Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A 20ezrenként kötelező szelephézag ellenőrzésről, és az elmulasztás jótékony hatásairól azért ne feledkezz meg ilyen nagyvonalúan. :))

Még egy kép is jár hozzá ajándékba, csak ma, csak nektek! :)))

Hasonló panaszokra, asszem Arno írta régebben, hogy testprobléma. Át kell nézni ezeket:


Grando2010-01-28 17:59:36 // 14
Itt van, én kimentettem anno, mert ez is egy neuralgikus pont. Vagy pontok. Vagy Punkte. :DDD
Imígyen fogalmaza Arno Maestro, minden földelések nagy tudója:

"Megnéztem mindet a csomagtartósok kivételével...
Annyit biztos javult a helyzet hogy ha mindket elso ablakot felhuzott allapotban tovabb akartam huzni, akkor regebben kattogott veszettul. Mostmeg egyet kattan a relésdoboz ahogy kell, aztan megnyukszik...vmi föld gondja volt... :-/

C13: Jobbos fenyszoro mogott lent a nyulvanyon
C10: Balos detto
C61: A kiegyenlítő tartaly és az ABS egyseg kozott a doblemezen.
C12: detto
C40: Az első hengersor vegen a termosztat környékén
C25A: A tuzfalon a kiegyenlítő tartaly mellett a kis doboz alatt amiben két 6-os csavarra mennek a vastag piros kabelek, masikra meg ez a föld.
C25B: Az ablaktörlő motor alatt kb. Kintről siman hozzaferhető leszedve a kis tisztitónyílást...
C20: A kesztyűtartó mögött...(Kesztyűtartó kiszedés - 3 csavar, utána ott figyel...
C21: Az anyós lábtérnél levő karpitelem mögött....
C50: detto
C15: Kmora mögött
C15B: A kormanyoszlopon egy kis buzi késes...alig talaltam meg.
C34: A kezifek alatt"

Nekem csak hasonló bugom volt... Egyfolytában világított a hátsó lámpám, ha gyújtáson volt, ha nem, mindenhogy. A "zöld doboz"-nak nevezett lámpavezérlő computer(?!) hibásodott meg... Az idő teltével hajlamos meghibásodni.

Sziasztok!

Kérek szépen egy kis segítséget. Ha találkozott valaki hasonló problémával kérem írjon!Szakmaiban már próbálkoztam,de nem jött még megoldás:( Adott a 166-os "rovar" Gyújtáson(nincs felkapcsolva semmi)világít a jobb oldali helyzetjelző elől és hátul is.Ha felkapcsolom a világítást, az első lámpáim ugyan világítanak,de a bal hátsó egyáltalán nem és elől a helyzetjelző sem megy:( Viszont villognak,kb 5-10másodpercenként villannak azok az égők amik egyébként nem működnek. Ja és ilyenkor ködlámpát sem tudok kapcsolni:( Bár rövid időre,de néha meg minden rendben működik.

Előre is köszönöm!

Mikori film, hogy 3M -ért a 164-es? :-)

Amúgy ólmot és 3m friss betont az ilyen szarházira. . . .

Nemtom volt e már. De 4" nél... :)

Nagyon régi konstrukciójú, érzékeny, "elavult" technológia SAJNOS (tudtommal). Nem rossz a turbófüttyögés, meg a lefújószelep hangja... De egy szívó V6-tal tényleg jobban jársz! VAGY vedd meg Krisztián (Public Enemy) verdáját, ha már. :)

Köszönöm a véleményeket. És miért nem ajánljátok a turbóst? Megbízhatósági problémák miatt? Vagy a háromezres jobban szedi a lábát? Vagy alkatrészt nem kapni úgyhozzá?

Sziasztok
Egy kis segítséget kérnék! Keresnék 164-eshez automata váltóshoz kilóméter jeladót!

