 200 vagy nem, milyen hasznom/nunk származna?

Jó, OK. Olvasd el a faladat plíz, írtam oda is! Nyugi, nem ezzel a témával kapcsolatban! :)

Hidd el, tud az csalni rendesen. Főleg nagy sebességnél, és nem egyenes arányban.

Tudom :), de azt is, hogy nektek is. Ezért ismertem el, hogy csal az óra, de nagyon sokat nem tud...

Tudod mit, igazad van. :))

4 dolog: 1: A szervízesek mindkét szervízben haverok. Miért hazudnának? 2: Azt elfogadom, hogy nem megy 220-at, de akkor is annyit mutat. 50-et nem fog csalni az óra, szóval szntem olyan 200-ban megállapodhatunk, ezt én is elfogadom. 3: Majd beméretem, illetve beállíttatom az óráját. 4: Igazából nem érdekel, hogy ki mit hisz. Sok dologról "vitáztunk" már, de 2 volt szembeötlő. Mindenki az igazát bizonyítgatja anélkül, hogy kicsit elgondolkozna a dolgokon. Jó a közösség, de szntem kicsit mindenki a saját malmára hajtja a szelet. Ez természetes, de azért meg lehet hallgatni a másikat és kicsit elgondolkodni rajta. Ha lehet valami igaza a másiknak, akkor meg nem azt mondani, hogy csak azért se...

Én csak egy értékre emléxek négyesben 160-nál szabájoz, ezt a szegedi taliról hazafele jövet néztem meg mert az 1.4-es nem amore tag sráccal űztük egymást hazafele. De hogy legyen Gumi, felni, futómű topic szaga is 180-nál már majdnem elszáltam az 5-ös főúton Szeged és Kiskunfélegyháza között és akkor vettem vissza max 150-re! de így is kb 30-40 mp-et vertem az 1.4-re. (természetesen a forgalom is közrejátszott ebben!)

Melyik szervizekre gondolsz? A legtöbb szervizes fazonnak soha nem volt ilyen autója, és azt mondja, amit az ügyfél hallani akar. Vagyunk itt egy páran, akinek nem ez az első Alfája, mi több sokan rendelkeznek minden egyéb tapasztalattal. Fogadd el ezeket a véleményeket, vagy azoknak mond, akik elhiszik.

Mit gondolnék? Talán azt, hogy ha itt sok-sok Alfás azt mondja, hogy ez a 220 nem lehetséges, akkor abban azért van valami. És ha nagyon érdekelne ez a téma akkor bemérném, méretném. :-)

Erre nem tudok mit írni. Ha beülnél mellém, te is ezt látnád az órán... Amúgy mondom, hogy csalhat az óra, sőt nem is tagadom, hogy csal, de ha te ezt látnád a te órádon, te mit gondolnál? Amúgy szervíz szerint 200as tempó felett simán mehet(2őben is ezt mondták már).

Próbáld meg GPS-el bemérni, méretni.

Ezek az óra szerinti értékek. Én is ki bírom fektetni a 260-as órát, de az legalább 20-szal kevesebb.

Azért hitetlenkedünk itt nagyon sokan, mert ezeket a paramétereket a 120 lovas változat is nehezen teljesíti, sőt nem teljesíti. De némely adatot a 2,0-ás verzió a 150 lóval sem tudja. És azért itt 15-45 lóvakkal több van a ménesben! :-)

6600ig pörög, nekem meg 6400-6500-ig 5-ösben(légkondi nélkül). Mondom, lehet, hogy nem mér jól az óra, de annyira sokat nem csalhat...

De nem tudom, h húztátok-e már minden fokozatot végig (olyan 6500-ig), de az enyém: 1 - 60 2 - 100 3 - 135 4 - 175 5 - 210 Komolyan! 1.6, 105 LE. Vagy ez nem sok?

Ja, és a gyári könyvben 185 van írva, nem tudom miért becsülték így le a drágát.

Pestre menet M3-on a 147-esemmel (105 LE) teljesen sík úton 202-205 km/h, lejtőn 210 Km/h fölé mentem. Ja és a fordulat 6100 fölé soha nem ment! Na ez sok vagy nem?

Én tényleg mennék veled egy gyorsulásost!! Mert, ha tényleg így megy a verdád, akkor le a kalappal és én meg adom el az enyémet és veszek egy GTA-t vagy turbós GTV-t!! Nekem szinte eddig ennél csak gyorsabb autóim voltak (Uno Turbo I.E. (1,3turbo), GT Punto (1,4 turbo), Punto HGT, Barchetta(1,8-asok)), de azok se mentek így!! Ez a 120 lovas 147-es meg sokmindenre jó (főleg mindennapi használatra), de nem egy versenyautó. Szerintem a diesel 147ek is megennék.... TÉNYLEG kiváncsi vagyok!!!

Lehet...az is, hogy csal az órám...de ennyit nem tud...mind1, ehez már no kommen, mert azt észrevettem, hogy az ember akárhogy is próbál "érvényesülni", nem fog menni, ha hitetlenek táborára talál...nem feltétlenül ebben a témában, másban is(azt is tudod, hogy mire gondolok).

Hát adtál rá okot... :-))

A kis mókamakik...

Én is megnézném, hogy mi a különbség a 105 és a 120 ló között!! De tényleg!!! Az enyémbe még úgyis csak 35ezer km van szembe a 190ezerrel!! Így talán lenne esélyem!!! :-))))))))))))

végsebeség is meg manó is? :PPP :DDD

Ez is az is!

ez most a végsebesség topic vagy mi a manó???

