Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sok ismerősöm ha rendőrt lát nyomja e féket nem tudom mi a sz-nak.Én nyomom neki nincs a fejükbe trafi.

nemtudtam mert a rendőr a belsőben ment 50el a külsőben meg a sok amatör aki megilyedt a rendőr láttán és senki sem mert elmenni mellette.

Lehet:)

:)))

az emberek többsége csak addig ismeri a kreszt amíg meg nem kapja a jogosítványát. másnap beül az autóba és onnantól kezdve csak ő van, mindenki idióta csak ő ismeri a szabályokat és úgy közlekedik ahogy csak akar. sajnos ilyenek vagyunk mi. persze tisztelet a kivételnek.

nekem is volt olyan hogy mentem az üllői úton a körút felé, ott ugye 60 a megengedett. rendőr a belsoben 50el én mögötte mentem sittem volna és kicsit ramasztam próbáltam rávenni, hogy a belsoben menyjunk ma 60al. egyszer csak felkapcsolta a lámpát a kivett a sorból. oda jött és megkérdezte hogy mit kepzelek magamról hogy letolom öt az útról. mondtam neki sietek és mivel ez az út alkalmas párhuzamos közlekedésre és a megengedett legnagyobb sebesség 60an maga meg 50el ment ezért illet volna az út jobb oldalán mennie hogy a gyorsabbakat elengedje mivel a jobbratartas önre is vonatkozik. a rendőr feje vörös lett a szeme kiguvadt és kopni nyelni nemtudott. vissza adta a papírokat majd elkísért az m1-m7 kivezetojig jött mögöttem és figyelte mennyivel megyék és melyik sávban. azért a végén az elakadas jelzővel meg elkoszontem tolle :-D

Kéne ilyen szóró lapot csinálni:
-Jobbra kisívben balra nagy ívben kanyarodunk.
-Jobbra tarts
-Nem kell önkéntes rendőrt sem játszani
...

Nahh ha látok ilyet direkt be sem engedem. Volt olyan, hogy a Margit körúton egy tata végig feltartott a Moszkva (Szél K) térig (Margit híd lábától). Szélén valami teher autó blatyogott. Én a Déli felé mentem. Mamutnál a teher elment jobbra én meg a szélsőbe. Látom, hogy a kanyar után az öreg meg mellette a mama nagyon fészkelődnek, mennének a Hűvösvölgyi felé. Én (tök genya) fékeztem gázt adtam... Elkisértem őket az Attila irányába. ;)

A múltkor a Füredi úton haladtam kifelé a városból, amikor egy Escortos a belső sávban jelezett, hogy sávot váltana. Gondoltam kiengedem, biztosan nem akar a Vezér út felé kanyarodni. Lassítottam és vilogtam neki, hogy jöhet. Ő meg rögtön azzal a lendülettel be is fordul a lakótelelpre, keresztben előttem. Viszont sokat hallhatta, hogy a gyalogosnak elsőbbsége van így rögtön meg is állt és azokat maga elé terelte, pedig azok még a járdán voltak. Én meg sok mindenre számoltam csak erre nem ezért nem is lassítottam annyira. Gondoltam majd odalép neki, ha már kiengedték. Ránthattam be az autót a kanyarodó sávba. Még szerencse, hogy a Fordos mögötti nem indult el, amikor az kifordult előle. Igazából azon csodálkoztam, hogy nem lett csattanás.

A legszebb, hogy nem csak feleslegesen haladnak a belső, vagy a középső sávban lassan, hanem még onnan is akarnak néha jobbra kanyarodni.

Nahh ja. Ott pl Érdre menet a Szélsőben előzöm 100-105 el a középsőben 75-90el alvókat.

szerintem sokan azt hiszik a jogsiban a "B" azt jelenti belsősáv :-D
de sokan vannak akik azért mennek belül mert ott biztonságban érzik magukat, meg sokan nem tudmák hogy jobbra tartás van magyarországon még akkor is ha az ut többsávos akkor is. erre remek példa az m1-m7 pesti közóse.

