mi hiányzik?
kell egy 80x80-as kerekített szélű edzett üveglap, gumi bakokkal aztán kész a dohányzóasztal:)
SD2009-04-13 21:13:22 // 77551
SD2009-04-13 21:11:50 // 77550
nekem Faterom az ász olyan kölniket tud beszerezni hogy rendes férfi emberre vigyorexként hat ha meglátja a nő reakcióját:D
noh most a legújabb szerzeménye, amivel gondos páter lévén meg is ajándékozott jóval húsvét előtt, nehogy szégyenben maradjak
- ez vanília szagú:D:D:D és sorkihúzó filc alakú
asszonynak rendesen keresztbe állt a szeme amikor ráfújtam, de aztán takrékra vettem a figurát mert rájöttem ez az autóba sokkal jobb lesz majd:D de hogy mégsem ússza meg olyan können elővettem még a másik két csodaszert kapott abból is:D
szellőztettünk egész nap:D
noh most a legújabb szerzeménye, amivel gondos páter lévén meg is ajándékozott jóval húsvét előtt, nehogy szégyenben maradjak
- ez vanília szagú:D:D:D és sorkihúzó filc alakú
asszonynak rendesen keresztbe állt a szeme amikor ráfújtam, de aztán takrékra vettem a figurát mert rájöttem ez az autóba sokkal jobb lesz majd:D de hogy mégsem ússza meg olyan können elővettem még a másik két csodaszert kapott abból is:D
szellőztettünk egész nap:D
Gery832009-04-13 21:08:12 // 77549
Hétvégén elkezdtem összerakni, de sajnos még nem tudok érdemben haladni vele néhány hiányzó alkatréész miatt. :(
Inter156 (il mascalzone)2009-04-13 20:35:48 // 77548
Én véres verítékkel szereztem két csoki tojást!Gyorsan be is vertem őket:)))) A kölcsön kölni volt most a menő nálam ,vers nélkül:))))
Inter156 (il mascalzone)2009-04-13 20:29:21 // 77547
Köszi a választ!Valahogy nekem se tetszik ez a dolog és te végképp meggyőztél,hogy ez tényleg necces:))))
Gyozi1552009-04-13 20:25:13 // 77546
volt sok locsolótok srácok?? :D
SD2009-04-13 19:58:39 // 77545
az egyáltalán nem legális:)
ezt hívják úgy hogy "veszek egy papírt az autómhoz" pl: ha valaki külföldről behozna egy jó állapotú vasat de nem akar regadózni, vagy széttört a régi és nem akar újat a nevére iratni stb. de ez egyáltalán nem legális
kvázi legálissá lehet tenni ha áthegeszti az ember a komlett dolemezt, toronyt az új gép-be de semmiképp nem egy eredetiség vizsgálók álma gép lesz...
kérdés hogy ér-e ennyit a dolog?
persze ha te eladod az autódat, vagy a papírját az már nem a te felelősséged hogy mit csinálnak vele:) ha te eladtad, nincs a neveden, és ténylegesen átíratta valaki a sajátjára, akkor már teljesen mindegy hogy vitt-e e a vasat vagy nem, mert ha te miszlikbe szabod a tied akkor már tök mindegy ő meg azt csinál vala emit akkar.
én attól tartanék ha esetleg az új tulaj lejelentené lopottként, vagy követelné utánna az autót is, mert ezt nem tudod beleírni a szerződésbe
mindenképp necces ügy
ezt hívják úgy hogy "veszek egy papírt az autómhoz" pl: ha valaki külföldről behozna egy jó állapotú vasat de nem akar regadózni, vagy széttört a régi és nem akar újat a nevére iratni stb. de ez egyáltalán nem legális
kvázi legálissá lehet tenni ha áthegeszti az ember a komlett dolemezt, toronyt az új gép-be de semmiképp nem egy eredetiség vizsgálók álma gép lesz...
kérdés hogy ér-e ennyit a dolog?
persze ha te eladod az autódat, vagy a papírját az már nem a te felelősséged hogy mit csinálnak vele:) ha te eladtad, nincs a neveden, és ténylegesen átíratta valaki a sajátjára, akkor már teljesen mindegy hogy vitt-e e a vasat vagy nem, mert ha te miszlikbe szabod a tied akkor már tök mindegy ő meg azt csinál vala emit akkar.
