164-166 - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Fórum >> Típusok >> 164-166

Grando2009-09-06 11:02:32 // 46290

Ha nem üt be vmi krach, akkor nem lesz eladó. Annyit sosem fognak adni érte, amennyit nekem ér. És ez az idõ elõrehaladtával csak fokozódni fog, ráadásul nem is látok olyan típust, amibe szívesen átülnék. ;)))

Errõl jut eszembe:
A 75-ösök pl. már rég a "kincs" kategóriába tartoznak. Mindig szoktam nézegetni a 164-eket a mobile.de-n, és lassan már ott is beáll ez az állapot. Nagyon kevés a szép gép V6 motorral. Kéne egy... Pl ez:

:)))

A 166 is ilyen lesz. Úgyhogy (elvileg) marad szépen megbecsülten nyugdíjban nálam. ;)))

elõzmény: Kriszo // 2009-09-06 10:52:46 (46289)

Kriszo2009-09-06 10:52:46 // 46289

Majd ha lejár róla eccer a hitel lecseréljük.)))
Majd megveszem a tiédet:P))

elõzmény: Grando // 2009-09-06 09:53:10 (46287)

koz2009-09-06 10:43:41 // 46288

Már van ilyen!
Itt is.
Meg itt is.
Én már rég e85-el járnék, ha lenne mifelénk ilyen kút.

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 18:43:32 (46248)

Grando2009-09-06 09:53:10 // 46287

Látod, ilyenek ezek a V6 tulajok... :DDD

elõzmény: Kriszo // 2009-09-06 09:42:23 (46286)

Kriszo2009-09-06 09:42:23 // 46286

:))))
Charlie is azt mondta nekem hogy csak egy motort kéne belepajszerolni.))))

Grando2009-09-06 09:21:35 // 46285

Ez fenomenális! :DDDD

elõzmény: ystuc // 2009-09-06 08:22:17 (46280)

ystuc2009-09-06 08:50:52 // 46284

Pedig fogalmam sincs, hogy mirõl beszélgettek, messze voltam. De annyira ez jött le belõle, gondoltam megosztom veletek. :-D

elõzmény: András bácsi // 2009-09-06 08:48:45 (46283)

András bácsi2009-09-06 08:48:45 // 46283

Áhhhh, ez nagyon jó! A Papa szavait hihetetlen pontosan idézted. :)))

elõzmény: ystuc // 2009-09-06 08:22:17 (46280)

Andy2009-09-06 08:34:56 // 46282

Hatalmas óriási! Grat!! :))

elõzmény: ystuc // 2009-09-06 08:22:17 (46280)

Gonosztevõ2009-09-06 08:26:05 // 46281

Ez nagyon nagy! XDXDXD

elõzmény: ystuc // 2009-09-06 08:22:17 (46280)

ystuc2009-09-06 08:22:17 // 46280

Jó reggelt!
Egy kis reggeli képregény:

:-)

Sanyi1452009-09-05 11:19:16 // 46279

Köszi megmondtam neki telefonba,nem is Egernél vannak ,hanem Debrecennél,valami jó szakit nem ismertek ott?

elõzmény: BeczA // 2009-09-05 11:11:02 (46278)

BeczA2009-09-05 11:11:02 // 46278

Hasonló baja volt itt Rolandoo78 kollégának is még év elején... õ is az akksisaruval játszott egy ideig... de ettõl még lehet más a hiba

Rolandoo782008-03-12 12:03:29 // 19Emberek! Meg tudtak javitani a kocsimat itt Angliaban! ez nagy szo am :-) Engine speed sensor volt a hibas ami miatt allandoan leallt a motor es nem lehetett ujra inditani. 40ezer forint volt a javitas...vegulis rosszabbra szamitottam. Koszi a biztatast Nektek.

elõzmény: Sanyi145 // 2009-09-05 10:18:27 (46275)

Arno1662009-09-05 11:08:02 // 46277

Engem a 105 oktán hoz lázba. :))))

Ha innen nézzuk akkor a 100-as shell benyához képest rentábilis :)

No, ha lemennek a mostani hataridos melok akkor megcsinalom... mostmar marha kivancsi vagyok... tulagyaltuk a dolgot :)

elõzmény: Andy // 2009-09-05 06:33:52 (46274)

Arno1662009-09-05 11:00:44 // 46276

Persze h vilagit a kontroll lámpa.
Szerencsétlen lambda szabalyzas nem tudja behuzni, mert 20-30%-kal tobbet kellene adnia, de ennyit nem tud korrigalni.

