Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sajnálom nagyon de nem tudom miért.Rossznak nem rossz autó az biztos.Én nem cserélném le semmi offra az biztos.Hisz ha leakartam volna akkor nem rendeltem volna meg.:)

Sajnálom nagyon de nem tudom miért.Rossznak nem rossz autó az biztos.Én nem cserélném le semmi offra az biztos.Hisz ha leakartam volna akkor nem rendeltem volna meg.:)

Szerinted mi a kommersz, sznob divat az egészségügyi dolgozóknál?:)

Okt 19-20 már nincs messze, ez már valóban konkrét visszaszámolás. :) Mindent bele, add meg a módját, új kocsit átvenni a legjobb dolgok egyike!! :)

Sajnos a Giulietták összlétszáma ezzel nem fog növekedni a topicban, mert mi kb pont akkor fogjuk leadni a sajátunkat. Szóval mi is visszaszámlálunk, csak ellenkező előjellel... :)

Biztosan.:)

nagyon biztonságos a Giu,a legjobbak között van!
Respect

Remélhetőleg jövőre már megint lesz Esztergom,és ott állhatunk egymás mellett !

Egészen oktober 19-20 kb valahol itt lesz az áttadás.

Nem...! :) Szerintem a legjobb az egeszben a valogatas! Amikor meg jar az ember a szalonba, ezt is megveheti, azt is, kiprobal autokat. Kb mint a boldog evek a hazassag elott... :)
Azutan ´rendeles utan egy kicsit johet az a kerdes is, hogy tenyleg ezt akartam-e, legalabbis amig megjon a kocsi... :)

Gratula! :-) Most jönnek majd a végtelen hosszú napok :-)) De ez a legjobb, az egészben! A várakozás :-)

Ma kaptam egy ilyet.:)

Csatlakozom az előttem szólóhoz, hajrá és gratulálok! :) Amúgy Imi, Te igazi alfás vagy, 147 - 156 - 159 - Giulietta, szép sorozat! Ha még sok ilyen ember lenne mindenfelé a világon, nem ott tartana a gyár, ahol.

A visszaszámlálás elindult.

A visszaszámlálás elindult.

Ajj.... 49 év körül ne legyen már még gebasz.... :( De remélem, nagy baj nincs! Ugye nem infarctust kaptál?? :( :(

Na, jó, jó, csak a Jimmy volt a Király... :) Segítő, miegyéb... :)

Legyetek óvatosak a kocsival, mert be lehet zárni vele a saját kulcsát, én így jártam nemrég.
A kocsi zárva volt, a távkapcsolóval nyitottam ki csak a csomagtartót, és egy nagy halom cuccot akartam beletenni. Mivel nagyon egyensúlyozós volt a dolog, a nyitás után a kulcsot a halom tetején hagytam, majd be az egészet a csomagtartóba. Majd örültem, hogy a nehéz rakástól megszabadultam, rácsaptam a csomagtér fedelét. Amikor kattant a zár, akkor esett le, hogy a kulcs ott maradt bent. Nyitottam volna kézzel az Alfa-jellel, de zárva volt, mivel eredetileg csak a csomagteret nyitottam....! Az meg visszazárt. :(
Amúgy baj nem lett belőle, az egész otthon történt az udvaron, pótkulcsot megkerestem, és ennyi, de áruház parkolójában húzósabb lett volna. Tapasztalatnak érdekes....

Tyűűű, cegénke porfürdőt vett?! :(
:)

Ma egy falunapon lépett fel a lányom és tánccsapata.Egy eldugott földút vitt oda.Örültem neki.Az én alacsonyabb verdám be sem ment volna oda.

Nem tudom, hogy téged mi a lófütty hoz ide állandóan beszólogatni, de erre már csak legyintek... :) A tanácsod gyakorlati részét viszont köszönöm!

A szélvédő matrica cserét mindenképpen a szélvédőcsere előtt intézd el, mert rádkötnek! Az átragasztás szintén hibás ötlet, mert normálisan átragasztani nem lehet, ha meg nem tökéletesen áll, akkor meg a rendőr fog kötözködni.
Olaj a hűtővízbe ilyen mértékben nem kerülhet, csak ha kívülről beleönti valaki. Egyébként még ilyen mennyiség előtt jóval lenne egyéb előjele, amit észre lehet venni.
Veszed a volvót, mi?:) Nem is neked való az Alfa Romeo, meg embert még ennyit nem szívatott új Alfa:))
Gerioff ;-))

Imi, kösz neked is a segítséget!

Elég ha kivágod és úgy beviszed.Szerintem 6000,-nincs csak ha új forgalmit is kérsz.