én attól tartanék ha esetleg az új tulaj lejelentené lopottként, vagy követelné utánna az autót is, mert ezt nem tudod beleírni a szerződésbe
mindenképp necces ügy
SD2009-04-13 19:52:47 // 77544
meg is van:) hogy lehet igazi fun car-t csinálni a 155-ből:)
- kézigáz a sebváltóra, gázförccs megkönnyírésére:) visszaváltás stb:)
- egy vákum vezérelt kupufogó-szelep, ami hagy egy kis sziszegést alapjáraton, de ha egy fordulat fölé megy léezár, ez valahol a leömlő környékén
- egy másik manuális szelep ami nyitható ha sport hangot akar az ember vagy visszadurrogást, ez valahol a katalizátor után
- egy kis vezérmű tuning hogy bólogasson az alapjárat:) meg hogy a módosító rányissa a garázskaput, ha kapcsol:)
- persze örökös naplemente, beach cruzin, nagycsöcsü nők:D naptej, és izzadtság keveréke szagú illatosító:D
őőő :)
- kézigáz a sebváltóra, gázförccs megkönnyírésére:) visszaváltás stb:)
- egy vákum vezérelt kupufogó-szelep, ami hagy egy kis sziszegést alapjáraton, de ha egy fordulat fölé megy léezár, ez valahol a leömlő környékén
- egy másik manuális szelep ami nyitható ha sport hangot akar az ember vagy visszadurrogást, ez valahol a katalizátor után
- egy kis vezérmű tuning hogy bólogasson az alapjárat:) meg hogy a módosító rányissa a garázskaput, ha kapcsol:)
- persze örökös naplemente, beach cruzin, nagycsöcsü nők:D naptej, és izzadtság keveréke szagú illatosító:D
őőő :)
Inter156 (il mascalzone)2009-04-13 19:49:23 // 77543
Sziasztok!Tud valaki véleményt mondani az ügyben,hogy legálisan tényleg el lehet adni rendszámot és a forgalmit? Azon gondolkodok,hogy a 75-ösömet kivonatom a forgalomból és alkatrésznek árulnánk és erre mondta a haver ,hogy a rendszámot is el lehet adni! Nekem furának tűnik:))))
SD2009-04-13 19:32:30 // 77542
de vitszen kívül milyen kopogás? motorikus? én is tapasztaltam már ilyet hogy bizonyos fordulaton de valójában a kipuff kifújása okozza
más: hogy lehetne zt megcsinálni hogy alapjáraton meg mondjuk 2000-ig úgy kifújjon a kipuffom mint most de utánna meg elhallgasson? :) mert szerepmes vagyok a cicegésébe, de 2000-fölöt átmegy öregautós repeddtfazékba és az kicsit gáz, na nem annyira lukas csak olyan hangos, de ha meg betömöm nem fog ciccegni :(
más: hogy lehetne zt megcsinálni hogy alapjáraton meg mondjuk 2000-ig úgy kifújjon a kipuffom mint most de utánna meg elhallgasson? :) mert szerepmes vagyok a cicegésébe, de 2000-fölöt átmegy öregautós repeddtfazékba és az kicsit gáz, na nem annyira lukas csak olyan hangos, de ha meg betömöm nem fog ciccegni :(
SD2009-04-13 18:23:59 // 77541
biztos kiesett a menyét darab a balháccsó kerékből:)
Thomika2009-04-13 18:04:01 // 77540
Hogy állsz a járgánnyal? Jövő hétre kész lesz? Ha esetleg mégsem, akkoris eljöhetnél max. nem saját vassal (tudom, hogy ez úgy lenne az igazi, de azért...)
A tegnapi kirándulás alatt elmúlt az a csattogó, kopogó hang a vasból..... Ez azért bosszant, mert baromira utálom a maguktól megszűnő problémákat. Tekintve, hogy bármikor újra elő jöhet :/
A tegnapi kirándulás alatt elmúlt az a csattogó, kopogó hang a vasból..... Ez azért bosszant, mert baromira utálom a maguktól megszűnő problémákat. Tekintve, hogy bármikor újra elő jöhet :/
Buksi2009-04-13 15:54:18 // 77539
Örülök, hogy miattam (is) ennyit mentetek! :-DD
Persze, szegény asszonykád most azért nem tudta szorítani annyira a "majrévasat", mert még az előző eset miatt fáj a keze! :-DDD
Persze, szegény asszonykád most azért nem tudta szorítani annyira a "majrévasat", mert még az előző eset miatt fáj a keze! :-DDD
SD2009-04-13 14:59:48 // 77538
majd ha kész lesz az SW:D
én is próbáltam megint fogyi rekordot csinálni, mentem 100-al az M3-on, a következő volt az ideológia:
- ha alsóbb rendű utakon megyek egyrészt sokkal több veszélynek vagyok kitéve, nem beszélve az utak minőségéről...
