atis_166jtd2016-03-22 11:45:05 // 78829
Polirozd fel, sokkal szebb lesz.
gyurma2016-03-21 15:33:47 // 78828
Már átnéztem, van kapcsolási rajzom és azon már nincs bizti a kimenet után. A többi ablak megy, ők is ugyanonnan kapnak áramot. Itt a dobozból már nem jön ki a delej.
pettinke2016-03-21 15:20:06 // 78827
azt még engedélyezi valami, hogy mehessen. a biztitáblában lehet valamelyik pici biztosíték eldurranva, nézd meg őket...
gyurma2016-03-21 14:49:56 // 78826
Sziasztok!
Volt-e már valakinek olyan hibája, hogy a bal első ablak nem működik? Nem kapcsoló, nem vezeték hiba. A csomtartóban van a fekete doboz oda bemegy a jel a kapcsolótól, de nem jön ki nem jön ki a motorhoz. Ha ott adok rá áramot akkor szépen megy le-fel az ablak. Gondoltam hogy a fekete doboz rossz. Van egy másik ilyen dobozom, rádugtam és azzal sem megy, Csakis a bal első!!
Volt-e már valakinek olyan hibája, hogy a bal első ablak nem működik? Nem kapcsoló, nem vezeték hiba. A csomtartóban van a fekete doboz oda bemegy a jel a kapcsolótól, de nem jön ki nem jön ki a motorhoz. Ha ott adok rá áramot akkor szépen megy le-fel az ablak. Gondoltam hogy a fekete doboz rossz. Van egy másik ilyen dobozom, rádugtam és azzal sem megy, Csakis a bal első!!
AlfaZoli1662016-03-21 11:59:54 // 78825
Esetleg tud valaki olyan megbizhato embert aki szépen fényez alufelnit?DieselManiaco(NagyVad)2016-03-20 10:25:42 // 78824
Van köztünk olyan aki utólag csináltatott napfénytetőt 166-ra? Mit-hol-mennyiért?
dpetrenyi2016-03-17 21:24:22 // 78823
az már érkezik :-)
vologya[kendács mester]2016-03-17 20:39:41 // 78822
Akkor keresni másikat!
dpetrenyi2016-03-17 19:29:47 // 78821
Bestia eladva :-(
vologya[kendács mester]2016-03-17 10:38:55 // 78820
Jézus Mááárrriiiaaaaaaa. Ezt láttam anno élőben mikor még tipoatti -é volt. Inkább ne is lássa meg mi lett belőle!
takip2016-03-17 08:47:59 // 78819
dpetrenyi2016-03-15 20:57:21 // 78818
Szia,
159-es. 3.2 V6 24 Q4.
159-es. 3.2 V6 24 Q4.
vologya[kendács mester]2016-03-15 19:55:19 // 78817
A következő képek csak erős idegzetűeknek. Így végezte az első Busso -m, mivel idiótákra bíztam. Ez csak a végeredmény, maga a folyamat sokkal durvább. Vannak még érdekes részletek, amire csak egy vízvezeték szerelő gondolt volna, egy autószerelő soha. Kb. 8 liter emulzió jött ki szegényből, mire kitisztult.
gecsa2016-03-15 18:36:33 // 78816
És milyen alfa lesz az utódja?
gecsa2016-03-14 23:08:26 // 78814
Hehe, úgy én is jártam már... 😀
atis_166jtd2016-03-14 17:35:53 // 78813
Nem az egy patent helye.
vologya[kendács mester]2016-03-14 17:12:22 // 78812
A vezetőoldalit mikor 2x is elfelejtettem átvezetni a borításon, úgy is maradt. Majd most nyáron :D 2 bütyköm ment rá így is a 4 kárpit cserére.