Kösz az infot !

Konkrétan ki kell vágni, vagy elég lekaparni...?

Én úgy tudom hogy a régit ki kell vágni az üvegből és azzal együtt kell bemenni az okmányirodába és ha jól tudom 1000,- de nem biztos.

Véleményeket kérnék a hozzáértő, és segíteni akaró kollégáktól! Volt már valakinek szélvédőcseréje mostanában, végülis mindegy, milyen kocsin? Az egyik kérdés, hogy a szélvédő jobb aljára ragasztott hivatalos matrica átszerelhető-e legálisan. Szerviz szerint hőlégfúvóval+késsel éppen le lehet szedni és áttenni másik szélvédőre, de azt ők is elismerték, hogy "nem pont olyan" lesz, mint az eredeti. Fontos-e, hogy a matrica szépen-eredetin simuljon, vagy csak az számít, hogy meglegyen? Ha új matrica kell, akkor az honnan szerezhető be, milyen utánnajárással és átfutási idővel járhat? Gyári minőségű-számozású szélvédőt lehet szakszervizen kívül olcsóbban venni? Szakszervizben kb 140e+munkadíj a móka. :(
A kocsit eladni/leadni készülünk, de szerintem sérült szélvédővel ez neccesebb, pláne, hogy már meg lett nézve korábban. Régebben írtam itt, hogy bekaptunk egy kavicsot, az akkor meg lett szélvédőjavítva, de bő 1 hónapja, épp mielőtt elutaztam, láttam, hogy két kis "láb" indul ki a javításból. Most, hogy visszajöttem külföldről, szomorúan láttam, hogy hiába állt a kocsi végig a hűvös garázsában és egy métert sem ment, a hajszálrepedés ment tovább, és már egy szép, kb 2-3 cm sugarú körrel szinte körberajzolta az eredeti javított "pöttyöt". De gondolom, megy tovább is, és ez az igazán gázos ebben. Elutazáskor még bíztam benne, hogy októberben leadható lesz "as is" állapotban, de most sajnos azt kell mondjam, már nem valószínű, a kocsi még minimum ezt az utolsó bosszúját tartogatja ellenünk. Na, mindegy, ez részlet, a lényegi kérdés, hogy mik a tapasztalatok a szélvédőcserével?
Vagy ha a matrica csere nagyon macerás, akkor jobb lenne javítatlanul leadni a kocsit (ha így átveszik), és inkább bevállalni, hogy kevesebbért veszik át?

Egyébként érdekes szitu volt a szervizben! Debreceni szervizbe mentem, állok be a szalon előtti parkolóba. Ott épp egy ugyanilyen dízel Giu áll, szín is azonos, csak ezüst tükör meg küszöbspoiler más. Olasz rendszámos a kocsi, de egy (szerintem) román srác áll előtte, mellette a haverja tolmácsolt, plusz velük a szervizes szakember. Beállok melléjük, a két kocsi jól nézett ki egymás mellett. Szervizes mondja nekem, de jó, hogy jöttem, hadd nézzenek már be a motorház alá. Oké, nyitom. Mutatja a románnak a hűtővizes tartályt, leveszi a fedőt, azt még meg is szagoltatja vele. Azután vissza az ő Giujához. Abban valami szörnyű ronda, olajos trutymó. A tolmács segítségével arról győzködte a románt, hogy szerinte ebbe valaki olajat töltött tévedésből. Mutatja, hogy a nem olajálló gumi hűtőcsövek is már megduzzadtak, belágyultak. Román értette is meg nem is, hitte is, de inkább nem is.
Csak kíváncsiság, de szerintetek ha kizárjuk, hogy a tulaj, valami haverja, vagy külföldi szerviz annyira hülye, hogy olajat önt a hűtővíz helyére, akkor milyen motorsérülés kellhet ahhoz, hogy a hűtővízbe jelentős mennyiségű olaj kerüljön...?
További tapasztalatok: az olasz rendszámra van szabva a Giu táblafelrögzítése, és sokkal jobban nézett ki a kocsi így neki, mint az én/mi böhöm, köztielemes magyar rendszámunkkal. A másik, hogy nem tudom, merre járt a gépével, de az orrán annyi apró fehér kavics-sérülés volt, hogy szomorú volt látni.

Ez meg már az ami levadászott :-)

Ma délben spontán Gius konvoj haladt kis városomban a Bajcsy-József Attila útvonalon. Kép sajna nem készült , de jó érzés volt a másik helyi erőt :-) látni a tükrömben !

Lassan két éves a storynk :-)