Krisz1552009-06-04 21:07:51 // 80208
szegénység van szentendrén egy felnivel kell beérni. mondjuk az autód főképén nem semmi gurulóid vannak neked sem. igaz a többi az már odabapontpontpont
Buksi2009-06-04 21:06:04 // 80207
Nem mindegy! :-DDD
Krisz1552009-06-04 21:02:59 // 80206
hátbmegmá akkor 4 felni na:D
Buksi2009-06-04 21:02:27 // 80205
Egy felnivel nem sokra mennél! Inkább 4-el! :-DDD
Krisz1552009-06-04 21:00:38 // 80204
pont az ő Q4-ét irigyeltem mert szép felni szép fényezés még az ablak is fekete nagyon rendben van. fólia nekem is kéne. meg egy felni.
Krisz1552009-06-04 20:59:49 // 80203
hát mire gondolsz konkrétan?
Buksi2009-06-04 20:58:13 // 80202
Hát ez az! :-/
Szegény, pedig mennyivel jobb kedve lenne amúgy! :-)
Szegény, pedig mennyivel jobb kedve lenne amúgy! :-)
cac2009-06-04 20:57:05 // 80201
Sajna én nem vagyok bokszoló...webdesignereknek nincs valami ötleted? :D
Krisz1552009-06-04 20:56:30 // 80200
mindent a maga módján kell megoldani különben te szívod meg. ahogy látod most Győzinek se a vezetési élmény jut az eszébe ha a Q4-re gondol
Buksi2009-06-04 20:55:15 // 80199
Az a szomorú, hogy csak így értenek egyesek a szóból! :-(
Krisz1552009-06-04 20:54:02 // 80198
volt egy ingyenjavítás meg egy monokli. de azóta keresett másik szerelőt. szal a pomázi amerikaiautó szervízt nem ajánlom senkinek annyit én is értek hozzá mint ők. mondjuk ez nem túl aktuális a 155 fórumon:D
Buksi2009-06-04 20:52:19 // 80197
És mi lett a "móka" vége? :-)))
Krisz1552009-06-04 20:50:56 // 80196
azt jól pofán kell vágni:D boxoló ismerősöm csinálta ezt neki amerikai autója volt ahhoz meg sajna kevesen értenek az országban egy szerelő jól hazavágta aztán be lett zárva a műhelybe kettesben h ezt akkor most oldjuk meg. megoldották.
Buksi2009-06-04 20:45:52 // 80195
Nem a márkának nem jó reklám, hanem az előző szerelőnek! :-/
Krisz1552009-06-04 20:44:05 // 80194
meg lehet érteni én a fél város lebontottam volna ekkora összeg kifizetése után. amúgy is, hát még ha szar a motor továbbra is. szal együttérzésem. (azért ez nem jó reklám sajna a márkának)
Buksi2009-06-04 20:42:26 // 80193
SD hajtogatja egyfolytában! :-DDDDDDDD
SD2009-06-04 20:40:22 // 80192
ahogy gondolod, nekem mind1:) ha van lé? :)))
De én inkább utaznék kétszer mint költenék bemondásra 100ezreket...
De én inkább utaznék kétszer mint költenék bemondásra 100ezreket...
cac2009-06-04 20:40:20 // 80191
Az egész úgy kezdődött, hogy a fényezőnél lemerült az aksi, mert télen több hónapig állt. A jóember behúzatta, és teljesen taccsra vágódott nála valami a vezérlésnél.
1.Több dolgot kipróbáltam, így elektronikai hibára gyanakodva elvittem egy autóvillamossági jóemberhez. Cserélt lambda szondát, gyertyát, gyújtókábelt és jó lett. Kicsit esz a fene, hogy ha tudom, hogy ez a baja, fél óra alatt megcsinálom mindezt, ott meg 2 hétig állt.