Ebbol fakad minden gond.

Udvozlom az ismerosod, nem sok esze van :)

Azért nem megy jobban mert senki nem adott neki elõgyújtást.
Alapbol meg 95-98-as benzinre vannak az autok allitva.

Alkalmasint tehetünk egy próbát.
Tankolunk mindkettõnk kocsijába 100-as benyát...és hogy mekkora a különbség ha az elõgyújtás elõrébb van pakolva. (Nalam ez megtörtént ahogy mondottam volt)
Csak igy jön ki a 100-as benzin elõnye.

Amugy max az adalékok miatt van értelme, de kb kidobott pénz normal autoba 100-ast tankolni... direkt befecsisekbe jó mert alacsony a kéntartalma, illetve sportkocsikba, sportmotorokba...

elõzmény: Andy // 2009-09-05 06:25:25 (46273)

Sanyi1452009-09-05 10:18:27 // 46275

Halihó S.O.S segítség kellene!
Sógoromék(Gonosztevõ) Éppen rokonlátogatáson vannak innen sokszáz kilóméterre,és megáll a vas alapjáraton,utána nem indul!Lehúzta az akksisarukat,akkor elindult ,de 3perc után ismét megáll!Eger környékén vannak,mi lenne a teendõ?

Andy2009-09-05 06:33:52 // 46274

Na most ha többet kajál belõle, és valamiféle költsége is van az alakítgatásnak, akkor nem biztos, hogy rentábilis.

Meg egyébként is Aresei V6-ba BENZIN kell! Jó sok!!! :)))

Uff Én beszéltem! :DD

elõzmény: Andy // 2009-09-05 06:25:25 (46273)

Andy2009-09-05 06:25:25 // 46273

Bioetanol témában. Ismerõsöm pezso 307-ébe szokott ilyen naftát venni. Elég szarrágó a gyerek, sokat számol. :) Tapasztalat: Ha több mint fél tank biobenyát vesz és keveri rendes naftával akkor elkezd világítani a motor kontroll lámpa. És amig nem vesz bele kellõ benzint úgy is marad. Ha a benzin-biobenya aránya 2/3-1/3 arányban a benzin felé megy el akkor ez nem fordul elõ. Viszont az amúgy nyolc liter közeli normális fogyasztása felugrik 10-re bioval. A motor viszont kicsit halkabb, de ércesebb hangon szól szerinte. Azt nem mondta, hogy jobban menne. Legutolsó számításai szerint alig alig éri meg.

Szvsz az Én vasam nem éget ilyet eztán sem! :))

Kazes☻2009-09-04 22:28:11 // 46272

Anyagilag hogy' néz ki? :)

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 22:13:13 (46270)

tipoatti2009-09-04 22:18:50 // 46271

Mindig elszédülök a hozzászólásaidtól Mérnök Úr!!! :)

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 22:13:13 (46270)

Arno1662009-09-04 22:13:13 // 46270

"
Suruség tipikusan
E85 0,78 g/ml
benzin 0,74 g/ml

Égésho
Benzin: 47,300 kJ/kg
E85: 32,340 kJ/kg

Futoérték
Benzin 43 000 kJ/kg
E85: 30 900 kJ/kg

----konklúzió----
A bioetanolból megközelítoleg
20%-40%-al (terhelés függo)
kell többet befecskendezni.
Tapasztalatok szerint a fogyasztás
megközelítoleg 20%-al no, ha
bioetanolt használunk.