Coyote2016-03-14 16:40:56 // 78811
Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a sok hasznos tippet. Holnap ha az idő engedi neki állok és meg csinálom.
mégegyszer köszi srácok :-)
mégegyszer köszi srácok :-)
Trumpf (NagyVad)2016-03-14 14:29:20 // 78810
A szellőző rostély alatt is van csavar?
gecsa2016-03-14 12:46:02 // 78809
Nálam nem működött, most csináltam meg mind a négyet. Jó muri. 😁
Mr. Z2016-03-14 11:58:52 // 78808
ja igen a világítás alul kipattint széthúz. Azt visszarakni szörnyű amikor keresed a csatlakozó végét és beszorul az ujjad :)
Putyesz2016-03-14 11:58:52 // 78807
Majd én is megejtem ezt a kis karbantartást mind a 4 ajtónàl.. csak lusta vok nekiállni.. ;)!
Mr. Z2016-03-14 09:26:54 // 78806
tudtam, hogy valami csavar kimaradt :)
atis_166jtd2016-03-14 09:24:01 // 78805
Egy kis kiegészítés. Van a tároló rekeszben jobb felűl vagy középtályban egy fekete kis takaró. Kiveszed alatta is van egy csavar.
Viszont nem bovdenes semmi benne, minden rudazatos. Ha ki akarod venni a zárat, a rudazat patentját el kell fordítani hogy a kis fülecske leakadjon a pálcárol és már akaszdhatod is ki.
Viszont nem bovdenes semmi benne, minden rudazatos. Ha ki akarod venni a zárat, a rudazat patentját el kell fordítani hogy a kis fülecske leakadjon a pálcárol és már akaszdhatod is ki.
gecsa2016-03-14 09:03:02 // 78804
Akkus csavarhúzóval jó az 3 percnek is. 😁 hiába vagy óvatos, a krómkarika akkor is képes eltörni sajnos. Nem egy nyerő anyag. A nullás lépés kihagyható, én nem szoktam leszedni. Alul a világítást ne felejtsd el.
Mr. Z2016-03-14 08:52:17 // 78803
ha már leszedted érdemes minden átolajozni. Én mikor vetem a jobb hátsó nem nyílt sehogy. le is alkudtam. Majd fogóval húzva a bowdent kinyílt. Leszedtem a kárpitot. kiszedtem a zárat ( na az már macera!) és kimondottan zárakhoz való grafit sprayvel átfújtam átmozgattam. a csatlakozókat kontakt javító sprayvel fújtam be, azóta is köszöni jól van nyit zár.
Mr. Z2016-03-14 08:49:04 // 78802
0: kis imbusz csavar leszeded a tükör belső műanyag borítását.
1: kis gumi lapot kiszeded egy hegyes csavarhúzóval alatta két csavar, ha ez megvan kiszeded az ablakemelőkapcsolót széthúzod a csatlakozót, majd alatta lesz 2 nagy imbusz.
2: hegyes késsel kis műanyag a a belső nyitókar alatt, maj egy csavar talán csillagfejes, majd műanyag burkolat le. A kar marad.
3-4 két csillagfejes csavar alul.
5: nyitó gomb lecsavar
6: hangszóró krómkarika kipattint !!! Vigyázz nagyon könnyű eltörni !!!
7: hangszóró csavarok ki 4 darab
8: imbusz itt is van, a hangszóró alatt ha jól emlékszem.
9: a többi már pattent csak le kell szedni, erő kell hozzá de nem tudod eltörni, max 1-2 pattetntet kell cserélned kb 20ft . patentdepo.hu
Mr. Z2016-03-14 08:43:17 // 78801
üdv, én már szedtem le szóval van rutín de kb 10 perc leszedni.
Putyesz2016-03-14 07:23:36 // 78800
Az ajtókárpitot nem nagy dolog leszedni...majd vki belinkeli hogy hol vannak a csavarok meg a patentok!utána hozzáférsz mindenhez...a központi zár motort is nézd meg szerintem!!!
