Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Rajtad kívül senki sem beszélt róla.

Gumiért cserébe adod az autót?Gumit tudok neked adni,küldök egy listát majd és válogathatsz!Asszem ilyen méretben van nagyon jó gumink!

Rendes dolog a segítség, köszi :-)

Igazából legszívesebben ingyen adnám a feladatra, de kell a pénz egy-egy garnitúra rendes, ÚJ téli/nyári gumira a PUG806-ra (195/65 R15).
Szóval csere is szóba jöhet. Ha csak donornak kell, inkább nekiadom a kollégámnak egyben, akinek a Corolla helyett kell valami megbízható autó :-D

Rám számíthatsz! Aztán, ha itt az ideje, majd segítek máshogy is ;)
Maradtak 33-as alkatrészeim nekem is, de ezek olyanok, amiket kiszedtem, mert jobbat raktam be anno helyette. Gondolom ez nem kell :))

:-)))) Te nagyon hülye vagy!:DD Építőjellegű ötleteid vannak az fix!:D

Akkor szponzornak keressétek a Family Frostot. Ha meglátják a kocsit, biztos fizetnek :))

Ezek jó 5letek!Robinak is olvasnia kéne!Valsz felhasznál belőle jó pár dolgot!

Sztem hűteni kell:

Motor ( nagyobb hűtő)
váltó ( előbb említettem)
hátsó diffi( az OFF 1.8 16V Nissan 200 SX-nek van okos rendszere. A hűtő mehet a csomagtér külső lemezébe építve mondjuk ventillátorral is megtámogatva)
szervó (155 TS 8V olajhűtő+33 1.8TáDé intercooler elektromos hűtő)
Trafó ( OFF citroen XM v6-unknak is ez a baja)
Áki tojások
Robi tojások
Rumi tojások
Tommi tojások

Persze ha a hajtásláncba híg olajat tesztek, akkor könnyebben tudja kerinetni az olajat a szivattyú.

:-))))

Én menekültem Egomból hűtés nélkül tavasszal. Mikor a ventim nem kapcsolt be.
Most már nevetek rajta, akkor nagyon mérges voltam. :-)))

A végén egy hűtő autót csinálunk,minden fog mindent hűteni!:-))))

Sőt én még egy plusz ventilátort is bekötnék hűteni a motort, és azt belülről kapcsolhatóan megoldani, mint nálam az egy ventit. Forr a motor 2 venti tutti hűt. Valahol helyet is lehet szorítani. Át kell szabni az elejét! Na és .

Francot! Az egész offwagen igazgatótanácsát...

Az ötlet jó, az olaj hűtőt már Robi is katlálta,aztán, hogy minek kell még hűtés kitaláljuk,de nincs kizárva,hogy lesz máshol is extra hűtő!

Ha elásnánk egy fosvágent a sivatagban tuti,hogy kiutasítanának Afrikából minket,hogy környezet szennyezés az ott élők fejlődésének az akadájozása!:DD

El is lehetne ásni, meg asztán még ott is képes elrohadni...

A másik:
Bár ismerem a 33-as 4x4-es rendszerét, de szerény javaslatom lenne nemcsak a nagyobb vízhűtő, hanem lehetne hűteni pl. a váltó olaját is. Elég lenne egy kicsi olajhűtő meg egy szivattyú is. A szivattyú mehetne mondjuk egy klíma konzolra, de kendácsolni is lehet konzolt. A csöveket a váltó védett felén kéne kivezetni. Persze, ha le van burkolva az egész hajtáslánc, akkor mindegy. Csak onnan jutott eszembe, hogy amikor Gaál Baba tereprallis a gépét bemutatta, közölte, hogy 9 hűtő van a gépben. Ha szervós akkor még oda is mehetne egy.

Mondom, ez csak egy 5let...

Inkább egy Toureget!:DD

Innen volt valaki ma a Wesselényi u-ban ezüst 147-tel? Előttem ment, vészvillogózott, majd elkanyarodott balra.
Üdv itt is :)

Ha-ha :-)))) Ez jó volt röhögölök rajta:-)))) Bimmer X3-at.

Nem akarjuk elcsúfítani a sivatagot ezzel!:DD

Urak! Vigyetek egy I. gen. Offwagent és hagyjátok a sivatag közepén nyitott "motor"háztetővel...

Bocsi AC-t akartam írni megszakító helyett. Bocsi, Bocsi Cartárs!!! :)))

Sőt, mikor végleg beszart az Alfa karburátorom SUD 1.2-ön, Renault 1.3-as karbit tettek rá szerelőim, vízcirkulációst. F@sza rézcsöves vízcirkulációs. Igaz 2 hétig agyaltak mire megcsinálták de tök jól működött. Sajna nem kaptak sehol Alfa karbit. Állították! Sőt azzal még 1 literrel kevesebbet is evett és rugalmasabban is ment. Igaz csak azért mert ami szétment alfa karbi az már nagyon oda volt. :)))

Te itt jártál Szekszárdon, és nem is szóltál? :P

Hidd el Az 1.2-e Sudomban az volt :))

Ma találkoztam ribipeti kollegával Szekszárdon, sajna nem tudtam megállni, mert siettem melóba! :-( De azért üdvözöltük egymást! :-)) Aztán hazafelé találkoztam egy sötétzöld 146-al, meg egy egy szürke 166-al, de sajna egyiksem köszönt vissza! :-(( Mégegyszer üdv mindegyikőjüknek! :-))

Nagyon köszönjük a felajánlást,valószínűleg élni fogunk vele!:-)

Én is így vagyok vele,Robira kell bízni ért ő hozzá!:-))) Nem bízzuk elmagunkat,nem a minimumra kell törekedni,hanem a biztosra!;-)

Úgyis mondhatni. Szinte csak Peugeot meg Renault volt ott :)

1986-os donor Sportwagonomból felajánlom a váltót és a komplett hajtást a csapatnak.
Ha másnem, féltengelydobó versenyre alkalmas sporteszközök:)
A cuccok Veszprémben vannak.

