Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok, láttam téma volt korábban az 1/30-as Szojuz makett! Édesanyám vett egyet mikor kicsi voltam és ő maga rakosgatta a maga módján nekem össze. Sokáig meg sem foghattam, csak messziről nézhettem. Sajnos a későbbiekben ez kidobásra kerülhetett szüleim által. Mivel édesanyám idén elhunyt, egyfajta kényszer miatt keresgélek elveszett és felújítok néhány megmaradt kedves emléket. Így jutott eszembe az űrhajó makett is.
Ha valaki megválna tőle, nálam jó helye lenne!

üdv, Gábor

Az a rendszer se volt 100-as. ;)

Hja,tudtak reklámozni :-)

Pld. annak a reklámnak mi értelme volt (ki lehetett a lakossági célkönönsége???), amikor teniszezik 2 faszi , aztán ahogy szervát ront ( vagy mittudomén mit kell a teniszben ... :-) az egyik, a pálya melletti töltésen haladó tehervonatra fókuszál meg zoomol a kamera és valami ilyesmi szöveg, hogy " előny a fogadónál......szállíttasson vasúton....MÁV...ilyenek :-)))))

(nem sok magánemberről tudok, aki a reklám hatására gyökeresen megváltoztatta a szállíttatási szokásait :-)))

Pont a házunkban láttam egy Malévos régi kis buszt...felújítják a szomszédos bölcsit! Persze már csak a szín emlékeztet a múltra,felírat nincs .

Feltámadt a Malév luxusbusza - Ikarus 350 bemutató

Imádtam ilyenben utazni... még ha nem is volt az éppen Maléves. :)

Ettől még egy láda... volt ;)

A Lada felépítéséből adódóan a legjobban tunningolható autó volt a keleti blokkban. :-))

DCS is csinált ilyet, az minden vivő volt az illegálisokon.:P
Amúgy ez nem úgy megy, hogy rádobunk egy csigát azt jónapot. ;)
Ahogy elnézem a 110pacival is csak 180 volt a vége.A lada szar volt így is meg úgy is.Kidobott pénz ;)

Veszprémben volt

:DDD
Ott is készült :D

Azt abban az időben is tudtam. ;)

Dacia ronda, meg román. Tehát nem.
(igaz 1-2x vezettem, itt Pesten, meg volt egy Bp-Szombathely-Bp utam. Nem volt rossz vezetni. ;) Csak az elveim. :D

Lada sem, mert büdös volt a belseje, meg mindenki azt akart. A hülye hangja sem tetszett. Koppánnyal sem. ;) Havassy, motor zsugór hajtókar, VFTS kb úgy izgatott, mint a Barby baba :D Amúgy többször hánytam is bennük (Taxiban) mikor kisebb voltam.
A 60Le, meg a 10-11l es fogyi sem volt szimpi. Igaz a Wartyogó is megevett annyit. :D
Az 1500s/1600 azért bejött egy kicsit. De nem voltam annyira menő. :D

Zastava pl tetszett. De már akkor lehúzták őket,meg rohadtak.

Kispók/nagypók tetszett, de inkább a nagy.

Skodák sem voltak a szívem csücskei. Vezettem, de qrwa lusta volt. Wartyogó után is.
Mondjuk az unokatesóm anno csinált olyat, hogy S110 be. (dupla lámpa elől) raktak egy 130R motort piszkálva. Érdekes volt. :D Meg régen az illegál gyorsulásira járt egy gti motoros S100. Az elég jól lépett.

Fater az egyik minisztérium autószerelője volt 1980-ig. Minden új autót csak Ő járathatott be. Az általában vidéki család látogatást jelentett. :D Néztek is öreganyám falujában. 1x nagypókkal, 1x 1600 as Ladával, vagy 1300assal, vagy a miniszteri Mercivel, esetleg a 728 as cápával mentünk. :D De volt amikor Robur busszal :D Vagy Barkassal.

Viszont a saját autónk Trabi volt, utána meg a Wartburg.
Mivel így lettem fertőzve ezért én is Trabival kezdtem. Saját autóként. Csak ragaszkodtam a rendes (én esetemben a FIAT motorhoz) Így 1992 ben megvettem életem első, azóta is a legfiatalabb (1985-ös volt) autóját. Ami motorhibásan (903ccm es 127 es motorról volt szó) 20000ft volt ;)

Most se nagyon...! :P

Varnyúnk nekünk is volt... abba nőttem fel, majd egy Dália pár évig... aztán a saját kocsi, a Trabi! :D

Akkor még nem voltam megszállott. :D
S ez abban az időben királyság lehetett.
(faternak wartburgja volt, én meg ZIL131/Csepel 344/ GAZ66 ot vezethettem)
:D
Ez a generáció volt amúgy.

:D :D
Nincs :D
De azt vettem anno 150ft ért. Meg egy egy csomó apróságot a megszűnő boltból.
Pl volt P126 os szerelési könyv is. Akkor épp az volt a csajomnak. Az új ára valami 3-400ft volt, de 10ft ra le volt értékelve. Mind a 13-14dbot megvettem. Úgy eladtam utána fél áron, hogy még nekem sem marad. :D

És te mégis Lancia-s lettél...! :P
:D

A TOP1 az épp egy Honda Prelude volt. Már a bukólámpás. 190/210km/h val. Pár perc alatt az Osztyapenkónál voltunk a Shell kúttól.

Mikor katona voltam. 89-90. Stoppal jártunk haza Fehérvárról. 1x egy angol (jobb kormányos is volt) Renault (asszem Magnum) vett fel. A top5 hazaérkezésben benne volt. Kifektette a mph/óráját. Ha jól rémlik 90,vagy 100mph/h ig volt skálázva. ;)

Nekem is volt ilyen papucsom és újra tervben van...! :)

Az alföldi papucs

Igen, sajna... nekem is csak egy kép van valahol, amin a kocsi is rajta van... ha még megvan... :)

Nálam nem volt olyan sokáig a kis kombi, max. 2-3 évet... aztán jött egy Lada 21011... ;)

Mocim nem volt, csak egy Verhovinát tudtam nyúzni kicsit, de azt is csak a tanyán... :D

Nem volt MZ-d? De ciki. :D :D

125 ös volt papíron. Felújításkor 150 es hengert kapott. S nem volt krómozott a tank. Oldalsó csomagtartót annó 150ftért vettem, mikor bezárt a Merkur bolt. ;)

Kár, hogy akkor még a papír alapú kép volt a "menő".Sajna kevés képem van abból a kórból. :/ Amikor készült még az első verzió volt. Utána integráltam, süllyesztettem :D

Volt1. ;)
5 évig. Pedig csak addig terveztem megtartani amíg levizsgázom az A-s jogsiból.
De ráhúztam még 4és fél évet ;)

Az nekem is volt, bírtam nagyon! :-)

Mocim sajna nem volt...

Úúúúú... micsoda ködlámpák...! :D

MZ-d is volt? ;)

1990-1995 között is volt már TS-em. :)))

:)

Jajajaaaa...! :D

Nekem egy jó kis kombi volt...! :)

Ciki akinek nem volt Trabija. :P

Így lett Honecker bosszújából a KGST legendás autója

Kinek volt? :)