- másrészt ha tényleg kihajtották a fakabátokat legelni akkor nem lehet betartani minden 30-as táblát... ez már anyagilag is kész csőd
- viszont ha a pályán elkuttyogok 100-al külső sávban senkit nem zavarok, majd zenéthallgatunk, mittomén
egészen Gödöllőig bírtam... :D mikor is a következő szituáció adódott, én mivel 100-al tötyögtem az emelkedőn kisoroltam a kapaszkodóba... ezzel a mellém érkező renyó valami is a sportkipuffal egyet felém a külsőből... de innen jöttek a gondok, neem nem akart versenyezni olyan szar volt hogy folyamatosan lassult (1.6 megán vagy nemtom mi lehetett), én meg ugye hegynek fel is cövek 100-on... ez meg csak közeledik... persze ki nem sorol mert az derogál, "még a hitel sem járt le... stb..." én kapaszkodóból csak nem előzöm már meg:D de azért akkora paraszt nem vagyok hogy 100-al kivágjak a legbelső sávba... most ha meg nyomok egy 3-as padlót akkor minek küzdöttem ideáig a pedál kordában tartásával??? Hát kicsit lassítottam hogy a renyó is felbírjon menni a hegyre és beférjek mögé a mikor elfogy a sávom... ilyen egy szarrágót...?
fogyirekord koporsóján második és utolsó szög: egy másik emelkedőn kapaszkodó sávban kamionok előttem megint valami tötyögő belsősávban meg a szokásos 150-el hadakozók... elfogy a kapaszkodó sáv én hirtelen két kamion között találtam magam...
hirtelen lepergett előttem hogy "hülye vagyok én?" hát pont ezért vettem alfát hogy ne kerüljek ilyen helyzetekbe... és bazegg itt rohadok a két kamion között... na itt elfogyot a cérna, ahogy volt egy autónyi hely elstartoltam... azért ennyire nem vagyok szuicid alkat hogy ezt 25másodpercnél tovább türjem... ráálltam 130-ra és onnatól kezdve továbbra is szabályosan de sok komfortfokozattal és némi önbecsülés fokozattal fentebb már jobban repültek a kilométerek. Persze ugye ehez meg hozzá tartozik hogy akkor ha nem áll be az ember a belsősávba folyamatosan akkor meg kerülgethetem a többit, de egye fene, végül is csak kimatekozom valahogy:D de ugye innentől meg csábít a bűn mert a legtöbb helyzetet meg lehet oldani sima gázelvéttel eleresztem a gyorsabbat, mielőtt beérném a lassabbat, de itt megint fel emlegetnék kétfajta kórtörténetet:
1: megy 125-el én 132-vel folyamatosan közeledek nem agresszívan de látható hogy gyorsabb vagyok, mikor indexelek hirtelen sürgős lesz neki, és érdekes módon mire befejezem az előzést már 150 körül kell járnom hogy kényelmesen elhaladjak mellette, no persze egy szavam semlehet erre kivállóan alkalmas a TS:) nem mindegyik ilyen de szerintem legyalább 25% (Fábry-t idézném: "legalább ne legyen nekik olyan jó" gondolhatja magában...:D)
persze az 1b kórtörténet a legsúlyosabb de nem osztályoznám külön mert arra nem érdemes és kb 1-2% lehet:D aki megelőz aztán visszalassít 120-ra:D
2: kórtörténet, amikor kimérem hogy na ok ott az előttem lévő előzni kell, mert lassabb, mögöttem még távol még a következő, előzök ekkor a csökkent képességű lepadlózza mögöttem a fosát, csak azért hogy rám mászhasson és ezzel mutassa felsőbbségrendűségét:D hát itt is a 2.0 az ami segítségül siet mert a helyzetett felismerve kis gyorsítással nem tud utólérni amíg nem akarom:) majd mikor kényelmesen lassan visszamenetem a sávba már amolyan savanyú a szőlő alapon persze mehet, végül is fel sem tartottam, de nem is engedtem hogy rajtam élje ki az elfojtott szexszuális vágyait:D no itt bele bele esik az ember a 160-170-be is...