Közölte, hogy nem jó az üzemanyag pumpám - pedig benzinnel mentem oda. Illetve mikor elhoztam a kocsit, csörgött a motor mint állat. Tulajdonképpen előjött egy régi hibája.
2. Azt hittem láncfeszítő, de nem, vezérlésmódosítás hiba volt. Újabb 2 hét egy másik mesternél. Na most minden gonosz hang megszűnt, csak az eddig atomstabil alapjárat kuszálódott össze. Görcsöltem az lpg gáz beállításával, de kár volt hozzányúlnom, mert jó volt az. Most már nem is indul a kocsi. :S
3. Ma megtaláltam az alant említett hibákat, és megtudtam miképp tudom kivenni a gáztartályt, hogy cserélhessem az üzemanyag szivattyút. Ha ezzel megvagyok, szépen visszaviszem a szakikhoz, hogy benzines üzemmód alatt reprezentálják a náluk hagyott pénzmagom ellenszolgáltatásaként a működő kocsit. :)
(bocsi, hogy hosszú és unalmas voltam) :)
1.Több dolgot kipróbáltam, így elektronikai hibára gyanakodva elvittem egy autóvillamossági jóemberhez. Cserélt lambda szondát, gyertyát, gyújtókábelt és jó lett. Kicsit esz a fene, hogy ha tudom, hogy ez a baja, fél óra alatt megcsinálom mindezt, ott meg 2 hétig állt.
Közölte, hogy nem jó az üzemanyag pumpám - pedig benzinnel mentem oda. Illetve mikor elhoztam a kocsit, csörgött a motor mint állat. Tulajdonképpen előjött egy régi hibája.
2. Azt hittem láncfeszítő, de nem, vezérlésmódosítás hiba volt. Újabb 2 hét egy másik mesternél. Na most minden gonosz hang megszűnt, csak az eddig atomstabil alapjárat kuszálódott össze. Görcsöltem az lpg gáz beállításával, de kár volt hozzányúlnom, mert jó volt az. Most már nem is indul a kocsi. :S
3. Ma megtaláltam az alant említett hibákat, és megtudtam miképp tudom kivenni a gáztartályt, hogy cserélhessem az üzemanyag szivattyút. Ha ezzel megvagyok, szépen visszaviszem a szakikhoz, hogy benzines üzemmód alatt reprezentálják a náluk hagyott pénzmagom ellenszolgáltatásaként a működő kocsit. :)
(bocsi, hogy hosszú és unalmas voltam) :)
Gyozi1552009-06-04 20:35:42 // 80190
jól van tudom én hogy jó lesz nem soká!
nem is idegeskedek, most miért mondjátok? :DDD
nem is idegeskedek, most miért mondjátok? :DDD
Buksi2009-06-04 20:34:38 // 80189
Ahogy SD is mondta, ne idegeskedj! Tudom, hogy nem egyszerű, de attól nem lesz jobb a géped! Én is tapasztaltam már a saját bőrömön, azt gondoltam, hogy soha nem lesz már kész és jó a gépem! És tessék, mégis csak... ;-))
Gyozi1552009-06-04 20:31:32 // 80187
az a helyzer hogy ha már ott van akkor minden meg akarok rajta csináltatni, nincs időm nekem havonta DCs-hez járkálni a világ másik végébe, most valahogy megoldom hogy szerdáig nem lesz kocsim, de nem tudom ezt minfíg megoldani (most hogy már nincs meg másik))
látom Marklar hozzászólását: én mondtam hogy ne add el az egynyócat :DD
látom Marklar hozzászólását: én mondtam hogy ne add el az egynyócat :DD
SD2009-06-04 20:25:49 // 80186
jó mondom higgadj le aztán ha pöpecül megy a gép és még eszi az olajat majd utánna jársz annak is:)
mondtam hogy ez az autó kiszívja a véred:) remélem legalább megéri:)
mondtam hogy ez az autó kiszívja a véred:) remélem legalább megéri:)
Buksi2009-06-04 20:25:43 // 80185
Na bakker! :-((
Azért kitartás kollega! Tudom, hogy egy valag lóvé lesz, de ha kész, akkor nagyon patent géped lesz! ;-))
Azért kitartás kollega! Tudom, hogy egy valag lóvé lesz, de ha kész, akkor nagyon patent géped lesz! ;-))
SD2009-06-04 20:23:32 // 80184
ne hirtelenkedj, ne jelents ki ilyen dolgokat:)
1:legyen meg a vezérlés
2:vegyél egy liter olajat
3: járj egy hónapot
és akkor majd kiderül, ennyire nem folyhat belőle, akkor a motor van szétkopva... ez nem játékpénz már!
