Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

jövő héten megyek szervizbe akkor fáradok csak a kasszához megjönn a váltógomb + az egyébb apróságok és majd egyben

Én már váltottam egy kevésbé kopóra :) Direkt 147-hez van ez Zender aluminium pedalszett gumi betéttel, sikerült ismerőssel hozatnom ausztriából, 8 ezer pénz volt átszámolva.

Akkor én is befektetek egy ilyen gumiba:-)))

nem tom az árát, mert nem fizettem ki :-)

itthon meg már a szokás rabja vagyok :-)

és mennyiért lehet megkaparintani őket??

ez is ok, de mondjuk egy mosóban időre és lére megy a dolog tehát nem mindegy, hogy kefe vagy szivacs

ez akár eladáskor se lehet hülyeség!! Mert én már abszolut nem adok arra,h mennyi van az órában,inkább megnézem a pedállokat,a kormányt,váltógombot,és esetleg az ülést!Az mindent elárul!

tegnap rakták fel nekem az új gumikat :-)

Nekem 1 év után elkopott a kuplungon a gumi felső fele, amikor voltam kötelezőn kicserélték kb. 800 ft-volt :)) Ez simán leszedhető és cserélhető.

logikusan átgondolva igazad van,de én ezt sötét autónál sem vettem még észre,de az is igaz h egy elemen nem egyszer megyek át....

van egy másik jó módszer új gumi a pedálokra :-)

Meg ugye a kefe szála nem elég puha igy az is karistolhat mihelyst kicsit csökkent a viznyomás (sztem)

ezek szerint az cserélhető is??!Mert lévén h közeledik a kicsike a 100.000 km hez már elég szar állapotban van a kuplungon a gumi,és már nem bírná ki hogy levegyem,mert az tuti h elszakadna,így is meg van indulva:-((

megnyugtattál...pont ennyiért csinálják nekem is :O)))

kefe sajna az én magánvélemény szerint nem nyerő volt hozzá negatív tapasztalat nem tudsz vele olyan alaposan és finoman mosni, mint mondjuk szivaccsal de mondom ez magánvélemény

és nyilván akefét ugyan úgy cserélem mint a fogkefét,na jó egy kicsit ritkábban:-)))))))))

na várj az a lista sokmindent tartalmaz aminek neki sem kezdek pl. utálok vaxolni inkább felspricelek egy kis viaszt , öblités és szárítás fél évente meg egy kézi polír de azt sem én csinálom, hanem erre megvan a megfelelő ismerős házhoz jönn egy kézi polír az alfára 10.000.- ft, ez 3 rétegben történő polírozást + 2 réteg fényesítést jelent, kézzel (szerintem az első réteg után leszakadna a kezem) :-)))

szilikonlap igen!! de a folyóvíz miért negatív?? Azt értem,h ha nagynyomásúval átborotválod akkor lekerülnek a homokszemcsék stb,és akár szivaccsal is lehet,de ezt sokan nem vágják,és egyből szivaccsal esnek neki,ami ugye magával ragadja az apróbb homokszemeket és el is baxtad vele a fényt:-(((Ezzel szemben a folyóvizes kefe sörtéi között el tud távozni a szennyeződés,és nem mozgotad magaddal! Persze nyilván nem okítani akarlak,csak tisztába tenni a dolgokat!

Ezt feltétlen tedd légyszi közkincsé!! Köszi előre is

Ajtókárpit műanyanyaga: az nekem is tiszta lábnyom. És hülyének néznek, mikor szólok, h nem ártana vigyázni ki-beszálláskor. 1szer próbáltam lepucolni. Hát a váll-bedurranáson kivül nem sok eredménye volt :d

az ajtóhoz van itthon spéci belsőtisztító anyag valamelyik nap összeírom, hogy hova mit érdemes használni no reklám, csak tapasztalat

Tök egyszerűen le lehet pattintani a pedálokról a gumi borítást és úgy már könnyebben ki tudod mosni a koszt a résekből. Az ajtón lévő lábrugdosás nyomokat én műszerfaltisztítóval szoktam lepucolni.

