Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

a csomitartó nyitás probléma, az jellemzően kábeltörés. Ha felnyitod a csomagtér ajtót, akkor bal oldalon látni fogod, h egy gumicső található, ami a kasztniból az ajtóba csatlakozik. Jellemzően a csőben szokott megtörni a kábel.

ha fulladozik akkor sztem esélyes, h a klímakompresszor fullasztja a motort

Passzolom az ablaktörlőt.
Igazából a típushibákról is csak annyit tudok, amiket olvastam. Nekem nem igazán volt még bajom a géppel, igaz, a saját marhaságom az, hogy mindent meg akarok előzni, ezért inkább költök a szervízre mint javításra. Tiszta sor, hogy tökéletes sohasem lesz, de a lehetőségekhez képest legyen rendben.
Sztem érdemes egy vezérléscserével kezdeni, mert a 16 szelepes gázos lehet, ha valami nem passzol. Lehetett hallani idő előtti vezműszíj szakadásról (qrva drága dolog) valszeg a hitvány anyagból készült feszítő/vezető görgő kopása miatt átugrik a szíj. Azt nem tudom, hogy milyen márka a szar, nekem Ruville van benne Conti szíjjal. 20e km után ellenőriztük, de még a használat sem látszik rajtuk.

na akkor a napokban megpróbálom aztán reménykedem. ablaktörlőre van ötleted? szerelő egy ránézett de nem bontotta meg, és nem tudott mondani semmi okosat, a jobb oldali ablaktörlő 3at töröl aztán megáll csak a bal teker a jobb épphogy megemelkedik. olyan mintha szorulna, vagy a motor gagyi és nem bírja emelni a lapátot. eleve milyen típushibái vannak az autónak amire majd számítanom kell? még nagyon újonc vagyok

Csomagtartó nyitó gondról elég sokat írtak a fiúk nem is olyan régen itt.
Érdemes a csatikat széthúzni a lámpáknál, csiszolóvászon+ kontakt spray. Időnként meglepő eredményes tud lenni.

ha nem gázos akkor nem nyúlok hozzá egyelőre. van mit szerelgetni még rajta:) csak engem kicsit aggasztott. lecsukott géptetőnél egyáltalán nem hallani.

igen az lesz az. remeg egy picit inkább rezonál szabadszemmel nem is látható tapintás alapján találtam meg. alapjárati probléma akkor van ha a klímát (ami nem hűt csak tolja be a levegőt) bekapcsolom és mondjuk maxon megy. akkor fulladozik 5-6 mp-nként a motor de aztán visszarántja magát. jobban járok ha az egész elektronikát felújítom mi? főleg h a kesztyűtartóból nem is lehet nyitni a gombbal a csomagtartót na az se így volt gyárilag.

Lehet, hogy a mágnestekercs a kosz miatt nem tud beállni abba a helyzetbe, amibe szeretne, ezért adja a búgó hangot (de lehet, hogy csak egy mágnestekercslányra vágyik). Az enyém nem túl hangosan, de másfél éve csinálja. Még sohasem csináltam, de állítólag a tisztításkor vigyázni kell a légtömegmérővel, mert könnyen leselejtezheted.

igen az sajnos lehet.. köszi szépen ebből Szamosi lesz:)

Szia!
Évjárat alapján a géped a 16V. A búgás lehet az alapjárati motor, ez a szívócsövön van, egy elforduló mágnestekercses szar kb. az EGR szelep fölött. Rakd gyújtásra, és fogd meg! Ha az a bibi, akkor érezni is fogod a rezgést. Állítólag nem gáz, ha nincs alapjárati problémád, de azért egy tisztítást megér.
Eltérő fényerő sztem vezeték csatlakozás koszolódása miatt lehet.
Klímához lövésem sincs. Sopronban tudok jó Alfa szerelőt.
Sok sikert!

A klimád valószínű azért nem hűt mert nincs benne megfelelő gáz nyomás.

Szerelők:
Berdó, Szamosi, Novák, Zsámbék

sziasztok! pénteken vettem egy 155-öst és van rajta pár javítanivaló de sok esetben tanácstalan vagyok. a fék az csere majd szerelő megcsinálja azzal nem játszom, de pl a motortérben, gyújtáson búg vmi. nem egészséges. de sztem parás. továbbá olyat játszik h jobb oldalon gyengébben világít a ködlámpa is meg a tompított is. illetve a klíma csak a kinti levegőt fújja be, nem hűt akárhány fokra is állítom. ha vki tudna vmi okosat mondani azt megköszönném.. ja meg egy olyan szervíz kéne pesten vagy környékén ahol nem gányolnak hanem szerelnek és láttak már alfát... köszi

Igen!!