mondom ha jó a vezérlés egy hónap és utána meglátod:)
1:legyen meg a vezérlés
2:vegyél egy liter olajat
3: járj egy hónapot
és akkor majd kiderül, ennyire nem folyhat belőle, akkor a motor van szétkopva... ez nem játékpénz már!
mondom ha jó a vezérlés egy hónap és utána meglátod:)
Gyozi1552009-06-04 20:23:30 // 80183
nem 3 liter hanem csak egy KB, mert ha nem olajos a nívó alja kb 1 liter
Gyozi1552009-06-04 20:21:37 // 80182
Q4 1 280 000
átvizsgálás 3 000
átiratás 20 000
4db Marangoni bukovári 20 000
5db Bridgestone RE720 16" 230 000
5db Bridgestone LM02 15" 240 000
4db 3ágú 15" 30 000
H. motoros ablakemelők 10 000
direkt légszűrő 10 000
motor olaj 20K 12 700
motor-olajszűrő 1 400 2 500
direkt légszűrő+tisztító 3 200 3 000
váltó+diffi+fék olaj 12 000 4 500
E. féktárcsák ATE 61 200 7 000
H. féktárcsák Brembo 20 300 7 000
fékbetétek 30 900 6 300
kuplung mh. jav. Készlet 1 500 7 300
vezérmű szíj + görgők 32 200 27 500
E. lengőkarok 30 300 12 500
gátlók felújítás 42 000
szf. Tömítés 1 700
lambda szonda 41 500
4db szilent 900
2db féltengely gumiharang 2 400
ablaktörlő motor jav 6 200 7 500
ablaktörlő karok 17 800
gépháztető teleszkópok 7 800
4xféktárcsa -10 000
alapjárati potméter bontott 15 000
4db 15" javítás 20 000
9db 16" javítás 54 000
4db 16" fényezés 20 000
futóműbeállítás 5 000
biztosító-kátyú -60 000
kipuff 2. És 3. Dob csere+vég 60 000 20 000
kupplung beállítás 3 000
zöldkártya 7 000
kerekek+fékek fényezés 5 000 30 000
szélvédő 35 000
2x index 18 000
betétlap 50 000
géptető 45 000
fényszóró 15 000
sárvédő 10 000
mercedes sárvédő 5 000
bajuszléc 5 000
lökhárító 35 000
lakatolás 40 000
fényezés 50 000 120 000
gyertyák+átvizsgálás 10 000 15 000
alsó hp jeladó+gyertyakábelek 35 000
pucolás 10 000
égők 3 000
selenia racing 15 000
futómű-beállítás 8 000
biztosító -350 000
vizsga felkészítés 8 000
műszaki vizsga+zöldkártya 30 000
termosztát 16 000 13 000
szervócsövek 13 000 16 000
ablakmosó 1 000 1 000
2xkatalizátor 41 000 14 000
kipuff javítás 8 000
kipuff vég 14 000
3db felni 25 000
réz hftömítés 9 000
biztosító-kátyú -80 000
olajcsere 22 000 3 000
e. fékbetét-csere 13 000 9 000
kupplung m.henger csere 6 000 9 000
b.e. lengőkar csere 16 000 9 000
szervo adalék 5 000
szelepfedéltöm csere 5 000 3 000
felni-javítás 20 000
felni-homokfúvás/szinterezés 25 000
futómű-beállítás 3 000
szervo szivattyú 10 000
jobb tükör 10 000
lakatolások 11 000 60 000
fényezés 40 000 40 000
biztosító -278 000
műszaki vizsga+zk 38 000 10 000
j. ködlámpa 9 000 2 500
b. tükör 7 000 2 500
olajcsere 28 000 3 000