A legszebb, hogy ha cikázol, még ők villognak! wazz... :)

Kezdek mostanában ingeült lenni. :) Néha még dudálok is... :)
Haladnék "tempósan" de nem tudok...?
Miért van az, hogy: 2x2 sávos úton 3db autóból 2 a szélsőben 1 meg a belsőben (vagy fordítva) De egymás mellett... ???
Ha 3 sávos, akkor... De ez több autónál is igaz. Én meg cikázhatok... ;)

Ismét egyetértünk pajti, bár én csak feleannyi ideig nyomtam itthon... :)

A megtorló vezetési stílus a leghelytelenítendőbb... , de remélem abban az egyben kiélted magad és soha többet! :)

Nem feltétlenül gondolom így!! Én is űztem az ipart 10 évig, de az a tapasztalatom, hogy csak eszetlen hülyegyerekek nem tartják a köv.távot, és nem az üzemanyag megtakarítás miatt, hanem kivagyiságból! Aki egy kicsit is tisztában van az autója képességeivel, értem itt a féktávot, fékutat, annak ez eszébe sem jut! Viszont: bármelyik országban is jártam az Audisok és a BMW-sek pofátlansága mindenütt elképesztő! És gondoljunk csk bele, hogyha ez az eset nem dafke a kamionos részéről, hanem teljesen véletlen, akkor a fickó járhatott volna sokkal rosszabbul is!!

Azt azért tegyük hozzá, hogy a kamionosok részéről amúgy taplóság, hogy egymás seggében mennek, még akkor is, ha ezzel üzemanyagot spórolnak. Feltartanak, és veszélyeztetnek ezzel másokat.

Én eddig egyszer fékeztem büntetésből, mikor egy ostoba barom nő kijött elém a külsőből, mikor suhantam el a sor mellett az oroszlói emelkedőnél. Kb úgy, hogy körbe sem nézett. Ezután pedig egyszerűen nem volt hajlandó kisorolni előlem, pedig a végén még dudáltam is. Na ezen elcsattant az agyam, és befékeztem előtte, mikor végre sikerült elmenni mellette. De más szemét, vagy béna húzásnál még nem csináltam ilyent, és a fentire sem vagyok büszke...

A érthetetlenül kicsi, kb 2 méteres követési távolság esetén finoman szoktam jelezni a nemtetszésem. Erre nagyon allergiás vagyok. Eddig mindig sikerült rábírnom a versenyzőt, hogy maradjon le mögöttem. Tudom nem szép, de szeretem, ha kedvemre fékezhetek egy macska, vagy más miatt, és nem kell attól tartanom, hogy belém durrannak hátulról.

Így lesz anyázásból közúti baleset ... és még csodálkozik...

az igen... Nem semmi. Nem fárasztó? De gondolom nem a 146-tal? Egy kész vagyon lehet az üzemanyag ár.
Jó meló lehet ott, ha megéri oda-vissza ennyit autókázni :)

Szia atesz. nem elírás a 700km, valóban levezetem minden nap azt a kis távolságot :-)
Budapest -Brno oda vissza minden nap. Nem olyan vészes távolság, 8óra az út oda-vissza kényelmes tempóban. Miért olyan hihetetlen ez?

az a baj, hogy sokan azt hiszik a jogositvanyukban a "B" kategori jelzés azt jelenti, hogy "Belsősáv". minden nap járok arra enis és mindig meglepodom azon, hogy a 3om savbol csak a középső sávot használják az emberek. de vannak olyan emberek akiket meg nemerdekelnek ezek a dolgok mert úgy érzi alanyi jogon megteheti, hogy abba a sávban kozlekedjen amelyikbe akar.