Fontos megjegyezni, hogy szeléssavú lamdaszondával történo vezérlés esetén az E85 használata elég könnyu, hiszen az 1 Lambda-érték az ideális 9.7 körüli keverésnek felel meg. Azaz, ha a motorelektronikát programozzuk, vagy az injektor nyitási idoket nyújtjuk, vagy nagyobb injektorokat szerelünk és így alapállapotban megadjuk a motornak azt az átlagosan 25%-al több üzemanyagot, akkor a motor vezérlo a lambda értékek alapján már helyesen dolgozik. Tapasztalatok szerint részterhelésen 20%-25%-al több E85öt kell befecskendezni, teljes terhelésnél ez 40% is lehet, így célszeru a megfelelo szállítóképességu injektorokat alkalmazni.

Oktánszám:
Az E85 oktánszáma az említett keverési arányok miatt 100 és 105 között mozog. Ha csak nyári E85öt használnak, számolhatnak 105-el. A magasabb oktánszám és a lángfront kisebb terjedési sebessége az etil-alkohol-levego keverékben lehetové teszi, hogy elogyújtás állítással üzemanyagot spóroljunk, vagy éppen többlet teljesítményhez jussunk.

Vízmegkötés:
Az E85 alapanyaga a vízmentes etil-alkohol, amely hajlamos akár a levegobol is vizet megkötni. Ezt ellensúlyozza a hozzáadott benzin és némi adalékanyag. A tapasztalatok szerint ez csak extrém esetekben jelentkezik problémaként, (pl.: hónapokig, vagy évekig tárolt E85, vagy álló autó) Svédországban évtizedek óta nem okoz problémát, pedig ott aztán van téli teszt, a Föld másik oldalán, Brazíliában a melegebb idojárás miatt egyszeruen tiszta szesszel (E100-al ) járnak a 70es évek óta, és ez nem okoz nekik gondot.

Magyar Bioetanol Szövetség
------------------
"

Arno1662009-09-04 21:37:37 // 46269

nomeg kisebb a co2 kibocsatas is... innentol a dizel tényleg "szelavi"...
Túrós benzines etanollal - oszt csá.

Kevés co2, megy mint a barom... az most egy dolog h nem olcsóbb mint a dizel.
De onnantol h az ember setal a varosban vagy bicajozik vagy motorozik , vagy netan a belvarosban probal élni, rogton rohadtul elkezdi nem érdekelni hogy 10-20%-kal dragabb egy a dizelhez kepest majdnem tokeletesen tiszta uzemanyag.....

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 21:31:36 (46268)

Arno1662009-09-04 21:31:36 // 46268

http://www.zoldtech.hu/cikkek/20060328faetanol

"A bioetanollal üzemelõ gépkocsik ma már tekintélyes hányadát adják a Svédországban forgalomba hozott Saab, Volvo és Ford márkájú autóknak. Az országban 450 töltõállomáson lehet etanolt tankolni - 2009-tõl mindenütt kapható lesz az alternatív üzemanyag. A bioetanol másik elõnye, hogy növeli a robbanómotorok teljesítményét. Ugyanis gyúlékonyabb, mint a benzin, oktánszáma így valamivel 104 fölött van. Egy Saab 9.5 típusú autó motorja etanollal "itatva" 180 lóerõt ad le - benzines társáé csupán 150-et. Ezáltal a Saab egyszerre képes reklámozni etanol üzemû autóit "nagyobb vezetési élvezettel" és a környezet tudatos védelmével."

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 21:24:39 (46267)

Arno1662009-09-04 21:24:39 // 46267

nincs ezen mit körbejárni

adott egy kisebb energiasûrûségû, alacsonyabb égéshõjû üzemanyag aminek nagyobb az oktánszáma.

Kifejezetten jót teszel vele a motornak.... nem veszi annyira igénybe mint a benzin.
Kevesebb a viz tartalma az elégett üzemanyagnak a kipuffrendszered is egyben marad.

