Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Terveim szerint igen. Ráadásul picit izmosabban a jelenleginél. ;) No meg mégszebb megjelenéssel. Remélem, össze is jön. :)

ennél már csak a szvift 1,6 szedán kevesebb...(900kg) lehet hogy biztonság mániás vagyok???:DDD

Ha 7 és 9 mp-t nézel mér nem biztos, hogy igazad van (olyan faszit vertem el, aki 10km/h-val gyorsabban ért be 200m-en, és nem hibázott a rajtnál)

Civic vti 1080 kg ha jól tudom az én 1,6TS-em 1165, a qv mégtöbb. ha valakinek van kedve a civic vs qv a gyorsulás után frontális ütközésben is lejátszható. nem ülnék be a vti-be:DDD

Igen, azt tervezem.

Ollah Te Gyüssz találkozni?

hozzál utasokat akik beszálnak a benyába! :-)

ja utolag én is láttam h a tiedhez nem h diagram nincs de az adatok is hiányosak! sajdna

Csak a pénzen múlik, mert Miskolci vagyok (Kb:800km oda-vissza) (két teletank)

Sajna csak boxer van, de azért köszi:)

Nem feledkeztem meg a 33 1.7-ről, mert asszem pont a Te géped verte el a 147emet úgy, mint jégeső a libaszart. :))) Felejthetetlen szopás volt. :DDD A http://timeslip.hu oldalon meg lehet nézni 1-2 Vti gyorsulását 1/8-on és lehet csodálkozni. 10-10,5 körüli autók, amennyit a V6 TB-n megy. Azzal meg azért elverek bármilyen QV-t, hacsak nincs rá turbó aggatva. :)))Legalábbis a 155 V6 nagyon nem volt ellenfél, ami azért 163 ló és ott már van nyomaték is! DE! Igazából csak a vicc kedvéért mennék a sajátommal a Hondák ellen, hogy megtudjam, ki is gyorsul jobban a gyakorlatban. Mert sajna be kell látni, a GTV sem gyorsulásra van. (Bár a Vti-k is elmennek 240 körül óra szerint, ahogy láttam...) Nehéz elsőkerekes, nem lehet csodát tenni vele. Ráadásul az enyémet könnyíteni sem lehet igazán, mert a merevítéseket csak nem flexelem már ki a kocsimból. :DDD

Hát igan a civic-ekben szinte a földön ül az ember föleg a 145/146 után mert ezekben nagyon magas az ülés!

Persze hogy nem egyenlő de ha én 6 alatt vagyok százon te meg 10 alatt akkor valoszinüleg én érek elöbb 200 méterhez! Szerintem! Igaz sok fizika orárol hiányoztam! (Az adatok hasraütésből születtek és semmi bántás vagy sértegetés nem volt szándékomban) :-))))

ez igy van az 1.7 16V boxerekről sem szabad megfeletkezni! Ugye te is jönni fogsza a találkozora? Kitől kaptálki a dcs-s bordo qv-től?

Remélem lesz nem istenkáromlás.:) Anyáméknak van egy 89!-es 1,6 civic-jük. A pontos súlyát nem tudom de a 120 pacis motor úgy viszi mint az állat. Érzésre jobban megy mint az 1,6 ts 146. Nagyon jó benne az üléspozíció, olyan mintha közvetlen a seggen alatt menne az út. Ettől függetlenül eszem ágában sincs hondát isteníteni de az igaz, hogy némelyik civic igazi mérgezett egér. Egy biztos a honda súlyban nagyon jó. Ha már írok akkor az s2000-el kapcsolatban is néhány szó. Elképzelhető hogy egy 2,0TB elkalapálja némi szerencsével. De ha tárgyilagosak akarunk lenni akkor az s2000-ben nincs turbó! Szemben a TB-vel. Ez pedig nem egy kategória. (A papíron nagyobb teljesítmény ellenére.) Az más tészta hogy turbó nélkül is nagyon tud az S2000... Remélem nem tagadtok ki, csak tárgyilagos akartam lenni. :)))))))))))))

ez az még könyits magadon,habár ha egy gtv-ben ülnék nem nagyon érdekelne a kg, mert talán ugy is megeszi a kocsik 95%át

Megfeledkeztete a 33 1.7-ről? Lacházán egyetlen 2.0-ás tudott jobbat menni nálam(full tuning volt).Ha nem tesznek össze a 2.0-val, tuti elverem őket. Mert: 0-100km/h-ra nem eyenlő 0-200m-re (nem csak lóerő, hanem gyorsulási diagramm is létezik)

Én csak 70 kiló vagyok vaságyastol!

Semmi gond kipakoljuk a soförünket! :))

"Sajna" nem varhatok :) Egy evre bereljuk a kocsikat. Muszaj rendelnem egyet es hat az meg az uj Mjet lesz. Aztan majd persze jovore johet a biturbo, csak a vegen mar netto befizeto leszek a cegnel :D

Hali! Viszont súlyban nagyon jók.

a QV 187Nm szoval igazam lett ,forognak rendesen de joval kevesebb a nyomaték

ZOLEE 145 azt hittem csak adatok vannak de tévedtem van diagram is itt: http://alfaromeo.freeweb.hu/

Várjál vele! Jön a biturbo JTD 147es, ami 220 lovat tud! :DDD

Az 1.6 Vti asszem 150Nm-t tud felmutatni.