légszűrő-tisztítás 6 000
ablakemelő-jav 10 000
alapjárati motor 35 000 3 000
klíma bindzsi 4 000
műszerfal bindzsi 3 000
szervo adalék 3 000
biztosító -30 000
akku 27 000
motor tömítéskészlet 33 000 119 000
vízpumpa csere 17 000 3 000
hajtókar+tám+főtengelycsapágy csere 16 000
olaj-víz-levegő csövek 27 000
hf felújítás (szim-csisz-kösz-síklapolás) 10 000 35 000
motorolaj+szűrő csere Racing 22 000
hajtómű-olaj 13 000
vezműszíj+csapágyak csere 31 000
szervopumpa+olaj csere 57 000 10 000
e.féktárcsák csere 46 000 9 000
e.fékbetétek csere 21 000 5 000
fékolaj 1 000
klímahűtő csere +töltés 46 000 17 000
kuplung csere 62 000 8 000
zöldkártya 7 000
kipuff tömítés 1 000
réz hftömítés -5 000
j.e. index 3 000
20 000 15 000
4 000
19 000 20 000
15 000 18 000
3 653 100
átvizsgálás 3 000
átiratás 20 000
4db Marangoni bukovári 20 000
5db Bridgestone RE720 16" 230 000
5db Bridgestone LM02 15" 240 000
4db 3ágú 15" 30 000
H. motoros ablakemelők 10 000
direkt légszűrő 10 000
motor olaj 20K 12 700
motor-olajszűrő 1 400 2 500
direkt légszűrő+tisztító 3 200 3 000
váltó+diffi+fék olaj 12 000 4 500
E. féktárcsák ATE 61 200 7 000
H. féktárcsák Brembo 20 300 7 000
fékbetétek 30 900 6 300
kuplung mh. jav. Készlet 1 500 7 300
vezérmű szíj + görgők 32 200 27 500
E. lengőkarok 30 300 12 500
gátlók felújítás 42 000
szf. Tömítés 1 700
lambda szonda 41 500
4db szilent 900
2db féltengely gumiharang 2 400
ablaktörlő motor jav 6 200 7 500
ablaktörlő karok 17 800
gépháztető teleszkópok 7 800
4xféktárcsa -10 000
alapjárati potméter bontott 15 000
4db 15" javítás 20 000
9db 16" javítás 54 000
4db 16" fényezés 20 000
futóműbeállítás 5 000
biztosító-kátyú -60 000
kipuff 2. És 3. Dob csere+vég 60 000 20 000
kupplung beállítás 3 000
zöldkártya 7 000
kerekek+fékek fényezés 5 000 30 000
szélvédő 35 000
2x index 18 000
betétlap 50 000
géptető 45 000
fényszóró 15 000
sárvédő 10 000
mercedes sárvédő 5 000
bajuszléc 5 000
lökhárító 35 000
lakatolás 40 000
fényezés 50 000 120 000
gyertyák+átvizsgálás 10 000 15 000
alsó hp jeladó+gyertyakábelek 35 000
pucolás 10 000
égők 3 000
selenia racing 15 000
futómű-beállítás 8 000
biztosító -350 000
vizsga felkészítés 8 000
műszaki vizsga+zöldkártya 30 000
termosztát 16 000 13 000
szervócsövek 13 000 16 000
ablakmosó 1 000 1 000
2xkatalizátor 41 000 14 000
kipuff javítás 8 000
kipuff vég 14 000
3db felni 25 000
réz hftömítés 9 000
biztosító-kátyú -80 000
olajcsere 22 000 3 000
e. fékbetét-csere 13 000 9 000
kupplung m.henger csere 6 000 9 000
b.e. lengőkar csere 16 000 9 000
szervo adalék 5 000