Ehhez képest pl a gázüzem maga a sátán....nem hûti a motort a gáz...
(szelepek stb stb...ez az igazi kinzas....)

elõzmény: Grando // 2009-09-04 20:45:21 (46264)

Arno1662009-09-04 21:21:33 // 46266

kerozin egy gázolaj szerû trutyi... azzal nem fog jobban menni az hétszentség :)
kevered a repülõbenzinnel....

milyen nagyobb hõterhelés?! ... mikor kompresszort akasztgatnak népek erre a V6-ra nehogymár egy kis etanoltol baja legyen :) para off :)

elõzmény: Grando // 2009-09-04 20:45:21 (46264)

tipoatti2009-09-04 20:57:21 // 46265

Köszi!!! A hsz.-em lényege ( bár tényleg félreérthetõ ) a vasam dízelségére vonatkozott, nem a zsebem mostani állapotára. Tehát ezért nem ( sem ) érdekel az etanol-okosság... :)))

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 17:26:26 (46245)

Grando2009-09-04 20:45:21 // 46264

Mindenki meg van hülyülve ma?
Lásd: alább.
+ nagyobb hõterhelés, meg még egy rahedli minden, ami nem nekem fog eszembe jutni, hanem esetleg egy valóban hozzáértõnek, vagy majd neked, amikor szétesik a cucc. Tán körbe kéne járni ezt rendesen, mielõtt hûbele-ugrasz.
Dehát tõlem rakjál bele kerozint vaze, hátha jobban megy majd. :DDD

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 20:31:31 (46263)

Arno1662009-09-04 20:31:31 // 46263

Miért mi lenne még? :)

elõzmény: Grando // 2009-09-04 19:59:48 (46262)

Grando2009-09-04 19:59:48 // 46262

És gondolod, hogy csak ennyi lenne az egész? ;)))

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 19:39:16 (46261)

Arno1662009-09-04 19:39:16 // 46261

No, Alfaba lezsiroztam csinalunk egy kapcsolhato programot...egyik az alap, a masik az etanol verzio...

Kivancsi leszek..csak ezek a rohadt hataridos melok... :(

Vajon mennyivel több etanol kell?!

(Mennyivel fogyaszt többet a tisztan etanol üzemû autó?!)

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 19:28:16 (46259)

Tenkes2009-09-04 19:38:06 // 46260

Mondom a gyorsulás ami van az brutál! Igaz nekem 3.0 V6 van és anélkül is brutál. akkor gondold el, hogy 100%-ban azt tankolod! ja és jut eszembe sokan azt is mondják, hogy megeszi a tankot!! ez marhaság csak egy bizonyos mûanyag fajtáról van szó.

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 19:28:16 (46259)

Arno1662009-09-04 19:28:16 // 46259

Összességében pozitiv a mérleg.
Amennyivel többet eszik annyival olcsobb... illetve egy picit többel.
Nem ezen fog meggazdagodni az ember amit igy osszesporol az teny.

Viszont engem a 105 oktan ami nagyon izgat :)
100-as benzinnel is impressziv amit az auto muvel...

elõzmény: Tenkes // 2009-09-04 19:19:26 (46257)

Grando2009-09-04 19:26:49 // 46258

Mennyi az a jóval több? És mennyi az alap? Csak a tájékozódás végett... ;)))

elõzmény: Tenkes // 2009-09-04 19:19:26 (46257)

Tenkes2009-09-04 19:19:26 // 46257

Helló! a témához szeretnék hozzá szólni /etanol/. én egy pár hónapja ezzel jártam 50-50%-ban. Én azt tapasztaltam, hogy tényleg jobban megy tõle a kocsi csak egy bibi van!! jóval többet eszik. Ja és tegyük hozzá, hogy nincs átalakító a kocsiban /hunflex/. Igaz ami igaz, hogy tisztító hatása van mert nekem volt gigszer a befecskendezéssel és miután evvel jártam egy darabig elmúlt ez a jelenség.

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 19:04:06 (46254)

Arno1662009-09-04 19:18:03 // 46256

(E85 15% benyát is tartalmaz.... ami a kenést biztosítja ahol kell...)

hmmm... érdekes ez az S4... elég jol hangzik ez a 4m...

elõzmény: Grando // 2009-09-04 19:12:53 (46255)

Grando2009-09-04 19:12:53 // 46255

Mindenesetre vegyész barátomat megkérdezem a két anyagról, hátha okosabbak leszünk vmivel.
De más infóm nincs errõl sajna. Még nem találkoztam ezzel a témával a melóm során.

