Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Szerintem is így kéne működni mindenhol ! Viszont az autó még garanciális ezért Budaőrsön fogják cserélni...A biztosító az MKB és független kárszakértő cég volt.
Viszont ismerősöknek akkor a Carglass-t ajánlom majd.
Egyébként most láttam, hogy a téli felnid, olyan mint az én nyárim. Elegáns a piros színnel is. Ezt a 8C színt mindig megcsodálom, kár hogy drága és így ritka.

Mármint az időpontra :)

Carglass. :) csak odaviszedvazbidőpontra. Ők fotóznak 5-öt, belekarcolnak a szélvédőbe és már cserélik is. 2 óra száradással. Utána mehetsz is :) Fizetni sem kellett semmit.

Hétfőn kaptam egy kavicsot az első szélvédőre és sajnos berepedt. Csere lesz ezért ma jött a kárfelvevő és olyan dolgokat is csinált amin teljesen meglepődtem. Pl. Vastagságmérővel körbemérte az összes elemet, felírta a gumik típusát/profilmélységét, az összes extrát és még a törzskönyvet is lefotózta többek között. Mindezt cca. fél óra alatt.
Mi lett volna ha nem egy 30 cm repedésről van szó, hanem a fél elejéről?

Benzinesnél árt a motornak a tartós 4ezer körüli fordulat?

Akkor nem is sok a t-jetnél a 9 liter

Ok, majd figyelek!

Ez cca. 2700-2800-at pörög, de a fogyasztás ennyi. Az előző kézi váltó + 140LE volt és az
7.0 l/100 volt ugyanilyen használat/láb mellett.

Vehetsz az ebayról is , akár Amerikából ... vagy ...

kevés olyan dolog lehet, amit a márkaszervízben jobban tudnak mint Csöri :D
Ott alkatrészcserélők dolgoznak, nem autószerelők, tisztelet a kivételnek.

az a baj van egy kábeltörés a vezetőülés ajtajába, ha halk a rádio nm szol a hangszoro met egyik irányba nem kattan vissza az indexkapcsolo ha egyenesbe áll a kormány meg valahogy mind a 4 ajto log, jol csukodnak de egyik se fut össze a másikkal.
Ilyenek miatt gondoltam márkaszervizbe vinni, ott talán egyből tudják hol kell szétszedni, vagy meghuzni egy csavart.


De a leszkadt tanksapkaajtot megjavitottam. Valamiért kitört a felső kampo ami az ajtot tartottam. Behoztam egy csavart a helyére ás már nem is log :-DDD az élet apró örömei
Ilyen kis apro finomságok előjöttek a 30e kmes szerviz ota de még is minden nap öröm beleülni.

Csak ez a fehér szin... Lemosom és két kanyarral odébb már van is egy fekete csik az első meg hátsó ajto között. picit kijebb áll a hátsó ajto és az összes fékpor egyből beleül.

Ha nincs gar, akkor semmi értelme márkaszervízbe vinni.
Csörgő Autószervíz Várpalota

60e kmes szervizre készülök idöpontot kérni.
Győr lenne a legegyszerübb de valahogy oda nem szivesen megyek, vásárlás előtt volt pár kellemetlen tapasztalatom náluk.
Azt hitem van Tatabányán Alfa szalon de a weboldal szerint nincs, Pápán pedig már rég megszünt.
Fiat szervizbe érdemes vinni? Elvileg nem sokban különbözik az alfa.
A kocsi a három évet nem rég tullépte igy már nincs garanciám rá.

Vagy még néztem a veszprémi szervizt de ott még nem voltam, esetleg tapasztalat?

Akkor ránk méretezték :)

Akkor előrébb ültök, mint én :) nálam az üléssel együtt hátrébb van a könyöklő:)

Mondjuk itt!

ebayen pl

Alfa címeres kilépőfényt hol lehet venni?

Detto. Ez nálam sem volt még soha probléma.

Felverődő víz hangját nem figyeltem még, bár mivel nekem csak hobbiból van autóm nem nagyon használom rossz idöben.

Az sok szerintem egy dízeltől, nekem a t-jet 9 körül eszik pályán 150nél, mert 4000ezret pörög

Nekem is útban van a könyöklő ha kézifékezni akarok.

Kéziféknél :)

Én 186 cm vagyok. Nálam nincs útban a könyöklő a kzifknl. :) sőt :)

A tapasztalataiddal egyetértek, már ami a Giu-t illeti mivel nekem nem volt 159.
A "D " állásban úgy érzed mintha kicserélték volna a motort/váltót/kormányművet.. de ez városban nem kényelmes, ott nem is használom. Ha majd bejáratod akkor utána érdekelne a fogyasztásod? Nekem kevés város és autópálya tempomat 150-el 7,6 körül van.

erre biztos, hogy nincs még tíz perc garancia sem, de azért kéne !

Bocsánat, tényleg 5 év......de ennek ellenére 4 évesen eladósorba kerül cca. 100 ekm-el.

Igen 2010-ben még csak 2 volt. de a 2+2 is kevés lett volna mert a multiair modul 4 év után állt be. a FAM viszont nagyvonalú volt és állta a csere nagy részét.
2+3 az már kafa :-)

Igen. :) 2013.04.08-tól mindegyik 2+3 :)

Az előző Giulietta-ban volt 4x...ebből 3x forrasztgattak, majd utoljára javítószettet tettek bele. Az "újba" állítólag javítószettet raktak be,(ablaktörlő nem működött). Egyébként még garanciális volt az autó amikor kezdődött és attól kezdve ingyen javították....3 évesen meg eladtam.
A jelenlegi GIU 4 évig garanciális és 2,5 éves korában volt az első.......tehát költség az nincs sok vele csak a bosszúság és az idő!

Gratulálok az új autódhoz, sok-sok örömteli km-t kívánok!
A TCT-t szerintem nagyon könnyen megszokod, legalábbis nekem már nagyon hiányozna, ha nem lenne. Ezzel az erős motorral jól harmonizálnak.

Olvastam én is és nem sok alkatrész volt amit fel nem soroltak volna..DE ismerjük az újságírókat -tisztelet a kivételnek -!
Egyébként én már a második használtan vásárolt Giulietta-t használom, egyiket 41000 km-rel a másodikat 24000 km-el vettem és eddig összesen 85ekm-t autóztam.
Az összes hiba eddig 5x kábeltörés az 5.ajtónál és egy EGR szelepfedél repedés miatti csere.
Véleményem szerint ha egy autót szeretnek, rendszeresen karbantartják és normálisan használják akkor azzal nem lesz sok probléma, függetlenül a típusától.

Hogy hogy ncz a rendszámod? Már láttam nj-s rendszámokat is? Nem abc szerint megy sorba?