Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én is veszítettem el...csak nem csavart hanem a hardy egyik részét :DDD Na akkor jobbnak láttam, ha nem használom egy ideig az autót...vaj miért? :DD

Nem lenne hülyeség megnézni, hogy egyáltalán van-e benne olaj....

De ha szólt volna, adtam volna izzót esetleg... Vagy a Ritmoról leapplikálhatná a tolatólámpát :))

De az 1est akkor próbáld rakni, mikor állanak a kerekek, különben mindig recsegni fog.

Willy: honnan folyik az adagolódból az olaj? a műszerfalnál nincs gond a vezetékekkel! minden csatlakozó más méretü, vagy ha a méret megegyezik akkor más a szine:)nem lehet összekeverni

hehehe :DDD jólvanna :P Akkor egy megoldás van csak: Bekell szerelned a hátső lökösbe egy izét...őőő...hogyis híjják...tudod ezt a tolató izét...radar vagy mi a fene, ami az újjabb pohártartós típusokban is van :DDD

Ígyaztán lehet hsz-t szaporítani :-)))) No, ma használtama gépet, majdnem pöccre indult is... :PPP

Én is egy ilyen leállítás alkalmával veszítettem el a középső hardymból egy csavart.

Esetleg próbálj másik fajta olajat használni.

Szevasz! Látom, jöttél leváltani. :) Jahh, gondoltam. Ha jól csalódom, akkor csak a felépítmény a Setra, az alváz pedig Kassbohrer.

Mentálisan tuti biztos! :-) Én nagyokat szoktam káromkodni és néha szétverek valamit,ez olyen megnyugtató! DD.. :-)

Mentálisan tuti biztos! :-) Én nagyokat szoktam káromkodni és néha szétverek valamit,ez olyen megnyigtató! DD.. :-)

Jóccakát!

Az a legjobb amikor leállítod a motort, és minden egyes alkalommal megvagy róla győződve, hogy tuti ebben a pillanatban fog szétesni az autó :DD

Üdv ezen a késői órán!

Nekem is recseg, hátramenetben, meg néha 1-ben is... Igaz, a váltónál levő szilent eléggé el van kopva, cserélni kéne, akkor jobb lenne kicsivel :))

Na szasztok, én lépek aludni, mert holnap 5-kor kelek. yo8

Ez nem is lenne rossz ötlet ha lenne tolatáskor jelzőfényem a kocsi hátulján. Meg amúgy is elég nehéz betolatni a garázsunkba. :-))) (nem röhög)

Nem kell ahhoz, szentségelni...elég ha beindítjuk a motort hidegben :PP

sziasztok szép estét mindenkinek Robi:pontosan arra utal:) olyan hidak vannak alattuk:)

Az semmi,nekem felse tünne hamég az összes fokozatban recsegne attól a kolompolós tehéncsordától ami a kardánbóljön ki! DD.. :-)

Bíztam benne, hogy jössz. :)

Hehe...ez a szívás :))) Sztem akkor, inkább tolatva áljál be, és akkor nem hajnalok hajnalán kell ezzel szopnod :)

:-DDD Reggeli ébresztő a szomszédoknak.

Te láttad a nevem a jelentkezők között? :-O Najó, csak vicc volt. Természetesen megyek, csak még nem tudom a létszámot. :-))

Te is szállj ki, és kiabálj kicsit, hátha az segít. :D

Jah...szopóka-nyalóka...VOLT!! Már nem...illetve nem annyira :DD Sztem inkább, én vehetnék példát Willyről, meg rólatok, mert én pl nem mernék bevállalni egyedűl egy kardán rendszer levételt stb...meg amúgy semmit se :DD Fasz vagyok ezekhez...evvan...ez gáz? :DD

Jó,de neked ez hivatásod! :-) Vagyis küldetésed! DD.. :-)

Nekem hajnali 7-kor csinálja mindig, de muszály kerregtetni mert máshogy nem tudok agarázsból kiállni. :-DDD

Tudnád, hogy én hanyadik váltómat "fogyasztom"... :)

DD.. :-)))))))))))))))))))))))))))) Vagy tanulja meg lükiben markolászni a váltókart! DD.. :-) Legyen rátarti! :-)

Akkó nemtom. Majd Várpalotán meghallgatom a gépet. :)

Igen tudom, ismerős... :(

Apám,hogyte mennyit szopt@l ezzel a vassal! :-OOOOOOOOOO Ezám a kurázsi! DD.. :-) Willy példát vehetne rollad,nomeg mi is! DD.. :-)

Kit érdekel a statisztika? Leszarom...

LOL! :) Csak melegen lükvelcelj, Blájen! :) A váltókon az "R" betű is biztos olyan, mint a Setra buszok dísztárcsáján a "K" betű. Tiszta logikus, "K", mint Setra. :DDD (Na jó, lehet, hogy a Kassbohrer-re akar utalni? :))

Elég magasan emel ki és a többi sebességnél se recseg.

Egyszerre kéne mindent, de ahhoz sok idő és pénz kell. Az a baj, hogy összefüggnek a dolgok. Mert ha már le van szedve a műszerfal akkor kuplung főhengert és a féket is le kell cserélni a fűtésmotoron kívül. + kormányösszekötők, stb...

Levagy maradva a statisztikába vazze!DD.. :-) Elvesztél! DD.. :-)

Nekem hajnal 5kor és este 10kor is csinálta :)) Sőt a kettes még most is recseg sokszor. De ez már nem zavar, betudom annak, hogy biztosan működik :D Volt olyan, hogy egy utcában szobroztam percekig, mert nem tudtam hátramenetbe rakni és megfordulni. Kiszálltam, elkezdtem kiabálni, utána jó lett :D

A pedálon is úgy érzed, hogy keveset emel ki? Vagy az elég kemény, elég magasan fog?

Csak melegen lükvercelj! DD.. :-)

Egy próbálkozásom volt, de nem tudtam a műszerfalat leszedni. Kicsavartam az összes csavart, de csak 10cm-et tudtam rajta emelni. Szét kellett volna huzogatni az összes kábelt és annak már nem mertem nekiállni.

Aha. Az első váltóm, amivel vettem az autót, állandóan kidobta a hátramenetet. Valószínűleg sokat recsegtették, és ferdére koptak a kapcsolókörmök.

A fűtést! DD.. :-)

Haggyad most a villamosokat!! A kocsival foglalkozz!! :DDD

Igen akkor is. De érdekes módon ezt is inkább hidegen csinálja. De hogy miért fogalmam sincs.

Recseg-recseg ésakkóóóóóóóó! :-) Majdnem recseg hamár beraktad! DD.. :-)

Azóta se cserélted ki a fűtőmotort? :-O

50K-ból nem valószínű hogy össze lehetne hozni. Szerintem csak a villamosság része lenne 50. Most van 1 kevés pénzem, nem tudom hogy mit csináltassak meg rajta először. Villamosságot vagy futóművet?