Coyote2016-03-14 06:40:30 // 78799
Sziasztok. szeretnék kérni egy kis technikai segítséget. az anyós oldali ajtóm nem záródik.
belülről ki sem lehet nyitni csak kívülről és emiatt a központi zár sem záródik. Ha kézzel próbálom lenyomni azonnal vissza nyit. Gondolom a belső ajtó nyitó bowden lehet a ludas. Kérdésem az volna, hogy mennyire macera szet szedni, illetve mi a menete neki.
köszönöm szépen a segítséget mindenkinek.
belülről ki sem lehet nyitni csak kívülről és emiatt a központi zár sem záródik. Ha kézzel próbálom lenyomni azonnal vissza nyit. Gondolom a belső ajtó nyitó bowden lehet a ludas. Kérdésem az volna, hogy mennyire macera szet szedni, illetve mi a menete neki.
köszönöm szépen a segítséget mindenkinek.
forrasr2016-03-13 08:13:46 // 78798
Én a szélvédő melletti patentokat márkaszervizben vettem. Ha kinézed eperből a cikkszámot itt is meg tudod rendelni: www.alkatreszlink.hu itt általában van kedvezmény is a gyári cuccokra,de csak cikkszámra lehet keresni regisztracio utan.
vologya[kendács mester]2016-03-13 08:05:35 // 78797
Nem tudja valaki, hogy honnan tudok a tetőn végigfutó krómcsíkot venni. Vagyis nem a krómcsík lényeg, mert abból van egy kis szekérrel, de a benne lévő gumi a lényeg. Ablak csere után nem idomul az új üveghez rendesen (bár azelőtt sem volt jobb). Bántja az esztétikai érzékemet, de inkább bassza a szemem egy kicsit :-) És azok a kis fura patentek is érdekelnének, amelyek az üveg két oldalán rögzítik. Tulajdonképpen azokat találtam eredetieket, de nincs rajtuk az a furat (vájat), ami az A oszlop bütykeire ülne rá.
gecsa2016-03-11 21:59:35 // 78795
Nekem simán kijött
atis_166jtd2016-03-11 21:32:22 // 78794
És ha van egy kis tükröd nézz be alúra mert ott is be van akasztva. Én ezzel szívtam sokat mert hiába nyomtam be két oldalt a füleket nem jött ki. Alúl is ki kell patintani.
pettinke2016-03-11 17:17:39 // 78793
olyan 1:48-tól van a lényeg.
első találat a guglin, de ez itt a fórumban is téma volt nemegyszer...
első találat a guglin, de ez itt a fórumban is téma volt nemegyszer...
Putyesz2016-03-11 16:38:14 // 78792
Urak...ics-t akarom kiszedni,körbe lebontottam mindent már csak az icst kekl kivenni...hogy kell kihúzni mert nem jön ki?
gecsa2016-03-11 16:19:55 // 78791
Kell egy garázs. Fűthető. Aknával. 😀
KisP2016-03-11 12:59:03 // 78789
Nem szívesen bízom már senkire a kocsit. Akarom látni, hogy mi történik vele.
Ezzel én is így vagyok...
Ezzel én is így vagyok...
vologya[kendács mester]2016-03-11 11:50:28 // 78788
Azért mert nem kell 120 km -et kocsikáznom haza, hogy dolgozhassak rajta. De inkább azért, mert van egy sokkal tapasztaltabb ember mellettem ami megakadályoz abban, hogy erőszakhoz folyamodjak :-) Meg hát sokkal jobb buli, mint otthon napi 9 óra programozás után a monitort vagy a TV-t bámulni egy panelban.
Az előző hozzászólásom nem panaszkodás volt, sőt ellenkezőleg. Nem szívesen bízom már senkire a kocsit. Akarom látni, hogy mi történik vele.