3-4??? Egy kicsit keveslem, a lista hosszából itélve :))

Kiszálláskor, mi? :) Tessék hátrább tolni azt a fránya ülést :) Sajnos nálam is ilyen :(

bizony-bizony okoskodom :-))) azért remélem nem műanyag lapot használsz :-) hanem gumit avagy szilikon lapot akartál írni :-) azért + pont jár :-) kasznit nem törlünk papírral erre van spéci vileda a trükköt az előbb már leírtam, előtte meleg-forró vízben kell áztatni igen melegben-tűző napon nem mosunk semmilyen kocsit sem nem tesz jót neki ez szintén + pont :-) a folyóvízes kefe viszont - pont :-(

Engem 2 dolog zavar nagyon,és még nem jöttem rá,hogy hogy tudom korrigálni... 1.a pedálok közötti kis sávban vakít a dzsuva 2.az ajtókárpit műanyag érdes borítása is össze van kicsit rudosva,és azt se tudom mivel szedjem le:-((( ?????

na várjatok végig olvasom az elmúlt pár órát, és reagálok mindenre 10 perc :-)))

sajnos én sem tudok egyetlenegy tisztességes mosót sem mindenhol találok alap hibákat így csak télen járok mosóba és csak külső mosás, nagyritkán 1-1 porszívózás (de csak a szönyeg), a belsőtmegcsinálom magam a garázsban tavasztól-őszig én magam robot, de ilyenkor egy külső-belső alap tisztítás min. 2 óra, egy full 3-4 óra (de akkor már a fültisztítótól-ecsetig minden játszik, az utolsó szellőző rostélyon át a kormány alatt, pedál mögött, stb.) na ki csinálja meg ezeket mind? de őszintén :-)))

Én nagyon köszönöm a segitséget Cselentano,ezek alapján valoszinüleg 2 hét szabira kell mennem:))

Okés,köszi!!

Calgon? :))))))))

és egy mosás neked mennyi időt vesz igénybe, mert csak fél nap, mig végigolvasom a listád :))))

sokat számít ha nem kemény a víz (vízkőves)

ja és lehetőség szerint ne kútvízből mosssss ha lehetséges és a keret engedi akkor lágy vízzel !!!

Ha meglesz a cim, az üzenőfalamra is mehet ;)))))))

pl. van szilikon lap amivel lehúzod a víz nagyját utánna melgvízben áztatott, jól kicsavart viledával áttörlőd ennyi

Huh, akkor tényleg szakértővel van dolgom :)))) Bele kell húznom, mert a végén legnagyobb erőfeszitéseim ellenére enyim lesz itt a legpiszkosabb autó, elvégre én mosás, porszivózás, portörlést szoktam csinálni :)

psssszt :-)))

Kár, hogy nincs már meg ez a mosód!! Az enyémre most így hírtelen mind ráférne!!! Tényleg!! Nem tudtok Bp. környékén olyan helyet, ahol ezeket normálisan megcsinálják??? Nekem sajna semmi időm ilyesmire mostanság...

holnapra megtudom neked ezt a multikormányos dolgot pontosan az illetékesektől

Jó! Egy nagy ürtartalmű falkont pl literes wu2 megtömök 20.000-essel,és aranylánccal,majd mégegyszer kihasználva a nagy űrtartalmát a hátára nyomtatom Times New Roman 6 os betűtipussal az általad leírt szöveget,és ztalhatod is az árát:-DDDDDDDDDDDD Így jó???:-))))))))))))))))))

akkor jó haj szedést :-)

nesze nektek anno ez volt leírva a fiúknak, a mosómba :-))) Halesz majd igazol, bár nincs rá szükségem valahol van még leírás, hogy pontosan milyen vízzel, anyagokkal és milyen menetben folyt a mosás-tisztítás

Instant flakonra én is vevő lennék :) Ezen a listán végigmenni...kihullik a hajam :O))))

ha találsz egy ilyen flakont hozd le, kifizettem :-))))