Viszont! Most éppen az új S4 3 lityós TFSI-jérõl volt egy anyagom. Nem túrós, sõt nem is kompresszoros, hanem roots-fúvós a cucc (életemben nem hallottam eddig). 333 ló, és a kísérleti fázisban lenyomta gyorsulásban a bitúrós változatot. :DDD Ugyanazzal az 1,8 bar töltõnyomással dolgozik, csak már alapjárattól kezdve. 15 méteren már 4 métert vert a biturbósra. Nem lehet gyenge! :DDD

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 19:04:06 (46254)

Arno1662009-09-04 19:04:06 // 46254

Gondolkodás a tett halála... szokták mondani :)

Ha találsz vmit ne kímélj, érdekel a dolog!!!!!

elõzmény: Grando // 2009-09-04 19:00:29 (46253)

Grando2009-09-04 19:00:29 // 46253

Eeeez így nagyon sarkosnak tûnik. Sztem "there's more to it than meets the eye" - ahogy a mûvelt angol mondaná.
Kéne vmi hiteles infó errõl. (Na nem fórumos zagyválás, azt mi is tudunk itt, nézz csak be az olajosba, vagy az F1-be. :DDD )

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 18:43:32 (46248)

Geddy2009-09-04 18:54:44 // 46252

Elõnyök:

- a motorbenzinhez képest magasabb oktánszám
- nagyobb nyomaték
- kevesebb károsanyag kibocsájtás
- tisztább égés, kevesebb lerakódás
- kismértékû vízet képes elnyelni (literenként kb. 1 teáskanálnyit)
- megújuló

Hátrányok:

- károsítja a rezet, cinket, ólmot, alumíniumot, stb.
- a motorbenzinhez képest kisebb energiatartalom
- nehézkes hidegindítás
- speciális karbantartási igény
- mérgezõ
- szintelen láng
- vízoldékony

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 18:52:39 (46251)

Arno1662009-09-04 18:52:39 // 46251

Sztem feloldja a retket az elso par tankolasnal es innen erednek ezek a legendak.
Nem vagyok vegyesz, de szvsz ami a benzinnek ellenall az holmi etanolnak is.

Etanol (etil alkohol... mezei alkohol magyarul, SZESZ - ami a piában is van... vagy denaturált szesz ami szagositva van h ne igya meg az alkesz... ezek nagyon nem komoly oldoszerek... ) egy tok baratsagos anyag a benzinhez kepest.

Szelepekre gyakorolt hatasat meg nem is ertem.
Mit csinal veluk?!
Amit a szelepek nem szeretnek az a szegeny keverék...sok benne a forro Oxigen ami nagyon durvan oxidal...kiegeti az otvozoket (pl szén) az anyagbol...

Akkor cseszhet oda a szelepeknek ha etanolt tankolva nem hangoljak utana a befecskendezest es tartosan szegeny keverekkel jar a kocsi.
(Mint pl szar legtomegmero eseten... az is odacsesz a motornak a fentiek miatt )

elõzmény: Geddy // 2009-09-04 18:44:41 (46249)

Arno1662009-09-04 18:45:00 // 46250

Ami a piacon van semmi extra.

Injektor lehuz, kozedugod a dobozt.
Egyszeruen megnyujtja a befecs idot... mintha nagyobb gazt nyomnal.