Ma délelőtt az M1-M7 kivezetőn egy új Mini ment előttem a belső sávban. Mind a 3 kijjebbi sáv üres volt, kb 90-nel ment a 100-as táblánál. Egy darabig mentem utána, párat villantottam, de semmi reakció nem volt. Nem szoktam jobbról előzni, de kíváncsi voltam, hogy ki csinál ilyet. Mikor melléértem, láttam, hogy egy fiatal csaj, valószínűleg SMS-t írt. Rám nézett, de szerintem fogalma sem volt, hogy mit akarok. Mindegy, ott hagytam, ő meg csak ment tovább a belsőben. Később az M7-esen utolért, és kb 160-nal húzott el mellettem. Akkor már "csak" telefonált...

szerintem meg jó a hátul kaparós :-) a dolgozós autóm is az és nagy élmény amikor lámpánál elindulva csak pislog mindenki ahogy megiramodik a 2.5 tonnás monstrum.
amikor meg vizes uton a kanyarba kicsit megtekerem az maga a fülig száj :-D

már én is gondolkodtam mert naponta tölthetnék fel hasonló videot :-)
drága mulatság egy ilyen kamera?

Nem védem Bucit.
De igen, igenis szívja az meg jobban, aki ölt is. Bucinak szerencséje volt, de a mi lett volna ha típusú dolgok nem tartoznak a büntetéshez. Ilyet a BTK nem ismer. Ennyi erővel egy tüsszentés is lehet végzetes, hiszen becsukod a szemed közben, és ha 3-4 hapci van egymás utána (ismerek ilyen embereket), akkor az több másodperces kontrollálatlan kiesés, ami ellen semmit nem tehet. Vagyis aki tüsszög ne vezessen, vagy menjen börtönbe...?

:))))

Nem védem egyébként, csak nekem van egy hatalmas gondom az egésszel. Bucika hasonlóan be volt stohlozva, mint ez a szerencsétlen nő. Az ő esetében megúszta pár hónap börtönnel, és még csak meg sem hurcolták rendesen, sőt, mártírt csináltak belőle. A csaj ugyanilyen felelőtlen viselkedés mellett 4 embert ölt meg, és kimondhatjuk, az élete többé nem lesz ugyanolyan. A büntetése, a meghurcoltatás, minden nagyságrendekkel nagyobb csapás lesz számára, mint Bucikának. Az a gond ezzel, hogy semmivel sem volt felelőtlenebb, mint Stohl Buci Andráska, még is sokkal jobban megszívja, mint a művész úr... Hol ebben az igazság? Azért, mert annak a f@sznak mákja volt, és nem nyírt ki senkit, akkor már csak 5 hónap? Nem egyformán veszélyes mindkettő állat a társadalomra? Dehogy nem. Kapja meg a nő a lehető legnagyobb büntetést, de ne ússza meg más olcsóbban ugyanazt a közveszélyes felelőtlenséget, csak mert a csillagok pont úgy álltak, hogy nem halt meg senki...

Szerintem egyáltalán nem oké, hogy ha naponta 100-an gurulnak be a faluba 80-al, és abból csak néhány havonta üt el valaki egy-egy macskát, vagy egeret, akkor azt hurcolják meg, és teszik tönkre akinek nem volt szerencséje, és pont egy vétlen gyalogost talál elgázolni. Ez nyilván fikció, de a lényeg talán érthető.

Kamera kellett volna az autóba akkor mi is megnézhetnénk :) többek között nekem ezért is van benn :P Nagy lehetett!