és bizonyítékul:
az első verziót nem kell bizonygatnom biztos mindenki tapasztalta már hogy mire megelőz valakit gyorsabban mennek mindketten mint amennyivel belekezdett az előzésbe... szarrágás kitérdekel:D
a másodikra egy totolyaszelikát hoznék fel természetes hogy odaverne versenyben:) de egy kis ésszel ezt is elpicsáztem:) előzök szépen kényelmesen ez kettővel mögüllem kivág és elkezd rám nyomulni:) persze akkor én is:) szépen befejezem az előzést lassan vissza a sávba pont utól is ér:) nem jött össze:) pedig milyen jól esett volna neki:D
már csak azt nem értem egy kulturált országban miért lehet azt megcsinálni hogy ha kivan rakva hogy 100, ehez van 2 sáv, az egyik megy 98-al a másik 102-vel és ez senkit nem zavar, nincs, na majd én megmutatom, csak közlekednek és semmi több:D
komolyan mondom nagyon szarul érezném magam egy valami ratyi csettegőben és hányan küzdenek az életükért ilyenekkel a pályákon... mindegy
forza alfa:) senki nem tudott belém kötni:) ja de az a buzukis akit már írtam előbb de az be is szopta:D
én is próbáltam megint fogyi rekordot csinálni, mentem 100-al az M3-on, a következő volt az ideológia:
- ha alsóbb rendű utakon megyek egyrészt sokkal több veszélynek vagyok kitéve, nem beszélve az utak minőségéről...
- másrészt ha tényleg kihajtották a fakabátokat legelni akkor nem lehet betartani minden 30-as táblát... ez már anyagilag is kész csőd
- viszont ha a pályán elkuttyogok 100-al külső sávban senkit nem zavarok, majd zenéthallgatunk, mittomén
egészen Gödöllőig bírtam... :D mikor is a következő szituáció adódott, én mivel 100-al tötyögtem az emelkedőn kisoroltam a kapaszkodóba... ezzel a mellém érkező renyó valami is a sportkipuffal egyet felém a külsőből... de innen jöttek a gondok, neem nem akart versenyezni olyan szar volt hogy folyamatosan lassult (1.6 megán vagy nemtom mi lehetett), én meg ugye hegynek fel is cövek 100-on... ez meg csak közeledik... persze ki nem sorol mert az derogál, "még a hitel sem járt le... stb..." én kapaszkodóból csak nem előzöm már meg:D de azért akkora paraszt nem vagyok hogy 100-al kivágjak a legbelső sávba... most ha meg nyomok egy 3-as padlót akkor minek küzdöttem ideáig a pedál kordában tartásával??? Hát kicsit lassítottam hogy a renyó is felbírjon menni a hegyre és beférjek mögé a mikor elfogy a sávom... ilyen egy szarrágót...?
fogyirekord koporsóján második és utolsó szög: egy másik emelkedőn kapaszkodó sávban kamionok előttem megint valami tötyögő belsősávban meg a szokásos 150-el hadakozók... elfogy a kapaszkodó sáv én hirtelen két kamion között találtam magam...
