Robbye2013-03-24 15:51:30 // 136483
Bocs a tudatlanságomért de mi az a MIL lámpa? Világít a töltésvisszajelző vagyis az aksi meg a lámpát ha felkapcsolom az izzóvisszajelző.Egy idő múlva eltűnnek és a kilóméteróra is rendesen működik.
Piritu - 1.000.0002013-03-24 14:36:16 // 136482
Az ePER 100 és 105-öt ír. Bár van néhány cikkszám, ahová nincs beírva adat. ( ASpideremben 100-as van a 2.0TS mellett.)
GTPeti2013-03-24 13:50:03 // 136481
Sajnos így látatlanban nagyon nehéz többet mondani. :(
A MIL-lámpa nem világít?
A MIL-lámpa nem világít?
Robbye2013-03-24 13:48:54 // 136480
Köszi GTPeti. :)
GTPeti2013-03-24 13:33:42 // 136479
"Jelado teheti?"
Bármi okozhatja, a fordulatszámjeladók is abszolút. FiatECUScan-ra van szükségetek, kapcsolásirajzra és főleg totális hozzáértésre.
Bármi okozhatja, a fordulatszámjeladók is abszolút. FiatECUScan-ra van szükségetek, kapcsolásirajzra és főleg totális hozzáértésre.
GTPeti2013-03-24 13:32:23 // 136478
Elmegy a 90A-essel is (nincs csúcsrajáratva), de ha belefér mindenképpen a nagyobbat tedd bele. Nem lesz semmi baj emiatt, csak előnye van. Bár valószínűleg gyárilag is 105-öst tettek bele.
Robbye2013-03-24 13:16:51 // 136477
sziasztok 156 2.0 ts-be mekkora generátor kell 90A vagy 105A ?
Petya772013-03-24 07:36:01 // 136476
szewasztok.
Kellene gyorsan segitseg.Az 1,8 TSbe motor blokkot csreltunk.A bontobol azt mondta a ficko hogy fiatebol paszol.De most az a baj hogy nem tudja begyujtani a szerelo.Tudna valaki segiteni,elegge surgos.Jelado teheti?
Kellene gyorsan segitseg.Az 1,8 TSbe motor blokkot csreltunk.A bontobol azt mondta a ficko hogy fiatebol paszol.De most az a baj hogy nem tudja begyujtani a szerelo.Tudna valaki segiteni,elegge surgos.Jelado teheti?
Alfa GT-Csaba2013-03-23 19:40:51 // 136475
Ott vannak a nagyobb teljesítményű biztik pl klíma izzító relé stb..
Alfa GT-Csaba2013-03-23 19:39:23 // 136474
Szerintem a motortérbe keresd az aksi mellett!
JCsabi2013-03-23 19:34:09 // 136473
Segítsetek légyszi.
Hol találom a motorhűtő ventillátornak a biztosítékát?
FES-el néztem, a relé kattan egyes és kettes fokozaton is, de a venti nem indul be.
Hol találom a motorhűtő ventillátornak a biztosítékát?
FES-el néztem, a relé kattan egyes és kettes fokozaton is, de a venti nem indul be.
SanyiJTD2013-03-23 19:03:42 // 136472
Szigorúan 17.
16ba nem vettem volna meg, úgy nagyon rondán mutat!
16ba nem vettem volna meg, úgy nagyon rondán mutat!
Ákos912013-03-23 19:01:50 // 136471
rossz a generátorod, ugyanez volt nálam is. Kicseréltük a generátort és azóta tökéletesen működik minden.
Dévid2013-03-23 18:34:53 // 136470
Mekkora meló a hátsó lökhárító cseréje?
Trombozis2013-03-23 17:06:22 // 136469
Még az is gondolkodom, hogy kap megint egy 15ös kereket kisebb gumi váltómérettel és ráteszem a kocsit a régi szép idők emlékére.....úgy se lesz belőle semmi, mert mindig minden hülyeséget kitalálok és idő hiányában elmarad. :-D
Trombozis2013-03-23 16:59:50 // 136468
Ez mekkori?
Lehet megy a háztól az egyik hetes felnim. Nem volt jó ötlet télre. Ezen még gondolkodnom kell, mert nagyon megbántam. :-/
Lehet megy a háztól az egyik hetes felnim. Nem volt jó ötlet télre. Ezen még gondolkodnom kell, mert nagyon megbántam. :-/
Robbye2013-03-23 16:53:44 // 136467
Sziasztok.
Lenne egy olyan problémám hogy előjött egy olyan jelenség hogy,indítás után égve marad a töltésvisszajelző,ok ez még nem is gond valoszínűleg a generátor rossz.De a másik meg az hogy a kilóméterórám sem működik ezzel párhuzamosan,ha a töltésvisszajelző elalszik ismét működik a kilométeróra.?????Valaki tud tanácsot adni vagy járt már így valaki?