Tulajdonképpen ezt akartam én is kihozni a dologból, csak elmentünk másfelé. :) Szóval igen, aki a megengedett sebességnél lényegesen gyorsabban hajt, az ne legyen megsértődve, ha olykor feltartják a szabályosan közlekedők.

nemigazán dudalos inkább szánalmas mosolygós történet.
parnapja mentem dolgozni este. van nállunk egy elég nagy körforgalom, amolyan rendes keresztbe eltevos. szóval odaerek az olasz keverék teherrel (iveco) és mivel nem nagy arra a forgalom mindig temposan érkezem meg a kanyarba, de most...
most jött egy autó így kénytelen voltam megalni, talán jobb is volt.
szóval jön egy német 3betűs autó. amint észre vett vissza váltott és nyomott egy kövér gázt. gondolom megpróbálta nekem megmutatni hogy ő az ász. szóval 2 kölyök ült benne letekert ablak, uvolto zene és megpróbálták keresztbe eltenni a kicsikocsit aminek a vége az lett, hogy a korforgalomban megállt keresztbe az autó és a letekert ablakon a jobb oldalon valami kiesett és darabjaira hullot. én meg csak állok és mosolygok de vadul :-) aztán kiderült mi is esett ki az ablakon, az egyik idióta gyerek Iphon-a volt az. miután felszedegette a darabjait nem túl boldog arcal beült az autóba, én meg csak mosolyogtam és tovább mentén. biztos nem volt olcsó mutatvány, de az ilyen meg is érdemli.

ugy látom egy véleményen vagyunk. :-D

Azért legyünk tárgyilagosak... Előrebocsájtom, én is szoktam 130 felett menni pályán. Viszont!
Aki kimegy előzni, az joggal feltételezi (és ne kelljen már neki fejben gyököt vonni, komparálni ezért), hogy 130-al jönnek a belsőben, mivel annyival lehet.
Ha én 170-el érkezem a seggébe, akár használt tükröt, akár nem, ÉN vagyok a feketeseggű, hiszen a szabálytalan közlekedésemmel megtévesztem őt, és balesetveszélyes helyzetek okozok.ÉN.
Ha 130-al érkezem mögé, és ő (akár használ tükröt, akár nem) kipattan elém, AKKOR mutogathatok érdemben. Ennyi.

Ettől függetlenül engem nem zavarnak a Villám Will-ek, ha látom hogy valaki teper, elengedem. Viszont felháborodni a legkisebb mértékben sincs alapja, ha egyszer-egyszer fennakad, száguldás közben.

Vagyis aki limit felett rohan, ELVÁRHATJA a másiktól, hogy elengedje, de nem KÖTELEZHETI arra. Ez persze a lassabb félre is igaz. ELVÁRHATJA hogy ne lökjék le, de nem KÖTELEZHETI szándékosan, satuzásra.

szerintem az autópályán a megengedett a 130km/h. nem az a baj, hogy gyorsan hajt valaki, hanem az hogy ezzel a másik embert veszélyezteti. én minden nap levezetek autópályán több mint 700km. és néha azért csalóka az ha az ember belenéz a tükörbe látja hogy jön mögötte autó, de úgy ítéli meg a sebessegbol hogy belefér, aztán a mögötte jövő autó a seggebe száguld 200-al. nem csak annak kell oda figyelni aki sávot vált egy autópályán elozes céljából hanem annak is oda kell figyelni aki mögötte jön. mert bármikor fel kell készülni arra, hogy kijön valaki az ember elé pláne ha már messziről látni lehet a közelgő szituációt. pl: jössz a belsoben előtted a kulsoben egy kamion mögötte egy autó, ha az autó már behuzodott a felezo vonalra felkeszulhetsz hogy előzni fog, vagy ha látod hogy tempos a sebesség különbség köztük akkor is számítani kell az elozesre. nemhiszem hogy bármit is számítana az ha én mint a belső sávban közlekedő leveszem a lábam a gazrol és beengedek valakit magam elé. mivel egy kamion megelőzése kb 4-5másodperc. ennyiért nemszabad kockáztatni. nem csak a gázt kell tudni nyomni, oda kell figyelni a forgalomra és megfelelő döntéseket kell hozni.
szvsz

A baleset a belsősávban történt, a punto egy kamiont előzött.