Ezzel nincs is gond...csak magaban ez kb parasztvakitas mert a gyujtast is utana kene allitani...maskepp mit ér a 105 oktán... semmit.

elõzmény: Sanyi145 // 2009-09-04 18:04:24 (46247)

Geddy2009-09-04 18:44:41 // 46249

Én úgy tudom hogy a szelepek sem szeretik, és az üzemanyagcsöveket is belezi!

elõzmény: Grando // 2009-09-04 17:54:52 (46246)

Arno1662009-09-04 18:43:32 // 46248

Benzinallo tomitesek...stabil anyagbol.
Amiket lattam azok olyan helyen es modon vannak hogy kiegetni nem lehet ha akarnam se szinte.
Injektor nyakaban amit kap meleget hideget stb... es megsem ereszt 20 ev utan sem.
Nemhiszem h majd pont az etanol fogja kicsinalni... ami kevesbe agressziv anyag...de ez az en velemenyem, olvastam en is sok helyen... van ahol aszondjak a szerelok talaltak ki akik nem ertenek az egeszhez es ezzel magyarazzak a bizonyitvanyuk... lehet... lehet az olajsejkek, az is lehet vmi ugyeletes okos akart nagyot mondani vmi forumon...

(masreszrol viszont kevesbe korroziv, mert kevesebb a viz az elegett etanolban, igy a kpuffrendszer nem rohad el olyan gyorsan)

Itt van nehany pro kontra:

http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=73061

Naszoval.
Az a gond a piacon kaphato cuccokkal, hogy a gyujtast nem allitjak.
Viszont ha allitanak akkor rettenet amit ki lehetne hozni a kocsibol.
Emlegetik hogy 105 oktanos meg stb... de az autok 95-98 oktanos benyakra vannak hangolva. (Ha rosszabb akkor max visszabbveszi az elogyujtast a knock sensor jele alapjan...de elore nem pakolja a tablazat fole amit 95-os kornyeki benyahoz konstrualtak)

Hiaba tankol bele az ember 100-as benzint, max az adalek miatt szebb lesz a hangja, de jobban nem fog menni annyival amennyivel kellene.
Egesz addig amig nem tesz hozza elogyujtast.
(nagyobb oktanszam nagyobb elogyujtast enged meg, ami a legtermeszetesebb modja a teljesitmeny novelesnek otto motornal)

Nalam ez megtortent a chipelés végett, amikor a kocsinak olyanja van rettenetesen megy a 100-as shell benzinnel. (sztem egyik injektorom kehes, de meg nem volt idom kicserelni...ezert hisztizik)

Szal azon agyalok csinalok egy olyan elektronikat ami a gyujtast is varialja nemcsak az injektor nyitvatartasi idot.

Kene vmi biztatás... :)

elõzmény: Grando // 2009-09-04 17:54:52 (46246)

Sanyi1452009-09-04 18:04:24 // 46247

Unokatesóm olyat szeretne az A6ba(1.8T)
35ezret emlegetett,az nem olyan vészes,nem?De nekem túl olcsónak tûnik...
Bár azt sem tudom milyen módosítások kellenek.

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 16:53:17 (46243)

Grando2009-09-04 17:54:52 // 46246

Macerás az, nem? A tömítéseknek is odabasz tán.

De mit tudsz? Mesélj! ;)))

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 16:53:17 (46243)

Arno1662009-09-04 17:26:26 // 46245

Olvasom h bibi van... de majd megoldodik... minden meg szokott oldodni... fel a fejjel!!!!!!

(Nomeg dizelbe nem is igazan erdekes...)

elõzmény: tipoatti // 2009-09-04 16:54:28 (46244)

tipoatti2009-09-04 16:54:28 // 46244

Engem valamiért annyira nem perpill. ... ;)

elõzmény: Arno166 // 2009-09-04 16:53:17 (46243)

Arno1662009-09-04 16:53:17 // 46243

Srácok! Mennyire érdekel benneteket BioEtanol (E85) tankolása autóitokba?!
Lassan kezd bejönni. Alapból nem megy vele a gép, de minimális módosítás után zökkenõmentesen. 105 oktános üzemanyagról lévén szó a teljesítménye egy 3.0V6-nak tippem szerint 250LE-ig felmehet... következmény nélkül...

Andy2009-09-02 22:06:07 // 46242

Tudtommal nincs, de nem is tervezzük! :))

elõzmény: ....................... // 2009-09-02 18:45:39 »

Áki2009-09-02 20:43:31 // 46241