A Fiat mérnökei tovább izmosítoták a bevált 1.9 JTD motort, ami új, dupla feltöltésű rendszert kapott. Alfáéknál elsőként a 159 és a Brera/Spider modellekhez lesz rendelhető, de később a 147-ben és a GT-ben is felhasználják.

A biturbós technológiát nem az Alfa használja elsőként, a dízel fejlesztésekben élen járó gyártóknál már találkozhattunk ezzel a megoldással. Az új motor teljseítménye verziótól függően 180-190 lóerő, de a mérnöknek nem csak a kihegyezett teljesítmény volt a céljuk. A hétköznapi használatot jelentő 2000-2500-as fordulattartományig az eddigi 305 helyett már 400 Nm nyomaték áll majd rendelkezésre. 2500 felett már ismerjük az erőviszonyokat, így igazán kellemes motornak ígérkezik az új JTD, a dupla feltöltésnek köszönhetően pedig teljesítményleadása is sokkal egyenletesebb lesz.

Aki mostanában rendel 2.4 JTDm motorral új Alfát, az már 210 LE-t tudhat magáénak. A hetekben ugyanis előzetes figyelmeztetés nélkül a gyár csavart egyet a technikán és 10 LE-vel többet hoztak ki az aggregátból. A nyomaték nem változott, viszont már 1500-as fordulaton eléri a maximum 400 Nm-t. A gyorsulás is javult 2 tizedmásodpercet, fogyasztásban nem várható változás és az ára sem emelkedik a kettőnégyeseknek.