Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Srácok, ha van valakinek 140lovas jtd-hez turbója és megszabadulna tőle kérem jelezze.

Igen.

166-esetében milyen kábellel kell probálkozni? nem tudom szóra bírni....

Automata váltó vezérlőt ki mivel szokott kiolvasni?

Sziasztok! 2.5 v6-on hol találom a motorszámot?

Köszönöm. Megnézzük.
H

Sziasztok. A tesómnak reggelre "bezúzódott" a hátsó szélvédöje. Keresünk egy bontottat,ha valakinek van légyszi szóljon. Az autó egy elsö generációs 166-is
Köszi.

9 liter hűtővíz nem hazudik....

Az enyém is hamar fent van 90 -en. Amit nem tudok megszokni, az az, hogy milyen sokáig hűl ki a motor. 120 km után hagyom 2-3 órát állni kint és csak utána viszem be a garázsba, mert kifűti a garázst ha felnyitom a motorháztetőt.

Szerintem 30 km megtétele után már 90 fokosnak kéne lennie.

Változó de kb 60-70 fokos lehet az óra szerint.

Lehet hogy nem kell le engedni a klímát de sokkal kényelmesebb volt. Akit kérdeztem mindenki azt mondta. Nem is volt baj. Mi az amit felújítottál?

Sziasztok!
Az természetes jelenség hogy a 166-os nagyon nehezen kezd el meleg levegőt befújni?
Most hogy kezd hűlni az idő vettem észre hogy 30km alatt ép hogy csak kezd meleg levegőt befújni.

És a "puha" falat nem szedtem le, úgy pedig könnyebb.

Nem is olyan nehéz, csak kis kínai kezecske kell hozzá. Én 9-kor áltam neki, 4-kor már a klíma is fel volt töltve. Pedig először csináltam.

A donor kocsiban már elkezdtem. Mindent szétfeszítettem és tört ami nem engedett, de még mindig nem vagyok a radiátornál. Nem lessz az olyan egyszerű. Az új már 2 éve a garázsban vár.

Az sem egy nehéz művelet. Ha már szét van szedve mosd át alaposan a klíma elpárologtatóját is. Meglepődsz majd milyen koszos.

Én kérek elnézést! Teljesen igazad volt, szépen szétjött az elemtartó rész .. a másik kulcson :-) A pótkulcson amin gyakoroltam sok helyen kémiai kötéssel volt megerősítve a konstrukció. Szóval kibaszottul össze volt ragasztva :-) De megoldottam. Még egyszer kösz mindenkinek. A következő apró lépés lehetne a fűtőradiátor csere :D

Az elemtartó. . A gomb

Már szétszedtem. Kis csavar a logó alatt, de nem lehet a ház alját külön levenni, egyben van az egész. A nyák alatt van az elem egy CR2032 -es. Ma összerakom, legalább a rugót is megfeszítem, mert a pótkulcson már nem akart kiugrani. De köszönöm az infót mindenkinek.

Ja még valami, ha gondolod elég. Csak a gonbokat kicserélni.

Csak egy kicsit hasonlít, de nem bírja olyan sokáig mint az alfa. Viszont annyi előnye van hogy mindent lehet kapni hozzá, meg sokkal egyszerűbb programozni ami irigylésre méltó. Miért kell az alfát bonyolítani?

Igen kiveszed a kulcskarikát és lepatintod az alsó részt. Simán szétjön. Ha a csavart kiveszed a logo alatt akkor szétjön az egész. Az elem cseréhez csak az alját kell lepatintani. Ha házat akarsz cserélni fel kell áldozni a régit mert az immo chip bele van ragasztva. Körbevágod, óvatosan lepucolod és mehet az újba. A kulcs szárat kompletten át lehet rakni a mechanikával együtt, nem kell kiütni a stiftet belőle.

Ne mondja már senki, hogy semmi nem romlott el 6 napja senkinek!? A sok kis hazug :D

Na az biztos, hogy megyek egyel, de legyen inkább pálinka. A 52 -es Tárkányi szilvát mindenki ismeri! (Én a 76 -os eperre esküszöm, de a nem tudnám megmondani, hogy mit okoz) :-)

Tudom. Igazat is adok! :D



Na jó kezd elszaladni a ló...ha nincs jó tanács, akkor feszegetem kicsit. Vagy kettő úgy is :D

Ez originál tesvírem. Előbb volt a kulcs és megcsinálták hozzá az autót! Porsénak van meg ilyen, de az nem ótó. :-)