hirtelen lepergett előttem hogy "hülye vagyok én?" hát pont ezért vettem alfát hogy ne kerüljek ilyen helyzetekbe... és bazegg itt rohadok a két kamion között... na itt elfogyot a cérna, ahogy volt egy autónyi hely elstartoltam... azért ennyire nem vagyok szuicid alkat hogy ezt 25másodpercnél tovább türjem... ráálltam 130-ra és onnatól kezdve továbbra is szabályosan de sok komfortfokozattal és némi önbecsülés fokozattal fentebb már jobban repültek a kilométerek. Persze ugye ehez meg hozzá tartozik hogy akkor ha nem áll be az ember a belsősávba folyamatosan akkor meg kerülgethetem a többit, de egye fene, végül is csak kimatekozom valahogy:D de ugye innentől meg csábít a bűn mert a legtöbb helyzetet meg lehet oldani sima gázelvéttel eleresztem a gyorsabbat, mielőtt beérném a lassabbat, de itt megint fel emlegetnék kétfajta kórtörténetet:
1: megy 125-el én 132-vel folyamatosan közeledek nem agresszívan de látható hogy gyorsabb vagyok, mikor indexelek hirtelen sürgős lesz neki, és érdekes módon mire befejezem az előzést már 150 körül kell járnom hogy kényelmesen elhaladjak mellette, no persze egy szavam semlehet erre kivállóan alkalmas a TS:) nem mindegyik ilyen de szerintem legyalább 25% (Fábry-t idézném: "legalább ne legyen nekik olyan jó" gondolhatja magában...:D)
persze az 1b kórtörténet a legsúlyosabb de nem osztályoznám külön mert arra nem érdemes és kb 1-2% lehet:D aki megelőz aztán visszalassít 120-ra:D
2: kórtörténet, amikor kimérem hogy na ok ott az előttem lévő előzni kell, mert lassabb, mögöttem még távol még a következő, előzök ekkor a csökkent képességű lepadlózza mögöttem a fosát, csak azért hogy rám mászhasson és ezzel mutassa felsőbbségrendűségét:D hát itt is a 2.0 az ami segítségül siet mert a helyzetett felismerve kis gyorsítással nem tud utólérni amíg nem akarom:) majd mikor kényelmesen lassan visszamenetem a sávba már amolyan savanyú a szőlő alapon persze mehet, végül is fel sem tartottam, de nem is engedtem hogy rajtam élje ki az elfojtott szexszuális vágyait:D no itt bele bele esik az ember a 160-170-be is...
és bizonyítékul:
az első verziót nem kell bizonygatnom biztos mindenki tapasztalta már hogy mire megelőz valakit gyorsabban mennek mindketten mint amennyivel belekezdett az előzésbe... szarrágás kitérdekel:D
a másodikra egy totolyaszelikát hoznék fel természetes hogy odaverne versenyben:) de egy kis ésszel ezt is elpicsáztem:) előzök szépen kényelmesen ez kettővel mögüllem kivág és elkezd rám nyomulni:) persze akkor én is:) szépen befejezem az előzést lassan vissza a sávba pont utól is ér:) nem jött össze:) pedig milyen jól esett volna neki:D
már csak azt nem értem egy kulturált országban miért lehet azt megcsinálni hogy ha kivan rakva hogy 100, ehez van 2 sáv, az egyik megy 98-al a másik 102-vel és ez senkit nem zavar, nincs, na majd én megmutatom, csak közlekednek és semmi több:D
komolyan mondom nagyon szarul érezném magam egy valami ratyi csettegőben és hányan küzdenek az életükért ilyenekkel a pályákon... mindegy
forza alfa:) senki nem tudott belém kötni:) ja de az a buzukis akit már írtam előbb de az be is szopta:D
BMW forever!!!!!!!!2009-04-13 08:16:18 // 77537
És ami nekem kell?nem nyilatkoztál hogy tudod e postázni.Mert nem indulnék el ekkora utra azzal ami most van.Szóval?
Thomika2009-04-12 23:32:28 // 77536
Na megyek, dobok egy szunyát... kezd hatni az altató tea :)
Thomika2009-04-12 23:16:17 // 77533
Stílusosan a Nyúllal mentél ma kirándulni vagy Asszonnyal? :)))
Thomika2009-04-12 23:15:09 // 77532
A Temprának is kell egy-egy futtatás hosszabb távon, akkor kitisztul a motor és a kipuff rendszer is. A én autómnak most jót tett ez a kis kirándulás. De most tényleg úgy mentem, mintha tojás lett volna a pedál alatt. :P
Thomika2009-04-12 23:13:14 // 77531
Azt azért nem, de már versenyre kelhetne(fogyasztásra gondolok) a vasam azzal 155-tel.
