Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

hátha, az eredet vizsgán átment, akkor talán nagy baj nem lehet :) ezzel inkább, akkor lehet gond, ha az eladó "csináltatja meg" az eredetvizsgát, aztán mikor te meg el akarod adni és ismét megcsináltatod, akkor kibukik, h hoppá vmi nem stimmel...

ha tényleg tetszik és jó állapotban van, akkor meg főleg jó, képen tényleg nagyon szép, és - bár hazabeszélek - , de nekem jobban is tetszik a vékony kasztnis :))

Mármint az injektor tömítéseire gondolsz? Nyugi, nem fog szétmenni! ;-))
Egyébként azokhoz meg nem is kell nyúlni, csak lekötöd a két benya csövet és a hengerfej oldaláról egy az egyben lecsavarozod a szívócsonkot meg mindent! -))

Majd a szerelőm megcsinálja! Meg akkor már a kuplungszett is cserélve lesz, meg a féltengelyek is! ;-))

nézd meg a motort szögletes vagy kerek a szelepfedél? :)

ha 8V akkor százhuszon lóerő, ha 16V akkor száznegyvenvalahány:) nem mindegy, de más tekintetben sem:)

Amúgy azt hallottam Bandibától az 1.8 16V moci nem egy rosszaság, nagyonnem:))) de ugye a 8V meg az istencsászár:)))

csak mert, 96os, ennek ellenére vékony kasztnis, nem krómozott pajzs....

ez majdnem olyan szíp, mint az enyém ;)) gratula
node... a képen most akkor ez látható?

na ettől félek én is,mert ha a fúvókáknál szétmegy egy tömítés,hová szaladjak másikért?

Elhiszem ,de én csak akkor ülök fel rá, ha nagyon muszáj! ;) tömeg iszonyom van!

no nemsokára ideér Szteroid cartárs is, oszt indulunk át hozzád az alkatrészekért! kicsit késik, mert Szentendréről jobbnak látta Újpest felé kerülni a XI. kerbe, dugó miatt :))

Akkor szívás lesz! :) Le kő szedni a szívósort, úgy asszem könnyen hozzáférsz!

Az gáz, de nem olyan vészes meló! kiveszed a féltengelyt, és kicseréled a szimmeringet! Ennyi!

Csak vicceltem ám! A fényképező miatt látszik ferdének!! :))))

Én nem görcsölök vele,hagyok valamit a régészeknek is a kert végében.

Adok 300ft ot és leszedeted. Utána tedd egy kályhára a felnit. Azt, ha jönnek jó forrón add oda nekik. Had égjen a kezük alatt a munka:)))

oké,rohanok:-)))
Ja hallod,ma jöttek a tesók vasat gyűjteni,mondom kidobom a görbe felnit,de rajta volt a lukas gumi.erre mondja hogy ö ezt így nem viszi el,rajta van a gumi.
Bakker régen a kezüket össze tették ha vasat kaptak,főleg ingyé.
Most meg már nem kell,mert dolgozni kell vele.

Ahh. A Szentmihályin van az a gumis. Kérd vissza és rakd a polcra:)))

Na lépek punnyadni,holnap sok szerelni valóm lesz.Kicsit üvegezek,kicsit önindítózok,kicsit kidöglök utána.

ja,mondtam,hogy a gumik füstölni jók.amúgy nekem tetszettek nagyon,de csak a polcra tudtam volna felrakni.

Azt ott hagytam a gumisnál:)
Nem mai csirkék voltak...:)
A felniben van a fantázia:)

Ez lesz a ház őrző, autó őrző és a másik 2 kutyákot is ez fogja őrizni:)))

Nemnagyon meg onnan olaj... De, ha már úgy is kuplungozik, akkor érdemes nyelestengely szimeringet is cserélni, főtengelyt is. Meg lendkereket is lehetne könnyíteni:)))

Szerintem azokból a "lehetetlen" méretű gumikból te lehetetlen sok pénzt fogsz kovácsolni:-)))

Ha éjszakás vagyok, akkor járok csak "cégautóval" :) vagy, ha apróság miatt fizető övezetbe kell bejönnöm a városba. Amúgy napközben, ha nem kell cipekednem, akkor szeríntem teljessen elviselhető. Habár nemrég sikerűlt zsúfolt metrókocsival utaznom. Felszab-Újpest 16' Gondolkoztam, hogy kiszállok és addíg levegőzőm, míg jön másik:)
Amúgy, pl ma: Reggel 6h 10' re mentem dolgozni (6h30'-18h30' ig a hivatalos munkaidő) Szóval 5h 55' indulás-6h 10-15' kor Úpestre érkezés. Ugyan ez cégessel 2x i átszállással 5h35'-6h20' érkezés. Este elmentem Újpalotára Maximushoz. Csomifedél/4 felni bepakolása, egy másik 155 ös (nem tag) hoz is színtén Újpalotára. Voltam gumisnál is leszedettem a lehetettlen méretü gumikat. + még OBIban is. S így is 9h elött itthon voltunk. Arról nem beszélve, hogy az adott cumóükkal nem is tudtam volna buszozni:)
Amúgy este 8h ig teljessen jól használható a tömegközlekedés...

Már most benne van:)

Úgy is mondhatnám akit ma meg lehet azt meg kell...
de ezt pont neked mondjam?:-)))

Ami késik,az később van.
Jobb ma enni mint holnap.

Köszi,annyi van is itthon,még vettem a 64-hez,de megmaradt belőle.De szeretnék már azzal is száguldozni.......

Igazából az nem a leeresztő csavar, de ott is frankón le lehet ereszteni az olajat! Talán még jobban is, mint az eredetin, mert ez egy picit lejebb van! Azért itt engedtem le, mert a leeresztőhöz nem lehet hozzáférni, csak ha lebontod a fél váltótartó bakot! Így egyszerűbb! ;-))
A váltóba 2 liter olaj kell! :-)