Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Igen... Így könnyű!! :DDD

Jah, helyzeti előnyben volt. Épp az Eper-ben nézelődtem :)

Nincs mit.

kicsit lemaradtam.. :)

Köszi.

Igen, ahhoz a vezérlés újra szét... 17-es számmal láthatod a vez.tengely és a vez.kerék között.

Eperben szám szerint megegyezik ergo egyformák.

Szívesen :)

Koszonom! Orok halam! most mar tudom ,hogy van ertelme keresgelni:-)

Hol van ez pontosan?Azért kérdezem,hogy megint kölcsön kell-e kérnünk a veztengely lefogo szettet meg az indikátor órát?

Köszönöm!

Így néz ki... De újra szét kell majd szedni a vezérlést hogy kicseréljétek.
Én 33-ért vettem egy hónapja

mégvmi: tudja itt vki fokban/mm-ben mennyi a verdája terpesztése elöl?!

Gyári adatokat már nagyon tudom, de az érdekelne h másnak mennyi... thx...

ugyertem ha esetleg mást érdekel a másik odali mert Neked privátban már irtam...
Nna, szetcsusztam.... sok melo meghulyit...

De h jo is legyen a mai napban:

Tegnap ota vmi fura kopogas hatulrol.
ANYÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁD már megint szétesett a futómű?!
Nemelég h tegnap kiderült van egy szög a hatsó gumimban....
Kivagyok ezzel a kocsival. :-/

Ma már nem birtam idegekkel. Kiszálltam, csomagtartó felnyit, belekapaszkodik, és elkezdtem rángatni egy bolt előtt..

Kipufftartó gumibigyó elszakadt, és bele-bele vert a kipuffvég a lökösbe. HUHHH, YESS ! :)

Volt nálam másik / :)) / , kesztyű felhuz már guggolok le mikor elgondolkodok...
Normális vagyok? Nem... kesztyű le... haza... majd játszósban, hidegen...

Meghülyit ez a kocsi teljesen :)

URak, a 2.5 és a 3.0 kipuff leömlő vajh csont egyforma?!

Thx...

Régi tükreim megvannak-felhozzam hetvegen megyek haza?!
Semmi baja, csak nem motoros...de összesilabizálható...

Bontós ár 70%-a mondjuk - ha mást érdekel a másik oldali...

Also motor burkolaton van rezgescsillapito rongy szeru vacak.
Anno rendesen meghajtottam a gepet, és meggyulladt ez a cucc a hőtől.
Mondjuk huzzateszem nem volt teljesen a helyen.

Nem győztem hogy odalocsolni a vizet. Ugy frocskoltem ki a kepemből hirtelen...

Erdemes rakukkantani... alkalmasint...hogy áll.

"Selenia Racing".. nincs apelláta. :)
Vannak más olajok is amik tudjak ezt, netan jobbak. De ez biztos jó...és lehet nyustolni is a motort bátran.

Szia. Hát hogy elkeserítselek, ennél még egy kicsit beljebb kell kúsznod. Bár nem túl jól látszik, de megpróbáltam bejelölni, hogy merre keresd. Lehet hogy az eper-ből betett kép többet segít. Ja, és az eper szerint a dízelé más, mint a benyásoké. Amúgy részvétem.

Hat akarhogy nezelodom pihentetobbnel pihentetobb pozokban nem latom mi a genyot kellene megforrasztani. Probaltam fotot csinalni hatha tud valaki segiteni.[img1]

Hat akarhogy nezelodom pihentetobbnel pihentetobb pozokban nem latom mi a genyot kellene megforrasztani. Probaltam fotot csinalni hatha tud valaki segiteni.

Én is gratulálok hozzá!

Sziasztok!Mivel vezérműcserekor kimaradt a módosító cseréje,most már nagyon esedékes.Tudja valaki,hogy hogyis néz ki és menyire nehéz kicserélni?Kösz-má-he!

Hatalmas gratula a géphez! Üdv a felsőházban! ;)))

Köszi!:) Kicsit szivat a vas. Egy barátunk autója, nem regelt. Fura, hogy csak a jobb oldalon nem megy a helyezjelző, de hátul sem. A bal oldal teljesen okés. Biztosítékok is okésak. Hmm..:)

Sziasztok!
Megvan a nagy vas!!!
Piros bőr! Ha láttatok már szépet, hát akkor ezt nem tudom leírni mennyire gyönyörű!
Majd teszek fel képeket is nemsokára!
Addig is valaki megtudná mondani mit csináljak a jobb oldali tompitottal mert eléggé halvány /xenon/ és a 7-es számú biztosíték ki is volt égve!
Előre is köszi es Üdv Mindenkinek!

koszi a segitseget, igen tudom ,hogy nehez lesz ,de megprobalkozom vele , az ulest azt igen csak kikapom belole.
En is gondoltam, ,hogy tesommal elkuldetem tartaleknak a masikbol.
Tenyleg ugy van ,hogy egy alfan mindig hagyni kell legalabb egy problemat , mert ha hatra dolsz ,hogy most nagyjabol ok a gep egybol beut vaklami..-)

Valami gumiembert kell keresni aki betud hajolni a gázpedál felett van a poti és az abból kijövő csatlakozót kell kiiktatni és a kábeleket direktbe forrasztani csak nehéz hozzáférni.Az a csatlakozó megy a fojtószelepre. Az otthoni ezüsté az ugyanaz. Szerintem a tesóval szedesd ki és postáztasd tartaléknak. De az is lehet hogy egy megmozgatás segít neki egy kis ideig.

