Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

amúgy a műszakin miket néznek a kasznin kivül?

Az szerintem nem számít... Enyém sem mért, most se mér. Leírtam már ide korábban is, de akkor ismét: Ha jó a fordulatszámmérő, akkor (is) két eset lehetséges, a) nem jó a jeladó a váltónál, ami az ütemeket adja a sebességmérőd felé, vagy b) a sebességmérő óra mögötti kis nyák lapon levő IC ment tönkre. Az IC nem beszerezhető (tekintve, hogy célorientált eszköz - volt -, s ma már nem gyártanak 33-ast, tehűát ezt pótolni bontott műszerfalból lehet leginkább), a jeladó azt hiszem beszerezhető vagy működő is bontózható, annak cseréje kicsit macerás, emrt a váltó alá-mellé kell feküdni.

a kilóméterórám nem mér!és most viszem a kocsit műszakira majd!!

de ha le se írod a kérdést, honnan tudjuk/tudjam, mit akarsz ??!

nem mért amikor megvettem de a fordulatszámmérő mér!!

a kilométer óra ügyben!!

De miben ? Ird le mi a kérdés és aki benéz, on-line, az válaszol (aki érintett a témában). :)

sziasztok! tud vki segiteni?

Na igen.. néha sikerült bekukkantani :)

Ja! Láttam, hogy már leskelődtél. :)))

MA kaptam vissza, most lett beállítva... :) végre!

Na, meló végére megtaláltad a számítógépet? :)))

Én is.. :-PPP De hát nem, csak nem.. Jó, oké pb_, azt nem mondom, hogy ,,igyekszem'' stb., mert inkább nem, hasson majd a meglepetés ereje, ha nekiugrom... Egyszer úgyis telefonálok, hogy várlak az Etelén szerszámokkal :))))

Mindig abban reménykedem, hogy magától megjavul. :))

Ismerem az eszközt.)))

A középkoban már előszeretettel használták a hétágú korbács nevezetű találmányt. :))) Bár nálam is mindig nehezen megy a nekiállás. :)))

Nem ártana már neki, mert mindig csak mondja.)))

Akkor lassan belekapaszkodhatsz a td-be is. :)))

Persze, ez is fenn áll... De legalább megtanulod (egyéletre).. Én is már gyűjöttem némi tapasztalatot az analízis területén, így vannak fogódzóim, ha egy készüléket elkezdek vizsgálni. :)

Na, egy kis ajándék! .)))

Vagy rohadttul nem tudod, mi van elbaxva, és szenvedsz vele még rá nem jössz.)

Meg tudlak érteni, meg én is igazat kell adjak.. :(( Inkább magam szenvedek meg vele és akkor legalább tudom, mit baxtam el, meg szereztem legalább tapasztalatokat.

Naja.(( Sztem az a beállítás el van cseszve, eddigi tapasztalataim alapján akkor jár6 így, ha nincs jól beállítva. Kevés hozzá az 1 műszer. Amúgy csodálkoztam, hogy ilyen simán ott merted hagyni az autót. Mellesleg sztem szemre is be lehetett volna állítani lehet, hogy sokkal jobban, az enyém is szemre lett beállítva. Sajnos ilyenekből kell tanulnia az embernek, a szakemberekről pedig nem véletlenül olyan a véleményem, amilyen.((((((((((((

Ja és a motor is milyen szépen járt mikor átjöttél annak idején. A "beállítás" óta meg úgy remeg akogy Te is láttad. Így adjad szakameber kezébe az autódat. Tényleg ez a boxer ez olyan ha nem magad csinálod akkor megette a fene:-(((

Akkor a másik verzió 1 kicst el kell vele beszélgetni, néha 1-1 szerelés alkalmával jól +szídni, + néha 1 kis ütleg sem árt neki. De azért 1x, 2x a pályán, vagy valami normálisabb úton + is lehet hajtani, mondjuk az 1. 3 fokozatban tíltásig. Na igen, elég könnyen elképzelhető, hogy ott cseszték el az autódat.((

De hogyan büntessem? Sz@rrá hajtsam? ÁÁÁ azt nem tudom nem is nagyon szeretek gyorsan menni. Vezetni sem tudok túl jól, mert nincs gyakorlatom meg érzékem sem nagyon. zerelni jobban szeretek de arra meg ídőm nincsen. Mi a francnak van nekem autóm:-)) Vagy adjam kölcsön valakinek? Egyszer "kipróbálták" a nyáron. Érzésem szerint azóta füstöl....