szelepfedéltöm csere 5 000 3 000
felni-javítás 20 000
felni-homokfúvás/szinterezés 25 000
futómű-beállítás 3 000
szervo szivattyú 10 000
jobb tükör 10 000
lakatolások 11 000 60 000
fényezés 40 000 40 000
biztosító -278 000
műszaki vizsga+zk 38 000 10 000
j. ködlámpa 9 000 2 500
b. tükör 7 000 2 500
olajcsere 28 000 3 000
légszűrő-tisztítás 6 000
ablakemelő-jav 10 000
alapjárati motor 35 000 3 000
klíma bindzsi 4 000
műszerfal bindzsi 3 000
szervo adalék 3 000
biztosító -30 000
akku 27 000
motor tömítéskészlet 33 000 119 000
vízpumpa csere 17 000 3 000
hajtókar+tám+főtengelycsapágy csere 16 000
olaj-víz-levegő csövek 27 000
hf felújítás (szim-csisz-kösz-síklapolás) 10 000 35 000
motorolaj+szűrő csere Racing 22 000
hajtómű-olaj 13 000
vezműszíj+csapágyak csere 31 000
szervopumpa+olaj csere 57 000 10 000
e.féktárcsák csere 46 000 9 000
e.fékbetétek csere 21 000 5 000
fékolaj 1 000
klímahűtő csere +töltés 46 000 17 000
kuplung csere 62 000 8 000
zöldkártya 7 000
kipuff tömítés 1 000
réz hftömítés -5 000
j.e. index 3 000
20 000 15 000
4 000
19 000 20 000
15 000 18 000
3 653 100
Gyozi1552009-06-04 20:20:45 // 80180
jó ok!
akkor ne adjon nekem kamu szervízliustát vagy mi az istent, akkor mondja meg őszintén....
akkor ne adjon nekem kamu szervízliustát vagy mi az istent, akkor mondja meg őszintén....
SD2009-06-04 20:19:44 // 80179
Én drukkolok!!!
Figy Győzi, nézd a másik oldalról! Ha megvan a durrogás oka az nagyszerű, ha ez meglesz csinálva akkor zseniális lesz a géped.
Viszont ami azt illeti, én ezt a cseréljünk ki minden tömítést enyhe lehúzásnak értékelem. Ha 3 hónap alatt 3 liter olaj elfojt akkor minden alkalommal vérfürdő kellett voln ahogy legyen az autó alatt!!! Az qva sok!
Szerintem azzal várj, csinálja csak meg a vezérlést, aztán ha profi munkát végzet és minden frankó akkor majd kitalálod hogy hogy tovább.
Szedné szét az egész autót persze...
Azért áljon meg a menet.
Ha megoldotta az első problémádat akkor meglátod hogy alakul az olaj dolog. Annak ezer oka lehet. Szimering, vagy lukas cső, vagy bármi.
Ésszel mert a gatyád rámegy:)
Figy Győzi, nézd a másik oldalról! Ha megvan a durrogás oka az nagyszerű, ha ez meglesz csinálva akkor zseniális lesz a géped.
Viszont ami azt illeti, én ezt a cseréljünk ki minden tömítést enyhe lehúzásnak értékelem. Ha 3 hónap alatt 3 liter olaj elfojt akkor minden alkalommal vérfürdő kellett voln ahogy legyen az autó alatt!!! Az qva sok!
Szerintem azzal várj, csinálja csak meg a vezérlést, aztán ha profi munkát végzet és minden frankó akkor majd kitalálod hogy hogy tovább.