Ön dönt! Iszik, vagy szerel.:D

Azért gondolom nem nagyon bánod ha kiteszünk magunkért és épít-tünk Robi 1 megbizható a helyi adodtságoknak megfelelő nem bonyolult elektronikával felszerelt vasat,ami mellesleg mondjuk jól is néz ki! :-))))

Azért nem kéne elbízni magunkat,és ráhagyni azzal "úgyis végigmegy minek bajlódni vele",sztm bizzuk Robira,tuti megfelelően átalakított vassal fog indulni,hiába szeret annyira szerelni,a melegben sörözni szeret ő is! :DD.. :-)))

Ki beszélt 33-as hűtőröl,gondolom Wickey sem?: :-)

Az 5let jó,már mi is gondolkodtunk rá,de azért vannak kétségeink affelől,hogy ők pénzügyileg segítenének nekünk!Ennek ellenére természetesen őket is megkeressük!

Ők a helyi márkaszervíz? :D

Szerintem meg meg kell keresni a FAM-ot, hogy dobjanak be egy kis (nem is kis) zsét az útba, és ha visszajön az autó kiállíthatják valami frekventáltabb helyen valamelyik szalonban. Nem lenne ez nekik rossz reklám, szerintem.

Jah, meg ha lenne aki meg tudja fizetni:)) max adnának érte 1-2 helyi kissrácot rabszolgának:D

Látom nem tudsz kigyógyulni ebből a karbi dologból.) Na majd a Sprint kigyógyít belőle.)) Az nem IE véletlenül?

Ez tuti!Ilyet Afrikába még nem láttak...lehet,hogy arany árba menne ha ott adnánk el!:DD

Nézzétek meg a Bamakos képéket van olyan kép,hogy a Transportert szerelik a helyiek!:DD

Milyen nagy lenne, mikor meglátnának a Ladák, Daciák és egyéb huszonéves csodák után egy Alfát! Körbe állnák, hogy jé, egy új autó ez most volt a prospektusban :))

Na ez az, pont erre gondolok én is.:)

Beszélhetünk a dologról!Előre is nagyon köszönyjük a felajánlást. E-mailben tudsz írni egy kicsitt közelebbit az autóról? Állapot,kinek a nevén van,mi van hozzá,Ára! Köszi!

Így van, én Tunéziában láttam, hogy Peugeot 403-asokkal rohangálnak még sokan.
Az autószervíz egy bódé 3 arabbal kalapáccsal a kezükben :D

Egyébként most komolyra fordítva. Az 1,7 8V - karbi comboval lenne ez optimális, sokkal kevesebb a hibalehetőség, mint bármelyik másik verziónál.
Zolinál szokott állni egy fehér SW, az pont ilyen. Betegség, ahogy az megy.:))

:DDD Nem,nem úgy!:D Viszont ha erre vágysz ám legyen,majd kapaszkodhatsz a tetőcsomagtartón!:-)))

Skacok,olvasgatom már egy ideje a Bamakos fórumokat. Mindenki azt írja,hogy nem kell technikát vinni a sivatagba,ugyanis ha valami elektronikus cucc meghal akkor ott a vége.Viszont ahova hegesztő kell,csavarhúzó meg kalapács azt megtudják csinálni a helyiek is borzasztó nagy lelkesedéssel!:-))) A komoly terepjárók tavaj feladták mert nem tudták megcsinálni őket,de az egyszerű autókat (régieket) simán megcsinálták ott a sivatagban a helyiek segítségével.

Robi jól kitalálta,hogy milyen legyen az autó,az a lényeg,hogy üzembiztosan működjön. Mint valaki írta nem kell egy WRC-t építeni mert a gyári autókkal is simán végig mentek. Igazából ez a lényege a Bamakónak,hogy akármivel végig mehessél ne kelljen komoly pénzeket beleőlni az autóba. Amivel tavaly végig mentek pl: 123-as Mercedes,régi Corolla,73-as E Merci, 2 Trabant, VW Transporter még a Boxer motoros, VW Bogár,1500-ös Lada,Dacia,Lada Nivák minden mennyiségen. Meg még sokféle autó "csoda" van amivel végig értek.

Alap, ha 1 33-ast építesz a túzfaltól előre, cseréld ki az összes kábelt, ezzel igen sok szívászól, és bosszúságtól +kímélheted magad.) Vagyis ha ezt a dolgot valaki normálisan +csinálja, akkor jó időre nem lesz vele probléma.

Zsiga meg Kispolszki megszakító? Asszem lassan ideje lenne közelről megnézned egy igazi boxermotort, úgy eredeti állapotában!:)))

...aki segít, az felkerül az autóra.

De nem úgy... :))

Meg 2 szett kpl. kábelköteget is!:)) hátha nem sikerül rájönni fél nap alatt se a két homokdűne között aszalódva 50 fokon, hogy melyik vezetékben nincs delej, és miért nem indul a vas!:)))

"Mit csinálsz, mikor megáll mondjuk az elektronika? viszel abból is egy tartalékot?:)))"
Miért ne.) Az LE3(ugye 1ben az "LMM" is), nem 1 akkora nagy db cucc.)