Akárhová elmegyünk érte ,nagyon fontos lenne!
Köszi Csaba
06309422197 vagy 0612808011

Sziasztok!

Itt gyűlnek össze a legjobb barátaim, szóval ide írom csak be...
Nem szívesen offolok, de azt hiszem, itt elég érett társaság van.

Lányom egyik osztálytársa nagyon nehéz körülmények között él édesanyjával egy elveszített lakás, és a jövedelmük javát felemésztő törlesztés miatt. Egy Csemő melletti tanyán laknak, és azt a házat kell valamennyire rendbe hozniuk, hogy használható legyen. Nagy nehezen meggyőztem őket hogy fogadjanak el egy kis segítséget, viszont az osztályközösséghez nem fordulhatok. Összeszedtem otthon konnektorokat, kapcsolókat, lámpát, de van pár dolog, amit szívesen fogadnék, ha lenne valakinek használt, vagy maradék elfekvő cucca, amit fel tud ajánlani olcsón, vagy olcsóbban...
Ezekre lenne szükség:

1 mosdó csaptelep,
1 kádtöltő csaptelep,
20 m 3x2,5 tömör rézvezeték,
1 falilámpa (fórdőszobába),
80-as és 60-as doboztetők,
2 m 20 mm-es redőnygurtni,
8-10 nm kőzetgyapot vagy hasonló szigetelőanyag


vm

Feltétlenül szívó V6!

3.0 V6 ;)))

Sziasztok! Ha végig olvasnám az egész fórumot, biztos választ kapnék, de hát lusta vagyok. Szóval a kérdés: 3.0 V6 vagy V6 TB? Lecserélném a járgányt, de nem tudom, melyik lenne jobb. Hála és köszönet!

Nagyon szépen rehabilitáltátok a verdádat, gratula hozzá itt is! :)

Turbócső visszafolyó felapplikálása, kézzel faragott acéllemez "tömítéssel", az szakipari?
A kontár hétszentségit neki... :(

A Minitools termékeit a Ribbontrade Kft. forgalmazza. A 164 super klímavezérlő panellel kapcsolatban akadtam rájuk.

A kijelzővel kapcsolatban FRob hozzászólásait böngészd át, vagy írj az üzenőfalára. ;)))

Nyomj a harmonikacsőbe vmi nem reagens kenőanyagot ha összeraktad. (WD40 annak tűnik)

Igy szabadon tud csuszkalni benne a kabel nyitas-csukas alatt, nem tepi szét a cső ahogy a szigetelőszalag ragacsa miatt nekitapad a belső falának. Ez okozza a halálát ahogy néztem, nem a törés. (Szakad a kabel, nem eltörik)

Detto, hangszoro racsnal be lehet nyulni!

Srácok van valakinek eladó ABS-e 2001-es autóba amiben benne van a kipörgésgátló? Érdekel hibás is.

Én kitudtam huzni azon a lyukon keresztül a csatlakozot amin kijön a vezeték. nem kellett miatta bontanom.

Hát akkor uccu neki! :))

Háát... lehet... :D
Viszont a kalaptartót kiszerelni ezúttal is min. 1 óra plusz. :))

Multioptipupiloptóbia?

A kalaptartó alatt van. Azért próbáld meg a hangszóró fedelén keresztül elérni előbb, hátha...
A hivatalosat ezúttal nem (sem) tudom. ;)))

Nagyszerű!
Akkor Te kétszer fizetsz ;-)

Üdv srácok, ha valaki tudja, hogy merre található a csomagtartó minden világításának kábelcsatlakozása, az ne fogja vissza magát elmondani.
Megtörtek a kábelek a gégecsőben, helyzetjelzőm csak egy működik, tolatólámpa mind, viszont egyik ködlámpa sem.
Ja és pár nyitás csukás, multiméterrel keresgélés óta már a csomagtartó nyitása is csak kulccsal megy. (A relé működik, de valsz ott is kábeltörés van.)
Néztem e-learnben, de a rajzok ott sajna nem mindig egyértelműek.
Most akkor levegyem a kalaptartót vagy mivan?