Szedné szét az egész autót persze...
Azért áljon meg a menet.
Ha megoldotta az első problémádat akkor meglátod hogy alakul az olaj dolog. Annak ezer oka lehet. Szimering, vagy lukas cső, vagy bármi.
Ésszel mert a gatyád rámegy:)
Gyozi1552009-06-04 20:19:32 // 80178
2008-04-09 150 572 motor tömítéskészlet 33 000 munkadíj 119 000
vízpumpa csere 17 000 munkadíj3 000
hajtókar+tám+főtengelycsapágy csere 16 000
olaj-víz-levegő csövek 27 000
hf felújítás (szim-csisz-kösz-síklapolás) 10 000 munkadíj35 000
motorolaj+szűrő csere Racing 22 000
hajtómű-olaj 13 000
vezműszíj+csapágyak csere 31 000
szervopumpa+olaj csere 57 000 munkadíj10 000
e.féktárcsák csere 46 000 munkadíj9 000
e.fékbetétek csere 21 000 munkadíj 5 000
fékolaj 1 000
klímahűtő csere +töltés 46 000 munkadíj17 000
ez egy részlet abból amit cseréltetett, a legeleján van MOTOR TÖMÍTÉS KÉSZLET, milyen kókány munka volt akkor ez?
meg mitől mehet tönkre egy tömítés????
vízpumpa csere 17 000 munkadíj3 000
hajtókar+tám+főtengelycsapágy csere 16 000
olaj-víz-levegő csövek 27 000
hf felújítás (szim-csisz-kösz-síklapolás) 10 000 munkadíj35 000
motorolaj+szűrő csere Racing 22 000
hajtómű-olaj 13 000
vezműszíj+csapágyak csere 31 000
szervopumpa+olaj csere 57 000 munkadíj10 000
e.féktárcsák csere 46 000 munkadíj9 000
e.fékbetétek csere 21 000 munkadíj 5 000
fékolaj 1 000
klímahűtő csere +töltés 46 000 munkadíj17 000
ez egy részlet abból amit cseréltetett, a legeleján van MOTOR TÖMÍTÉS KÉSZLET, milyen kókány munka volt akkor ez?
meg mitől mehet tönkre egy tömítés????
süsnye2009-06-04 20:18:32 // 80177
hát nem irigyellek, de sajnos ez is azt az "elméletemet" támasztja alá, h használtautó vásárlás esetén, a rászánt összeg 2/3ból kell autót venni, a többit meg félrerakni az esetleges költségekre, lévén a használt autó mindig zsákbamacska :(
süsnye2009-06-04 20:16:38 // 80176
mit szereltek rajta, h sikerült ennyi dolgot elb@szni?
cac2009-06-04 20:09:13 // 80175
Én lpg gázzal használom -és az előző tulaj is- és még egyben vannak a tömítések, pedig az pont, hogy megtámadja őket. Látod ez sajna ilyen lutri dolog. Lehet, hogy ezek után 10 évig nem kell hozzá nyúlnod...
Gyozi1552009-06-04 20:03:56 // 80174
kösz iszépen a bíztatást!
csak hát az bosszant érted hogy akitől vettem, az egy 2oldalas listát adott arról hoyg mi minden lett kicserélve benne, köztük tömítések meg minden, szal ez bassza csőröm.... meg Szamosinál is leinfóztam a vasat....
csak hát az bosszant érted hogy akitől vettem, az egy 2oldalas listát adott arról hoyg mi minden lett kicserélve benne, köztük tömítések meg minden, szal ez bassza csőröm.... meg Szamosinál is leinfóztam a vasat....
cac2009-06-04 20:00:54 // 80173
Csak annyit tudok mondani, hogy kitartás, és ha valami alkatrész kell, akkor szólj bátran (pl:generátor is volt)! Sajna ez ilyen szopatós tud lenni néha. Én idén még nem vezettem a kocsimat, úgyhogy tudom mit élsz át. Nekem tegnap volt a mélypont, de ma már 13-asokkal felszerelkezve biciklizgettem a 2 álló 155-ösöm között. :)
Sz'al tényleg fel a fejjel! Vigasztaljon az, hogy amikor megy, akkor mennyire gyönyörűséges!