Lenne egy olyan problémám hogy előjött egy olyan jelenség hogy,indítás után égve marad a töltésvisszajelző,ok ez még nem is gond valoszínűleg a generátor rossz.De a másik meg az hogy a kilóméterórám sem működik ezzel párhuzamosan,ha a töltésvisszajelző elalszik ismét működik a kilométeróra.?????Valaki tud tanácsot adni vagy járt már így valaki?
Roll19832013-03-23 16:45:22 // 136466
Szántóföld csoportjába. :) Sajnos.
gecsa2013-03-23 09:15:47 // 136465
a magyar aszfaltos utak melyik csoportba tartoznak?:D
gecsa2013-03-23 09:14:51 // 136464
ebben is a gyári volt, ~240ezernél lett cserélve... most 251 van a gépben, a 2 hátsó gyári még, a jobb első meg az előző tulajnál volt cserélve 2011ben, az kb. 210ezernél volt (nem emlékszem pontosan, de megvan róla a számla) :)
krisz.v2013-03-22 23:36:48 // 136463
Az fasza! Nekem még a gyári van benne 165000km-nél! Igaz, ebből 153000km-t német utakon futott! Csak érdekességként mondon, hogy az eredeti első felső lengőkarokat is kb. 163000-nél cseréltem ki, akkor kezdett minimálisan koppanni a szilentje, de a gömbfej hibátlan volt még! Németo.-ban más az utak minősége egy kicsit....
Roll19832013-03-22 22:28:41 // 136462
Aszfalton használd a kocsit, úgy tovább fogja bírni. :D
gecsa2013-03-22 22:04:24 // 136461
kb fél évet, és alig 15ezer km-t bírt az új ruville kerékcsapágyam.....:( azt hiszem, ezt a márkát most egy kicsit mellőzöm csapágy téren...
gecsa2013-03-22 22:03:06 // 136460
most olvasom.....szomorú látvány..:(
SanyiJTD2013-03-22 21:33:46 // 136459
A kocsi törött ,de a jövő(!) téli felniket gyorsba lefújtam, mert hétfőn gumiztatom. Van baj :D
SanyiJTD2013-03-22 21:02:46 // 136457
Végülis leszarom, mindegy,hogy 500ft ,vagy 300.000 az kár, 2bónuszom ugrott a picsába. Főleg gáz,hogy B1 be volt még csak...
mreni2013-03-22 21:00:23 // 136456
nekünk is csukódott,azzal nem volt baj :)
SanyiJTD2013-03-22 20:58:19 // 136455
Köszi, amint lesz időm szétkapom!
SanyiJTD2013-03-22 20:57:18 // 136454
Azt kirpóbáltuk ,hogy csukódik-e a csomagtér ajtó faszán, minden ok volt vele!
mreni2013-03-22 20:37:50 // 136453
jaja,így szokott ez lenni,lehet a pótkerekét sem tudja kivenni,jártunk már úgy mi is :D
krisz.v2013-03-22 20:33:00 // 136452
Erre gondoltam én is!:) Láttam olyat, hogy a lökhárító mögött 30!cm-el is tört minden de kívülről nem látszott semmi durva dolog, mert visszarúgott a műanyag!
Trombozis2013-03-22 20:09:51 // 136451
A szep auto! Jobbulast!
mreni2013-03-22 19:57:42 // 136450
majd ha leveszik a lökit a civicről akkor azért lesz csodálkozás :)
sparco2013-03-22 18:46:56 // 136448
Köszönöm a tippeket! (mizoonak is)
A szénkefékre gyanakodtam Én is! :) Remélem valóban annyi lesz a gixer!
A szénkefékre gyanakodtam Én is! :) Remélem valóban annyi lesz a gixer!
Kicsu2013-03-22 17:48:18 // 136447
Enyém is csinálta mert elfogytak a bronzkefék.A végét már gyengén nyomta a rugó.
4ezer pénz volt öninditósnál a 4 kefe tartóval,forraszgatni sem kell mint régen a tiponál.
4ezer pénz volt öninditósnál a 4 kefe tartóval,forraszgatni sem kell mint régen a tiponál.
mizooo2013-03-22 17:10:43 // 136446
Beragad. Ki kellene első lépésben tisztítani.
Zsolesz2013-03-22 16:57:30 // 136445
:) bocs az kimaradt, hogy a bal hátsó ajtóról
Zsolesz2013-03-22 16:56:52 // 136444
ez lehet az? Nekem az kis "pöcök" nem akar felmenni meg rendesen mozogni és gondolom attól nem zárhat az ajtó sem. Ennél jobb képet nem találtam, csak még nem volt időm a kárpitot leszedni és rá kell készülnöm, hogy mit találok ha leszedemSanyiJTD2013-03-22 16:51:45 // 136443
Csak ilyen van nekem ... 
sparco2013-03-22 16:48:09 // 136442
Létezik, hogy az önindító hol működik, hol nem?
Az utóbbi napokban, már elég nehezen indult a gép. Akksira gyanakodtam, mondom hamarosan kicserélem, biztos a végét járja már.
Ma végleg nem indult a gép, nem is tekert az indító. Bikázás... úgy sem indult. Ezek szerint nem az akksival van a gond, hanem az indítómotorral.
