Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Azt néha nekem is ki szokta irni, főleg nagy melegben. ködlámpa miatt csipog elvileg, de kontakthiba is simán előfordulhat sztem

Fényszóró miatt sajna az első lökháritót is le kell szedni, mert az 1ik csavarja a fényszórónak takarva van. de ha a jobbos lámpa motorja a szar, akkor ott lehet van annyi hely, h ki lehessen venni a fényszóróból a motort.
a TI lámpa projectet énis a lökháritó miatt halogatom, elmegy 1 nap az egész művelettel.

:D:D:D:D:D:D:D

:)

Hátsó ködlámpa a ludas (ahogy Tomice is írta). :)

Nekem anno a hátsó rendszámvilágításra írta ezt a hibát, ha jól emlékszem...

kapásbol tudja valaki a szimpla, leömlő utáni katalizátornak mekkora a torok-belső átmérője, meghogy ogyanakkora a kivezetésnél is?

Tóth Péternek hívják, a kapcsolatok között van fotó is róla

Szerintem hátsó köd lámpával van bibi.

Sziasztok!

Múlthét óta jelenik meg néha ez az üzenet:
Rear Fog Light Failure
A hátsó lámpákkal nincs baj...
Van vkinek vmi ötlete?

jobbnál jobb hírek :) Zentán ki csinálja? Meg mennyiért? Nem árt az ilyesmiket tudni... :P

Ha nem tévedek van egy moholi ürge, aki a szegedi kovácsautónál dolgozik. Rajta keresztül belehet szerezni alaktrészeket ha oda jutnál. Ezt nekem is így mondták...

sikerült megdiagnosztikázni a masinát? :)

végülis kilehet kapni a motrot, csak szük a hely, ginekológusnak tuti menne :D

Nálam is a sofőr felőli áll rosszul.A motor,a biztosíték jó,szerintem a fogak koptak le.Már nézegettem én is és nem láttam más megoldást csak a lökhárító lebontását,de gondoltam hátha meglehet másképp is oldani.Az elég nagy melónak tűnik akna vagy emelő nélkül.

állítómotor biztosíték(ok) rendben vannak? Ha igen, motor(ok) dogoznak? Állj egy sima fallal szemben, nyomogasd az állító gombot és látni fogod a falon, hogy mozog-e a fény...Vagy adj gyujtást, kapcsold fel a lámpákat, nyisd fel a haubát, valaki nyomogassa bent a gombot, te meg fülelj a fényszóróknál, hogy morognak-e a motorok.
Megnyugtatásul rám feszt villognak, sofőr felöli fényszóró motorja több mint valószínü kampó, állandóan felfelé világít :) idővel majd rálesek, de tudtommal a fényszóró kiemeléshez lekell kapni a lökhárítót...?!

Heló!
Az első fényszórókat nem tudom állítani és már engem zavar,hogy állandóan villognak rám.Hogyan lehet kibányászni onnan őket?

Ja azt gondoltam, h Csörihez tartasz, csak azért kérdeztem, hátha már megbeszéltétek, hogy is lehet majd megoldani ezt az indításgátló dolgot.
Akkor minek van a kód ha végül is be sem lehet vele indítani?

Hello!Igen, annyi volt a kód. Szerintem nem kérik le, egyszerűen van egy progijuk, amibe beírod az alvázszámot és generál hozzávaló kódot. Aztán kinyomtatják egy A4-es papírra és ennyi. Olyasmi ez, mint a progik crackelése :) A baj csak az, hogy nem megyek most vele semmire. Palotán Csörihez vinném, Ő biztos rájönne a hiba okára...

Székesfehérvári autoversenyző rokonom mondott egy tippet, amin elgondolkodtam...
Meséltem neki, hogy mien fazék hangja van a katalizátoromnak, mivel tök üres. Erre mondja, hogy ők szokták azt csinálni, hogy a kivert kerámiabetét helyére, a katalizátor házon keresztül belül beépítenek egy csövet, szóval szó szoros értelemben áthidalják a katalizátorházat. Aztmondja azért így csinálják, hogy a műszakin ránézésre mintha ott lenne a katalizátor. Van benne végülis logika, csak nekem az nem világos, hogy az első szonda, ami a katalizátorház tetején van becsavarva így nem kapna a gázokbol. Nem zavarja így össze a gyujtást?

14-ért adták meg a kódot? Veszprémben kérték le?
Ha eljutsz Várpalotára mi lesz a megoldás? Vhogy deaktiválni lehet az indításgátlót?