Sz'al tényleg fel a fejjel! Vigasztaljon az, hogy amikor megy, akkor mennyire gyönyörűséges!
Gyozi1552009-06-04 19:55:15 // 80172
Sziasztok!!!
Szerda reggel végső elkeseredésemben elvittem az autót DCS-hez, hát ha ő megtudja oldani az injketor lámpa világítós, kipuff durrogós, alapjárat ingadozós problémát!
Ez sikerült is, a hiba: vez.tengely jeladó!
Akadt még pár probléma, azt mondta két helyen folyik belőle az olaj, az orrán meg a száján, mondom magamba nagyon vicces!!!
Szétszedték a vezérlést is mert az sem volt jó (szal az egri FIAT szervíz kizárva legközelebb) feszesre volt húzva a szíj meg még valami nem volt jó azon a téren!
Mikor összerakták is beindították akkor meg megmekkent a generátor :((((
Az olajfolyás problematikát meg azt mondták hogy csak úgy lehet hogy motor ki, és minden létező tömítést ill, szimmeringet ki kell cserélni, erről majd holnap beszélünk mert addigra kalkulja ki az árat!!
Na ez kiba nagy helyzet!!
Teljesen magam alatt vagyok!
Csak azt nem értem hogy, hogy a picsába ereszthet el 1liter olajat 3 hónap alatt mikor az előző tulaj is kicseréltetett benne minden tömítést, szal erről fingom sincs, hogy csinlták azt meg akkor?
ÁÁÁÁÁHHHH, szííjjjel basz az ideg.......
Szerda reggel végső elkeseredésemben elvittem az autót DCS-hez, hát ha ő megtudja oldani az injketor lámpa világítós, kipuff durrogós, alapjárat ingadozós problémát!
Ez sikerült is, a hiba: vez.tengely jeladó!
Akadt még pár probléma, azt mondta két helyen folyik belőle az olaj, az orrán meg a száján, mondom magamba nagyon vicces!!!
Szétszedték a vezérlést is mert az sem volt jó (szal az egri FIAT szervíz kizárva legközelebb) feszesre volt húzva a szíj meg még valami nem volt jó azon a téren!
Mikor összerakták is beindították akkor meg megmekkent a generátor :((((
Az olajfolyás problematikát meg azt mondták hogy csak úgy lehet hogy motor ki, és minden létező tömítést ill, szimmeringet ki kell cserélni, erről majd holnap beszélünk mert addigra kalkulja ki az árat!!
Na ez kiba nagy helyzet!!
Teljesen magam alatt vagyok!
Csak azt nem értem hogy, hogy a picsába ereszthet el 1liter olajat 3 hónap alatt mikor az előző tulaj is kicseréltetett benne minden tömítést, szal erről fingom sincs, hogy csinlták azt meg akkor?
ÁÁÁÁÁHHHH, szííjjjel basz az ideg.......
cac2009-06-04 19:42:51 // 80171
Neked lett igazad. Szépen meg van számozva mindkét trafó. Az 1-es a bal felső csati, és az órajárásával megegyező irányban növekszik. Nálam jelenleg a vezetőhöz közelebbi trafó a 2. gyertyát gyújtja (pont fordítva, mint Nálad), de mivel egyszerre gyújt mindkettő ez elméletileg úgyis mindegy.