Ez jó volt!!! :)

Igazad van felesleges bosszankodni. Szeretek én is nyomulni, de valahogy a nagyfaluban levő sza.. utakon és lámpákkal tűzdelt gyorsforgalikon, a többi autóshoz képest általában tolom a gépnek, de ha nem csal az emlékezetem 140 körül volt a max az is a Soroksárin, de csak azért mert egy vicces Suzukis meg kellett tanítani kivel vicceljen. S ez ráadásul késő este volt szinte 0 forgalomnál. Ahol meg jó az út ott meg gyakran vannak bütyköstaxik. Amúgy az én kis 1,6-osommal Gyulára menet a Lokfer-rel toltuk neki a pályán, de a 200-as határ alatt autóztunk bőven, pedig ott lett volna út megnézni a végét a gépnek. Egyszer közelítettük meg a 200-at de nem gyilkoltam sokáig a gépet 6400-6500 körül pörgött a gép és óra szerint 195 km/h volt. Ez egy 1,6 -os 120 pacis TS. De szép hosszan nyugisan értük el ezt a tempót. Az egy szent hogy nem 3 km volt. Amúgy meg Zsámbékról hazafele Kuci jött mögöttem egy darabon és amikor jobban odaléptek elöttem az Alfák nekem is kellett kapaszkodnom utánuk, de Kuci néha túlzottan elmaradt, majd beért minket mikor visszább lasitottunk valami miatt.

Egy kép, az esetről.


Azóta remélem már nem gond kiakasztanom a mutatót, de sose próbáltam.

Vele senki nem versenyezhet :)))

Jaaa, már azt hittem, a Baltással versenyeztetek :)

Ez pár hete volt, így új GT-s ember nem lehetett...

Nem, de volt egy tippem, de ha tényleg Te sem tudod, akkor passzolok... ??

Akkor a tulaj elégedett vigyorral nyugtázhatta, hogy mégis csak jól válsaztott :))) Főleg egy ,,fűnyíró'' után ;-))

Te voltál? :)

Hát még jóhogy! A tiéd szürke!

De. És szépen ment nagyon:) Én be voltam szarva, hogy esetleg 3 labú van valahol, de egy kis szakaszon volt 225-230, akkor a GT nem jött :)

Nekem 215 volt óra szerint egyenes szakaszon 3 személlyel. (Maszatékkal) Felvették videóra is :))

Részvétem :((

Az a GT, az nem nero volt véletlenül ? :-PPP

igen óra szerint meg az én enyhén pánikszerű halálfélelmes pillantásom szerint.

Óra szerint volt ezek szerint 208.

Pár napja kigörgőztettem az egyik felnimet, mert volt benne egy ütődés. Másnap meg beleestem egy kátyúba egy kisbusz után autózva. Marhára örültem neki. Nem bírt egy nappal hamarabb jönni? Picit ez is meglátszódik. :(

Nekem 120LE és a maxom 208km/h M5 Kecskemét-Kiskunfélegyháza között 2 személy "üres" autóval (nem teljesen üres: üzemanyag, hangfal,...) A 208 is úgy, hogy a 210-et nem érte el tehát sacc per kb. de most jó futóművel egy GPS-es mérés megeshet. (rossz futóművel 140-től rázott meg kóvájgott az úton, halálfélelmem volt már 200-nál.) Tudtok valami jó helyet ilyen célra vagy marad a bűnözés?

ja, és még annyit, hogy az Árpád-híd, mint az uccsó nyugati átjáró pest és buda között, még éjszaka is van rajta kellő forgalom:)

Ma járja végig az útvonalat George :))))

Szeva George:) Ne bosszankodj, feleslegesen. :) A vitába nem akarok belekeveredni, de mint pesten lakó és sokat autózó van egy-két infóm. 1., Ott van színház (József Attila színház), bár bevallom én is csak onnan tudom, hogy anyámékhoz onnét indul a távolsági busz:) 2., Van egy rohadt pámpa pest felől úgy az 1/3- ánál a hídnak, kb 1 hónapja. 3., Oly mértékben szar a híd minősége, legfőképpen pont a budára vezető oldal, hogy én azon még 100km/h-val nem mertem menni. 4., Nem tudom pontosan milyen hosszú szakasz a Róbert K. és Váci út ker.-től a Flórián téri első lámpáig (figyelmen kívül hagyva a fentemlített újjonnan épült lámpát), de nincs az 3 km. Mind ezek csak tények, és bár én nem vagyok egy versenyzős típus, az offosok brümmögtetését sem szoktam felvenni, mert sajnálom az én kis kicsikémet (meg lehet, nem is bírná szegénykém), de ha olyan vagizós típusú tuning rHondás mókus lennék, és nyomnám a gépet mint atom, sem hiszem, hogy sikerülne az, ami valakinek igen:) u.i.: még ma megmérem a start/cél közötti távot:)

Ez esetben elnézzünk :)))

Igen. József Attila színház ott van a Váci úti felüljáró közelében. 220-ról: 110lóerős autókat tesztelve OFF( VW Golf 1.6, PUG 307, Lancia Lybra) 190 környékén mindegyik a végét járja. Óra szerint is, ami általában picit felfelé csal. 1.9 MJET Alfa GT-vel versengtünk nemrég, kb 210 után már nagyon lassan nőtt a sebessége (ha nőtt egyáltalán), pedig az 150 ló. + Árpád hídon én meghalnék a döcörgéstől már 160-nál, de kipróbálom... csak nehogy kellert kapjak egy bukkanón és beszálljak a Flórián üzletházba :)

nem tiltott le csak kanyar jött mint írtam vala! De gondoltam, hogy kiszedem a katalizátort mert szerintem 238,3-tól már nagyon fogja a kocsit és szerintem sokkal többet is fogyaszt!