Cgo146 oldalát nézd meg és a honlapján nézz körül. Talán ő linkelt be diagramokat. Azon egyébként annyi látszott, hogy az 1.6 TS-nek meglepően lapos és egyenletes nyomatékgörbéje van, ami enyhén szólva is érdekes, hiszen érzésre 3500-4000 körül indul meg keményen...

Szomorú!:)

Én is csak olyat tudok!

valamilyen oldalon láttam adatokat de ha jól tudom ott is csak a max értékek szerepelnek!

Csak annyit a szamokrol, hogy az en 1.9 Mjet csodaszekerem papiron 9,1, de az alabbiak mar megvoltak (egyik-masik eleg rondan): Mindenfele VW szutyok 1.9 es 2.5 PDTDI, Uj A3 1.9, 2.0 TDI, 320d, E270CDI, Uj Accord iCDTi, Ford osszes. Multkor viszont csunyan eltolt egy uj A6 3.0 TDI. Nem baj, lassan rendelem az uj, 150 lovasat :) Ha lesz gyorsulas, dizel kategoriaban jovok!

2 lityi vs. 1.6 lityko

Na háá látod pont azéé menne jobban a QV! :))

Nem pont ide tartozik, csak most itt ilyesmi téma van: találok én valahol 1,6 TS teljesítmény és nyomaték diagrammot? A gépkönyvben vannak nevezetes számok max nyomtaékhoz, és max teljesítményhez tartozó fordulat, de érdekelnének a görbék is:) Előre is köszi!

Srácok javutsatok ki ha tévedek ,de ugy gondolom h azokban a sokat forgó hondákban kevesebb a nyomaték!

Fordítva, nem?

Azért írtam, hogy teljesen sofőr függő a dolog. ;) Monster! A QV 155 ló, a Vti 160. Miért menne jobban felül a QV?

Szerintem a QV 1/4-en nyerő! 1/8-on nem! Szerintem! :))

ollah!!! megint számok 2 tized sec!!!! ezért mondom, h nem árt tudni elindulni és váltani:)))))

A Vti gyárija 100-ra valahol 7,3 és 7,8 között van, ha jól tudom. A 145 QV meg jó esetben 8,5. Úgyhogy ez felejtős. 1/8-on és 1/4-en is szvsz, mert sajna 4-ben és 5-ben is baromira mennek a Vti-k. Engem biztosan el tudna verni 1/8-on egy Vti, ha jól ismeri az autóját. Mert én még nem az enyémet. :) Csabee! A 156 V6 0-100-a 7,2, a 2.0 TB-é pedig 7,4 a legjobb becslés szerint is. Mondjuk ebből csak az derül ki, hogy nagyon sofőr függő a dolog. Csak Neked kb. egy 100-ast kell rákölteni, és a GTAkkal versenyzel utána. Meg az órával, hogy beférj 6 mp alá. :DDD

Az biztos hogy én ott leszek a találkozón mert nagyon kiváncsi vagyok ezekre a gyorsulásokra. Egy kis elfogultséggal allíthatom MI GYŐZÜNK !!! :-))

én sosme hiszek a számoknak csupán a gyakorlatnak:)))) pl: 145 1.8 ts, kis tuningal szétveri a vvti civic eket meg felveszi a versenyt a qv val is, sőt:))))) ja csak ne 1.8 as legyen a honda mert az már ...:((((

Hát Csabee a számok azt bizonyítják!

SKtisz Gtv-jéből kipakolunk mindent:ülés, műszerfal, pedálok, kormány, és akkor végigveri a mezönyt!! :) vagy annélkül is! :)))

bár váltani sem árt tudni :!!!! 156 2.5 v6 legyorsul megeszem a kalapom!!!!!!!!!!!!!!!! vagy visszadom a jogsim:))))

nincs esélye a civic- nek:))))))))

Nézzük csak mi jöhet szóba nálunk. Minden amibe 3 lityis motor van. 2.5 156-osok mert azok még a 2.0 TB-nél is jobban gyorsulnak. 2.0 TB Meg talán a 145 QV Ja és ippenhogy el nem felejtettem azok a gyöngyszemek amikben 3.2-es agregátor dübörög!

Azért kiváncsi lennék ki a nyerő 145 QV vs. Civic vvt-i. ????

Hát szrintem fel kell kötni a gatyánkat. Pl. egy Integra vagy egy S2000 biztos hogy elkeni a számat!

Menni mennek, az tuti. Meg állítólag nem nagyon romlanak el. Vélemény? Sztereotípiák: gyors, megbízható. Faternak volt egy zsírúj 2.0 Accordja olyan 6 évvel ezelőtt, de csak fél évig, tehát a megbízhatóságáról nem tudok nyilatkozni. Menni viszont úgy ment, mint a veszedelem.