Ma kicsit volt időm szerelgetni. Helyrehoztam 3 hibát, amit a kedves szerelő urak hagytak maguk után:
1. Az injektorokat tápláló fém benzincsőhöz kapcsolódó gumi benzincsőből szivárgott(!!!) az üzemanyag.
2. A légmennyiségmérő után, a kartellgáz bevezetés után nem sokkal van egy csati, ami lógott.
3. A motorblokk hűtő felőli oldalán van valami érzékelő (tán olajgomba, mert az olajszűrőhöz vezető érzékelővel együtt van kábelezve), ami le volt szakadva.
Csak ennyi. Beszarok esküszöm. :S
Ma kicsit volt időm szerelgetni. Helyrehoztam 3 hibát, amit a kedves szerelő urak hagytak maguk után:
1. Az injektorokat tápláló fém benzincsőhöz kapcsolódó gumi benzincsőből szivárgott(!!!) az üzemanyag.
2. A légmennyiségmérő után, a kartellgáz bevezetés után nem sokkal van egy csati, ami lógott.
3. A motorblokk hűtő felőli oldalán van valami érzékelő (tán olajgomba, mert az olajszűrőhöz vezető érzékelővel együtt van kábelezve), ami le volt szakadva.
Csak ennyi. Beszarok esküszöm. :S
SD2009-06-04 16:38:31 // 80170
Nem ő nem sárkány:)
A sárkány egy leragasztott szemüvegű ovodás hozzá képest:)))
De hiába magyarázom attól még nem tudod elképzelni:) Nekem cica neked nyista:)
A sárkány egy leragasztott szemüvegű ovodás hozzá képest:)))
De hiába magyarázom attól még nem tudod elképzelni:) Nekem cica neked nyista:)
norbee2009-06-04 16:12:01 // 80169
Szerinted a kedves párod, - ha beleolvas a topikba -, mennyire fogja értékelni, hogy egy sárkánynak állítod be, idegenek előtt? :PP
norbee2009-06-04 16:10:38 // 80168
LOL! süsnye b+! :)))))))))))))
Buksi2009-06-04 16:04:36 // 80167
Tudtam volna, csak mentem melózni! :-((
SD2009-06-04 16:04:22 // 80166
Szerintem ciki vagy a f... meg a tök az ugyan az? :)
Hidd el előbb letépné a tököd mint hogy kettőt pislognál ha közel merészkednél, és valami kivetni valót találna a jelenlétedben:) Így értékeld hogy nekem még megvannak:)
Hidd el előbb letépné a tököd mint hogy kettőt pislognál ha közel merészkednél, és valami kivetni valót találna a jelenlétedben:) Így értékeld hogy nekem még megvannak:)
Gabesz07072009-06-04 16:01:04 // 80165
Tényleg azt hittem hogy állítható....
Most már legalább ezt is tudom...
Most már legalább ezt is tudom...
Gabesz07072009-06-04 16:00:51 // 80164
Tényleg azt hittem hogy állítható....
Most már legalább ezt is tudom...
Most már legalább ezt is tudom...
süsnye2009-06-04 15:56:48 // 80163
végülis tájképet is azért tesz az ember a szoba falára, mert az ablakból messze nincs olyan szép kilátás :)))
süsnye2009-06-04 15:52:57 // 80162
adat szerepelhet a papíron, mert mérni tudják, de ettől függetlenül nem lehet állítani a hátsó futóművet...
norbee2009-06-04 15:40:21 // 80161
Az enyémek megvannak, köszi. De ha az asszonynak otthon f*szgyűjteménye van, az Rád nézve ciki... :))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Gabesz07072009-06-04 15:38:19 // 80160
Reggel vittem a kocsit, este hoztam el. A főnök a kezembe nyomott egy pár számítógéppel nyomtatott A4-est, rajta futóműadatokkal. Azon szerepelt a hátsó is. Ebből gondoltam hogy lehet állítani.
SD2009-06-04 14:26:32 // 80159
Hehe:) Mutatta is a letépett tökeidet a formalinos befőttes gyűjteményében:)