Ha tényleg a poti a baj akkor felejsd el a cserét. Az a baj hogy a csatlakozó konstrukciós hibás. Elvileg valami olyami van, hogy amikor először összedugják, még jó, de ha már egyszer birizgálták, széthúzták...stb, akkor sanszos hogy jön a gebax.

A kábeleket a csatinál látni lehet hogy hogyna van párosítva, szépen egyesével megjelölöd, oszt ón, páka + szigszalag.Ennyi.
Bár te elég szép darab gyerek vagy, nehezen fogsz hozzáférni.
"A pogány madonna" után szabadon szerintem keress valakit aki elég "girnyó" :):) és elfér ott a keze :):)

Egyertelmuen kiirta ,hogy a gazpedal poti a baj.Nos akkor most mi a teendo ,mert ugye ha teljesen meghal , akkor ott maradok vele valahol , az uj 300 Euro , holnap megyek megprobalok egyet kioperalni egy bontoban , de vegul is itt mi a konkret baj ,mit kell orvosolni. Irtak itt paran ,hogy nem kell cserelni csak forrasztani ,de mit mihez?:-)). ha tudok jo bontottat szerezni inkabb tegyem be azt?

Itt keresd a megfelelőt.

Szasztok! SOS help kéne. Hol találom a 166-oson a helyzetjelző biztosítékát? Előre is köszi!:)

szia. tudzs nekem rajzolni vagy elmondani valahogy hogy az a motorhiba jelző lámpácska hol van pontosan és hogyan néz ki? köszi. Nincs ilyen problémám, de nem tudom melyik jelezheti azt.

Óvatosan azzal a számítógéppel. Amikor nekem potihiba volt, akkor mutatott mindent, csak azt nem amit kellett volna.
Javítás után meg minden hiba eltűnt.

Igen, de nem okvetlenül. AMikor én becumiztam, akkor az LMM tökéletes volt. Nálam a poti volt a fix ludas....
Mindent kipróbáltunk, de semmi nem javult meg.
Max köztes megoldás: Ki kel próbálni hogy az LMM csere meggyógyítja-e, ha nem akkor neki lehet állni forrasztani a potit :):)

En is agyaltam ezen a ketton, most egy szerviznel varunk ,majd rateszik szamitogepre es megnezzuk az mit mond.

Ez inkánn Légmennyiség mérő. A gázpedál poti az dupla soros biztonsági endszerben működik, aki eddig is szívott vele mint én is annak az LMM lett a baja ha tudsz egy másik LMM et szerezni akkor ha az jó a hibakjelző injektor jel magától eltűnik, olyan a diagnosztikai rendszere, hogy ebben az esetben törli a hibát. Az összes V6 LMM-je egyforma, azért írom hogy ha túrsz a bontóban akkor mindegy hogy 2,5 3,0 2,0 TB, az ugyanaz az LMM sőt a 1998-2001 ig a 2,0 Tsparkoké is megegyezik. Az oldalára ez van írva: F 00C 262 030
a ambda szondát sem árt ellenőrizni, ezekből kétféle jó bele, annak az oldalán a Bosch száma van:
0 258 006 021
0 258 006 190
Ez a kettő jó bele, de általában az élettartamukat a Lambdaszondának és a levegőmennyiség mérőnek 160 ezer kilométerben adják meg és általában annyi is.

Sajna valami olyasminek tűnik.....

Sziasztok! Help me!! tegnap kigyulladt a motorhibat jelzo piros lampacskam, a nagy oromon kivul az a jelenseg lepett fel, hogy a motor kesve reagal a gazpedal nyomasara.Van amikor elalszik a hiba lampa , de ha gazt adok ujra kigyullad. Az str gombot hasznalva elegge elfogadhatoan mukodik , de azert jo lenne a vegere jarni mi lehet ez. Ez lenne az a gazpedal poti betegseg vagy mi?

Bandi Bá !! :):):
tegnap láttam a 166-os gyönyörűségedet Budán a Lánchíd utca eleján a Casino környékén. Még mindíg ugyanolyan szép, nem láttam hogy valami baja lenne !
Integettem neki ! :)

Ahoy !! :):)

Amikor küldöd, ne csatold, hanem óriásmellékletként töltsd fel. Így az adott mail-szolgáltató szerverére kerül, és 1 héten keresztül 10 alkalommal le lehet tölteni (ez a szolgáltatótól függ). A címzett a levélben pedig csak a linket kapja meg, nem a fájlt. Tehát nem gond, ha tele van a postafiókja pl. ;)))

Hogy kell csinálni a küldést? Mert amit még annó beszkenneltem ezt a két kezelésit azt méh BMP fileban csináltam, és átkonvertáltam Jpeg-be, de hiába csomagolgatm be akkor sem megy át senkinek mailben. Pedig így már nem olyan nagy helyet foglal, abban a kurva BMP-ben a kezelési csak DVD lemezen fért el, most meg a kezelési és az ICS kezelési is valami fika helyet foglal egy cd-n. De ez a kurva net nev viszi át. Az is igaz hogy nem vagyok egy Computer zseni. :)

Az kb. 10X10-es doboz, piros matricával. "AIRBAG COMPUTER" felirattal.

A csatik közötti különbséget én magam nem ismerem. Lesd meg, azt maj látod. Még az is előfordulhat, hogy ugyanaz. Nemtom... Az állítómotort meg külön bekötöd. ;)))

szevasztok. tud valaki a 164-esemen ki akarom cserélni a lámpámat projektorosra,már meg is vannak a lámpák. menyire macerás bekötni öket? elöre is köszi a válaszokat

Na akkor csak hajrá! :DDD ;)))

Hirtelen minden van, mint karácsonykor! :)
Ha ezek után is kell még a papíroformájú gépkönyv, akkor jelezd, azt majd megoldunk vhogy 1 fénymásolást.