Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor még nem is rossz.Nekem 8 hónapot bírt..

ez kérdés vagy önmegerősítés? :D

Srácok!

Ha a kettős tömegű kakál, akkor azt én kocka fejjel észre tudom venni.

Köszi! :-)

Pedig nyugodtan lehetne, megfelelő használattal 1 évet simán bírnak.

Minek?

2014.01.30án lett beletéve, 149 534 km-nél. Azóta eltelt 13 hónap és kb. 22 ezer km. (nincs kedvem most kimenni és megnézni a km-óra állást)

na ezért nem használtam/használok ilyen csodaégőket :)

Hány hónapot bírt az osram?

mondtam hogy gyorsan kiég...ahhoz meg épp elég drága

Tegnap egyszerre égett ki mindkét tompítottam (Osram Night Breaker plus)
Most visszakerültek az LG Megalight Ultra-k. Remélem péntekre hoz a haverom újakat, mert a használt (az OSRAM-ra cserekor vettem ki őket) nem bitros, hogy hosszú életű lesz.
Innentől CSAK LG Megalight Ultra-t fogok használni. Ugyanannyit tud/bír mint az OSRAM, de fele annyiba kerül.

Két testőr autó a karabíner mellett, )

Ez tecccik :-) Robitól lízingeltem :-)

Én is nagyon vŕrom. Kívŕncsi vagyok mit szóltok a leghalkabb 159 dízelhez.

simán kipattintod...

Hátsó ajtó (SW) teleszkópokat könnyű kicserélni? Megfáradtak, gondoltam ma veszek hozzá csak nem is néztem még hogy lehet kiszedni..

Fordulaton is változnak a korrekciós értékek, de értelme nincs figyelni őket, mert ott már nem fut az SRC (Smooth Running Contol), csak a mennyiségi korrekciós (MAR, lsd. bármelyik Bosch szakkönyvben) rutin, aminek egyrészt nem az egyenletes fordulatszám tartása a célja, hanem az emisszió csökkentése, másrészt a kiolvasott adatokat nem tudod kiértékelni, mert a terheléstől, üzemállapottól függően változik a teljes tüzelőanyagmennyiség és a fordulatszám, így az adatok nem lesznek összehasonlíthatók. Ezzel szemben az alapjárati hideg és meleg üzem 1-1 majdnem tökéletesen reprodukálható üzemállapot. Emellett alapjáraton jelentős a korrekciós hatás: A 3,3 mm3/i az alapjárati 8 mm3/i-hez képest magas, 40%-os korrekció, de fordulaton ugyanez legfeljebb 1-2 százalék lehet, mert a teljes tüzelőanyagmennyiség egy nagyságrenddel több és a korrekció is alacsonyabb. Még egy ok, hogy miért az alapjárat érdekes.

A korrekciók összege mindig 0. A párja pedig mindig meglesz a legrosszabb hengernek, mert az ECU kiszámolja, hogy melyik hengerrel optimális kompenzálni és elsősorban az fogja kapni az ellenkező előjelű korrekciót. Úgy sejtem, ez mindig a legtávolabbi henger.

Persze kétségbeesésre semmi ok, ha magasak a korrekciók, kedvezni kell kicsit a tüzelőanyagrendszernek, hogy olajozottabban és tisztábban működjenek a dolgok ;)

Sajnos a pontos Bosch SRC algoritmus nem publikus (ahogy egyik gyártónál sem), de gyanítom, hogy hidegindításkor rögtön az első néhány munkaütem után megkezdődik a korrigálás és utána befecskendezésenként újraszámolja a korrekciókat a friss adatokat is figyelembe véve. Ha pontos képet akarsz kapni, akkor több adatot gyűjts össze ugyanolyan körülmények között. Ami beszédes:
- hidegindítás utáni első fél perc végig gázadás nélkül
- ugyanez melegen

ha több ilyen mérésnél hasonló eredmények születnek, abból már lehet következtetést levonni. Lehet, hogy csak egyszeri alkalom volt a magas korrekció (pl. egy kis víz vagy szennyezőanyag az üzemanyagban vagy beszívott egy kis olajat a szívósorból, esetleg levált valamilyen lerakódás valahol, majd elégette, stb.) és semmi ok aggodalomra.

Támogatom!!! :o)

Ezzel én is így vagyok sajnos! :o((( Pedig nekem is ez lenne/lett volna az első VTT-m. Remélem azért valaki képviseli majd helyettem a Rosso színvilágot.

az bizony nagy kár :(
De majd iszunk az egészségedre és te is a miénkre, gondolom nem lesz pálinkahiány felétek se :)

úúúú gyerekek, de várom már a VTT-t :)

Végre egy szűztestvér :D

Akkor te is vvt szűz vagy. Én is 😃

Még régebben,egyszer kiszámoltam tankolástól tankolásig,és pont annyi volt, amennyit mutatott.Azóta nem néztem.Teljesen meg vagyok elégedve a fogyasztással.

Jaj már fáradt vagyok XD

:D :D :D

Én se ittam még kökénypálinkát. :)

Már nagyon rá vagyok pörögve :D Ez lesz az első.

max 4-5 hét...
De no para! Lesz. :)

az mikor lesz kiírva hivatalosan kb?

nem soká 59-es tali :DDD viszek jó kis kökény pálinkát

Az lehet. Valakit meg kell kérni hogy kapcsolja be és közben figyelni, mert akkor sokszor szokott szikrázni. Az pedig jól látszik :-(

Nekem is fura hangokat adott vasárnap. Bár én a befújóventi motorra tippeltem.

akkor a kuplungja rotyog ...

A szabadon futó mindig forog, akkor is ha nincs bekapcsolva. Kevés gázra gondoltam, legalábbis valaki írta tavaly. Már nem emlékszem ki volt.

Az biztos, hogy csak bekapcsolt allapotban adja a hangot... Ha a klima ki van kapcsolva akkor kussol