+mondom én mi hiányzik neki, 1 kiadós büntetés.)) Én a múltkor befenyítettem bs1-et, mondtam neki, ha elfogyasztja a benzint mielőtt a kútra érek, akkor kegyetlen +torlásban lesz része. Így is kijár neki, majd valami büntetés a szintjelző miatt.

Jól van, látom a fejlődés útjára léptél.))) De nyugodtan használ6od erre a célra az ötkilóst, és szigorúan a nagy flexet is.))

Simogasd is csak! Nem tehet arról, hogy ilyen gazdája van. :DDDDDDD

Szombat reggel lemostam, mert már szégyenteljesen dzsuvás volt. Olyan jó ránézni ha tiszta. Olyan historizáló kinézete van:-)) Nem lehet Rá haragudni na ez van:-)) Most ilyen "menőcsákós" matrica, tisztaság, xenon meg k.nagy olajfüst:-))

Meg tudlak érteni. Ugyanebben a cipőben járok én is. Ezért verem a tesók fejét, hogy akkor csinálják ők. :)))

Az a baj hogy k.ra nincs időm vele foglalkozni. Pedig most még az időjárás is kedvező lenne.

Most már csak az a kérdés, hogy a tüzifának, amivel elágyújtasz, vagy azzal akarod direktbe szétverni? :))))

Ajjaj.. :)))

Vettem fejszét:-)

Köszi! :) Mondtam már neki...

TD:



16v:



Valószínűleg nem normális. Kollégád, pedig regisztráljon a kopelesekhez!

Köszi, de nem kell minket sajnálni.)) Mindig vannak kisebb hullámvölgyek, de előbb-utóbb összeállnak itt a brutális gépek, és akkor ajaj lesz... ))))

Valaki nyugtasson meg már, hogy az 1,7 16v kuplungja és egyéb szerelvényei nem jól a TD-be... :)) (szerintem nem jó bele, de volt, aki szerint igen..) Még egy kérdés. Kollégám kérdi, (igaz, neki off-ja van), hogy normális-e az, ha a hátsó kereket ,,rángatja'', akkor az ,,kotyog'' ? Kerékcsapágy leeht már rossz, vagy csak azért ilyen bizonytalan, mert azt a kereket csak a lengéscsillapító és a hátsó féltengely fogja, más nem. (kotyogás alatt azt érti, hogy viszinylag könynen, kézzel mozgatva a kereket, annak van 0,5 cm körüli holtjátéka)

1-2 komplett 16v motort, váltóval, esetleg összkerekes hajtásláncot, asszem ilyesmiket beszéltünk.))))))))))))))))))))) Kuplung munkahengerre(jó a 33-ba, de ha nem, akkor teszek majd róla), és a műanyag dugóra(a lendkerék kémlelőjére), ezekre emléxem.

Na várjál csak, fogsz Te még itt sírni :-PP :)))))

Jó, jó, értem... Látom, a Te helyzeted sem egyszerű.. :( Na de ne legyél ennyire borulátó! Én is most akarok kikecmeregni a negatív hullámból, valamiféle pozitív előrelátással :) Hidd el, fog még menni az a gép ;) (hibátlanul)

Hehe.. :DDD Lassan majd sajnálni foglak titeket! :D

Pontosan, ahogy mondod.) Gt beveszünk téged is a bs csapatba.))) Az tény, hogy összejöttek a dolgok, de ezek sztem nem annyira vészes hibák. Bár a féltengely csukló csere, nem 1 1xű dolog. Sztem feküdj rá a motor témára, utána minden jó lesz +látod.) A futóműről + annyit, hogy rájöttem az enyémen nemcsak a geometria van oda, hanem sztem az egész, úgy, ahogy van. Nem vagy jobban +átkozva, mint bármelyikünk.)

:D Semmi gáz! Köszi!

Gery83. Sajnos azokat a csapágyfészkeket a rossz blokkal együtt elvittem a MÉH-be:-(((((

Szia pb. Miket is adok neked? Össze kéne szednem.

Jaj a Banyának kéne szerintem.

Sziasztok. kando pb azt mondta a 33-on nem számít hogyan áll a hideg-meleg állító, mert az nem egy fűtéscsap hanem csak egy lamellaállító. Kezd összeomlani a boxim féltengelyes is már:-(( A JE lengőkart kicseréltem, nem is volt rossz bár tény, amit most betettem, annak a gömbfeje még újszerűen szoros. Viszont rájöttem, hogy az ATE féknyergen van egy rafináltan lehajtott huzal rugó amit rá kell feszíteni a nyeregre. Na ezt rátettem és egyből nem kopog. A lengőkarcsere után viszont kicsit elemt a futóműgeometria. Meg vagyok átkozva, meg vagyok átkozva....:-(