Az előző hozzászólásom nem panaszkodás volt, sőt ellenkezőleg. Nem szívesen bízom már senkire a kocsit. Akarom látni, hogy mi történik vele.
gecsa2016-03-11 10:22:11 // 78787
Megcsinálod magadnak és még fizetsz is érte. Et miért is jó?
vologya[kendács mester]2016-03-11 09:04:04 // 78786
Tegnapra kaptam időpontot a szerelőmtől első szélvédő cserére. Persze én szereztem be pont olyat amilyen kellett. Este 6 -ra kellett levinnem a kocsit. Rögtön azzal fogadott, hogy van itt egy egy Ford és egy Fiat dobcserére és egy másik Ford motortartó cserére és difi olaj cserére, ezért kezdjem el bontani az enyémet és majd szóljak, ha vágni kell az üveget. Szépen leszedtem mindent, kivágtuk az üveget (persze vittem a szerszámaimat), majd megmutatta hol, mit, miért. Beragasztottuk az új üveget, most pihen 24 órát minimum. De megbeszéltük, majd szól, hogy szombaton mikor mehetek összerakni. :-) De mivel átadta a Know-how-t így kicsit drágább lesz a csere :D
Mondtam neki, hogy nemsokára vezérléscsere, "nagyon" megörült neki. Mondta hogy kezdjek hozzá tanulmányozni, mit, hogyan és majd az is segít :D Ez van mikor a szerelőd is Alfa mániás és meg akarja osztani veled a szerelés örömét :D
Mondtam neki, hogy nemsokára vezérléscsere, "nagyon" megörült neki. Mondta hogy kezdjek hozzá tanulmányozni, mit, hogyan és majd az is segít :D Ez van mikor a szerelőd is Alfa mániás és meg akarja osztani veled a szerelés örömét :D
gecsa2016-03-10 23:03:56 // 78785
Egy ilyen felesleges extra árából annyi értelmes cuccot lehet venni.....
KisP2016-03-10 17:22:57 // 78784
A fejtámlás az oké az jó, de elől a műszerfalnál az nem túl esztétikus, kitakar egy csomó mindent a monitor. :/
amennyibe kerülne a felnyílós lecsukódós verzió, annyiért már rá lehet kötni a gyárira is és automatikusan bekapcsol amint rükibe teszed, akkor inkább már ez a változat...
amennyibe kerülne a felnyílós lecsukódós verzió, annyiért már rá lehet kötni a gyárira is és automatikusan bekapcsol amint rükibe teszed, akkor inkább már ez a változat...
Don Gombóc2016-03-10 14:30:45 // 78783
Zümi 166 tagunknál nézd meg.
Bár neki nincs beépítve a napszemüveg tartó előtt van csak, de biztos meg lehet oldani lecsukhatóra is.
Viszont neki a fejtámaszokba is be van építve, és nagyon klassz lett, sajna az oldalán a képek nem adják vissza úgy mint élőben, és amennyire jó lett.
Bár neki nincs beépítve a napszemüveg tartó előtt van csak, de biztos meg lehet oldani lecsukhatóra is.
Viszont neki a fejtámaszokba is be van építve, és nagyon klassz lett, sajna az oldalán a képek nem adják vissza úgy mint élőben, és amennyire jó lett.
vologya[kendács mester]2016-03-10 13:26:44 // 78782
Ja nem csak úgy ide oda akasztgatni valamit. A műszerfal kis tárolórekeszét akarom kihasználni ilyesmire. Még nem tudom, hogy állandóan nyitva lesz és úgy dolgozom majd körbe, hogy beolvadjon a designba, vagy nyitható lesz. Láttam már olyan megoldást is, hogy amint R be kapcsolsz automatikusan felnyílik és látható a monitor. Lengyeleknél nagy divat mostanság. Majd még elválik.
KisP2016-03-10 12:26:27 // 78781
Én most ebbe a projektbe vágtam bele. Inkább a gyári monitort használnám, én nem akarok itt ott lógó biszbaszokat a kocsiban:) ugyhogy inkább megveszem a konvertert. Nem olcsó, de legalább esztétikus lesz.
vologya[kendács mester]2016-03-10 11:33:24 // 78780
Csak RGB-t tud, mint ahogy alant írták és egy konverter drágább mint egy 7 colos monitor. Én a tolatókamerát akartam rákötni, de így elég babrás és drágább mintha külön monitort használok. Nem beszélve a kis felbontásról (ha valami másra is kellene).