Marklar1552009-04-12 22:40:46 // 77530
Tötyörgött vele és feltartotta a forgalmat:)))
Amúgy ma 360km-t mentűnk. (Miattad is:))) )
100-110 et tartottuk ahol lehetett. Kb 9l lett így a Tempra fogyija. Igaz nem lett vízhólyagos a "mitfarerem" keze:)))
Amúgy ma 360km-t mentűnk. (Miattad is:))) )
100-110 et tartottuk ahol lehetett. Kb 9l lett így a Tempra fogyija. Igaz nem lett vízhólyagos a "mitfarerem" keze:)))
Buksi2009-04-12 21:56:37 // 77528
Neked is boldog nyulat! :-)))
Csak nem megvetted Perdix 155-ét? :-DDDDD
Csak nem megvetted Perdix 155-ét? :-DDDDD
Thomika2009-04-12 21:37:20 // 77527
Üdv Urak! :)
Mindenkinek Boldog Húsvétot, meg mindent amit ilyenkor kell. :)
Ma voltunk Hollókőn kirándulni. Bp + országút = 6,67L/100km fogyasztást sikerült produkálni a járgánnyal :)) Úgy vélem, ez elég jó.... az eddigi 6,4-es pályás fogyit még nem sikerült megdönteni. Bár ez alá sztem nem lehet menni sehogy sem... Mindenesetre elégedett vok. Amúgy ez 60-100Km/h közötti sebességgel, 4 személlyel, egyetlen 1 előzéssel (ennyire volt szükség), szinte 0 dimanikus kigyorsítással volt elérhető. Egy darabig biztos nem lesz megint ilyenem :P
Amúgy tegnap visszaraktam a Golden Lodge gyertyáimat, mert a Brisk gyertyák - mint kiderült - nem a 142 Le-s hanem a 144Le-s mociba valók. Hogy mi a különbség nem kérdezzétek, de cikkszáma alapján ehhez hozta. És nem is ment olyan jól vele a vas. Kicseréltem, és esküszöm, legalább 8-10Le-t visszanyertem (nem mentális Le) :)
Mindenkinek Boldog Húsvétot, meg mindent amit ilyenkor kell. :)
Ma voltunk Hollókőn kirándulni. Bp + országút = 6,67L/100km fogyasztást sikerült produkálni a járgánnyal :)) Úgy vélem, ez elég jó.... az eddigi 6,4-es pályás fogyit még nem sikerült megdönteni. Bár ez alá sztem nem lehet menni sehogy sem... Mindenesetre elégedett vok. Amúgy ez 60-100Km/h közötti sebességgel, 4 személlyel, egyetlen 1 előzéssel (ennyire volt szükség), szinte 0 dimanikus kigyorsítással volt elérhető. Egy darabig biztos nem lesz megint ilyenem :P
Amúgy tegnap visszaraktam a Golden Lodge gyertyáimat, mert a Brisk gyertyák - mint kiderült - nem a 142 Le-s hanem a 144Le-s mociba valók. Hogy mi a különbség nem kérdezzétek, de cikkszáma alapján ehhez hozta. És nem is ment olyan jól vele a vas. Kicseréltem, és esküszöm, legalább 8-10Le-t visszanyertem (nem mentális Le) :)
Buksi2009-04-12 20:12:53 // 77526
Ma megint meglátogatott Marklar kollega és hozott nekem egy másik bölcsőt ahelyett, amit még tőle szerváltam régebben! Ugyanis nem ment fel a helyére, picit mintha meg lett volna csavarodva! De ez, amit most hozott jó lett! :-))) Kösssssziii! :-))
Buksi2009-04-12 20:08:14 // 77525
Vannak jó ötleteid! :-DDDD
SD2009-04-12 09:42:20 // 77523
nekem is nagyon bejön:D király:)
SD2009-04-12 09:41:48 // 77522
miért szétbontod a tied is és utánna tök jó lesz:D
Buksi2009-04-12 08:50:42 // 77521
Kár, hogy csak szétbontás után derülnek kiezek a rozsdaügyi dolgok! :-(
Buksi2009-04-12 08:46:41 // 77520
Jó, hát valakinek erre van szüksége! :-DDD
SD2009-04-12 08:11:44 // 77518
szóval tojást festettél egész nap?:D
SD2009-04-12 07:45:33 // 77517
a gyertyák mellett mindenképp nézd meg ott meg tud állni a víz, a takaró lemez alatt
aztán gyertyakábelek, gyertyapipák, ellenállás mérés, gyújtótrafók jók-e, falsot nem szív levegő gumicsövek ellenőrzése, benzinszivattyú, benzinszűrő
esetleg ha nem volt gyújtás talán teliköpte az egyik hengert benzinnel, az több nap is lehet mire kiszárad, ha végképp nem találod akkor gyertya ellenörzés, szagolás
többet nem tok mondani kéem kaccsolja ki:)
kb. ebben a sorrendben:) Sok mindentől lehet a 3henger, de mindenképp járj a végére :)
aztán gyertyakábelek, gyertyapipák, ellenállás mérés, gyújtótrafók jók-e, falsot nem szív levegő gumicsövek ellenőrzése, benzinszivattyú, benzinszűrő
esetleg ha nem volt gyújtás talán teliköpte az egyik hengert benzinnel, az több nap is lehet mire kiszárad, ha végképp nem találod akkor gyertya ellenörzés, szagolás
többet nem tok mondani kéem kaccsolja ki:)
kb. ebben a sorrendben:) Sok mindentől lehet a 3henger, de mindenképp járj a végére :)
Marklar1552009-04-11 23:56:32 // 77516
Ez kié volt?
