A tervekről Sergio Marchionne, a Fiat vezérigazgatója beszélt, mint mondta, további részleteket 2014 év elején tudnak mondani. Az Automotive News összesítése szerint kilenc év alatt ez már a negyedik terv, persze egyiket sem vitték teljesen véghez.
Egyes pletykák szerint a Fiat egy flexibilis hátsó- és összkerék-meghajtás befogadására alkalmas padlólemezt terveznének, amely legalább négy Alfa műszaki alapjait jelentené: a szedán és kombi Giuliáé, az új zászlóshajóé és a középkategóriás SUV-é, a legelső modell 2015 végén, vagy 2016 elején érkezhet. Emellett a Dodge Charger, a Challenger Coupé és a Chrysler 300-as utódja is ezt a padlólemezt használná.