Nem szabályos dizel gépnél, de be kellett húzni, nem volt más választás... be is indult könnyen.
Hazaértem (100km után), beálltam a garázsba, leállítottam... mondom rápróbálok, mi a helyzet... Nehezen igaz, de beindult.
Mi lehet a gond vajon??? (műszerfalon nem jelez semmi szokatlant)
Az utóbbi napokban, már elég nehezen indult a gép. Akksira gyanakodtam, mondom hamarosan kicserélem, biztos a végét járja már.
Ma végleg nem indult a gép, nem is tekert az indító. Bikázás... úgy sem indult. Ezek szerint nem az akksival van a gond, hanem az indítómotorral.
Nem szabályos dizel gépnél, de be kellett húzni, nem volt más választás... be is indult könnyen.
Hazaértem (100km után), beálltam a garázsba, leállítottam... mondom rápróbálok, mi a helyzet... Nehezen igaz, de beindult.
Mi lehet a gond vajon??? (műszerfalon nem jelez semmi szokatlant)
Zsolesz2013-03-22 16:28:02 // 136441
Nincs valakinek egy fotója a hátsó ajtóról, amin nincs fent a kárpit? És valami közelebbi képet szeretnék
padand2013-03-22 15:55:08 // 136440
Sziasztok!
Keresgéltem a hozzászólások között, de most nem találtam, pedig már olvastam itt róla: bicskakulcs, 2 gombos.2000-es 156-os. Eddig hibátlanul működött, most nem nyitja sem az ajtót, se a csomagtartót. Ha folyamatosan nyomom a gombot, pirosan villog a led. Gondolom ha egyszerre romlott el mindkettő, akkor az elem lesz a ludas. Csak hogy tudom szétszedni? mintha azt olvastam volna, az embléma alatt van egy csavar?
Köszi
Keresgéltem a hozzászólások között, de most nem találtam, pedig már olvastam itt róla: bicskakulcs, 2 gombos.2000-es 156-os. Eddig hibátlanul működött, most nem nyitja sem az ajtót, se a csomagtartót. Ha folyamatosan nyomom a gombot, pirosan villog a led. Gondolom ha egyszerre romlott el mindkettő, akkor az elem lesz a ludas. Csak hogy tudom szétszedni? mintha azt olvastam volna, az embléma alatt van egy csavar?
Köszi
Jani552013-03-22 15:54:59 // 136439
Urak! Kis segítséget kérek: ma nem indul a 156-os gyári rádiója! Szívat... Azt írja ki: Wait na de mire vár??? akár 20 percig is. nem reagál semmire, csak ki- és bekapcsolni lehet. Mit tegyek? (a hajítsam ki, az nem jó válasz)
Dévid2013-03-22 15:36:21 // 136438
Pont azokat inkább ne... :(
Liquid2013-03-22 15:32:30 // 136437
motort, tetőt pl :)
Dévid2013-03-22 15:24:34 // 136436
Én most relatíve nyugodt vagyok, még áll egy donor a garázsban, míg át nem építem a jobb dolgokat. :)
JCsabi2013-03-22 15:20:18 // 136435
Mi történik mostanság az alfákkal?
Nekem múlt héten a kapu csapódott rá a bal hátuljára, ma meg egy vénasszony húzta rá a kormányt a jobb hátuljára, mert úgy gondolta hogy kikerüli a biciklist. És nem fért el a saját sávjában. És a legdühítőbb az egészben, hogy kb. 800méter után tudtam bevágni elé dudálás és villogás mellett, mire megállt.
Kipattanok a kocsiból. Ki se akarja nyitni az ajtót. Feltépem a suzuki ajtaját, mondom mi történt, erre ő azt mondja, hogy nem is ment neki nagyon csak egy kicsit. Mondom az teljesen mindegy.
A végén rendőr lett belőle mert a vénasszony nem akarta elismerni, hogy nekemjött. A rendőrnek is kb. 3X kellett feltenni a kérdést, mire rábökte, hogy elismeri.
F**z kivan. Lehet járni a biztosító. :-(
Nekem múlt héten a kapu csapódott rá a bal hátuljára, ma meg egy vénasszony húzta rá a kormányt a jobb hátuljára, mert úgy gondolta hogy kikerüli a biciklist. És nem fért el a saját sávjában. És a legdühítőbb az egészben, hogy kb. 800méter után tudtam bevágni elé dudálás és villogás mellett, mire megállt.
Kipattanok a kocsiból. Ki se akarja nyitni az ajtót. Feltépem a suzuki ajtaját, mondom mi történt, erre ő azt mondja, hogy nem is ment neki nagyon csak egy kicsit. Mondom az teljesen mindegy.
A végén rendőr lett belőle mert a vénasszony nem akarta elismerni, hogy nekemjött. A rendőrnek is kb. 3X kellett feltenni a kérdést, mire rábökte, hogy elismeri.
F**z kivan. Lehet járni a biztosító. :-(