Kárpittisztítás: A komplett kárpittisztítást megelőzi a BELSŐ TAKARÍTÁS illetve járulékos része. A kárpitozott felületek szennyezettségétől és hozzáférhetőségétől függően kiszereljük, kiemeljük az üléseket (a tulajdonos hozzájárulásával), és a kárpittisztító géppel kitisztítjuk. Az utastér és csomagtér kárpitjait (tető-, ajtó-, padló-, stb.) a kárpit anyagához legmegfelelőbb tisztítószerrel és kárpit tisztítógéppel kitisztítjuk. (A kárpittisztítási folyamat az anyagoknak megfelelően többféle is lehet.) A kárpittisztítást többszöri bőséges öblítés követi. 2-3 órás szárítás után visszaszereljük az üléseket. Ajánlott szárítási idő 6-12 óra. A vevő kérésére és időpont egyeztetés után a kárpittisztás és szárítás éjszaka is megoldható. CSAK BELSŐ TAKARÍTÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: előzetes egyeztetés alapján *** Külső mosás: A gépjármű teljes felületéről magasnyomású vízzel (100-150 bár nyomással) leborotvázzuk a karosszériára rakódott koszt. Az erősen szennyezett helyekről és a kerékjáratokból, eltávolítjuk a lerakódott sarat. A gépjármű teljes felületére mosóberendezéssel vegyszert szórunk fel. Az előtisztított és tisztítószeres felületet és az ajtónyílások széleit (falcokat) bő mosószeres vízzel és szivaccsal tisztára mossuk. A feloldódott szennyeződést és habot bő vízzel leöblítjük. Az autóról a víz nagy részét szilikon lappal lehúzzuk, majd teljes felületét viledával szárazra töröljük (beleértve a falcokat is). Az autó karosszériáján, a falcokon és az üvegeken más-más viledát használunk. A külső mosásba nem tartozik bele a vegyszeres felni tisztítás és vegyszeres kátrány és rovaroldás! Ezek külön extraként kérhetőek! Ára: 860 Ft *** Külső műanyagápolás: A gépkocsi KÜLSŐ MOSÁSA után a műanyag és a gumi részeket (lökhárítók, kerekek, kilincsek, ajtók szigetelőgumik) műanyag és gumiápoló szerrel kezeljük. A műanyagápolás után a kezelt felületek visszanyerik eredeti színüket, felújulnak és portaszítóvá válnak. Jobban ellenállnak az időjárásnak. CSAK KÜLSŐ MOSÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: 750 Ft *** Motormosást csak a gépjármű tulajdonosának saját felelősségére végezzük! *** Polírozás: A polírozást megelőzi a KÜLSŐ MOSÁS illetve járulékos része. A gépkocsi teljes felületét (beleértve a falcokat is) a fényezés típusának és állapotának megfelelő anyagokkal és eljárásokkal felpolírozzuk. A polírozást kézzel és géppel végezzük. (3 rétegben) Eltűnnek a felületről az apróbb karcolások, a festés visszanyeri fényességét. Apróbb fényezési hibák eltüntetését állapotfelmérés és időpont egyeztetés után tudjuk vállalni. CSAK KÜLSŐ MOSÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: 4.800 Ft – tól *** Rovar és kátrányoldás: A gépkocsi külső mosása közben, közvetlenül a magasnyomású borotvázás után a karosszéria azon részeit ahol a fent nevezet jelenség tapasztalható, oldószerrel bepermetezzük, a vegyszert hagyjuk hatni 1-2 percig. A feloldott szennyeződéseket magasnyomású mosóval lemossuk. Innentől a további munkafázisok megegyeznek a külső mosás munkafázisaival. Csak külső mosással együtt kérhető! Ára: 360 Ft *** Vaxolás: A vaxolást megelőzi a KÜLSŐ MOSÁS illetve járulékos része. A gépkocsi teljes felületét (beleértve a falcokat is) a fényezés típusának és állapotának megfelelő anyagokkal vaxoljuk. A vaxolást kézzel végezzük. A vaxolás után a por és a sár is nehezebben tapad meg a felületen illetve könnyebben eltávolítható, ezzel megkímélve a fényezést. CSAK KÜLSŐ MOSÁSSAL EGYÜTT KÉRHETŐ. Ára: 1950 Ft - tól

Mert én aztán most baromi komolyan írtam!!! :-)))))))

Még szerencse hogy majd asszonypajti is jön velem mindenhova, igy védve leszek a kétes hírű elemek próbálkozásaitól ;)))))))))))

Most minden flakon matricáját bemásoltad??:-PPP :-))))))))