Amúgy én még mindig az immobilizer hibával szívok. Már egy hete, hogy nem tudom elindítani az autót. A héten beszereztem hozzá potom 14 ezerért a kódot, amit nem kaptam meg vételkor. Ez elvileg jó lenne szükségindításhoz, csak annak feltétele, hogy gyújtás ráadásakor kigyulladjon a befecskendezés lámpája. Na nekem ez nem történik meg, úgyhogy jelenleg a kóddal sem megyek semmire. Nincs valami tippetek, hogy mire nézzek rá? Jó lenne valahogy elindítani a motort, mert nem nagyon akarom vontatgatni az autót Mórtól Várpalotáig :(

Hello!A bravoknál van hasonló dolog, de azoknál ez típushiba. Gondolom nálad is ilyesmi lehet a szitu. A fém tengely egy műanyag házban forog. A tengely egy idő után oxidálódik és a nagyobb átmérő miatt megszorul. Erőltetni nem szabad, ha nem megy, mert leég a motor. Itt van egy leírás, hogy bravo/brava típusoknál hogyan lehet elhárítani a hibát, remélem van hasonlóság.
http://fiatbravo.hu/leirasok/view.php?id=49
Anno nekem is bejött...

halló

valószínű hogy megszorult ha hallod hogy kattan akkor erőlködik a motor, már nekem is fordult elő mivel hogy egy idő után befolyik a víz a tengelyhez és berozsdásodik.

Jó estét!

Hátsóablaktörlőm nem működik....

Apám elvitte a hintót egy esős időben, és már úgy adta vissza, h a hátsó ablaktörlő nem a helyén volt:-(

Biztosítékra gondoltam, de szerintem az rendben van.

Ha jól értelmeztem a könyv szerint akkor a műszerfal alatti biztosítékdobozban van jobbról nézve az 5. oszlopban alulról a 2. biztosíték egy 15 amperos, de az rendben van...

Van valakinek tippje?
Remélem nem a motorja ment ki:-(

Ha törölni szeretnék akkor mintha nagyon halkan hallanék olyan 5 mp-ként kattanást hátulról.

Nem necces, csak mint minden csapágy csere igényel némi hozzáértést.:-)
Plusz egy prés sem árt hozzá.:-)

és neked is hasonló hangokat produkált? 20-25 rudolf / db az gyári vagy utángyártott? necces azt kicserélni?

ki hogy oldja meg persze :) de a legtisztább párban szerintem...bár lehet én is gondolkodóba esnék hogy is legyen :)

Szerintem is kerékcsapágy, de nem feltétlenül kell azt párban cserélni. Max, ha sok pénzed van. Nekem is cserés volt a bal első tavaly és 20-25 rudi egy db csapágy.

valaki hallott már alsó merevítőröl? ugyanaz a funkciója, mint a toronymerevítőnek, csak ez alul van? Tudja valaki hogy hogy néz ki, vagyhogy hova kell beszerelni? Hátulra szeretnék majd a jövőben készíteni egyet, de nem szeretném, ha a csomagtérben lenne...
amúgy totál f*szául teszi a dolgát a toronymerevítőm :) csakmég lekell festeni...

s igaz, ne is gondolkodj egyoldali cserén...párban cseréld okvetlen :)

na ez is egy opció lehet, sőőőt!

Szerintem kerék csapágy lesz,füleld meg melyik oldalról jön a hang!

katalizátor okés....ez a búgó(zümmögő) hang sebességre begyorsul, kb olyan mint egy lada niva terepgumikkal az úton :D zum-zum-zum

katalizátorod egyben van még? :)

mindig van...kormányon érezni, hogy ráz de sztem az a felni...vagyis legalább is én arra gondoltam...bár most hogy előhoztátok a vuvzelát....lehet, hogy pákót gyűrtem fel az orrára minap egyik sötét éjjel :)

jaaa, ahaaaa, majd holnap bent a cégben megnézem még 1x és okosodom :P:D

Trombita. Népi hagyomány miatt nem tiltják be.

ezt nekem fejtsd ki bővebben, mert nem vágom :D valami állat? bogár? :D:D:D:D

A videóban többek közt az egyik öreg is elmondja, meg az elején fekete-fehérben lett szétrúgva a képen. :D Az is zümmög, csak vmi trombita, amit fújni kell, hogy ne bírd nézni a vb meccseket... :D

Egy olyan szar cucc, ami miatt nem lehet normálisan élvezni a meccseket..

mi az a "vuvuzela"? %)

Ha nem építettél be vuvuzelát, akkor lehet neked is hátsó szilent és lengéscsillapító... :) Nekem legalább is ezután nyekergés volt, ami állítólag az előbbi halálát jelzi. Holnap csináltatom, """csak""" 70 rugó... :/

Köszönjük! :) A videóhoz is kommentelhettek bátran, de itt is jó olvasni. :)
Karesz neked meg jó szemed van, én ki se szúrtam... :P

hallod, vagy érzed is ezt a "darálást", pl a kormányon keresztül? gázadásra, vagy mindig van?