A Marklarnak csak a papírjai kellenének!!!

uhhh részvét....

a felni hanyas? 15ös?

Szevasztok!

A barátom sajnos szeretett paripáját eleje összetörte ezért 155 Alfa Romeo 2.0 ts-hoz szinte minden ( motor, váltó, futómű, elektromos alkatrészek, stb... ) bontott alkatrészek olcsón eladók vagy egyben elvihető 110 000 ft-ért felnik nélkül. 4 db könnyű fém felni eladó 28 000 ft.



Telefonszáma: 06 20 549-3693

Hát pont ez az én bajom,hogy cseppet sem hasonlít az enyémre!!

Ha az ott 1.8-as akkor biza komoly turbót raktak rá, de erős a gyanúm hogy az ez Q4 egy spéci leömlővel :)

Értelek:))Én meg az egész gépre gondoltam! Kicsit komolyabbnak tűnik mint az enyém és fekete,amit szintén hiányolok a sajátomnál:))))))))) Meg ez mintha nem 1,8-asnak tűnne??

nem a vezetékekre gondolok, hanem a leömlőre :D

Én kivárnám a végét!!!Olyan gyilkos kinézete van:))))

mekkora kesz-kuszaság :D

ez érdekes

Hogy folytathassam érdemben. :)

hogy megint hozzányulhass? :D

Sokára... :D
De már várom a hétvégét.

szép mocitető :D

mikorra várható hogy kész lesz?

Előkerült a szunnyadásból, kissé még viseletes a külseje... :D



Moci, még nagy a káosz (sok a munka).



A két gyönyörű popó:

Majd = Majd'

Majd elfelejtettem a tegnapi ígéretemet, így újra be kellett ülnöm a masinába- pedig én nem is szeretem Őt vezetni :)
140-nél kb. 3900-at forog a motor 5.-ben.
A tegnapi hsz storno, 3000-nél kb. 110 a sebesség.
205/45R16 gumival elvileg 0,8%-kal többet mutat az óra, mint az új 195/55R15-tel.

A mérés körülményei a következők voltak:
-sebességkorlátozás nélküli német autópályán
-közeli rokonom vezette az autót, akire nem vagyok köteles terhelő vallomást tenni
-safety first: az autópályát lezárattuk a rendőrséggel (adott helyeken érdemes dupla gumit húzni, ha dugni akarsz)
Hát persze. :D

Jaa, egyébként hétvége óta bent van a blokk, csak lusta voltam fotózni meg blogolni.
Minnyá csinálok képeket. ;)

gyanítom, h ott van kb. ahol a 8Vben, vagyis az olajszűrő környékén...

Sziasztok!

16V TS-en hol találom az olaj-hőmérséklet jeladó gombát?

Köszi!

"- kiegészítő kiegyenlítőtartály beépítés"?

ööö, a 155-ről beszélhetek szélsősök?? :)

A héten egész jól összeraktam a verdát, kapott:
- 6 db új gyertyát
- 1 db lambdaszondát
- 1 db új 60-as kipufogót
- összeraktam a beltér még hiányzó alkatrészeit, mostmár teljes minden
- lentebb állítottam az elejét még 1cm-el (hogy igazodjon a hátuljához)
- pótoltam a bal első féltengely gumiharangról a belső oldali bilincset
- az olajhűtőből szivárgó olajat is meg akartam szüntetni, de most nem folyik.. :)

ma lesz az hogy:
- generátor szíjon/feszítőkön igazítok, mert hidegen pár percig nyikorog
- hátsó fékcsövek cseréje
- kiegészítő kiegyenlítőtartály beépítés
- tank alá visszakerül a műanyag védőidom
- klímakompresszorból olaj leöntés

És a héten még:
- vééégre beépítem egy fejegységet+hangszórókat (eddig nem volt méltó rá a beltér :) )

És már csak ennyi marad ami műszak dolog:
- sebességmérő jeldót áthekkelni (164/155)
- klímát nyomáspróbázni/töltetni
- hátsó ablakfűtés kontakthibájára rájönni
- napfénytetőt megjavítani

Lassan műszaki szempontból teljesen kész lesz a vas.. :)