Persze az érthető ha az ember a saját zsebéből tankol. Én abban a szerencsés helyzetben voltam, hogy melóra használtam, és mindent fizettek. Akkor meg hagy szóljon, úgy gondoltam. És jó is volt így. :-)

Szerintem Én vagyok egyedül, akinek mindkét autója rajta lesz! Ez nem kis büszkeséggel tölt el! :))

Perszehogy ;-)

Kp.-val ér fizetni mondjuk egy-két napon belül?

2013-as Nagyvad-naptár

Kérek minden érintettet, hogy a rendelt darabszám x 2500 Ft-ot ide utalja:
OTP Bank, Bíró Lajos, 11773195-06070908

A közleményt az alábbi minta alapján töltsétek ki:
naptár, Alfás Viktor, 1db,
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Frissült a galéria:

Nagyvad naptár képek

Nagyvad naptár képek - ART



------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. vmaast, 4db, igen
2. Alfás Viktor 1db igen
3. Peta 74 1db, igen
4. Cro166, 3db, igen
5. Public Enemy, 1 db
6. Whiteshark 2 db, igen
7, Grando, 2db, igen
8. tipoatti, 2 db, igen
9. Totti 1 db, igen
10. Putyesz 1db, igen
11. Louis 1 db, ohh yess
12. atis1978 1 db, igen
13. joszti 1 db, igen, még nem kaptam képet
14. Zoli1980 1 db, igen
15. Zümi166, 1 db, igen
16. kapeka, 1 db, igen
17. Bizi 1 db, igen
18. Gyuri 166 1 db, igen
19. Zotya164 x darab, igen, még nem kaptam képet
20. Bianco 1 db, igen
21. Silver 2 db, igen

Aki a héten nem küld képet, kimarad a galériából!

Még nincsenek szétosztva a hónapok. Akinek volt külön kívánsága, ott lesz.

vm

Ha megtehetném, és remélem majd megtehetem, én is egy nagy benzinesben fogok gondolkodni, ahogy nem megyek többet napi 50-70 km-nél. Csak per pillanat napi 160 km-ert utazok. Ahogy itt olvasom, a V6 fogyasztásának most majd' a feléből járok el vele. "Mentségemre" legyen mondva, az első 2 Alfa amit néztem 2,5 V6 ill 2.0 V6 TB volt. :)

Lehet. :) Viszont a fényezés után kissé sötétebb lett a szín. Most még szikkad a festék, majd tavasszal kap még egy polírt és akkor kiderül milyen is lett! Nekem egyre jobban bejön...:)

Sötét színben ez a legszebb, természetesen a Vulcano Nero utá. Ezt én is elismerem. Attól nincs szebb. Kereshettél volna olyan színben, vagy visszavásárolhattad volna. :-) Akkor basztad el. :-)

Nem baj. :-)
Azért akárhogy is nézem a dízel motor csak a fillérbaszásról szól.
Persze nem akarok senkit sem megsérteni, mert van akinek igenis számít a fogyasztás.
De élvezetesen autózni csak benyás turbóssal, vagy nagy köbcentis benzinessel lehet.
A többi parasztvakítás mint a WTCC és a Le Mans. (turbo dízel kontra szívó benzines ami ráadásul szívócső átmérő korlátozással használható)
Na ne már! Ezért ezeket a versenysorozatokat a Dél-Amerikai nyálas sorozatok közé soroltam, tehát nem nézem.
Ismerősöm 20 milláért vett Audi kocsit full full extra 3,0 V6 TDI mocival.
Kérdeztem számtani akarsz?
Nem, ez keveset eszik, volt a válasz. ( 2-3 milliárd vagyon, ebben abban )
Na ez az igazi fillérbaszó. :-)