Eldõlt: nem lesz új Sportwagon

2017-02-09 Tedi

Az Alfa Romeo szinte hivatalosan bejelentette: nem készít Sportwagont, azaz kombi változatot a Giuiából, mivel szerintük a Stelvio lefedi a piacot.

Az OmniAuto.it beszámolója szerint errõl Alfredo Altavilla, az európai és közel-keleti értékesítésekért felelõs vezetõ beszélt. Elmondása szerint a döntés hátterében az áll, hogy a Giulia Sportwagon potenciális vásárlóinak igényeit szinte teljesen lefedték a Stelvióval. "Nincs rá szükség (...) a Stelvio minden Sportwagon vásárló figyelmét be tudja gyûjteni" - fogalmazott Altavilla.

Korábban Sergio Marchionne, az FCA vezérigazgatója is kétségeit fejezte ki az SW projekttel kapcsolatban, értvrendszere pedig hasonló volt, mint a most kvázi hivatalos válasz. Szerinte is a Stelvio lesz a Sportwagon vásárlók fókuszában, hozzátette még, hogy a kombik csak Európában kellenek, a világ más pontjain alig keresettek.

A magyar piac is egyre inkább SUV-központú, a tavalyi ealdások többségét a szabadidõautók vitték el, bár a legtöbbet a Stelvionál eggyel kisebb kategóriában futó jármûvekbõl (Pl. Suzuki Vitara) adták el.

Grafika: OmniAuto.it

Írta:
Tedi
Kapcsolódó topic:
Giulia

Az utolsó 3 hozzászólás:

matt12342026-09-22 14:49:04 // 42312

Ha odafigyelsz az Allegrón sokszor szinte féláron akcioznak.Az olajcseréhez kell MES vagy valami amivel eléred a váltót a Hömérséklet miatt. Szintre töltés meg járó motornál. Nem bonyolultabb mint egy motorolaj csere. Nagyobb a füstje mint a lángja.
De ez megint csak az én véleményem.
M

WarbiRunner (Gyuri)2026-09-22 14:21:37 // 42311

120k körül kapod meg a komplett csere szettet, és ZF szerint elég simán leengedni, szintre tölteni. Szerintem ha idõben cserélve van, nem biztos hogy egyáltalán van értelme az átmosásos cserének. Fontosabb, hogy a mûanyag alsó karter+ szûrõ ki legyen cserélve.

SD2026-09-22 13:22:09 // 42310

Én is ezt nézegetem hogy ennyi pénzért. ha tegyük föl 70-90k az olajcsereszett..

Egyszer lecserélem az olajat csak körberjáratom tiszta olajjal, utána lecserélem a szûrõt, kartert, és kész..

Legalább 100k-t lehet fogni még munkadíjjal is..

Másrészrõl meg egy ilyen váltó mondjuk 2-3 millió ha megkotlik.. És aki nem 1 évre tervez nem biztos hogy érdemes vele játszni.

Nyilván maga a cserélõ gép drága, és az a legnagyobb tétel nem a nedû..

De végül is ki is jön: 100k anyag 50k mondjuk a cserélõ gép amortizációja, meg az óradíj..

Adapszurdum egy ilyen cserélõgépet csinálni egy olajpumpával azt kész:D