Ő lett a következő:)
Sajna nagyon lelakott, elhanyagolt, de ebben az esetben nem is az állapot volt a fő szempont:)
Ő lett a következő:)
Sajna nagyon lelakott, elhanyagolt, de ebben az esetben nem is az állapot volt a fő szempont:)
Marklar1552009-04-11 23:53:45 // 77515
Most van pl ilyen gumicsövem is 6e ft/2db. Nemrég keresett ilyet valaki. Csak 100db osával lehet rendelni. (állítólag az Elaforgban)
Marklar1552009-04-11 23:46:34 // 77514
Ez történt ma:)
Jellemző, hogy Italiaban futott ez a verda! Eléggé elhanyagolható rozsda ügyileg...
Jellemző, hogy Italiaban futott ez a verda! Eléggé elhanyagolható rozsda ügyileg...
Marklar1552009-04-11 23:35:52 // 77513
Költőőő:)))
Thomika2009-04-11 23:22:32 // 77511
ÁMEN, Atyám! :))))))))
afri2009-04-11 22:43:39 // 77510
na ez odabasz! király lett a szöveg, nagyon!!!! :-DDD
Fairlane2009-04-11 21:27:11 // 77509
Agyadat :)
Ma elültettem 17 fát, meg 36 bokor málnát, holnap sövényt telepitünk, csupán 600 tövet kell leásni...
Nagytelek rulez. Legalább barnulok :D
Ma elültettem 17 fát, meg 36 bokor málnát, holnap sövényt telepitünk, csupán 600 tövet kell leásni...
Nagytelek rulez. Legalább barnulok :D
Fairlane2009-04-11 21:22:52 // 77508
A TS-eken a benyapumpa a tankban van, a benzinszűrő meg a jobb hátsó keréktől befele alul. Q4-en nem tuti, hogy ott van, azt nemtom :)
Pakold ki a csomagtartót, szedd ki az alsó kárpitot, ha a jobb hátsó ülés mögött a csomagtérben találsz egy kerek fedelet, akkor az alatt van az AC.
Pakold ki a csomagtartót, szedd ki az alsó kárpitot, ha a jobb hátsó ülés mögött a csomagtérben találsz egy kerek fedelet, akkor az alatt van az AC.
DAWESTYLE2009-04-11 20:42:31 // 77507
Ciáó segitsetek nekem valaki mondja meg h holtalálom az acét és a benzin szüröt a 155ben mert kivagyok ettöl a hibátol és mindig elöjön !!! hiába csinálták meg Zoliék egyszerüen kifogyot a benzinem azota dadog 3 henger meg anyám kinya gyujtás rendben de nem tudom h a motor mosás e tetbe neki de annak kikelet volna már akkor száradni nem vágom és egyszerüen nem találom h kompreszoral kifujam vagy lecseréljem az adagolo rendszert! !!!
Ati772009-04-11 20:37:34 // 77506
Ez szép volt!:)) Igaz,én "csak" tudom mi az q4,de nem érzem! :)
Gyozi1552009-04-11 20:20:42 // 77505
Nincsen GTA-m nem vagyok versenyző és nem hordok szaros gatyát. A világ egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül csak pár autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom Q4! A fordulatszám mutató simán elhagyja a 6000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik az Alfa Romeo-t a Seat-tal! Büszkén gondolok az Arnakra, a Montrealokra és számos más Alfa típusra. Nem szeretem a rendőröket, a sárga tuning Suzukit, a traffipaxot, és a fűnyírót sem. Itt élek Európa szívében, és mindenki azt mondja, hogy nekünk van a legjobb a utónk. Száguldásban mi vagyunk a császárok, és igenis a Alfában vannak a legjobb motorok!
TSiga ( I am the TSIG)2009-04-11 19:52:36 // 77504
A milyenk nem új elejűm de tele van extrákkal. És csak 1,700.000 pénz...
SD2009-04-11 19:25:05 // 77503
mindenki tojást fest vagy mi? :D
SD2009-04-11 08:13:35 // 77502