Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én meg viccnek szántam a kommentet! :)

nemneztem meg hogy van e...

jelentkeznék én is önkéntesnek :) meg sztem a szórólap sem lenne hülyeség, de egy kis beszélgetés a többiekkel Győrben erről a konvojozásról sztem lehet h segítene... de...!!! az ilyet meg kell előzni és kész... jöjjön a konvoj után ha nem tudja tartani a tempót!

A megafon nem rossz ötlet, megnézem, mit lehet tenni az ügyben!

Vagy előreszól, megállunk és megkeressük a renitenst a sorban és megkérjük, hogy a továbbiakban jöjjön a sor után...

A lényeg valahol ott lenne, hogy "szervező" vagy és akár intézkedhetsz is, ha a "sor" nem akar. Mondjuk előzhetsz, amíg a baj forrását meg nem találod. Vagy szólhatsz a renitensnek...

no tessek,megint a szaguldo gyerekules:))))

Akkor toljuk neki, már a lambdaszondám is rendben van! :) Nem győztem 4-t 5-t kapcsolgatni, mert a szar lambda miatt nem ment a vasparipa. Én is gondolkoztam, hogy elkezdek haladni, előzni, de asszem nem lettem volna népszerű a sorban. Ha gondolod, benne vagyok a "kapcsolat tartó" csoportba, de nem tudom, hogy mi van akkor, ha rácsörög az ember a másikra? Attól még nem halad a sor, de benne vagyok a dologba. Igazából egy megafon kéne, de valszeg nem egyszerű szerezni. :)

Én próbálom meggyőzni, hogy egy nagy találkozón könnyebb eladni. Személyes kontaktus. :)

...akkor rajtad :-DD

A csaj anyján múlik. :D

Egyik megoldás se rossz :-)

Jó eséllyel átülök a sötét oldalra. :) Még szervezem. :) A B verzió egy bordó 2.0 JTS Selespeed GT, de arra kicsi az esély. :)

Mivel jössz? :-O
Felépül a Vas?

Kicsit szégyelltem is magam, hogy a magam kilencvenével olyan tempót diktálok, amit Alfával nem lehet tartani :-(

Én s bízom benne, hogy annyit még megy a kocsi amivel megyek. :)

Tavaly óta azon gondolkodom, hogy hogyan lehetne az ilyen eseteket megelőzni? Az itteni cartársak sem olvassák rendszeresen az oldalt, hozzájuk sem jut el az infó, akkor hogyan szólítsuk meg a "külsősöket"? Osszak induláskor röplapot? Nem hinném, hogy elolvassa bárki is. Egyet tehetünk, kikerüljük. Tavaly pl. senki sem merte megelőzni a tötymörgőt! Miért is?
Pont ezért keresek "önkénteseket" akik a sorban hátrébb jönnek, hogy legyen, aki MER csinálni valamit. Eddig egy jelentkező van :-(

Nem is hibáztatlak, és emlékszem a linkelt cartásra, én csak arra kérem majd a konvoj vezetőjét, hogy akkor tartsunk egy 80-85 tempót, ami azért még vállalható. :)

hihi ;)

A tavalyi konvoj katasztrófa volt. Ca. 3szor álltam ki, mert mindig utolért egy adag Alfa. Jah, én tavaly sajna OFF-al voltam, azért álltam folyton ki a sorból. :)

hsz 100636 - aki miatt a vége 70-el jött végig

"Ami viszont szerintem nem teljesen úgy van, hogy az első megy 100km/h-val akkor az utolsó 130-140-el." - számoljunk! Legyen a sor másfél km hosszú. Jön 1 km-en a 70-es tábla, az eleje rááll a 70-re. A végének is lassítani kell, mert különben csatt. Pedig még több, mint 1 km a korlátozásig. 2 km-nél is többet megy az utolsó 70-el mire kiér.
Az első elhagyja a 70 végét, felgyorsít. Mire a sor végén álló is kiér az eleje már messze jár. No ilyenkor, hogy utolérd a sort kicsit oda kell lépni, mert az eleje már régóta (kb. 2 perce) 90-el megy. Ezért is szoktam lájtosan kigyorsítani.

Tavaly a komáromi konvojban emlékeim szerint 53 autó volt. Ha 25 méterenként jött egy, az is több, mint 1,3 km. Plusz az OFF-osok és a szokásos traktorok. Ekkora sor mindig "harmonikázik". (Ma ugyan ezt játszottuk a 8-ason.) Főleg, ha egy trakesz is belekeveredik a sorba. (Tavalyelőtt Egomba menet pl elkaptunk egyet, kétszer álltunk meg csak emiatt bevárni a sort, Komáromba emlékeim szerint bicajosok is kavartak )

Sajnos stimmel amit ír :-(
Én mentem elöl és végig a KRESZ által megengedett maximális tempóval.
(Viszont újra leírom, hogy az egyik konvojban volt egy cartárs, aki ezt a tempót NEM tudta tartani és max 70-el ment, képet is tettem be róla.)

Ok, ezt aláírom, de Komáromig egy lakott terület van,Gönyü, ill. egy 70km/h -s korlátozás ami kb 1 km.
Én azt sérelmeztem, hogy tavaly alig mentünk 70 km/h-val, és akkora volt az OFF-os sor a hátunk mögött , hogy már én is sajnáltam őket, ill. volt egy 3-as Golf ami úgy cikázott közöttünk, mintha muszáj lett volna. :)

Pedig hidd el úgy van, mert mindig van egy tötymörgő, aki nem megy 90-et, vagy ha hosszabb a sor, akkor az eleje már kinn van a lakott területről és 90-el megy, a közepe még benn van, és 50-el, a vége meg még kinn, és menne, de a sor csak 50-el megy. Olyankor jönnek a vagány külsősök, és előzgetnek, leszorítósdit játszanak, stb.

Minden szép és jó ami le van írva. Benne van az íratlan szabály, amit sérelmeztem jó pár bejegyzéssel ezelőtt. A SEBESSÉGET! " A megengedett legnagyobb sebességgel haladjunk! " Így nem lesz mögöttünk Győrig érő sor, mint tavaly.
Ami viszont szerintem nem teljesen úgy van, hogy az első megy 100km/h-val akkor az utolsó 130-140-el. Tolja a többit, vagy mi? Ha leteszek egy gyöngysort és húzom az elejét, a vége ugyan akkora sebességgel halad, mint az eleje. Persze ez már csak részlet kérdés.

Kösz, hogy ezt betetted, sokat segíthet a konvojozásban kissé tapasztalatlanabb kollégáknak.

A konvojozás íratlan szabályai leírva :-))

Én várok rátok :DDD 8 elött már ottleszek és vszinű nem egyedül :)) ha összeáll a "teknika" :D :P

Kösz, mg egyeztetünk! :-))

Előre is kösz! :-)

LÁJK!!! :D

Még 31 és félnap aztán indulás! :)

Már ide is ért :-))

Az nem autó, hanem egy olasz egy babakocsi... :D